02酒店塔吊施工方案交底指导书

1、方案交底作业指导书方案名称:太原万达广场酒店塔吊施工方案交底部门： 技术部交底地点：项目部会议室交底编号:交底时间:JD-2交底内容：一、施工准备1.1准备汽车吊一台，枕木、木楔、铁丝、钢丝绳、绳扣、大锤、活动扳手等常用工具。1.2施工现场的道路进行铺设和平整，并清理障碍物等。1.3先对塔吊基础进行验收，砼强度需达到80%方可进行整机安装，砼基础表面平整度不大于2mm1.4由塔吊机组人员对塔吊进行检查，检查项目如下：1.4.1钢结构构件有无开裂与脱焊。1.4.2钢丝绳是否牢固可靠，是否合乎要求，绳扎头是否可靠。1.4.3各部件电器及元件是否正常。1.4.4爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙

2、是否合乎要求。1.4.5顶升液压装置是否正常。1.4.6对需拆卸的螺栓及销进行浸没除锈处理，埋在地下部分要清理泥土。1.5由机组人员对塔吊基础（四角）找平，其平整度应控制在2mn以内。1.6塔吊供电电源设置于距离塔机35n范围内的专用防护供电棚内，并设置明显警示标志，禁止非专业人员进入，配备符合要求的供电箱、漏电开关、电缆等。二、验收、检测及使用2.1塔机投入使用前必须由塔机出租单位与塔机使用单位对塔机进行验收，验收合格后报山西省特种 设备检测所检测合格并发放塔吊准运证后方可运行。2.2塔机使用必须遵守塔式起重机吊装作业安全施工方案起重吊装作业时的安全防护措施2.2.1塔吊在投入使用之前，由项

3、目部根据施工现场和塔吊的实际情况编制群塔作业防碰撞措施 其内容要求明确、详细。并对塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工进行教育。2.2.2塔吊司机、信号指挥工在操作和指挥过程中必须严格执行群塔作业房碰撞措施中的有关规2.2.3相临塔吊起重臂交叉时，必须按群塔作业房碰撞措施中规定的塔吊之间的高度差进行顶升，并由现场统一协调塔吊顶升高度，确保高度差不小于6m2.2.4群塔同时作业时，低塔让高塔；动塔让静塔；轻车让重车；各塔吊起重臂必须保持相反的作业 位置，避免群塔起重臂间上下重叠作业。2.2.5群塔作业时，塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工必须严格按照群塔作业房碰撞措施的要 求和塔吊安全操作规程进行指挥

4、、操作，操作时要力求平稳、精力集中。注意保持塔吊之间的安全距离， 塔吊起重臂及吊物与相邻塔吊之间的安全距离不小于5m防止塔吊互相碰撞或吊物钩挂。2.2.6信号指挥工必须经过正式培训后，持有效证件方可上岗指挥塔吊作业；在指挥吊装作业时，必 须佩戴明显标志；在交叉吊装时，信号指挥工间应事先通气，避免出现误指挥现象；信号指挥工在使用旗 语信号指挥时，指挥动作要正确、规范，哨声要清晰、洪亮；使用对讲机指挥时，必须讲普通话，语言要 清楚、简短，说明位置方向，后，方可起吊。2.2.7操作前，塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工在作业前、作业中、交班时必须对塔吊钢丝绳、 吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定

5、，对不符合规定的严禁使用。交底人:审核人：接受交底人：方案名称:太原万达广场酒店塔吊施工方案交底编号:JD-2交底部门：技术部交底地点：项目部会议室交底时间：交底内容:2.2.8操作中，必须严格执行“十不吊”的规定：2.2.8.1被吊物重量超过机械性能允许范围不吊；2282 指挥信号不明确不吊；228.3吊物下方有人不吊；228.4吊物上站人不吊；228.5埋在地下物不吊；228.6斜拉、斜牵、斜吊物不吊；228.7散物捆扎不牢或物料装放过满不吊；2.2.8.8零、散、小、物体无容器不吊；228.9吊物重量不明，吊索具不符合规定不吊；2.2.8.10六级以上强风不吊。2.2.9严禁吊物越过有人

6、的建筑物上，高压线和其上方旋转。必要时，吊运前采取相应的有效措施。 起重臂、钢丝绳或重物必须与架空线路保持一定的安全距离：输电线路电压（KV）/11035110220沿水平方向（m1.523.546沿垂直方向（m1.534562.3塔吊司机、信号指挥工和起重挂钩工责任，为避免发生事故、明确责任，特制定措施如下：2.3.1塔吊司机负责对吊钩以上（含吊钩）包括塔吊本身的日常检查、维修和保养工作，使设备保持 良好的安全状态，不得带病运转。2.3.2信号指挥工负责对吊钩以下（不含吊钩）的吊索具、吊（卡）环的日常检查，发现问题立即更 换，并负责监督挂钩工对被吊物的挂钩和捆绑情况，经确认无误后在发信号指挥

7、起吊。2.3.3吊索、捆绑（千斤索、逮子绳、套子绳）绳套的编插段长度不准小于钢丝绳直径的20倍（L20D）,且不准小于300mm2.3.4吊（卡）环在使用中，必须使其半圆环及销轴直线方向受拉，严禁侧向受力。2.3.5指挥人员必须专职信号指挥，不得兼职挂钩或作其它工作。2.3.6塔吊司机和信号指挥工必须坚守岗位并持有效证件上岗，信号指挥工必须佩带明显标志，严禁 非司机操作和无证人员指挥。严禁信号指挥工及其它无关人员进入操纵室与司机闲谈。2.3.7塔吊司机和信号指挥工要严格遵守安全操作规程，上、下信号要密切配合，下信号要服从上信 号指挥，站位得当，指挥动作能使起重机司机容易看清，上、下信号容易联系

8、，始终能清楚的观察到起吊、 吊运、就位的全过程，确保运行安全；2.3.8夜间照明达不到作业条件时，严禁操作，待照明符合夜间施工条件后方可进行吊、运、装作业。2.3.9塔吊司机必须服从信号指挥人员的指挥，按指挥信号意图进行操作，不得擅自改变操作动作， 但对违章指挥现象，塔吊司机有权拒绝操作。2.3.10塔吊司机在操纵时力求平稳，严禁急开、急停。起吊重物时，重物下严禁站人，按照信号指 挥的位置平稳下降，吊物必须高出需跨越的障碍物0.5米以上。2.3.11指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指 令时，先呼叫被指挥的塔机编号，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发

9、出塔吊动作指令。2.3.12指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。交底人：审核人：接受交底人：方案名称:太原万达广场酒店塔吊施工方案交底编号:JD-2交底部门：技术部交底地点：项目部会议室交底时间：交底内容：2.3.13信号指挥工、挂钩工要掌握被吊物的体积、重量、重心，确定吊装方法、吊点，按规定对被 吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠。2.3.14起重吊装捆绑、挂钩作业必须做到以下几点：2.3.14.1长、大构件坚直起吊，捆

10、绑点必须在构件重心以上。水平吊运时，捆绑点分布在物体重心 两侧的对称位置。为验证捆绑的合理与牢固程度应先试吊，确认无误再起吊；2.3.14.2保证吊索与水平面夹角，在45 60 ；2.3.14.3捆绑有棱角的物体，棱角处必须采取衬垫等保护措施；2.3.14.4捆绑、拆卸吊索方便，严禁压住或雨衣坏索具；2.3.14.5有效的防止起吊中、索具扭动与失衡；2.3.14.6起吊零散件、必须使用相应工具、夹具或容器；2.3.14.7严禁三根或多根吊索并列悬吊重物。2.3.15塔吊司机和信号指挥工必须注意作业区域按规定指挥、操作，确保安全。如违反规程、规定 操作发生事故的，由责任者承担全部责任。三、群塔作

11、业防碰撞措施3.1低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰 撞高位塔吊塔身，在塔吊定位图中已保证两塔间距离大于较低的两台塔吊臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂 架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证了3台塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。3.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施3.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由

12、于受施工需要的影响，四台塔吊大臂相邻两塔之间均由相交区域，有可能发生低位塔吊的起重臂 与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划 分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥 塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔 吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。3.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的塔顶防碰撞措施由于高位塔塔吊大臂将低位塔塔吊塔身覆盖其下，所以高位塔吊的起重臂与低位塔吊塔吊的塔帽有 可能发生碰撞。应保证高位起重机的大臂下限与低位起重机的塔帽之间的垂直距离不得小于2m。按照安装程序中要求的顶升标准节数即可保证。由此，符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平 衡