宝马BMW 1系维修手册：E88 车身 整车 培训工作手册

教员工作手册教员工作手册E88主体/车辆BMW售后服务本工作手册中包含的信息仅适用于BMW售后服务课程的教员。有关技术数据的更改/补充，请参阅BMW售后服务的最新信息。信息状态：2007年11月联系方式：联系方式：conceptinfobmw.de 2007 bmw AG慕尼黑，德国慕尼黑，德国未经BMW慕尼黑(BMW AG)的书面许可，不得复制本指南的任何部分(慕尼黑)包含的信息有助于您更好地了解相应的系统和功能。-嗯？说明内容结束。当前情况和国家版本当前情况和国家版本BMW车辆符合最高的安全和质量要求。环境、客户利益、设计或结构方面的变化推动了各种系统和组件的持续开发。因此，本工作手册的内容和培训中使用的车辆情况可能不一致。该文件仅介绍欧洲规定的左侧驾驶车辆。右行驶车辆某些操作组件或组件的放置位置与本工作手册中的图不同。其他市场和出口国家/地区的配置模型可能存在其他差异。附加信息来源其它信息来源有关每个要素的附加信息，请参阅：-产品信息-用户指南-BMW诊断系统-现场系统文件-BMW后服务技术。目录E88主体/车辆车辆教员信息1材料列表1教员信息教员信息E88主体/车辆材料列表材料列表培训需要使用以下材料：媒体媒体产品信息“E88主体/车辆”教员工作指南“E88主体/车辆”学员工作指南“E88主体/车辆”演示“karosse rie/gesamtfahrzeug E88 _ CHS(enPPT . 车辆e88。其他e88白色身体。2目录E88主体/车辆培训1简介1尺寸2白色主体5 E88和E81的相同功能13车辆前部14折叠屋顶16电气/液压系统23内部46选择配置52 1培训E88主体/车辆介绍E88 2008年春天推出。这辆1敞篷车是4次型号，具有全自动折叠织物屋顶。您可以选择118 I(n 43 b 20 u 0)120 I(n 46 b 20 o 2)125 I(n 52 b 30 o 1)135 I(n 54 b 30 u 0)120d(n 47d 20 o 0)。128i(N51B30M0)和135i(N54B30U0)是美国规格的车类型。1-E88型号系列外观差异4缸哑光铬椭圆排气尾管(104毫米x 71毫米)6缸哑光铬排气尾管(直径72毫米)2个N54引擎哑光铬排气尾管(直径80毫米)标准配置m空气动力学套件(m前后保险杠、 m次门槛)2尺寸2外部尺寸E88 03/08 E93 09/06 E87 11/06 E46/C年型/00欧洲规格型号长度(毫米)4360 4580 4241 4488宽度(毫米)1748 1782 11 1517 1513 1497 1483车轮/轮胎195/55 R16 225/45 r17 195/55 R16 205/55 R16 3-E88与E87尺寸偏差索引说明索引说明1发动机舱盖后4轴距离2车辆空载高度5后悬架3前悬架4-E88 c的大小偏差索引说明索引说明1发动机舱盖后4轴距离2车辆空载高度5后悬架3中继盖后4 5-E88比较E93的大小偏差索引说明索引说明索引说明1发动机舱盖后4轴距离2车辆空载高度5后3前悬架6中继盖后1。 e4x8与E46/C的比较？更长吗？更宽吗？更高。5白主体白主体6材料组合1索引描述索引描述索引描述1 DC04，DX54 6 HC420LAD 2 HC180BD，HC 180yd7 HC 600 C3 hc22bd，HC260LAD 8 22MnB5 4 HC300BD 9塑料5 HC340LAD，HC 380 lad高强度钢板和独创设计的支撑，保证了白车身的刚度和强度。白车身的材料组合为NCAP测试的五星级标准奠定了基础。6 7材料组合2索引说明索引说明索引说明1 DC04，DX54 6 HC420LAD 2 HC180BD，HC 180yd7 hc600 C3 hc22bd，HC260LAD 8 22MnB5 4 HC300BD 9塑料5 HC340LAD， HC380LA 10其他金属材料7 8材料指定I索引说明索引说明1深冲钢板6 380-450 MPa 2 180 MPa 7 500-800 MPa 3 200-220 MPa 8 900 MPa 4 260 MPa 9塑料5 300-340 MPA 1 0其他8 9支撑支柱和使用防爆轮胎，E88比E46/C机箱调整更牢固，因此在行驶过程中传送到车身连接处的动态力更高。 但是，为了给客户提供与最低E46/C水平相当的减振效果，动态刚度再一次比上一代机型大幅度提高。采用了多种共享白车身结构(包括车辆前端、地板组件和车辆后端)和前轴支架、桥梁通道支架、缓冲器系统和车辆前端，通过车辆前后座舱特有的支撑杆套件和车辆临界点方案，满足了增加的刚度要求。车辆正面的支撑体系由固定在白车身上的4个特殊支架和位于前腿支架上的1个安装支架组成。该方案通过由3对支撑组成的空间框架结构，在最小重量下最大化车辆前刚度的同时，通过刚度高的负载荷路径连接未满足上述可转换刚度要求的前桥支架和车辆前装配，并且这些组件不会影响与同一生产线上其他衍生产品相同的源。9 10-车辆前支撑支柱套件索引说明说明1支撑梁5支撑支柱支架2弹簧阻尼支柱顶部支撑支柱6前分区支撑支柱3左前桥支撑支柱7弹簧阻尼支柱顶部支撑支柱上支撑支柱的螺栓连接器4右前桥支撑支柱10 11-车辆阈值外部车辆阈值是从车辆前到尾部区域的重要负载路径路径。为了充分利用可用的结构空间，实现最佳弯曲和扭转刚度，在车辆阈值内盖和外盖之间使用了水平凸缘。汽车门槛通过隔膜提高刚度。2.以下哪项可以保证E88车身的刚度和强度车身的刚度和强度？高强度钢板？设计巧妙的支撑杆方案？铝合金门和发动机舱盖和行李厢盖。11 12模块分区索引说明索引说明1分区模块3翻转保护单元托架2分区加强剂4次阈值后区域使用上一代转换器使用的底部支撑。隔板以最小重量提供更大的直接通道安装空间，是客户方便使用的安装模块。该主负载路径也通过支撑实现，与白色车身固定的隔板系统相比，重量感更好。12 13支撑支柱/车辆阈值索引说明索引说明说明1左车辆阈值4右车辆阈值2后支撑支柱支架5前桥支撑3后支撑6前桥支撑支架操作：操作：在白色主体上出现前标记前/侧/尾碰撞的情况下的力传递路径。尾部碰撞时的力传递路径。13 E88和E81的相同特征的相同特征14-E88和E81的相同特征索引说明索引说明1 E88 3 E81 2 E88 4 E81 E88是可变的，但是E81的某些白色主体零件被用作基本零件。语句完全继承E81的语句。14车辆前端E88车辆前端解决方案的目标是在现有的1系列机型上配置父引擎系列N54B30(135is)，同时实现比当前的BMW 1系统更高的美国市场适应性。设计方案特征设计方案通过缓冲器裁剪表明，与E87/E81稍有不同的选择配置和在120i/d及更高型号上具有扩展选择配置的主动转向系统E87相同(美国汽车类型的前端PDC除外)，扩展了引擎服务范围，N54B30、N51B30(US)、n47d20top扩展了车辆前端15车辆正面分解图15 16-120d(N47D20OL)引擎室概述图16折叠式屋顶折叠式屋顶与E46相比，折叠式屋顶短20 mm，但折叠式屋顶保管箱短20%。折叠式屋顶采用吸音织物，达到了满意的噪音水平。这种折叠式屋顶吸音织物重量为1260 g/m2，比普通折叠屋顶织物重200 g/m2。使用折叠式屋顶吸声织物可以弥补由圆形折叠屋顶引起的空气动力学的脆弱性。将后窗玻璃的厚度从3.25 mm变更为3.8 mm。可以显着减少低频噪声。与E46相比，作为替代方案优化的可变折叠屋顶储藏柜的成本降低了30%。与E46/C相比，E88的敞篷/遮阳板(前进了一步)大大提高了。遮阳板位置比E46/C向前移动49 mm。17折叠屋顶闭合状态带有折叠屋顶盖的现有折叠织物屋顶在批量生产模型中首次使用折叠屋顶作为无弹性颜色(银色效果)屋顶衬里，可以在E46等运行期间执行所有功能，速度低于30 km/h时可以启动折叠屋顶，速度低于40 km/h时可以继续运行(风速达50 km/h)17 18折叠式屋顶保管箱上方19折叠式屋顶保管箱下方20折叠式屋顶保管箱下方打开和关闭流程窗格玻璃(没有窗玻璃的情况下22秒内完成)折叠式屋顶操作时自动打开和关闭屋顶，包括同时操作侧窗玻璃。根根据国家的要求，在折叠式屋顶操作期间关闭窗玻璃的方式也不同，并且在车辆外部的情况下：使用车辆门锁(窗户玻璃以相同的方式关闭)如果在车辆上安装了舒适的登机系统，则使用车辆外部的中央控制台的开关，在车辆上安装了舒适的登机系统(窗户玻璃以相同的方式关闭)，则在4米以内的无线遥控器(在美国汽车模型上不同时关闭车窗玻璃)18紧急驾驶紧急驾驶完全自动折叠屋顶需要以