凤城九路站管线迁改监测保护方案

目录1项目概况211工程概况212地质概况22地下管线保护方案及措施521管线周围地基加固保护措施522地下管线状况及迁改保护措施523地下管线保护措施624对管线悬吊技术措施8241探沟开挖8242土方开挖至管底9243混凝土基础浇筑9244桁架拼装9245悬吊保护925管线保护的监测措施1026组织机构及人员113安全质量保证措施1331安全保证措施1332质量保证134突发事件应急预案1341组织机构及其职责1342本区域内配合抢险和提供援助的单位14421配合抢险的单位14422管线产权单位14423提供援助的单位1543报告程序和报警系统15431遵循原则15432突发事件险情报告程序1645地下管线突发事件应急处理预案1646应急资源准备16461现场备足应急物资及机具16462现场备足应急人员172凤城九路站管线迁改监测保护方案1项目概况11工程概况凤城九路站位于明光路和凤城九路十字路口北侧，沿明光路南北向布置。西北象限是文景小区，西南象限是白桦林间小区，东南象限是白桦林居小区，东北象限为中登时代广场，交大阳光中小学。十字路口车流量较大，交通较为繁忙。凤城九路站为明挖顺作法全盖挖顺作施工的车站，车站设计起终点里程为YZDK29114750YZDK29588250，车站长度为4735M。其中YZDK29184750YZDK29215270跨凤城九路路口段3052M范围采用全铺盖作法施工，其余采用明挖顺作法施工。车站两端设盾构始发井，四次始发，南北两端接盾构区间。围护结构采用体系采用钻孔灌注桩内支撑方案。基坑降水采用坑外降水。凤城九路站位于明光路下，地下管线密集。平行车站的地下管线有DN1000热力管、明光路DN315天然气管、DN1000污水管、18002000电力管、DN2000雨水管；垂直车站方向的管线有DN1500雨水管、DN600污水管、400300通信管块、DN400给水管等。12地质概况1工程地质拟建车站场地地面高程介于377314378024M之间，地势平坦。地貌单元属渭河一级阶地。主要地层特征自上而下分述如下全新统地层11层杂填土杂色，稍湿，松散。主要为建筑垃圾等。层底深度为050260，层底标高3757137989。12层素填土3黄褐色，稍湿，松散。主要为人工处理后的黄土状土，土质不均。地表多为路面（地面铺砖、沥青砼）及灰土碎石垫层等。S0001，不具湿陷性。层底深度为06750，层底标高3694137772。21层黄土状土黄褐色，硬塑，局部可塑。土质均匀，针孔状虫孔孔隙发育，局部可见钙质结核，偶见铁质条斑。硬塑状态，属于中压缩性土。局部具湿陷性，为非自重湿陷。该层场地分布广泛，层厚1886M，层底深度5194M，层底标高3676137312。22层粉质粘土褐黄色黑褐色，可塑。土质较均，零星分布有钙质结核。可塑状态，属中压缩性土。本层分部不稳定，局部地段缺失。该层主要分布在黄土状土下，层厚约040320，层底深度68960M，层底标高3679837062M。23层粉土黑褐色，稍湿，密实，土质均匀，本层分部不稳定，局部地段存在。该层主要分布在黄土状土下，层厚060250M，层底深度571000M，层底标高3666337173M。24层粉细砂灰黄色，稍湿饱和，密实。砂质均匀，颗粒级配不良，主要成分为石英、长石。该层局部出现在26层粗砂上部，层厚100660M，层底深度752220M，层底标高3568937037M。25层中砂灰色，饱和，密实。砂质稍纯，级配良好，主要成分为石英、长石，局部含少量圆砾、卵石，水位以下成饱和状态。该层场地内分布较广，局部相变为粉细砂。层厚13143M，层底深度8902350M，层底标高3519136880M。26层粗砂灰黄色，砂质不均匀，级配不良，主要成分为石英、长石，含少量圆砾、卵石，水位以下成饱和状态。该层场地内分布较广，局部相变为粉砾砂。层厚4001360M，层底深度1062210M，层底标高3554836740M。427层砾砂灰黄色，砂质不均匀，级配不良，主要成分为石英、长石，含少量圆砾、卵石，水位以下成饱和状态。该层场地内分布较广。层厚1101450M，层底深度10002280M，层底标高3524336816M。28层圆砾黄褐色、密实，含量约5055，主要岩石成分为砂岩，充填物为砂土。分选差，磨圆较好。该层仅在局部揭露。层厚1401130M，层底深度103223M，层底标高3544035740M。上更新统地层34层粉质粘土灰色，可塑，土质均匀，属中压缩性土。该层基本连续分布在场地内，局部缺失。层厚040430M，层底深度13002600M，层底标高3482136490M。35层粉土灰绿色，湿，密实，土质均匀。本层仅局部地段存在。层厚080190M,层底深度24402690M，层底标高3496335086M。36层粉细砂浅灰色，砂质均匀，级配良好，主要成分为石英、长石。该层主要分布在34层粉质黏土层下，局部未揭穿。37层中砂浅灰色，砂质均匀，级配良好，主要成分为石英、长石。该层主要分布在34层粉质黏土层下，局部未揭穿。38层粗砂浅灰色，砂质均匀，级配良好，主要成分为石英、长石。该层主要分布在34层粉质黏土层下，局部未揭穿。39层砾砂浅灰色，砂质均匀，级配良好，主要成分为石英、长石。该层主要分布在34层粉质黏土层下，局部未揭穿。310层圆砾5杂色，饱和，密实，含量约5055，主要成分为砂岩，充填物为砂土。分选差，磨圆较好。该层主要分布在34层粉质黏土层下，局部未揭穿。2地下管线保护方案及措施进场后我们通过开挖探沟、探测仪探测等方法对标段范围内的地下管线做详细的现场勘察，确认或探明既有的各种地下管线，特别是可能存在的保密管线。到管线管理部门摸清施工场地内与附近的管线分布情况，并与现场实际情况加以核对，绘制详细的管线分布图。并保持与管线管理部门及其他政府职能部门的联络和沟通，做好工程影响区域内市政管线的迁改及临时安全保护工作。若发现不明管线，确实不能按时改迁的，针对不同管线情况采取不同的保护措施。对于横跨车站主体结构的管线，根据管径、重量及管线权属部门意见选用钢管或钢桁架、钢梁悬吊处理。施工前制订详细的管线保护方案，报送管线管理部门审核通过后，加以实施。施工中对管线进行监测，并满足各管线权属单位要求的允许值，如发现超过允许值，立即停止施工，并通知有关单位，采取有效措施。主体施工完毕后新建垂直主体的管道，回迁临时迁改的管线。21管线周围地基加固保护措施对于靠近基坑边缘，对基础位移变化、地表沉降和隆起比较敏感的重要管线，采取管线周围地层和基础加固保护方案。基础加固可以采用导管注浆法，钢管从地面钻孔，高压注入水泥浆，注浆时注意控制注浆压力，防止压力过大造成地基隆起和对管线结构造成破坏。其次，凡是周围有重要管线通过的基坑，施工时均采取加强基坑围护结构，加强支撑等措施，减小基坑周边位移，从而减小对周围管线的影响。22地下管线状况及迁改保护措施凤城九路站位于明光路下，地下管线密集。平行车站的地下管线有DN1000热力管、明光路DN315天然气管、DN1000污水管、18002000电力管、DN2000雨水管；垂直车站方向的管线有DN1500雨水管、DN600污水管、400300通信管块、DN400给水管等，详情见下表。凤城九路站管线改移数量表序号管线种类埋深M迁改长度M管线位置迁改方式主次顺序61天然气DN3151316523明光路西道沿上2米（南北向）往西迁改出车站主体（临迁）一期12天然气DN200131697凤城九路南侧（东西向）悬吊保护一期33雨水DN150046190凤城九路南侧（东西向）从车站西南侧永迁出影响范围一期24雨水DN100046227明光路路西（东西向）从车站西北侧永迁出影响范围一期25雨水DN20004680明光路路东（南北向）悬吊保护三期6污水DN1000732610明光路路西（南北向）往西迁出影响范围（永迁）一期27污水DN8004760凤城九路北侧（东西向）从车站南侧迁出影响范围一期28污水DN6005560凤城九路南侧（东西向）从车站南侧迁出影响范围（永迁）一期29污水DN8006750凤城九路与明光路十字东北从车站南侧迁出影响范围（永迁）一期210热力DN100012882明光路路东道沿上6M处往西迁改出影响范围（永迁）二期211热力DN100012402明光路路东道沿上6M处往西迁改出影响范围（永迁）二期212热力DN100012652明光路路东道沿上6M处往西迁改出影响范围（永迁）二期213热力DN30009402凤城九路路北（东西向）往北迁至车站北端外（永迁）二期214给水DN1001655明光路东西向往南迁至车站南端外（永迁）一期115给水DN1001655明光路东西向往北迁至车站北端外（永迁）一期116给水DN1001643明光路东西向往北迁至出入口外（永迁）二期117给水DN1001619明光路东西向往北迁至出入口外（永迁）二期118给水DN40016192凤城九路南侧（东西向）悬吊保护一期119给水DN4001780明光路东侧（南北向）悬吊保护三期20电力沟道18002000276016640明光路东侧（南北向）往东迁改出影响范围（永迁）二期121电信管沟4003003192凤城九路南侧（东西向）悬吊保护一期322电信管沟3003003242明光路西侧（南北向）改迁一期2723电信直埋管5712孔横穿明光路（东西向）一期224路灯220V明光路西侧（南北向）往西迁改（临迁）一期123地下管线保护措施1施工前期和围护施工主要应防止作业机械对管线的损伤，基坑开挖阶段、盾构掘进过程中主要防止施工引起地表沉降造成管线断裂、破损。2详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开各管线单位参加的施工配合会议，进一步搜集管线资料。在此基础上，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位、监理单位、监护人员到场）核对弄清地下管线的确切情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等）做好记录，并填写市政局的公用管线施工配合业务联系单，双方签字认可，由建设单位见证。3在编制工程施工组织设计时，把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。4工程施工前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥地下管线监护交底卡手续。5工程施工前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向施工现场负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写管线交底卡，并建立“保护公用事业管线责任制”，明确各级人员的责任。6工程施工前，落实保护本工程地下管线的组织措施，公司委派人员保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项目组、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，组织成地下管线监护体系，严格按照总公司审定批准的施工组织设计和管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“无重大管线事故标牌”和保护地下管线的十个不准。7工程实施前，对参与本工程施工的全体职工（包括外包工）进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，组织职工学习市、8总公司颁布的关于保护地下管线的通知、实施细则、补充规定、十个不准等文件，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。8工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。9由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施和落实情况及保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护方案。10工程实施时，严格按照经总公司审定的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作（指挥）人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。11在天然气管区域施工之前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。12施工过程中发现管线现状与交底内容、勘测资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未做出统一结论前，不擅自处理或继续施工。13施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制定应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。14一旦发生管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作。15对人为原因造成损坏地下管线事故,要认真吸取教训,并按“三不放过”的原则进行处理。16邻近的地下管线作严密的沉降观测，发现沉降量达到报警值时，即对管线下地基作跟踪注浆，防止管线过量沉降。24对管线悬吊技术措施施工前首先按规定深度开挖探沟，确保施工不损坏地下管线。若发现不明管线，确实不能按时改迁的，针对不同管线情况采取不同的保护措施。对于横跨基坑的管线，采用在基坑围护桩上架设军用梁或钢管进行悬吊保护，由权属部门施作。因给水管道相接，该接头位置较脆弱，在悬吊和施工过程中都必须9重点保护。考虑到开挖宽度及给水管自重大等因素，采用钢桁架对给水管进行悬吊保护。悬吊保护施工流程探沟开挖土方开挖至管底混凝土基础浇筑桁架拼装悬吊保护。241探沟开挖结合车站管线原状图及车站管线改迁图，确定管道大概位置，并进行人工挖沟探管。探沟开挖方法先沿线路方向（即垂直于管道方向）人工开挖沟槽，对于覆土较深的管线进行105放坡开挖，直至探明管道；然后沿管道方向开挖，直至将开挖范围内的给水管道全部探明。对于已经探明的管线进行图纸标注，在现场探沟旁设置警示牌，围挡警戒线，标注管线名称及开挖时间、责任人等。具体如下图。管线名称400给水管开挖时间2014年3月20日责任人景晓军242土方开挖至管底探明给水管位置后，便可进行土方开挖，开挖及支护方式按设计及施工方案进行。给水管位于竖向第3层开挖范围内，开挖至管底约05M，进行下一步施工。243混凝土基础浇筑基坑边设置长15M，宽1M，高1M的C35混凝土基础，承受钢桁架及给水管道的荷载，混凝土浇筑前，在坑内沿四周打入1M长的20钢筋，以增加混凝土基础与土体的粘结力。244桁架拼装基坑坡口开挖宽度为23M，为保证边坡的稳定性，消除给水管道及桁架的荷载影响，故将混凝土基础设置在距基坑边2M位置。桁架规格为3M/块，使用3排结构，故共需27块桁架。桁架每块重270KG，单排重量为27092430KG，桁架采用现场拼装，拼装完毕后，直接使用20T吊车吊装到位。245悬吊保护10桁架安装到位后，便可进行给水管的悬吊保护施工。具体做法3排钢桁架作主梁，利用1006角钢作为横梁将3排工字钢连成整体，然后在角钢上钻孔。将20圆钢（L7M）顶部作车丝处理，制作成U型状，然后将圆钢上部利用螺母与角钢连接，下部对给水管进行箍绑。悬吊保护示意图如下25管线保护的监测措施（1）在悬吊管线承托板上或管线上方每隔4M设置一个沉降观测点，控制变形在10MM以内。（2）设置专职安全员，在结构施工时，进行巡回监测。（3）监测仪器电子水准仪、钢尺、全站仪等，量测精度为04MM。（4）测量方法采用精密水准测量方法。基点和附近水准点联测取的初始高程。观测时各项限差应严格控制在规定额度之内，对不在水准路线上的观测点，一个测站不宜超过3个，超过时应重读后视点读数，以作校核。首次观测应对测点连续三次观测，三次高程之差应小于05MM,取平均值作为初始值。钢吊箍钢桁架1钢制电缆盒主体或通道基坑1围护桩或侧墙电信光纤钢桁架11剖面圆钢围护桩或侧墙地下管线11鉴于本工程范围内的管线都在城市道路下，不可能采用直接埋设的方式在管顶埋设测点。于是可采用在管线外露部分设直接测点，其余通过从地面钻孔，钻至管顶上方的方式埋设测点钢筋。埋入管顶的钢筋与管顶接触的部分用砂浆粘合，并用钢管将钢筋套住，以使钢筋在随管线变形时不受相邻土层的影响。（套筒式布点如上图所示）监测方法管线倾斜采用全站仪用极坐标测量的方法，量测管线测点的水平位移。管线沉降采用精密水准仪按二等水准量测的方法，量测管线测点的垂直位移。量测时应注意使用的基点应布置在施工影响范围以外稳定的地面上。管线裂缝使用裂缝观察仪对裂缝进行观察。26组织机构及人员我公司的安全管理理念是“大安全理念，人人都是安全监督员”，严格执行国家、部、北京市有关主管部门颁发的相关法律、法规及北京轨道交通有限责任公司下发的安全文明施工的管理办法。实行全员抓安全，并在工人中设置安全协管员来协助工作，真正做到安全可控，管理有效，安全管理体系如图所示。、安全管理体系图本工程将实施项目法管理，实行项目经理负责制。项目经理部，设项目经理一名，常务副经理一名，项目总工一名，并配置工程技术部、安全质量部、20、12物资设备部、财务部、合同预算部、综合办公室等六个业务部门。技术负责人计划财务部物资设备部综合办公室安全质量部中铁九局集团有限公司西安市地铁四号线TJSG15标段项目经理部管线保护组织机构框图项目经理常务副经理各施工队工程技术部中心试验室成立管线保护领导小组组长王鹏副组长杨济瑞组员景晓军李飞高凤勇田伟涛徐乐赵辉王建宁张华徐翔王铎王涛涛。133安全质量保证措施31安全保证措施（1）管线安装后由管线管理单位对管线进行定期检查，看是否有破损等问题存在。（2）管线位置设置警示标志，避免人或机械破坏。（3）实施时时监控，密切注意管线的变形情况，出现异常，及时处理。32质量保证（1）施工前进行详细的调查，与管线管理单位一起制定详细的、科学合理的施工方案。（2）管线施工过程中严格按照方案实施。4突发事件应急预案突发事件根据事件的对象、性质、损失程度、可预见和可控程度进行等级划分，对各类事件主要从管理和组织上采取对策，制定预防措施和预备方案。根据本工程具体情况，制定施工过程中突发事件的应急预案。施工期间为确保周围环境安全和场内建筑施工安全，参加施工人员牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，坚持高度集中，统一指挥的原则。迅速、准确报告事件情况，确保信息渠道畅通。采取有效措施控制事态发展，减少损失，防止灾害的发生。积极合理地调集人力物力投入抢险，尽快恢复生产。加强抢险意识宣传教育，居安思危，妥善发布新闻信息。根据国务院建设工程安全生产管理条例要求，结合本单位安全生产管理体系，特制定突发事件应急预案。41组织机构及其职责为保证突发事件发生后抢险救助工作安全有序、减少事故影响、尽快恢复施工生产，组织工作必须贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。成立处理突发事件抢险领导小组，以确保事件发生时，工程管理人员能立即进入岗位，组织指挥抢险救助工作，项目部负责人迅速、准确将事件报告西安地铁公司，在最短时间内有效控制险情，最大限度降低人员伤害及经济损失。14组长副组长技术保障组应急救助队医疗抢救组现场警戒组新闻采访接待组物资保障组后勤供应组图411处理突发事件领导小组机构框图42本区域内配合抢险和提供援助的单位421配合抢险的单位配合抢险的单位突发事件现场涉及的建、构筑物及各种管线所属单位的（市政管理处、燃煤气公司、自来水公司、电信局、热力公司、水务局）工作联系电话详见表521配合抢险单位电话表。表521配合抢险单位电话表序号配合抢险单位电话号码备注1西安市自来水公司88625044/2西安市供电局城区供电分局86285334/3未央区市政工程管理处86569496/4西安市公安局经开分局86510004/5西安市路灯维护管理所86289133/6市网络建设公司88332653/422管线产权单位序号管线名称产权单位联系人及电话1雨水管市政钱152092510002污水管市政钱15209251000153给水管自来水公司马130889799884天然气管天然气公司王865261785热力管热力公司黄137720226976电力管道电力局尹139911505927电信电信公司李151911985778广电广电付186029155659路灯夜间照明管理处黄13991862566423提供援助的单位提供援助的单位有120急救中心、119火警、西安市公安局经开分局、西安市交警大队未央支队、西安长安医院、张家堡街道办事处等有关单位。详见表423救援单位电话表。表423救援单位电话表序号提供援助单位电话号码备注1西安市消防支队十一中队86530116凤城六路与文景路十字西2西安长安医院86578000医院总机号3西安市公安局经开分局86510004经开区文景路132号4西安市交警大队未央支队86253791北二环西段2号5西安市张家堡街道办事处86511403凤城四路3号43报告程序和报警系统为保证施工现场发生突发事件时能够在最短的时间内得到控制，抢抓救援时间，缩小损失，减少事件影响，编制突发报告程序，所有参加施工的人员高度重视报告程序，严格遵照执行。431遵循原则迅速、准确、逐级上报的原则，即由事件发现人立即报告常务副经理，常务副经理报告项目