湘教版高中地理必修二：第3章-第4节-同步配套

人才之路地理，路漫漫，路漫漫，我上下，湘桥板块必须2，区域产业活动，第3章，第4节交通安排及其对区域发展的影响，第3章，上课时间目标导航，课程指导探索，遵循基础训练，提高能力整合，1。通知我国南北方城镇聚落形态的差异与中国交通布局差异的关系。2.了解运输布局对沉降分布和商业点布局的影响。3.综合实例，分析运输布局的变化对定居点空间形态和商业网点布局的影响。4.关注我国交通的发展，加强学生对祖国的热爱和热爱家乡的感情。I .运输和结算基本梳理1。运输和定居点的形成(1)有助于_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _场所的商业活动，通常形成更大的住所。(2)河流主流和支流_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _32，便利的交通，汇流点，2。交通和住区空间布局(1)住区空间布局：古代：a .北部：以陆路交通为主，住区经常_ _ _ _ _b .南：以水运交通为主，定居点以_ _ _ _ _ _ _ _分布。陆路干线公路，临水，现代：随着运输方式的变化，铁路和公路的建设，所以定居点沿着_ _ _ _ _ _ _ _ _线和_ _ _ _ _ _线进一步发展。(2)定居点空间布局形式：北部：大部分是_ _ _ _ _ _ _ _ _形状，形态比较规则，道路是_ _ _ _ _ _ _ _型。南部：大部分_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _，沿铁路或公路分布。铁路、道路、年代、棋盘、皮带、河流、研究教材P76度3-30的研究：_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _提示：几乎所有大城市都沿着我国铁路干线分布，表明现代交通的铁路对城市发展起着越来越大的作用。摘要升降1。运输概要(1)概念：使用各种运输方式实现沿特定线路的旅客和货物空间位移的过程。(2)作用：生产和消费，是连接城乡、各地区和部门的重要纽带。交通已成为影响人们服装、食物、住宅、线路及各种产业活动的重要因素。(3)现代交通工具现代交通工具主要有铁路、公路、水运、航空、管道等五种。比较五种默认发运方法，如下表所示：(4)现代交通的发展趋势现代交通工具已经形成了非常先进、快速、经济安全、高速化、网络化、全方位的交通综合系统，成为影响人们服装、饮食、行船及各种产业活动的重要因素。特别提醒：(1)如何合理选择运输方式：(1)选择适当运输方式的一般步骤：首先明确货物的特点和运输要求最适用范围的最终综合运输距离、运输等因素，选择最合理的运输方式货物运输的一般原则：多重、快速、好、省、图：(2)2008年5月26日空运快，可以保证挖土机在第一时间运到危险地区。2 .交通对沉降形成的影响。交通是开展社会、经济、文化活动的重要条件。与定居点的形成、交通密切相关的清单分析如下。特别提醒：(1)在交通便利的地方，城市未必会形成。能否形成城市不仅要看交通方便，还要看该地区的人口密度和分布情况。亚马逊流域航运方便，但人口密度极小，难以形成城市。(2)说明交通对沉降形成的影响。3 .交通和定居点布局交通不仅对形成定居点有决定意义，而且对定居点空间布局(形态)也有很深的制约作用。交通对定居点的空间分布有很大影响。历史时期的不同，其影响也不同。影响运输的定居点空间形态受运输和其他因素的影响。定居点的布局有地区差异。名单如下。典型分析，(1)在图中，a、b、c、d四个定居点中，最有可能成为城市的是()a . ab . BC . CD . d .(2)图中e定居点的布局和原因，准确地说，()a .地块是地势平坦、大平原地区b分析：标题(1)图b位于河流干支流交汇的地方，初期水运方便，成为城市起源的优越条件。问题(2)显示，e定居点在山谷中呈带状分布，位置在河上游河谷地区，受地形限制，定居点沿着河延伸。答：(1)读B(2)D，“湖南任何城市的药物”，(1) (2)完成问题。(1)这个城市的优越位置条件主要是()a .丰富的水资源b .交通便利的c .良好的地形条件d .适当的气候，(2)这个城市的城市建设发展方向是()a .向西扩张b .向北扩张c .向南扩张d .东扩张分析(1)问题，图中问题(2)，城市形态经常沿着交通干线延伸。该城市西部和北部因睡眠障碍而开发不便。东部水陆交通最方便，位置条件优于南方，最适合城市开发。答案：(1)B(2)D，2，交通和城市分布基础清理1。交通和城市分布的关系(1)河流和城市：世界上的大河_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _是我国南方城市布局的一般规律。(2)铁路和城市：铁路是陆路运输方式_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _和_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。铁路可以沿着地区建设，拉动社会经济发展，也可以促进一些城市的崛起和繁荣。_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _、郑州、_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _和怀化，两岸沿河设置城市，速度高，交通大，石家庄，株洲，2。交通变化和城市分布一个地区的交通条件的变化将对该地区的城市产生重大影响_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _，部署，开发，合作探索1。阅读教材P78度3-33，探讨以下问题。1)在现代城市，讲课的作用主要表现哪两方面？(？_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(2)我国南方内陆航线是哪两条河为主？哪条河的航行距离长？_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _3)图中许多内陆港口的分布有什么特点？(？_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _提示：(1)第一，向城市供水；第二，可航行的到达范围为城市提供便宜、方便的水运条件，有助于城市的增长和扩张。(2)长江和珠江为主，其中长江航行距离长，被称为“黄金水道”。(3)内陆港口集中分布在航行到达范围的两岸，干支流交汇处最多。2 .教材P80度3-34探讨以下问题：(1)京沪铁路线通过的首都级城市有哪些？_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(2)京沪铁路沿线城市分布的特点是什么？说明了什么？_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _提示：(1)北京、天津、济南、南京、上海。(2)北京-上海铁路沿线城市分布比较稠密，说明铁路建设可以带动沿线经济发展，促进部分城市的崛起。归纳提高随着社会经济的发展，城市和交通布局之间的联系越来越近。铁路、公路、水上和航空等交通路线把许多城市有机地连接起来了。对城市的正常运营、对外交流及进一步发展，交通无疑起着非常重要的作用。(1)航运是影响城市分布的城镇，在古代，一般分布在美索不达米亚平原、尼罗河河谷、印度河河谷、黄河、长江中下游等河流的中下游平原上。(。从我国城市的发展来看，大部分城市沿着湖、沿着河、沿着海岸发展。沿河建城是我国南方城市布局的一般规律。(2)交通的发展变化对城市分布的影响随着交通的发展，特别是铁路建设，促进了沿线地区的社会经济发展，也促进了部分城市的崛起和繁荣。我国一些新兴的交通枢纽城市就是在铁路交通基础上发展起来的。例如石家庄、郑州、株洲、怀化的崛起与铁路枢纽的位置密切相关。一个地区的交通条件变化将对该地区城市的分布和发展产生重大影响。下图显示了不同的运输方法，对城市分布也有不同的影响。同一城市由于运输方式的变化，在不同时期受到了很大的影响。扬州在古代，由于运河的开通，城市发展迅速，北京和上海铁路建设，海上运输的发展或运河运输的减少，严重阻碍了该市的发展。特别警告：(1)河流对城市分布的影响；(2)记河流与城市位置关系的图表方法；典型案例分析；(c)在大城市高速铁路站经常在城市中心，高速铁路很快就在城市CBDD。演化成。在大城市里，高速铁路站的位置往往离城市中心很远，高速铁路不利于促进郊区的城市化：这个问题旨在调查高速铁路站的位置和高速铁路新城的建设对城市发展的影响，测试考生移动和使用知识的能力。为了不影响市中心的交通，高铁的选址必须远离市中心，高铁新城建设有助于促进郊区的城市化，因此，请阅读d .答案：d，“高速公路和城市建设地区空间关系图”，并完成(1) (2)问题。(1)分析两种模式的高速公路对城市建设地区的影响，表明，(a. a. a .模式不占用城市建设地区的土地。B. b模式对城市建设地区景观和环境的影响大于b模式。D. b模式对城市建设地区内部交通连接的影响大于a模式，(2)根据高速公路与城市建设地区关系的动态变化，(a .可以估计城市化初期，高速公路与城市见面时一般采用甲模式b。随着城市建设区的持续扩张，b模式倾向于演变为甲模式。c .随着城市化的快速进行，甲模式消失。大城市进入成熟期，甲模式和乙模式不同时存在。分析：问题(1)，甲模式贯穿城市，占据城市建设地区的部分用地，对城市建设地区的景观和环境有很大影响。这种模式绕过城市建设区，不占用城市用地，对城市建设区内部交通连接的影响小于甲。问题(2)，在城市化初期，城市规模小，公路建设一般为城市建设腾出空间，采用b模式，a的错误。随着城市规模的扩大，特别是城市化正在迅速推进的时期，高速公路建设，可能被城市包围，成为a模型，b项目正确，c项目出错。大城市在成熟期也可能由于历史原因，甲和乙两种模式同时存在。回答：(1)C(2)B，3，运输和商业网络布局基本梳理1。交通通过人和物流，业务布局，核心，流动，2。运输发展对业务布局的影响(1)公路建设，很多企业聚集在高速公路和_ _ _ _ _ _ _ _的结合处。(2)集装箱运输和_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _的发展导致了各种类型的专业化市场、超市、连锁店等的出现。(3)随着城市交通的改善，人们的出行范围逐渐扩大，一些多功能的大型_ _ _ _ _ _ _ _(4)电子计算机、网络技术的发展，商业网络的组织形式发生了显着的变化。，城市、现代物流、购物和休闲中心，课本P82图3-39的共同探索：(1)集装箱运输的好处是什么？_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(2)集装箱运输工具的出现反映了运输发展的什么特点？_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _提示：(1)集装箱运输可以节省材料和成本，减少货物处理次数，确保货物安全，提高运输效率。(2)反映了运输发展的专业化。归纳举(1)商业中心和网点形成形成过程，(3)运输发展对商业布局的影响，特别是提醒：(1)商业中心概念：商业中心组织特定区域内商品流通的枢纽领域。广义的业务中心是指负责一定地区业务功能的中心城市，狭义的业务中心是指一个城市业务活动更加集中的地区。形成：商业中心在城市内人口众多的地方自然形成，以满足人们的购物欲望。在世界各国城市的崛起和发展过程中，商业中心往往以寺庙、教堂、行政中心和广场(人口流动量大的地方)为中心，自行形成。配置：业务中心是由零售、批发、金融和各种服务行业等组成的综合性服务机构。作用：商业中心是区域和城市经济发展的物质集聚中心和服务中心，是组织产业和农业、城乡、国内外商品流通的枢纽。(2)商业点:每个商业企业在空间上表现为大小不同的点。行：随着商品的流动，各种运输工具、线路、一定数量的仓库除了空间上用一定数量的点表示外，更多地出现为连接各种地点的线。形成：很多点和线的联系性，购买、销售、存款、各环节的运动周期中的相互联系和制约，也相互交错，形成了商业网络。(3)不仅是现代，古代交通对商业中心的形成起着非常重要的作用。交通历来对商业中心的形成起着重要的作用。只是古代的商业中心受古代的交通工具限制，规模小，沿河，沿岸分布，现代交通工具多样化，扩大了现代商业中心的规模，形态也更加灵活。城市内商业中心的位置因素分析，典型分析，(1)图中富人家庭的城市位置说明，准确地说，(a)布局符合交通的最佳原则，(b)接近住宅区，便于扩大销售，c .接近家具生产站，降低运输成本d .接近国道，便于产品出口，(2) 互操作的便利性d