标准解读

《GB 5980-2000 内河船舶噪声级规定》与之前的《GB 5980-1986》相比,主要在以下几个方面进行了调整和更新:

  1. 适用范围扩展:2000版标准可能对适用的内河船舶类型或吨位范围进行了细化或扩大,以更全面地覆盖当前内河航运中的各类船舶,提高了标准的普适性。

  2. 噪声限值修订:新标准根据技术进步和环境保护要求的提高,对船舶各部位(如驾驶室、机舱、船员舱室及乘客区域等)的噪声级别设置了更为严格的限制值,旨在降低船舶运行对乘员及周边环境的影响。

  3. 测量方法改进:为确保测量结果的准确性和可比性,2000版标准可能引入了更科学、详细的噪声测量方法和程序,包括但不限于测量仪器的选择、测量点的布置、背景噪声的扣除以及测量环境的要求等。

  4. 分类管理:可能根据船舶的不同用途(如货运、客运、特殊作业等)和吨位大小,实施更加细致的分类管理,针对不同类别的船舶设定相应的噪声控制标准,体现了管理上的精细化。

  5. 环保与人体健康考量:新版标准在制定过程中,更加注重船舶噪声对乘员健康及周围生态环境的潜在影响,参考了国际上最新的研究成果和标准,力求与国际标准接轨,提升内河航运的可持续发展水平。

  6. 合规性验证与监督:可能增设或完善了船舶噪声检测认证机制、定期检验要求及不符合标准时的整改措施,增强了标准执行的可操作性和监管力度。

  7. 术语与定义更新:随着技术的发展,相关专业术语可能有所变化,2000版标准对关键术语和定义进行了修订,以适应行业发展的最新情况。

这些变更体现了国家对内河船舶噪声控制的重视程度不断提升,以及在保护环境和人员健康方面所做的努力。


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  • 被代替
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  • 2000-08-28 颁布
  • 2001-07-01 实施
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文档简介

980 造技术水平的提高,种类的增加,缩小与发达国家内河船建造技术水平的差距,对980河船舶噪声级规定的修订。本标准对原标准内容作如下修改:(1)将原标准中“适用于货船、油船、客货船、推(拖)船、旅游船及耙吸式和绞吸式挖泥船”、“其他船舶参考执行”作了修订,增加了集装箱船、滚装船、高速船;油船修订为液货船;耙吸式和纹吸式挖泥船修订为自航工程船;将“其他船舶参考执行”修改为“其他船舶参照执行”。(2)将原标准中“机舱控制室”、“工作间”、“驾驶室”、“报务室”等八项噪声限制值作了修订。(3)将内河高速船噪声限制值专门作了规定。(4)增加了“不适用”条款本标准自生效之日起,新建造和购置的高速船应执行本标准。本标准自生效之日起,同时代替980标准由中华人民共和国交通部提出本标准由全国内河船标准化技术委员会归口本标准起草单位:文通部长江船舶设计院,武汉交通科技大学、交通部上海船舶运输科学研究所参力口。本标准主要起草人:李绍怀、翁长俭、周顺序、奚长根。本标准于1986年4月首次发布,于200。年第一次修订。 中华人民共和国国家标准980980on on 标准适用于货船、液货船、集装箱船、客船、推(拖)船、旅游船、滚装船、高速船及自航工程船等内河营运船舶,其他船舶参照执行。本标准不适用于特殊用途的船舶,如军船、消防船。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 4595B/T 3947学名词术语船舶划分为三类,见表1,表1一ac(31,mI z 757501311) A 11 h % I ,1 #Y , f , 7 I 3) V I lfu , ?7 2 h,#R#07一01实施 满足表2的规定。表2 ) 4595的规定。防护措施船员进入噪声级大于90 )的场所时,应采取耳保护措施。凡噪

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