xx年最新交通运输里程工作总结范文

范文： _ _ _ _ _ _ _ _ _xx年最新交通运输距离工作总结姓名： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _单位： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _日期： _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _天第一页共七页xx年最新交通运输距离工作总结xx年11月最新交通运输距离工作总结xx年是我自己进入工作岗位的第三年，作为铁路和航空爱好者，在交通旅游方面，xx年是开拓健康、快速、可持续发展新局面的重要一年，生活和工作面临新局面和新挑战，铁路和航空旅游方式的选择更为优化、合理。 “移动快”的理念已经深入交通运输的全过程。特别是上半年学习实践科学发展观的活动，要切实提高生活工作质量，按照三个“上层”要求(即移动方式节约上层，移动质量节约上层，移动资金节约上层)，进一步提高移动效率，提高移动质量，坚持“移动快捷”为导向， 加强移动全过程的设计和实施，应科学发展观要求，更新确立新的移动理念，创新思想模式，切实把“移动快”全过程落实到移动活动的各个环节。 总结xx年的交通运输情况一、铁路运输xx年是铁路运行质量稳步提高的一年。 xx年共乘车20次，铁路旅游线路为北京、天津、河北、山东、江苏、浙江、内蒙古、黑龙江、重庆、四川、陕西、山西、河南、湖北、湖南、广东、香港特别行政区等17个省市自治区市特别行政区。 年总行驶距离： 12756千克票价合计： 2720元fb指数：0.21。其中，新路线行驶距离为5428公里，占年行驶距离的43%。回顾xx年铁路运行工作，年初京穗港旅游顺利完成，全年进行中东陇海调查，年末成渝、宝成运行结束为xx年运行质量稳步提高奠定了坚实基础。 主要表现在以下方面：首先，以“移动快”为核心，铁路和航空联合运行方式的选择更加成熟、稳定、运行时间大幅缩短，新路线的距离稳步提高。其次，制定全年驾驶计划，首要目标是确保新路线的行驶距离，最大限度地避免现有路线的驾驶，节约时间，提高驾驶效率。再次利用出差、考察等商务活动，最大限度地选择铁路旅游，节约出差成本，提高铁路行驶距离。在观察成绩的同时，回顾一下全年的铁路驾驶，也暴露了不可避免的问题。 第一，总行驶距离数量比几年前减少，第二，铁路乘车座位的选择分布不合理，需要进一步优化调整。看到全年驾驶工作，在车迷精神的指导下，齐心协力，克服困难，奋力服务，用智慧和汗水拓宽了铁路驾驶的成功之路。xx年增加换乘车站：西安、徐州、北海、南宁、合肥、绍兴、宁波、哈尔滨、满洲里、连云港、成都。xx年主要铁路旅游活动：一月：北京西唐山西安太原2月：北京西-九龙深圳-广州东4月：北京西太原太原徐州北京五月：北海-南宁6月：北京-合肥-绍兴-宁波8月：满洲里-哈尔滨10月：北京西-连云港东十一月：北京南-天津-北京南重庆北-成都-北京西xx年列车等级分类：“和谐号”列车： 6次直达特快： 1次京九直达运行： 1次特快： 1次快车(含管内):6次普通快车： 4次普通客人： 1次。xx年按列车座位分类：软卧： 1次硬卧： 7次软座： 7次(特等软座1次)一等软座1次硬座： 5次。xx年铁路距离的其他方面：最东站：连云港最西站：成都最南站：北海最北站：满洲里。一次里程最长的旅行： t97次北京西九龙。一次行驶距离最短的旅行： 6463次北京-丰台。单程车费最高旅行： t97次北京西-九龙507元。单车费最便宜的旅行： 6463次北京-丰台0元。二、航空运输xx年是航空距离数首次超过铁路距离数的一年。 xx年共乘坐18次航班，包括北京首都国际机场、北京南苑机场、广州新白云国际机场、西安咸阳国际机场、太原武宿机场、北海福成机场、南宁吴圭机场、宁波榛社机场、满洲里西近郊机场、哈尔滨太平机场、杭州萧山机场、南京庐口机场、临沂机场、重庆江北机场、青岛流亭机场。 年总行驶距离： 22213公里票价合计： 16030元fb指数： 0.72。xx年乘坐航空公司：中国国际航空公司9次中国联合航空公司五次中国东方航空公司三次海南航空公司一次。xx年航班模型的选择：b737-800 8次b737-300 2次a330-200 2次a321-200 2次b767-300 1次b73