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文档简介
沥青混凝土施工论文摘要范文沥青混凝土施工论文摘要写 本文以对我国公路建设起重要作用的沥青混凝土路面施工技术及关键设备为研究对象,在国家863计划重大专项“机群智能化工程机械”的支持下,从“施工工艺”、“机群监控与优化调度”、“摊铺智能控制”三个方面,研究了沥青混凝土路面施工过程中影响施工质量的各种因素,探求施工各环节的最优匹配与协调控制方法.论文的创新点如下: (1) 研究和分析了国内外沥青混凝土路面传统施工工艺存在的问题,进行了以摊铺机为核心的工艺整合,在国内首先倡导“转运摊铺”的工艺模式. 近年来,随着我国水工沥青混凝土应用技术的迅速发展,相继建成了一批大型沥青混凝土心墙坝.工程既具有传统高堆石坝的工期紧、施工强度高、机械种类多、约束条件复杂等特点,又有其特有的施工工艺流程和控制准则.这给合理地施工进度安排带来了挑战.为解决以上问题,现阶段普遍借鉴粘土或砾石土等传统心墙堆石坝的施工仿真理论进行机械设备优化配置及施工多方案的比选.然而,原有的仿真模型不能突出沥青混凝土心墙堆石坝施工作业机理方面独有的特点.为此,本文紧密结合沥青混凝土心墙堆石坝工程施工组织设计中施工进度的分析与控制问题,开展了沥青混凝土心墙堆石坝施工仿真理论及应用研究.提出了沥青混凝土心墙堆石坝施工全过程动态仿真技术与施工总布置虚拟交互仿真技术,实现了对大坝填筑施工进度的精确预测、施工多方案的优化和施工场地总布置的高效集成管理与分析.本文的研究成果主要包括: (1)综合考虑堆石坝坝型选择中的多种复杂影响因素,建立了分层次的堆石坝坝型优选模型;结合某实际水电站工程,针对堆石坝坝型设计中三种常见的坝型面板堆石坝、砾石土心墙坝和沥青混凝土心墙坝,分别利用AHP方法和TOPSIS方法对模型进行了求解,确定了沥青混凝土心墙堆石坝为最优的坝型方案. (2)详细描述了沥青混凝土心墙堆石坝的施工作业机理,对其受多因素影响的复杂施工系统进行了分解协调;综合考虑施工过程中的复杂约束条件,建立了沥青混凝土心墙堆石坝施工动态仿真的数学逻辑关系模型;针对沥青混凝土心墙堆石坝施工工艺的特点,详细分析了施工全过程动态仿真的模拟策略和方法,为揭示沥青混凝土心墙堆石坝施工过程的内在复杂规律提供了理论基础;在此基础上,研发了沥青混凝土心墙堆石坝施工仿真系统,为施工管理人员提供了有效的辅助分析工具,并为高标准的沥青混凝土心墙堆石坝的建设提供了有力的技术支持.研究成果成功应用于某实际工程,验证了模型的合理性和方法的有效性. (3)针对传统的二维施工场地总布置分析方法存在的局限性,通过分析施工场地总布置各个子系统的协调关系,开展了网络环境下水电工程施工场地总布置三维可视化虚拟仿真技术研究,并研发了以Inter为媒介的基于Unity3D引擎的施工总布置远程交互虚拟仿真系统,为施工管理人员提供了一个良好的数字分析平台. 碾压式沥青混凝土施工质量受工程所在地温度、气候等因素影响较大,在寒冷地区采用常规施工技术冬季低温期无法施工,导致工期延长、机械设备利用率低、施工成本增加等一系列问题.该研究旨在解决寒冷地区碾压式沥青混凝土心墙冬季低温期施工的设备选型改造及保温措施、施工工艺及参数、温度控制、冬季无层间加热连续施工技术、质量控制等关键技术难题,为寒冷地区碾压式沥青混凝土心墙推广应用提供技术支撑.通过对碾压式沥青混凝土心墙配合比影响因素分析、设备选型改造及保温措施、冬季施工现场试验、冬季无层间加热连续施工技术、温度控制和质量控制等研究,成功地解决了库什塔依水电站上游围堰在极端施工气候条件下(环境气温-5-16,风力3级)碾压式沥青混凝土防渗心墙施工的关键技术难题,保证了本工程第二年4月底满足安全渡汛要求,使库什塔依水电站的各主要节点目标得以按期实现,沥青混凝土心墙施工质量完全满足设计要求,整体施工质量良好. 主要研究结论:一是采用先碾压心墙后碾压过渡料、层间无需加热每日连续施工2-3层的新工艺,可以实现快速高效施工目标;二是心墙冬季施工过程温度控制标准为,拌和系统预热温度110120、沥青加热温度在160170、骨料加热温度190200、拌和时间为先投骨料和矿粉干拌15s、再喷洒沥青湿拌45s、出机口温度170180、运输过程温度温度损失1015、入仓温度155170、初碾温度145160、终碾温度110120、层间温度7080;三是当外界气温低于-2,在沥青混凝土拌和系统的沥青管道、所有管路、阀件、集尘装置等易结冰部件需采用两层矿棉中间加电热丝的进行保温设置,计量精度可以满足设计使用要求,同时选用50kN自卸车厢底部和四周添加保温层和保温盖进行沥青混凝土运输,在-16的外界气温条件下,运输距离在500m以内,运输过程为15min,温度损失在1015之间;四是增大XT120型沥青混凝土心墙联合摊铺机导向轮的直径可有效的控制沥青心墙摊铺轴线,将XT120型沥青混凝土心墙联合摊铺机过渡料料斗由一体式改造为拖挂式,大大提高了摊铺机对作业环境的适应性. 沥青混凝土心墙堆石坝施工仿真通过计算机模拟来研究和分析坝体的复杂施工过程,为工程设计和施工管理提供了有效的工具.文中对沥青混凝土心墙堆石坝施工系统进行了分解协调,阐述了沥青混凝土心墙堆石坝施工仿真的基本原理,在综合考虑施工过程中的复杂约束条件下,建立了沥青混凝土心墙堆石坝施工动态仿真的数学逻辑关系模型,基于Unity3D引擎,研发出网络环境下沥青混凝土心墙堆石坝施工过程的三维可视化分析系统.研究成果在某工程实例中进行了具体应用,成果验证了该仿真模型的有效性和技术方法的先进性. 沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、噪声小及良好的舒适性等特点,同时具有防渗、耐疲劳和抗低温开裂等性能,在我国应用得十分广泛,绝大部分公路及城市道路都采用沥青混凝土作为面层,在我国已建成的高速公路中,80%以上采用了沥青混凝土路面,辽宁等北方地区沥青混凝土道路超过90%,大连市的沥青道路高达到98%.作为道路系统中直接与行车发生密切关系的“界面”,沥青混凝土面层质量的优劣尤显重要. 在过去的十几年的时间里,我国的沥青混凝土路面随着科技、工艺和机械化水平的不断发展、进步,质量不断提高.但随着经济快速发展、道路的交通量急剧增加、大型载货车辆与日俱增,沥青路面过早地出现了开裂、推移、泛油、剥落、车辙等病害,正常维修大大提前,直接影响车辆行驶的安全性及舒适性,影响了道路投资效益的正常发挥. 为解决沥青混凝土路面出现的这些问题,提高路面质量,需要从沥青混凝土路面的设计、施工、养护方等多方面进行严格的质量控制及工艺改进. 本文着重从沥青混凝土路面施工质量控制和主要病害防治两个方面来进行阐述. 沥青混凝土防渗体具有结构简单、工程量小、施工速度快、防渗性能安全可靠等优点.所以,沥青混凝土在水利工程中的应用越来越被重视.喀腊塑克水利枢纽工程上、下游围堰沥青防渗心墙在冬季施工.上、下游围堰设计采用浇筑式沥青混凝土心墙堆石围堰.依据相关规定,对原材料的选择、配合比设计、试验和施工中的各个环节进行了科学的研究.从工程的实际出发,分析了施工当中关键技术,为保证心墙质量提供了科学的依据. 沥青混凝土的温度控制是工程的关键.本工程通过自行研制的双层沥青加热锅,其容量以适宜当天施工使用量为宜,简化了施工设备,降低了施工成本,更重要的是通过加热导热油,使导热油在锅体内循环来加热沥青,通过控制导热油的温度来控制沥青的温度. 针对具体的施工环境,正式施工前进行了工艺性试验.对施工当中的各个环节进行分析研究.对沥青混合料的拌制、运输等环节进行了认真的分析,对存在的问题及早制定有针对性的解决方案. 沥青混凝土施工工艺根据实际情况制定了两套工艺.通过实际施工效果进行检验,第二套施工艺能够避免了温度与拆模之间的矛盾,使各个工序实现流水化作业,能够连续、快速施工,可以满足总体施工强度和进度要求.并且,工序简便易行,施工成本优势明显. 施工过程的取芯试验是对沥青心墙质量最直接的也是最真实的检测方法.根据相关规定,对心墙进行了取芯试验,通过对心墙的芯样进行分析,客观真实的评价心墙的施工质量. 浇筑式沥青混凝土具有防水性好、柔韧性强、耐久性优越、粘结度好等优良特性,在公路桥梁、碾压混凝土坝和渗漏严重的病险坝中得到了越来越广泛的应用.本文采用粘性流体力学理论,推导出沥青混合料沿圆形短管流出时的流量公式,得到浇注式沥青混凝土主要技术指标值的计算公式,通过试验分析,得到不同测定器出口直径和最大骨料粒径两个因素对流动性的影响规律,为浇筑式沥青混凝土施工骨料级配选择提供借鉴参考. 本文主要介绍适合于我国的中小型碾压式沥青混凝土心墙的施工技术,其中包括施工设备的研制、施工工艺的制定和施工质量检测控制体系的建立,特别是在施工设备方面我们研制出具有高初压密实度的牵引式沥青混凝土心墙摊铺机,为取得良好的施工质量奠定基础. 尼尔基水利枢纽工程位于内蒙古自治区莫力达瓦自治旗和黑龙江省讷河县交界的嫩江上,按照施工计划进度安排,在410月份进行沥青混凝土心墙施工.对于东北寒冷地区修建沥青混凝土心墙土石坝,59月是大坝沥青混凝土防渗墙施工的黄金季节,但由于7月9月上旬是东北地区的主汛期,大气降雨较多,沥青混凝土防渗心墙有效施工天数较少,14月份和1012月份的多年平均气温(分别为-22.0、-17.3、-6.6、4.4、2.8、-9.7、-19.2)均低于规范要求的正常施工日气温标准5碾压式土石坝施工规范(SDJ213-83)规定正常施工日平均温度不得低于5.由于4月份和10月份工程所处地区的白天气温大于5的天数较多,只是夜晚气温在5以下甚至是负温,进而造成昼夜温差变
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