主提升司机操作工

主提升司机操作工1、煤矿安全规程规定提升装置必须设置哪些保险装置？答：1)防止过卷装置 2)防止过速装置 3)过负荷和欠电压保护装置。 4)限速装置 5)深度指示器失效保护装置。6)闸间隙保护装置 7)松绳保护装置 8)满仓保护装置 9)减速功能保护装置2、检查试验过卷保护装置的内容有哪些？答：1)测量过卷开关的高度是否合乎0.5的要求。 2)检查过卷开关的动作是否灵活、可靠。 3)用提升机直接作过卷试验。 4)对深度指示器和井架上的过卷开关应分别进行试验。3、在提升绞车运转中发现哪些情况，应立即断电，用常用闸进行制动？ 答：1)电流过大，加速过慢，起动不起来； 2)压力不足；3)运转声音不正常；4)出现不明信号； 5)速度超过规定值，而过速和限速保护未起作用。4、提升绞车运转前的检查内容有哪些？ 答：检查各结合部位螺栓是否松动，销轴有无松动；检查各润滑部分润滑油油质是否合格，油量是否充足，有无漏油现象；检查制动系统常用闸和保险闸是否灵活可靠，间隙行程及磨损是否符合要求；检查各种安全保护装置动作是否准确可靠；检查各种仪表和灯光声响信号是否清晰可靠；检查主电动机的温度是否符合规定。5、矿井提升系统由哪几个部分组成？答：由矿井提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸载设备等组成。6、提升钢丝绳的定期检验，应遵守哪些规定？答：1）升降人员和物料自悬挂起每6个月检验一次，2）升降物料用自悬挂起每12月检验一次，以后每6个月检验一次。7、深度指示器的作用有哪些？深度指示主要有哪几种类型？答：深度指示器用来显示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圆盘深度指示器。8、残压过大有何危害？答：残压过大会导致绞车制动系统失灵，不能准确制动造成事故。9、安全回路的作用是什么？答：安全回路是由安全制动接触器以及各种保护装置的触点串联起来形成的一个操纵回路，它同各保护装置相配合在提升系统发生意外时，能自动将提升电源切断并使提升绞车实行安全制动。10、主提升机司机应按哪些要求执行提升信号？答：1)司机不得无信号动车。2)当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，重发信号，再进行操作。(3)司机接到信号因故未能执行时，应通知信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。11、主提升机运行中出现哪些现象时，应使用保险闸进行紧急制动？答：1）工作闸操作失灵;2)接到紧急停车信号;3)接近正常停车位置，不能正常减速;4)出现其他必须紧急停车的故障。12、提升机在启动和运行过程中，司机应随时注意哪些情况？答：(1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定。(2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。(3)注意各运转部位的声响应正常。(4)注意听信号并观察信号盘的信号变化。(5)各种保护装置的声音显示应正常。13、正常运行时油压突然下降的原因是什么？答：(1)电液调压装置的控制杆和喷嘴的接触面磨损。(2)动线圈的引线接触不好或自整角机无输出。(3)溢流阀的密封不好，漏油。(4)管路漏油。14、提升机电气设备火灾的防范措施有哪些?答：1)保持电气设备的完好；2)机房通风良好，避免设备温升过高；3)保持电气设备的清洁，电缆吊挂整齐；4)机房内不得存放易燃、易爆物品；5)按规定配备消防器材，并加强管理。15、深度指示器的作用有哪些？深度指示主要有哪几种类型？答：深度指示器用来显示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圆盘深度指示器。16、矿井提升机制动系统有哪些类型？其作用是什么？答：类型：油压盘形制动系统；油压和气压块闸制动系统。作用：对绞车进行工作制动、安全制动及正常停开车工作。17、盘式制动器松闸缓慢的原因何在？答：原因：1）液压系统有空气；2）闸间隙大；3）密封圈损坏。18、煤安规程四百一十九条中对各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数有什么要求?答：各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过 下列规定： (1)立井中升降人员或升降人员和升降物料的，1层；专为升降物料的，2层；(2)倾斜井巷道中升降人员或升降人员和物料的，2层；升降物料的，3层；(3)建井期间升降人员和物料的，2层；19、什么是绞车的二级安全制动？有什么优点？ 答:绞车二级安全制动是指绞车进行保险制动时所需的全部制动力矩分两次投入，在保证制动力矩的前提下，先减速后制动，适当延长制动时间，获得较好的制动效果。二级制动可以用液压系统节流孔大小来进行调节，也可以用延时继电器调节。 当绞车安全回路动作后，一组盘形闸立刻作用于闸盘，使绞车进行平稳可靠地减速，实现一级制动；然后经过一段时间的延时，另一组盘形闸再作用于闸盘，使绞车迅速停车，处于安全静止的状态，从而实现绞车的第二级制动。20、 井架和天轮的作用是什么？ 答:井架是矿井地面的重要建筑物之一，它的作用是支撑天轮和承受全部提升重量，固定钢丝绳罐道和卸载曲轨和架设普通罐笼。采用挠性罐道时，井架还承担钢丝绳罐道及其重锤的静拉力。 天轮位于井架的天轮平台上，作用是撑起连接提升机卷筒和提升容器的钢丝绳，并引导钢丝绳转向。 天轮有游动天轮、井上固定天轮、凿井及井下固定天轮三种。移动天轮可以沿轴移动，保证钢丝绳偏角不大于130的规定值，多用于井下暗斜井提升或上下山运输；固定天轮不能沿轴向移动，主要用于大型提升设备。21、主提升机电动机过热的原因是什么？ 答：1）长期过负荷运行；2）电源电压过高或过低 ；3）电动机通风不良 ；4）运行中电动机一相进线断开22、主提升机正常运转时电流表指针过大，其原因可能是什么？答：1）容器有卡阻 2）安全制动 3）加速太慢 4）超载23、急救中，施行口对口人工呼吸前，应怎么做？ 答：1）将伤员放在空气流通的地方；2）解松伤员的衣扣、裤带、裸露前胸 ；3）将伤员的头侧过；4）清除伤员呼吸道内的异物。24、主提升机常用的减速方法有哪些？ 答：机械制动减速；电动机减速；惯性滑行减速；电气制动减速。25、主提升机运行中出现什么情况，应立即断电，用工作闸制动，进行中途停车？答：运转部位发出异响；出现情况不明的意外信号；过减速点提升机不能减速。26、主提升机运行中出现什么情况，应用保险闸紧急制动？ 答：工作闸操作失灵；接到紧急信号；接近正常停车位置不能正常减速。27、为什么主提升机房应各有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路？答：主提升机属于矿井供电一类负荷，对供电要求绝对安全可靠，因此必须各有两回路直接由变（配）电所馈出的供电线路。如果仅有一回路，或在线路上分接其他负荷，一旦发生事故将会产生极为严重的后果。28、主提升机制动力矩过小有什么危害？答： 制动力矩过小有下列危害：(1)各种因素偏离规定条件时，容易造成制动不住而发生跑车事故。(2)在安全制动时，虽能最后制动停住，但制动距离延长，可能发生事故。29、主提升机制动力矩过大有什么危害？答： 制动力矩过大有下列危害：(1)下放重载时，特别是速度高、惯性大的提升机，会使设备、钢丝绳、联接装置等承受过大的惯性冲击力，有可能造成事故。(2)上提重载时，会使提升机的制动减速度大于提升容器的自然减速度， 因而带来松绳现象所引起的危害。(3)多绳提升时容易造成打滑跑车事故。30、