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文档简介

讲授电子控制防抱死制动系统的基础知识，电子控制防抱死制动系统的维护，使用和维护中的一般注意事项，故障诊断和检查的一般方法，电子控制防抱死制动系统的维护，(3)高温环境容易损坏电子控制单元。一般来说，电子控制单元只能在短时间内承受90的高温或在一定时间内(约2小时)承受85的高温。有些要求电子控制单元加热不超过820.油漆汽车时，电子控制单元应适当地从汽车上拆下。(4)带高压蓄能器的制动液压系统修理前，应先泄压，防止高压制动液喷出伤人。(5)要求制动液每年更换一次。电子控制防抱死制动系统的维护，首先，使用和维护的一般注意事项，(6)维护车轮速度传感器应非常小心。(7)制动系统修理后或制动踏板在使用过程中感觉柔软时，制动液压系统中的空气应排出干净。(8)不要混合不同规格的轮胎。(9)大多数防抱死制动系统中的车轮速度传感器、电子控制器和压力调节器无法修理。(10)紧急制动时，不要重复踩下和松开制动踏板。只要脚继续踩在制动踏板上，防抱死制动系统就会自动进入制动控制状态。电子控制防抱死制动系统的维护，首先是使用和维护的一般注意事项，大多数制动系统的故障与防抱死制动系统无关，一旦制动系统出现故障，应首先确定是否是防抱死制动系统故障。常用方法：拔下制动压力调节器上的线束连接线，如果故障消失，肯定是防抱死制动系统故障；如果故障仍然存在，可以确认故障不是防抱死制动系统，而是常规制动系统。一、电控防抱死制动系统的维护，2、故障诊断和检查的一般步骤和方法，确认防抱死制动系统故障，一般的故障诊断和检查方法如下：(1)目视检查防抱死制动系统警示灯是否一直亮着，应具体检查以下内容：1、手动制动是否完全释放；2.制动管路是否泄漏，储液罐中的制动液液位是否在规定范围内；3.检查防抱死制动系统电子控制系统中的保险丝、继电器和连接器是否处于良好状态且接触牢固(重点是电动回油泵、制动压力调节器、车轮速度传感器和液位检测开关等的连接器)。)。4.检查轮速传感器头和齿圈之间的间隙是否符合要求，齿圈是否脏污或损坏。5.检查电池电压是否在规定范围内(不低于11v)，正负极柱的接线是否正确可靠。一、电子控制防抱死制动系统的维护，2、故障诊断和检查的一般步骤和方法，(2)对于故障自诊断防抱死制动系统故障码的读取方法大致有三种：1、连接自诊断触发电路读取故障码；2.借助专用诊断测试仪读取故障代码；3.使用仪
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