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MCSHONDAACCORD轿车的多路传输控制系统现代汽车电路系统已经走向数字化的时代,在之前汽车的线路系统中,几乎是一条电路负责一个讯号,例如当我们按喇叭时,喇叭开关送一个负极讯号给喇叭继电器,继电器本身已经有正极在那里等着动作,动作之后再送一正极讯号给喇叭,而喇叭本身已经搭铁,因此喇叭便能叭叭的响了。这是一个很简单的回路,但如果喇叭这一条线路讯号又要负责起方向灯的作用,那根本不可能,因为你按了喇叭之后,方向灯也跟着亮了。话说回来,为何要有多路传输控制呢首先了解何谓多路控制,故名思意,一条线路负责传输多种讯号。这在汽车可能觉得很稀奇,不过它早已应用在各界,如通讯、音响的同轴或是光纤,就是利用数字讯号来沟通,也就是01001101的讯号,但为什么要使用多路传输控制第一减少线束的增加,由于汽车愈来愈先进,配备愈来愈多的装备与功能,相对的却造成线束的一直增加,当故障发生时,要捉出毛病的所在,也就愈来愈困难了。第二由于微控制器日新月异,要做到此数字传输其实在是轻而易举。以下我们介绍到HONDAACCORD的多路传输控制系统。ACCORD的多路信息传输控制系统MULTIPLEXCONTROLSYSTEMS以下简称MCS主要应用在车门控制板上,为了要减少车门连至车身的线束,MCS车门、驾驶座及乘客座多路传输控制单元,而这三个控制单元便是使用单一多路通讯线路,如图1。图1HONDAACCORD的多路传输控制系统的构成车门多路传输控制单元位于车门的综合开关上。驾驶座多路传输控制单元位于脚踏板旁保险丝继电器座内。乘客座多路传输控制单元位于乘客座脚踏板旁保险丝继电器座内。MCS包含下列主要功能唤醒及睡眠功能、失效安全功能、二模式自我诊断功能,模式一使用在诊断MCS本身模式二用来诊断每一系统的输入组件。MCS负责传输着发动机油压指示的闪烁电路、安全带提醒指示电路、室内灯与钥匙插入指示电路,其他的控制像是仪表灯光控制、灯光自动熄灭装置、自动门锁、电动窗、雨刷及喷水控制调节速度及间隔时间、免钥匙进入及安全警示装置。唤醒及睡眠功能此功能为了防止点火开关OFF时,部分电器仍消耗系统的电能,当睡眠模式时,若系统不须操作时,MC
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