汽车尾灯控制电路设计

滨江学院课程报告课程电子线路课程设计院系专业电子信息工程班级2学号姓名任课教师汽车尾灯控制电路设计一、设计任务与要求任务设计一个汽车尾灯控制电路，用6个发光二极管分别模拟汽车尾部左右两侧的指示灯，当在汽车正常运行时指示灯全灭；在右转弯时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮；在左转弯时，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮；在紧急刹车或者检测尾灯是否正常时，所有指示灯同时闪烁。要求1汽车正常运行时尾灯全部熄灭；2汽车左转弯时左边的三个发光二极管按左循环顺序点亮；3汽车右转弯时右边的三个发光二极管按右循环顺序点亮；4汽车刹车时所有的指示灯同时处于闪烁。二、方案设计与论证（1）列出尾灯与汽车运行状态表表1尾灯和汽车运行状态关系表开关控制左尾灯右尾灯S1S2运行状态D1D2D3D4D5D600正常运行灯灭灯灭01右转弯灯灭按D4D5D6顺序循环点亮10左转弯按D3D2D1顺序循环点亮灯灭11临时刹车所有的尾灯随时钟CP同时闪烁（2）设计总体框图由于汽车左转弯时，三个灯循环点亮，所以用三进制计数器控制译码电路顺序输出低电平，从而控制尾灯按要求点亮。由此得出在每种运行状态下，各指示灯与各给定条件（S1、S2、CP、Q1、Q0）的关系，即逻辑功能表如表2所示（表中0表示灯灭状态，1表示灯亮状态）。表2汽车尾灯控制逻辑功能表开关控制三进制计数器六个指示灯S1S2Q1Q0D1D2D3D4D5D600XX111111010001101110111111011111101000011011011110111101111111XXCPCPCPCPCPCP三、电路原理图及元件1电路原理图及电路介绍G16G155V1211111111Y2Y1Y0Y4Y5Y674LS138AGG1B22006D1D6G1G674LS04G7G1274LS001251346789105V1J1K1Q1Q2J2K2Q“1”“1”Q0Q174LS76AG12G13G145VCPG13G1474LS00G16G1774LS10G17A2A1A0G1574LS86S2S1图1电路总体图2相关芯片介绍三进制计数器电路可由双JK触发器74LS76构成。1J1K1Q1Q2J2K2Q2Q74LS76“1”“1”CPQ0Q174LS76图2三进制计数器电路图采用CP下降沿触发的JK触发器，当CP由1跳变为0时，触发器的输出依据J和K的状态而定。表3为JK触发器的状态表。表3JK触发器的状态表JK1NQ说明0011010101NQ输出状态不变同J端状态同J端状态输出状态翻转由双JK组成的三进制计数器的逻辑功能表如表2。汽车尾灯电路如图3所示，其显示驱动电路由6个发光二极管和6个反相器构成，译码电路由38译码器74LS138和6个与非门构成。74LS138的三个输入端A2、A1、A0分别接S1、Q1、Q0，而Q1Q0是三进制计数器的输出端。当S11，S20时，使能信号AG1，计数器的状态为00，01，10时，74LS138对应的输出端、依次为0有效（、信号为“1”无效），即反相器G1G3的0Y3Y45输出也依次为0，故指示灯D3D2D1按顺序点亮示意汽车左转弯。若上述条件不变，而S10，S21时，则74LS138对应的输出端、依次为0有效，即反相器G4G6的输出端依次为0，故指示灯456D4D5D6按顺序点亮示意汽车右转弯。当G0，A1时，74LS138的输出端全为1，G1G6的输出端也全为1，指示灯全灭；当G0,ACP时，指示灯随CP的频率闪烁。111111Y1Y1Y0Y4Y5Y6AG274LS138BG1A2A1A0三进制计数器2006D1D6G1G674LS04G7G1274LS00AG1251346789101112CP5V图3尾灯电路3元件清单元件名称数量74LS08274LS04174LS10174LS138174LS76174LS861电阻R200欧姆6自动按键2红色发光二极管F36四、电路调试及测试结果1电路的调试检测电路在通电的时候，闭合开关发光二极管是否发光，诺不能应对电路进行细心的检测。2测试结果当在断开左右开关时指示灯全灭；在闭合右开关断开左开关时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮；在闭合左开关断开右开关时，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮；在闭合所有开关时，所有指示灯同时闪烁。五、结论与心得在焊接通用版的时候，一定要注意芯片的排布，合理的排布会减少焊锡和连接铜线的使用量，同时也会使焊接完的通用版电路更加美观。在焊