椿树浦桥施工组织设计(修改)

经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第1页共40页椿树浦桥施工组织设计一、工程概况本工程为本标段为经四路（航津路纬十五路）新建工程4标，位于浦东新区，南起五州大道北侧K2037688，北至州海路口（K3290697）。施工范围K2037688K3290697，长1253009M。椿树浦桥桩号位置K2566500K26335。椿树浦桥结构形式双向双幅三跨钢筋混凝土连续箱梁，跨径组合192919米，单幅桥梁主梁结构宽度142米，单箱三室结构，变截面连续箱梁，箱梁底板均呈拱形，梁高1754885米。基础结构600PHC管桩，桩长分别为370米和380米两种，计128根。本桩基工程采用锤击打入桩，电焊接桩。PHC管桩套用先张法预应力混凝土管桩2000沪G502图集。下部结构桥墩承台高200,宽620,混凝土强度等级C30砼。端头为半圆形状承台，上口倒角为3030等边三角。墩台采用墙式墩，单幅墩顶设四个支座，间距3145米。桥台采用簿壁直立式桥台,承台高180,宽430,台后设置搭板,混凝土强度等级C30。上部结构钢筋混凝土连续箱梁结构，箱梁底板厚度20，箱梁顶板厚度022，边墩横梁厚120，中墩横梁厚180。桥面及附属工程桥面铺装采用100沥青混凝土1防水层80C40钢筋混凝土。伸缩缝WO台、EO台及W3台、E3台处设置GQFC80型型钢伸缩缝,人行道范围内伸缩缝采用聚氨酯嵌缝胶封口形式。支座采用球钢支座。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第2页共40页栏杆人行道外侧采用普通栏杆,机动车道侧设置隔离带条形梁。二、施工方案编依据1、上海市城市桥梁工程施工质量验收规范DBJ081172005；2、公路桥涵施工技术规范JTJ0412000；3、城市道路工程施工质量验收规范DGJ081182005；4、城市道路工程施工质量与验收规范CJJ12008；5、先张法预应力混凝土管桩2000沪G502；6、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ22008；7、钢筋焊接及验收规程JGJ182003；8、预应力混凝土用钢绞线GB/T52242003；9、混凝土结构工程质量验收规范GB50242002；10、工程测量规范GB500262007；11、建筑桩基技术规范JGJ942008。三、工程地质情况和气候特点上海位于长江三角洲东部前缘，属亚热带海洋性季风气候，气候温和湿润，四季分明，年平均气温154；最热为7月份，月平均气温278；最冷月为1月份，月平均最低气温为3；夏秋之季常有热带风暴侵袭，多雷暴雨；秋冬季节常有大雾天气。本工程地基属于第四纪全新世和上更新世滨海平原型沉积土层，主要有粘性土和粉性土组成。四、工程特点及质量保证措施41工程质量及特点本工程施工总工期为240天，施工质量标准为一次性验收合格率100；确经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第3页共40页保浦东新区市政金奖，争创上海市市政金奖。本工程地处浦东新区高东地区，附近单位多，居民密集，其中横穿几个居民村落进出的主要通道，施工时必须高标准做好安全、文明施工以及环境保护工作，再加上施工场地狭小，更增加了施工难度。42质量保证措施根据确保工程优良目标编制质量保证措施，落实组织网络建立质量保证体系和岗位制、质量分解，严格执行技术、质量管理制度。（1）质量目标管理网络（附图）（2）保证质量目标的管理组织体系（附图）（3）在分部、分项工程实施中，分部、分项对工程实体质量起决定性作用。因为工程质量是形成于分部、分项之中要使工程分部分项处于稳定，受控状态，要严格按照图纸、规范和施工组织设计实施，分项工程质量满足要求。43建立健全质量保障体系和质量责任制1）项目负责人是工程质量问题的责任人，设专职质量检验员，负责对工程质量进行检查、验收。2对施工中涉及的运输、吊装、安装、焊接等所有工艺程序，实施有效地全过程质量监控。3对每一个工艺程序的质量检查，实行内部“三检制”即班组长自检，技术员复检，质量检查员做最终验收。4不合格的材料，不允许进入施工现场。5定期对施工人员进行质量培训和质量宣传，不断增强其质量意识。6本投标人与业主、设计单位和监理单位积极主动沟通，并及时汇报工程进度与工程质量。五、施工技术方案（一）600PHC管桩施工经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第4页共40页下部结构均采用桩基础，桥台采用簿壁直立形式，基础采用600PHC管桩，0桥台桩长370M，3桥台桩长380M；桥墩采用桩柱式，基础采用600PHC管桩，1桥墩桩长370M，2桥墩桩长380M。511工程工作量工程量一览表序号位置桩型桩顶标高（M）数量（套）配桩备注10桥台PHC60011037M1015223节桩上节B型，中、下节AB型21桥墩PHC60011037M1215423节桩上节AB型，中、下节A型32桥墩PHC60011038M1215423节桩上节AB型，中、下节A型43桥台PHC60011038M1015223节桩上节B型，中、下节AB型512PHC管桩施工工序1、测量定位根据设计图纸在场地平整后放线定桩位，定位后要在每个桩位中心点打人一根钢筋做桩位标记，用混凝土固定好并用红油漆标示。桩位放线后会同监理及有关人员对轴线桩位进行复核，并要有复核记录。轴线桩位经复核无误才可进行施工。2、桩机就位为保证打桩机下地表土受力均匀，防止不均匀沉降，保证打桩机施工安全，采用厚度约23CM厚的钢板铺设在桩机履带板下，钢板宽度比桩机宽2M左右，保证桩机行走和打桩的稳定性。桩机行走时，应将桩锤放置于桩架中下部以桩锤导向脚不伸出导杆末端为准。根据打桩机桩架下端的角度计初调桩架的垂直度，并用线坠由桩冒中心点吊下与地上桩位点初对中。3、管桩起吊，对中和调直（1）管桩应由吊车将桩转运至打桩机轨道前，本工程管桩单节长均20M所以在转运时应采用专用吊钩勾住两端内壁直接进行水平起吊，吊绳与管桩的夹角应为4560。管桩摆放平稳后，在距管桩端头021L处，将捆桩钢丝绳套牢，一端拴在打桩机的卷扬机主勾上，另一端钢丝绳挂在吊车主勾，打桩机主卷扬向上先提桩，吊车在后端辅助用力，使管桩与地面基本成4560角向上提升，将管桩上口喂入桩冒内，将吊车一端钢丝绳松开取下，将管桩移至桩位中心。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第5页共40页（2）对中管桩插入桩位中心后，先用桩锤自重将桩插入地下3050CM，桩身稳定后，调正桩身、桩锤、桩冒的中心线重合，使之与打入方向成一直线。（3）调直用经纬仪测定管桩垂直度。经纬仪应设置在不受打桩机移动和打桩作业影响的位置，保证两台经纬仪与导轨成正交方向进行测定，使插入地面时桩身的垂直度偏差不得大于05。4、打桩（1）打第一节桩时必须采用桩锤自重或冷锤（不挂档位）将桩徐徐打入，直至管桩沉到某一深度不动为止，同时用仪器观察管桩的中心位置，确认无误后，再转为正常施打，必要时，宜拔出重插，直至满足设计要求。（2）正常打桩宜采用重锤低击。任一桩的总锤击数不宜超过2500，最后1米的锤击数不宜超过300（3）打桩顺序应从中间向四周进行，根据桩的入土深度，宜先长后短、先大后小、先高后低。（4）桩冒或送桩器与管桩周围的间隙应为5MM10MM桩锤与桩冒、桩冒与桩顶之间加设弹性衬垫，衬垫厚度应均匀，且经锤击压实后的厚度不宜小于120MM，在打桩期间应经常检查，及时更换和补充。（5）沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度，若桩身的垂直度偏差超过1时，应找出原因并设法纠正当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。（6）每一根桩应一次性连续打到底，接桩、送桩应连续进行，尽量减少中间停歇时间。5、接桩（1）当管桩需要接长时，接头个数不宜超过3个且尽量避免桩尖落在厚黏性土层或硬持力层中接桩。（2）管桩接桩应采用焊接，其入土部分桩段的桩头宜高出地面0510M。（3）下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位，接桩时上下节桩应保持顺直，中心线偏差不宜大于2MM，节点弯曲矢高不得大于1桩长。（4）管桩对接前，上下端板表面应用钢丝刷清理干净，坡口处露出金属光泽，对接后，若上下端接触面不密实，存有缝隙，可用厚度不超过5MM的钢片嵌填，达到饱满为止，并点焊牢固。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第6页共40页（5）焊接时宜由三个电焊工在成120角的方向同时施焊，先在坡口圆周上对称点焊46个点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，每层焊接厚度应均匀。（6）焊接层数不得少于三层，采用普通交流焊机的手工焊接时第一层必须用32MM电焊条打底，确保根部焊透，第二层方可用粗电焊条（4MM或5MM）施焊。（7）焊接时必须将内层焊渣清理干净后再焊外一层，坡口槽的电焊必须满焊，电焊厚度宜高出坡口1MM，焊缝必须每层检查，且应饱满连续，不宜有夹渣、气孔等缺陷。（8）焊接完成后，需自然冷却不少于8MIN后才可继续锤击，夏天施工时温度较高，可采用鼓风机送风，加速冷却，严禁用水冷却或焊好即打。6、送桩（1）根据设计桩长接桩完成并正常施打后应进行送桩。（2）送桩前应保证桩锤的导向脚不伸出导杆末端，管桩露出地面高度宜控制在0305M。（3）送桩前在送桩器上以米为单位，并按从下至上的顺序标明长度，由打桩机主卷扬吊钩采用单点吊法将送桩器喂入桩冒。（4）在管桩顶部放置桩垫，厚薄均匀，将送桩器下口套在桩顶上，采用仪器调正桩锤、送桩器和桩三者的轴线在同一直线上。（5）送桩完成后，应及时将空孔回填密实。7、填芯（1）管桩下沉完毕，桩基经检测合格后用C30混凝土进行填芯，在桩顶下10M处挂一块3808的钢托板，钢托板悬吊结实稳固后，按照图纸要求进行钢筋绑扎，预留锚固钢筋按等距排列，与承台连接锚固长度为950MM。（2）浇注填芯混凝土前，应先将管桩内壁浮浆清除干净；采用C30混凝土浇注填芯，以提高填芯混凝土与管桩桩身混凝土的整体性。513质量标准1、施工前应检查进入现场的成品桩，接桩用电焊条等产品质量。2、施工过程中应检查桩的贯入度情况、桩顶完整状况、电焊焊接质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第7页共40页3、施工结束后，应做桩体质量检验及承载力检验。（二）桥墩承台及台身施工521桥墩承台施工程序测量放样复核基坑开挖垫层浇筑凿桩钢筋制作安装模板制作安装墩台混凝土浇筑拆模混凝土养生。5211测量定位1）测量定位采用全站仪，2精度，（32106D）MM。2）利用测量成果表指定的导线点作控制点，采用坐标法进行放样，桩位方向距离误差小于5MM。3）利用S3型水准仪来测定墩台标高，其误差不大于10MM。5212基坑开挖根据现场实际情况，测量放出基坑中心位置、方向和高程控制点。根据地质和现场情况，确定开挖为放坡开挖方案。开挖前先绘制承台开挖施工图，根据图纸进行施工放样，明确开挖范围和坡度。在基坑顶面四周作好防排水和防边坡垮塌工作，防止雨水及其它地表水汇入坑内。采用机械开挖施工，基底以上03M范围由人工开挖，保证地基不受挠动。基坑底面尺寸较基础尺寸大08米，四周设汇水沟及汇水坑，挖出的土方除部分堆放于基坑边缘40米以外,留置好施工通道。由于基坑开挖深度4515M4715M（标高在14151215）之间，为了防止基坑塌方，基坑开挖时四周采用80M钢板桩围护。根据地质报告，底层结构较差，基坑开挖时同时设置轻型井点降水。井点降水的井点管离开钢板桩的距离50。基坑开挖剖面图钢板桩支撑钢板桩布置位置经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第8页共40页轻型井点布置位置05M08M08M05M墩台构筑物基坑开挖要求序号项目允许偏差范围检查频率1坑底高程30每座52轴线位移50每座23基坑尺寸不小于规定每座44基坑坡度不小于规定每座45213垫层混凝土垫层浇筑时,其配合比及原材料符合设计要求及有关规定，下料高度不能大于20米或用流槽滑入坑底，混凝土浇筑平整密实。5214承台钢筋钢筋采购前，对其生产厂家，产品质量及经营范围等进行考察品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。承台浇筑前预埋墩身接头钢筋，接头钢筋按要求错开设置。钢筋的规格和质量应符合设计要求,并进行现场验收，严格禁止使用有缺陷或无质保书的钢材，并严格要求尽量使用大钢材厂家生产的钢材。主筋采用电焊单面搭接，开工前必须进行接头试焊，并以200个接头为一组进行抗拉、抗弯试验，确认合格后可正常生产；焊接要求宽度为08D，厚度为03D，焊接长度（单面焊）为10D（D为钢筋直径）；钢筋的规格按设计施工图的规格制作,钢筋的制作安装偏差应达到下列标准经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第9页共40页主筋间距20MM；箍筋间距20MM；钢筋保护层10MM；钢筋接头50；5215承台模板承台模板采用244122九夹板大模板和1010木方作为承台模板。有园头大部分的采用定型钢模板,刚度和强度得到设计及有关要求。钢模板加对拉螺栓及辅助支撑固定，模板表面进行清理、涂脱模剂。模板安装就位后，测量调整其中心位置及垂直度、顶面高程。模板制作安装达到下列要求相邻两板表面高低差2MM；表面平整度3MM；垂直度02H且不大于20MM；模内尺寸5,10MM；轴线位移10MM；支承面高程2,5MM；5216承台混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土。混凝土采用混凝土输送泵送至模内。混凝土浇筑水平分层进行，每层厚度不超过30CM。采用插入式振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的15倍，并与侧模保持510CM的间距，插入下层混凝土510CM，振捣要做到快插慢拔、不过振、无漏浆，且要避免振动棒碰撞模板和钢筋。混凝土浇筑一次完成。为防止承台大体积混凝土产生温度裂缝，施工中严格按温控方案实施降温技术措施。混凝土浇筑符合下列标准要求混凝土抗压强度强度必须符合设计要求；断面尺寸宽10；高10；长度20；顶面高程10；垂直度025H,且不大于25；麻面1；平整度5。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第10页共40页5217混凝土浇筑完成后,及时养护,养护采用土工布覆盖,要保证其充足的水分,水分过少时要及时补足,以防止收缩裂纹。5218基坑回填当承台混凝土达到一定强度后，即可拆模进行分层夯实回填基坑。压实度90。522台身一般墩身施工墩身采用定型钢模板施工，另加工一些特殊尺寸模板，以适应各墩身。混凝土采用输送泵输送，插入式振动器振捣密实，用塑料薄膜覆盖墩身浇水养护。5221施工准备将承台顶面清理，整修连接钢筋，在承台顶面测定中线、标高，划出墩身底面位置。将承台台身接触面凿毛至露出石子，打扫干净。5222操作平台布置沿台身四周安装钢管支架，支架成双排布置。支架与墩身间留足墩身施工空间，支架上铺设竹笆，作为施工操作平台，侧设栏杆并用绿色密目网围上。支架设置不能影响模板安装工作。5223钢筋安装台身钢筋在钢筋棚下料成型，运到现场就地绑扎。雨天不得现场进行钢筋焊接。钢筋的检验、下料、成型、绑扎施工按规范要求办理。5224模板安装台身模板采用122244高强度九夹板大模板排架采用100MM100MM杉木，木方间距355CM组合作为承台侧模模板。有园头大部分的采用定型钢模板,刚度和强度得到设计及有关要求。钢模板加对拉螺栓及辅助支撑固定，模板表面进行清理、涂脱模剂。模板安装就位后，测量调整其中心位置及垂直度、顶面高经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第11页共40页程。模板装拆要点模板轻吊轻放。拆模时，严禁重击和硬撬，避免造成局部变形或损坏混凝土棱角。模板拆完后，及时清除表面及接缝处的残余灰浆，并均匀涂抹隔离剂。同时清点和维修、保养、保管好模板，如有缺损及时补齐，以备下次使用，并根据消耗情况配备足够储存量。5225混凝土浇注台身混凝土采取搅拌车运输商品混凝土到墩位，输送泵泵送入模，插入式振捣器振捣浇注工艺。墩身混凝土坍落度要严格控制，在满足泵送条件下要尽量降低。混凝土下落高度大于2米时，悬挂减速串筒，防止混凝土离析。承台与墩身接触表面洒水湿润，但不得积水。浇注时先打一盘砂浆，盖住承台面，然后混凝土入模。混凝土分层厚度以30CM为宜，入模灌注一层振捣一层。振动棒插入深度以进入下层混凝土面5CM10CM为度。单点振动时间不少于20S，振动棒移动距离不大于其作用半径，不欠振、过振、漏振。注意振动棒不能碰到钢筋和模板，与模板的间距应保持在10CM左右。墩身混凝土施工保证措施确保混凝土外加剂质量合格，事先进行试验确认，选择最佳掺入量；对水泥、砂石使用要求尽可能同一种规格、品种，并选择保水性及透气量小的外掺剂，确保混凝土表面质量；拌制好的混凝土尽快运至浇注地点，混凝土失去流动性后，不得二次加水拌和使用；混凝土浇注后，外露面及时压抹，以免出现细微裂纹。5226拆模、混凝土养生混凝土浇注完毕后，应在收浆后及时养护，混凝土达到一定强度，拆除模板。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第12页共40页拆模及混凝土养护要点（1）拆模时，混凝土抗压强度应大于25MPA。（2）采用保温覆盖物养护。当气温低于5时，模板外挂二层麻袋保温，并用塑料薄膜包裹，不至于散热及散失水分。（3）常温下，拆模后，混凝土表面用农用膜包裹，一起到养护作用，二起到保护墩身不至于被上部结构施工污染。（三）支座垫块施工施工程序测量放样复核支架搭设钢筋制作安装模板制作安装立柱混凝土浇筑拆模混凝土养生。531放样定位支座垫块施工前,对墩柱位置进行准确放样,并进行复核精度必须符合有关规定要求,1）测量定位采用全站仪，2精度，（32106D）MM。2）利用测量成果表指定的导线点作控制点，采用坐标法进行放样，桩位方向距离误差小于5MM。3）利用S3型水准仪来测定墩台标高，其误差不大于10MM。532支座垫块钢筋制作安装1支座垫块钢筋根据设计的钢筋直径、型号、长度、根树进行下料配制,使用钢筋的技术条件必须符合设计要求及有关规定,钢筋表面应洁净，有锈皮、油污或污垢的必须先清除干净后方可进行使用。调直后的钢筋表面无伤痕且截面积符合要求；钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。2主筋采用电焊单面搭接，开工前必须进行接头试焊，并以200个接头为一组进行抗拉、抗弯试验，确认合格后可正常生产；焊接要求宽度为08D，厚度为03D，焊接长度（单面焊）为10D（D为钢筋直径）；绑扎或焊接接头与弯曲处相距不小于10D,也不宜位于最大弯矩处。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第13页共40页钢筋的制作安装偏差应达到下列标准主筋间距10MM；箍筋间距20MM；钢筋保护层5MM；钢筋接头50；533支座垫块模板1支座垫块模板制作模板采用九夹板模板,排骨架用100100杉木方料间距300。先根据支座垫块的几何尺寸，在木工房内制作好后，在道现场进行安装。2支座垫块模板安装稳定支座垫块模板在进行安装之前,对控制点进行复核,还要对制作好的模板几何尺寸进行复核,看看是否与设计尺寸相符,模板安装采用8T起重吊车与人工配合进行安装。534支座垫块混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土。混凝土采用混凝土输送泵送至模内。混凝土浇筑水平分层进行，每层厚度不超过30CM。采用插入式振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的15倍，并与侧模保持510CM的间距，插入下层混凝土510CM，振捣要做到快插慢拔、不过振、无漏浆，且要避免振动棒碰撞模板和钢筋。混凝土浇筑一次完成。为防止混凝土产生温度裂缝，施工中严格按温控方案实施降温技术措施。混凝土浇筑符合下列标准要求混凝土抗压强度强度必须符合设计要求；断面尺寸宽10；高10；长度20；顶面高程10；垂直度05H,且不大于20；埋入基础深度不小于设计规定。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第14页共40页535混凝土浇筑完成后,及时养护,养护采用聚乙稀簿模覆盖,要保证其充足的水分。（四）现浇箱梁施工椿树浦桥结构形式双向双幅三跨钢筋混凝土连续箱梁，跨径组合192919米，单幅桥梁主梁结构宽度142米，单箱三室结构，变截面连续箱梁，箱梁底板均呈拱形，梁高1754885米。541地基基础加固根据现场情况，现浇箱梁施工前对回填土进行分层整平夯实，密实度符合规定要求。然后铺筑20厚的碎石,上层采用C25混凝土厚度20,根据上海地基承载力特征值,地基基础加固时要对地基的承载力进行计算和验算。542支架布置（详见现浇箱梁专项方案）根据设计现浇箱梁各部位的尺寸计算出构件自重,外加施工荷载35KN/和钢管扣件重量25KN/及钢筋混凝土重量25KN/M3。根据不同部位混凝土不同的厚度，支架间距大小进行的调配，合理布置。543支架及模板根据施工现场的实际情况并结合既有的材料，现浇箱梁采用满堂支架的施工方法，支架搭设主要选用普通钢管支架4835MM。支撑钢管、普通型钢、H型钢架组合而成。底模及侧模搁栅采用100100MM的木方，外模采用18MM厚的覆塑胶复合竹胶板。支架施工流程支架处地基处理支架施工测量放样支架支垫设置支架、上下梯道纵横、水平剪刀撑搭设顶层施工操作平台支架预压现浇箱梁支架形式选择支架材料的验收支架设计与验算经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第15页共40页544支架施工一般要求根据施工现场的实际情况，准备箱梁施工前应对箱梁支架进行等载预压，以保证整个支撑体系以及地基的稳定性。压重采用土袋及钢筋，墩顶横梁及腹板处压重用钢筋捆，底板及顶板处压重用土袋。根据事先计算的相应部位的重量来放置相应位置压重，并考虑11倍的安全系数。预压在支架搭设完成、搁栅布置好以后进行分级加载。在箱梁各部位加载其所受荷载的110。支架预压标准加载应分级每级持荷时间不小于30分钟，最后一级为1小时，然后稳定4872小时，一般最后三天的应稳定在1MM/天，并进行沉降观测，变形稳定后经监理确认方可卸载。支架在受荷载后易产生变形和挠度，安装前须设置预拱度，使浇筑后的梁体外型尺寸和标高符合设计要求，第一联支架设置适量预拱度（按理论计算取值，通过等在预压验证），并在第一联箱梁混凝土浇注前后，测量支架变形量，以后各联可参照第一联数值设置相应的预拱度。扫地杆离地面高度20CM，如有高低，则在地势低处，加设扫地杆。搭设支架过程中要及时设置纵向、横向及水平剪刀撑。施工斜道必须保持与支架搭设进度基本一致，不得在所有支架全部搭设完成后再搭设斜道，以保证支经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第16页共40页架施工安全。剪刀撑沿支架高度与宽度（或长度）连续布置成一个整面，纵向剪刀撑每隔60M设一道，横向剪刀撑不大于60M设一道，水平向剪刀撑每隔2步设一道。在搭设过程中应严格按操作要求进行施工并检查每根杆件连接质量。545支架沉降观测在每一跨箱梁的两端墩横梁、跨中、1/4跨位置的支架顶部共五个断面，每个断面的左、中、右各设置3个沉降观测点，共15个观测点，在其相应的地基基础上也设置15个观察点，每跨总共设置30个观察点。分支架搭设完成后测定其初始值，然后在每一次加载在前后均对其进行测量，若沉降超出要求则及时采取措施，进行调整，以确保工程质量及安全。加载完成后，每天早晚各测一次沉降值，观测时间为7天或者连续三天沉降差值小于1MM。546施工作业脚手支架搭设要求1剪刀撑必须按照JGJ1302001及JGJ1622008安全技术规范要求设置剪刀撑，在架体的四个立面外侧各设置一组剪刀撑，其角度为4560。若立面支架设置剪刀撑满足不了4560，而宽度小于9M条件下，可以设斜撑杆，剪刀撑和斜撑杆挠力与外立杆上自地面到架顶部全面覆盖。2脚手架与防护栏杆施工脚手架搭设要考虑施工作业人员的操作方便，在操作面四周设立通道，净宽度应不小于1M，考虑施工通道要放些施工材料，操作作业层承载力必须大于27KN/M2，若材料重量大于额定承载力，堆放材料的平台的支架必须独立从地面立起，不能依附在脚手架上，通道应贯通。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第17页共40页架体临边设置安全防护栏杆，高度应超过施工作业面，栏杆高度一般为12M，中栏杆高度06M，挡脚板018M，挡脚板要由机械强度，不准使用铁皮、三夹板之类材料，栏杆要能承受1KN的冲击力。在临边栏杆上设置密目安全网封闭。考虑支架较高，为确保安全，踢脚板可改用竹篱笆。3登高措施对于高度均大于6M的支架，登高措施采用“一”字型斜道。斜道斜率不小于13，斜道中间设置二个平台，平台和斜道宽度不小于1M，斜道两侧及平台外围均设置栏杆及挡脚板，斜道上设防滑条。栏杆、挡脚板应搭设在外力杆内侧，高度为上栏杆12M、中栏杆06M、挡脚板018M，支架两侧走道应满铺，不能有洞孔，走道与构筑物空隙在1215CM。4支架拆除支架拆除前，单位工程负责人填写设施拆除申请表，由项目部负责施工的经理审批，同意后先清除支架上杂物及地面障碍物，拆除现场应设置安全范围区域、派人现场监护、防止非拆除施工人员进入拆除支架区域。支架拆除时每跨先从跨中开始，在延伸到支点，横向对称均匀卸落。必须按照“从上到下，后搭先拆”的原则逐层进行，先拆非承重模板，后拆承重模板。严禁将钢管与扣件从高处随意抛掷，以免危及周围施工人员和机械设备的安全。拆除人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落，严禁使用起重机直接吊除没撬动的模板。拆下的钢杆、扣件应及时整理，作业人员在（含）以上高处作业必须系安全带，保险绳生根攀牢，严禁上下同时作业。5支架搭设安全事项为了避免不均匀的沉降与变形，同一联箱梁支架不能采用不同类型的支架经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第18页共40页来混合搭设。为了防止施工作业时高处坠物伤害行人及车辆，在支架临近通道的一侧必须设置防护层，材料采用采用钢管支架悬挑，其上铺设竹篱笆密目网，范围是通道与支架相临边的全长，宽度根据通道的宽度相应变化。架子搭设作业人员要经过培训，考核合格持证上岗，严禁无证作业。作业之前要接受危险岗位作业之前的安全交底，通过交底明确在作业中危险因素和在操作中的安全要求。为了防止高处坠落事故，搭设过程中作业人员必须系好安全带，保险绳生根攀牢，脚手架自下而上到高处阶段，临边防护措施必须与施工不同阶段同步实施，不能脱节。高温季节，宜“做两头，避中间”，安全带保险绳一定要发挥作用，否则在高温天气下操作人员容易疲劳，自己的行为产生失控。人行通道与箱梁支架架必须同步搭设。支架上放置的木板、木方要两端帮扎牢，不能有挠头板。高处作业不能任意向下抛掷物体。上诉工作设有专人负责、专人检查。547现浇箱梁模板施工1）现浇箱梁木模材质要求木材应符合木结构工程施工质量验收规范（GB502062002）中的承重结构选材标准,材质不低于等材。支撑木杆应使用松木或杉木,不得使用杨木、柳木、桦木等容易变形开裂的木材。木杆的连接结合,宜采用钉、销或螺栓,不宜用铁丝或麻绳等绑扎。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第19页共40页木材上有结疤、缺口等弊病的部位,应放在模板的背面或截去。钉子的长度应是模板厚度的225倍。2）模板的安装现浇整体式模板但片吊装时,应采用卸扣和柱模连接,严禁用钢筋钩代替,以免柱模翻转时脱钩造成事故,待模板立稳后并拉好支撑,方可摘除吊钩。支撑模应按工序进行,模板未固定前,不得进行下道工序。支设40米以上的立柱模板和梁板时,应搭设工作平台,不足40米的,可使用马凳,不准站在柱模板上操作,也不准在梁底模板上行走,更不允许利用拉杆、支撑上下攀爬。腹板模板在未安装对拉螺丝前,板面要向内倾斜一定角度并撑牢,已防倒塌。安装过程要随时拆换支撑和增加支撑,以保持腹板模处于稳定状态。对拉螺丝严格按照施工方案进行布置,防止混凝土浇筑时受力而引起模板爆裂,出现事故。模板拆除前，单位工程负责人填写设施拆除申请表，由项目部负责施工的经理审批，同意后先清除模板上杂物及地面障碍物，拆除现场应设置安全范围区域、派人现场监护、防止非拆除施工人员进入拆除模板区域。模板拆除时每跨先从上到下开始，在延伸到支点，横向对称均匀卸落。必须按照“从上到下”的原则逐层进行，先拆非承重模板，后拆承重模板。严禁将钢管与扣件从高处随意抛掷，以免危及周围施工人员和机械设备的安全。拆除人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落，严禁使用起重机直接吊除没撬动的模板。拆下的钢杆、扣件应及时整理，作业人员在（含）以上高处作业必须系安全带，经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第20页共40页保险绳生根攀牢，严禁上下同时作业。3）模板安装安全事项为了防止施工作业时高处坠物伤害行人及车辆，在支架临近通道的一侧必须设置防护层，材料采用采用钢管支架悬挑，其上铺设竹篱笆密目网，范围是通道与支架相临边的全长，宽度根据通道的宽度相应变化。模板作业人员要经过培训，考核合格持证上岗，严禁无证作业。作业之前要接受危险岗位作业之前的安全交底，通过交底明确在作业中危险因素和在操作中的安全要求。为了防止高处坠落事故，施工过程中作业人员必须系好安全带，保险绳生根攀牢，脚手架自下而上到高处阶段，临边防护措施必须与施工不同阶段同步实施，不能脱节。高处作业不能任意向下抛掷物体。548预应力体系预应力纵向预应力为腹板钢束，均采用S152高强度低松弛预应力钢绞线。腹板钢束采用全长连续钢束配合布置。全长连续钢束在边跨近支点处的梁端锚固，采用双向张拉。549钢筋及混凝土1）钢筋制作及安装钢筋的力学性能必须符合国家标准。HPB235钢筋技术指标应符合钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋GB149912008的要求。HRB335钢筋技术指标应符合钢筋混凝土用钢带肋钢筋GB149922007的要求。钢筋采购前，对其生产厂家，产品质量及经营范围等进行考察品种、规格、经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第21页共40页间距、形状、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。承台浇筑前预埋墩身接头钢筋，接头钢筋按要求错开设置。钢筋的规格和质量应符合设计要求,并进行现场验收，严格禁止使用有缺陷或无质保书的钢材，并严格要求尽量使用大钢材厂家生产的钢材。主筋采用电焊单面搭接，开工前必须进行接头试焊，并以200个接头为一组进行抗拉、抗弯试验，确认合格后可正常生产；焊接要求宽度为08D，厚度为03D，焊接长度（单面焊）为10D（D为钢筋直径）；钢筋的规格按设计施工图的规格制作,钢筋的制作安装偏差应达到下列标准主筋间距20MM；箍筋间距20MM；钢筋保护层10MM；钢筋接头50；2）现浇箱梁混凝土浇筑预应力连续箱梁混凝土采用C50，其设计配合比技术指标必须符合设计及规范要求。根据连续箱梁的结构特性以及本工程的实际情况，本工程箱梁分为两次施工，混凝土浇注顺序为第一次先底板后腹板，第二次顶板和翼板，对称分层浇捣，每次均应从正弯矩区向负弯矩区、从跨中向支点、从悬臂向根部进行。混凝土浇注时应以阶梯分段、水平分层进行，分层高度不得大于50CM。为防止混凝土离析，浇注时自由倾落高度不得大于20M。混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其时间应小于前层混凝土初凝时间，若超过初凝时间则必须按施工缝进行处理。混凝土采用商品混凝土。混凝土采用混凝土输送泵送至模内。混凝土浇筑水平分层进行，每层厚度不超过30CM。采用插入式振捣，移动间距不应超过振捣器作用半径的15倍，并与侧模保持510CM的间距，插入下层混凝土510CM，振捣要做到快插慢拔、不过振、无漏浆，且要避免振动棒碰撞模板和钢筋。混凝土浇筑一次完成。为防止承台大体积混凝土产生温度裂缝，施工中严格按温控方案实施降温经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第22页共40页技术措施。混凝土浇筑符合下列标准要求混凝土抗压强度强度必须符合设计要求；断面尺寸宽10；高10；长度20；顶面高程10；垂直度025H,且不大于25；麻面1；平整度5。混凝土浇筑完成后,及时养护,养护采用土工布覆盖,要保证其充足的水分,水分过少时要及时补足,以防止收缩裂纹。5410桥面及附属1）防撞墙及栏杆位置正确,线型标准,模板制作安装符合要求,预埋件位置正确预埋管线畅通,无堵设,混凝土配料及浇筑符合规范要求。混凝土养生到位。2）桥面铺装桥面铺装混凝土符合设计及规范要求,厚度得到设计标准,连续缝钢筋按设计要求制作安装。3）伸缩缝表面平整,后浇混凝土与原结构连为一体,无裂缝麻面蜂窝等,浇筑好后的混凝土保证养生条件。六、质量管理体系与网络本工程的质量目标为工程质量确保达到一次验收合格率100，确保达到上海市“市政工程金奖”。61质量管理网络图经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第23页共40页质量管理网络图62质量保证措施（1）严格执行业主的各项质量要求，坚决贯彻落实全国基础设施建设工程质量工会议文件精神，工程施工必须坚持“百年大计，质量第一”的方针，严格把好领导小组组长张士奎组员江志超组员陆军组员沈志山沉入桩荣光国木工班许国炎泥工班王孟军钢筋班李益华架子班沈金培机电工唐海军经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第24页共40页质量关。（2）成立专门测量小组，负责工程的全部测量放样，将工程的主要的控制项目列出（轴线、基线、水准、标高、桩号），并进行有效的控制，放样后必须填好放样复核单，经公司人员进行复核后再请监理复核，复核无误签署同意意见后方能施工。施工中要严格加以保护，经常复核，单位工程中要做到有放必复，做好互相自复的工作。（3）严格按图施工，每道工序均需进行自检、互相抽检、验收评级。隐蔽工程，必须做好原始记录并请甲方及工地现场监理及时签证验收。工程质量小组对每道工序必须认真记录备案列入竣工资料。（4）严格按照操作规程进行施工，严禁违章作业，发现有不符质量规定的施工情况，工程管理小组有权暂停施工。经过商定的施工方法，不得擅自改变。（5）工程管理小组内人员必须做好施工日记，妥善保管，便于总结施工经验及教训，有利于提高管理水平，有重大技术措施或改变原定措施，应报原审查单位批准。（6）加强对施工人员进行“质量第一”的思想教育工作，每一项工程施工前都要进行施工交底，并要加强创优的教育检查工作。定期开张质量活动，不断提高施工人员的质量素质和技术业务水平，努力做到优质，提高单项工程优良率。（7）工程施工中要消灭各种质量事故，杜绝重大事故，加强簿弱环节管理，重视关键作业，若发生质量事故必须及时上报，不准隐瞒，不准弄虚作假，不准留下任何隐患，施工中发生不符合质量的情况，必须及时纠正，直到推倒重来。六、施工进度计划根据本项目工程条件、设备投入和用电量配置，按照在合理降低造价、确保经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第25页共40页质量的前提下，尽量提前工期的原则，合理进行设备调度，严家港桥工程计划工期为240日历天。详细作业计划见附件施工进度计划表。一、工期保证措施为确保本项目的顺利实施，保证计划工期的实现，在本项目的实施过程中，拟采取以下保证措施1组建强有力的项目班子，负责项目的组织和协调；选派具有国家壹级建造师资质的人员担任本工程的项目经理；2调集技术业务精、素质好的施工队伍参与项目施工，并配齐足够的劳动力；3组织设备完好性能足够好的设备投入本项目的施工；4组织好材料的采购，确保材料供应的准确、及时；5加强各项工作的筹备和合理安排，提高各工序和各分项工程间的有效衔接。二、施工力量部署和质量管理制度1、现场管理模式为了加强施工管理，建立健全完善的岗位责任制管理模式，在本项目施工管理中，采用公司经理和施工项目经理负责制，其组织管理顺序详见附件五组织管理程序表。2、质量管理制度为了确保项目达到国家和行业有关规范和规程的有关要求，在本项目的实施过程中，将严格按照全面质量管理的要求，实施全面、全员、全过程的质量管理；1进场前，必须组织全体人员认真学习施工组织设计，使每个施工人员做到对工程的总体要求明确，对本岗位的职责、质量要求和技术要求有深刻的了解；2实行质量管理技术负责制，公司总工程师对该工程质量全面负责，施工项目经理、项目工程师对工程质量措施全面负责实施，现场技术负责人和质检员负责现场质量检测把关，关键工序须经质检人员和监理签证后，方可继续施工；3建立工程项目质检小组，监督各施工环节的工程质量；经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第26页共40页4加强自测手段，实行工序管理，对各工序的检查验收认真负责，上道工序未签字认可不得进入下道工序，要求自检率为100；5施工中建立三级质量检查保证体系，即班组自检、质检员专检、项目工程师抽检，以确保工程的质量。其保证体系详见附件六三级质量保证体系表；6质检员必须及时、认真地做好资料整理、归档工作；7定期向建设方及监理填报有关工程质量及施工进展情况，以便建设方和监理随时了解和监督施工情况。3、施工力量部署根据本项目现场实际情况和实际工程量，配齐全部管理和施工人员；具体配备人员详见下表工地人员配备一览表项目岗位人数工作职责项目经理1工地全面负责项目副经理1负责工地日常事务、生产进度项目工程师1全面负责技术质量质检组2质量监督、施工生产技术管理、资料管理材料组2材料供应、工地仓库行政组1安全生产、文明施工、现场保卫、生活管理施工员2施工现场负责送样员兼负责工程的材料验收和送检资料员2负责工程的全过程资料管理安全组2负责工程全过程的安全生产、文明施工项目部施工管理生产人员沉桩班6沉桩经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第27页共40页吊车班2吊桩、移机等测量组2测放桩位、复核护筒、孔径、孔斜测量钢筋制作班12钢筋制作，焊接安装电工2负责现场用电的安排及用电的安全修理班1工地设备维修保养警卫人员1负责工地进出人员、车辆等管理辅助人员其它10勤杂伙房工作，现场清理等木工班10模板制作安装拆除混凝土班6混凝土浇筑振捣抹光普通班9文明施工、场地清理值班等生产人员架子工6支架搭设合计82随施工现场实际情况的变化再做调整七、安全生产措施1、安全管理目标无重大伤亡、机械事故发生，轻伤率控制在2以内，并按公司ISO140012004环境管理体系，GB/T280012001职业健康安全管理体系要求进行管理，确保“安全体系认证”，创浦东新区“文明工地”,争创市政“文明工地”。2、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全第一责任人的安全生产领导小组，建立施工现场安全管理网络，专职安全员。具体组织见附件安全管理网络图，其主要作用是1、拟定落实安全管理目标，制定安全生产措施，落实资源的配置；经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第28页共40页2、负责安全措施实施过程中的运行，实施监督、检查；3、对安全生产措施运行过程中，出现不符合要素的要求，施工中出现的隐患，制定纠正和预防措施，并对上述措施进行复查。3、项目部主要管理人员安全责任制1、项目经理1履行承揽合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责；2贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置；3支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作；4适时组织对工程项目部的安全情况进行协调和总结。2、项目工程师1编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；2选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本；3对施组中施工安全技术措施落实情况进行监控，及时进行改进。3、项目安全员1贯彻施组中的各项安全技术措施，组织参于安全设施、施工用电、施工机械的验收；2监督、检查操作人员的遵章守纪。组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；3掌握安全动态，发现事故苗子并及时采取预防措施；4制止违章操作，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业；5对进入现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门进行验经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第29页共40页收检查工作；6协助上级部门的安全检查，如实汇报工程项目的安全状况；7负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参与制定安全防范措施，防止事故再发生。4、项目施工员1按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制；2严格监督实施本工种的安全操作技术规范；3有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有权向项目经理汇报；4认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底；5发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场，迅速汇报；6对已发生的事故隐患落实整改；并向项目经理和项目安全员反馈整改情况。5、项目材料员1按照项目安全技术措施要求，组织各种安全用品的供应工作；2负责对进场材料按场容标化要求堆放，消除事故隐患；3对易燃易爆物品进行重点保管；4、执行的安全规范目录1、建筑施工安全检查标准；2、建筑机械使用安全技术规程；3、施工现场临时用电安全技术规范；4、施工现场安全生产保证体系5、安全用品采购工程项目所采购的安全设施、设备及防护用品的质量，必须满足规范及工程要求，并且必须要有安全认证、质保书及合格证等资料。经四路（航津路纬十五路）新建工程4标工程上海港城建筑安装工程有限公司施工方案椿树浦桥第30页共40页6、施工现场的安全控制1、工程项目部对施工过程中可能影响安全生产的因素进行控制，确保施工生产按安全生产的规章制度、操作规程和顺序要求进行。并做好准备工作。2、坚持持证上岗制度,施工现场内的所有人员必须持有效证件上岗,严禁无证作业。3、对