汽车电工11年0304复习

1、一、填空题1、如果正弦交流电压的瞬时表达式为，那么它的相量是 。2、应用叠加定理计算线性电路时 可以叠加 不可以叠加3、对有b条支路n个节点的电路用支路电流法求解需列出 个KCL方程及 KVL 方程4、电感元件特性方程的相量形式（电感阻抗）是 ，电容元件特性方程的相量形式（电容阻抗）是 。5、正弦交流电的三要素是 ， ， 。6、通常说电路负载过大是指 过大，而负载电阻 。7、电感的阻抗为 ；电容的阻抗为 ；电阻的阻抗为 。8、某实验室用电（交流二端网络）测得，则此网络的性质是 ，功率因数 。9、通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数，从而使电路的有功功率 ，无功功率 ，电源供电能力 ，线

2、路损耗 。10、沿一个回路所升高的电位必 沿此回路所降低的电位11、在直流电源激励的情况下，电路暂态求解三要素法的通用表达式：，表示 ，表示 ，表示 ，12、任何一个完整的电路都必须有 、 和 3个基本部分组成。具有单一电磁特性的电路元件称为 电路元件，由它们组成的电路称为 。电路的作用是对电能进行 、 和 ；对电信号进行 、 和 。13、反映实际电路器件耗能电磁特性的理想电路元件是 元件；反映实际电路器件储存磁场能量特性的理想电路元件是 元件；反映实际电路器件储存电场能量特性的理想电路元件是 元件，它们都是无源 元件。14、电路有 、 和 三种工作状态。当电路中电流、端电压U0时，此种状态称

3、作 ，这种情况下电源产生的功率全部消耗在 上。15、从耗能的观点来讲，电阻元件为 元件；电感和电容元件为 元件。16、电路图上标示的电流、电压方向称为 ；假定某元件是负载时，该元件两端的电压和通过元件的电流的实际方向应 。17、对称三相负载作Y接，接在380V的三相四线制电源上。此时负载端的相电压等于 倍的线电压；相电流等于 倍的线电流；中线电流等于 。18、有一对称三相负载成星形联接，每相阻抗均为22，功率因数为0.8，又测出负载中的电流为10A，那么三相电路的有功功率为 ；无功功率为 ；视在功率为 。假如负载为感性设备，则等效电阻是 ；等效电感量为 。19、应用戴维宁定理求等效电源的内阻时

4、应将电路中的电压源 ，电流源 20、电容元件中的电流为零，其储能 等于零二、判断1、理想电压源和理想电流源可以进行等效变换。 （ ）2、正弦量的复数形式即为相量，所以正弦量就是相量。（ ）3、电感的阻抗也称为感抗，电容的阻抗也称为容抗。 （ ）4、在三相四线制供电系统中，干线上的中线不允许安装保险丝和开关。（ ）5、在直流电源激励的情况下，RC电路稳态时，电阻为无穷大。（ ）6、电容元件中的电流滞后电压90（ ）7、初相角决定正弦交流电的起始数值（ ）8、 理想电流源输出恒定的电流，其输出端电压由内电阻决定。 （ ）9、 电压是产生电流的根本原因。因此电路中有电压必有电流。 （ ）10、当电流

5、源开路时，该电流源内部有电流，有功率损耗。 （ ）11、一个输出电压几乎不变的设备有载运行，当负载增大时，是指负载电阻增大（ ）12、电感元件两端电压为零，其储能一定零（ ）13、计算电位时与所选择的路径有关（ ） 2 如图开关合上，稳态后，=（ ），=（ ）三、计算并填空1如图R=10,E=12V，.。I=（ ）已知：换路前电路处稳态， L未储能。试求：（ ） （ ）3 如图开关断开，电容未充电，开关合上后=（ ），=（ ）四、计算1、如图所示，求=?, =?, =?2、电路如图，已知E1=40V，E2=20V，R1=R2=4W， R3=13 W，试求电流I3。3、联立几个方程，可以求解各支

6、路电流， 画出参考电流和网孔方向，列出方程。4、如图所示开关断开，当开关合上时(换路)，利用三要素法 求=?5、如图所示，求:（1）求电路总的阻抗；(2)电流的有效值I与瞬时值 i ; (3)有功功率P、无功功率Q和视在功率S。（可以画图近似计算）6、， 求电路的阻抗Z=？总电流的向量值和瞬时值？（可以画图近似计算）7、 某实验室为日光灯和白炽灯混合照明，需装40瓦 日光灯30盏(cosj1=0.5)，60瓦白炽灯60盏(cosj2=1)，同时有1台三角形连接的三相异步电机，由380V/220V的电网供电。1 设计电路绘出电路图。（包括总保险和电源）2试求白炽灯和日光灯的阻抗。3问供电线路的相电压和线电压是多少？4如果异步电机不工作，而白炽灯和日光灯全部工作，每相电流分别是多少？每相的功率因数是多少？8、线电压Ul为380 V的三相电源上，接有两组对称三相电源：一组是三角形联结的电感性负载（电动机），每相阻抗; 另一组是星形联结的电阻性负载，每相电阻R =10W, 如图所示。试求：（1） 各组负载的相电流；（