汽车空调构造与维修模块四 汽车空调电路系统教学文案

1、模块四,汽车空调电路系统,课题一,丰田汽车空调电路系统,课题二,桑塔纳汽车空调电路系统,任务目标,课题一,丰田汽车空调电路系统,1,能识读汽车空调制冷系统控制电路,2,能识读丰田汽车空调电路,3,掌握丰田汽车空调电路故障诊断与排除,汽车空调电路系统是汽车空调系统的重要组成,部分，当汽车空调电路系统中的保险丝、继电器等,出现故障之后，常常导致系统压力异常、压缩机不,工作等故障现象。对于丰田汽车空调来说，当其电,路出现故障时，如何进行故障诊断和排除呢,任,务,分,析,要对丰田汽车空调电路进行故障诊断和排除，需以,下几个步骤,1,掌握汽车空调制冷系统控制电路,2,识读丰田汽车空调电路系统,3,根据故

2、障,鼓风机、冷凝风扇、电磁离合器及它,们的控制电路，放大器,现象，进行检查，或者,诊断与排除,一、汽车空调制冷系统控制电路,汽车空调制冷系统的控制电路,1,压缩机,电磁离合器,2,点火线圈,3,压力开关,4,鼓风机电动机开关,6,点火开关,7,熔断器,8,温度调节旋钮,9,热敏电阻,10,温度检测电路,11,发动机检测电路,12,放大器,一、汽车空调制冷系统控制电路,1,电源控制部分,电源控制部分包括蓄电池、点火开关、保险丝、继电器,鼓风机开关、电磁离合器。电源控制部分的功能是点火开关,在接通位置时，只要鼓风机开关闭合（即高中低三档任一位,置上），空调就投入正常工作，也就是说电磁离合器吸合,压

3、缩机工作,一、汽车空调制冷系统控制电路,2,电磁离合器控制电路,1,控制过程,电磁离合器通电与否受温度检测电路、发动机转速检测,电路和安全控制电路的控制。热敏电阻的电阻值随蒸发器出,风口的温度变化而变化，即温度上升时电阻值下降，温度下,降时电阻值上升，具有电阻负感温特性。这种电阻值变化转,换为电信号，传到怠速稳定放大器。怠速稳定放大器是控制,速度和温度的电路，它相当于很多开关串联在一起，只要有,一个开关断开了，继电器就断电，压缩机就不运转,一、汽车空调制冷系统控制电路,2,电磁离合器控制电路,2,怠速稳定放大器,怠速稳定放大器由发动机转速检测电路、温度检,测电路和继电器三部分组成,怠速稳定放大

4、器电路图,1,发动机转速检测电路,2,温度检测电路,3,压缩机,电磁离合器,4,蓄电池,5,继电器,6,触点,一、汽车空调制冷系统控制电路,3,安全控制电路,当制冷系统由于某种原因出现压力、温度异常时，如果,没有安全措施，就会发生运行故障，因此，在汽车空调系统,中都设有安全控制电路。安全控制电路很简单，就是通过压,力开关、温度开关等，当系统出现压力异常、温度异常时,切断压缩机电磁离合器电路，使制冷压缩机停止运转，对制,冷系统起到保护和自动控制的作用,二、一汽车,丰田花冠汽车手动空调电路,一汽丰田华冠手动空调电路图（产品原图,手动,A/C,电路图,二、一汽车,丰田花冠汽车手动空调电路,一汽丰田华

5、冠手动空调电路图（产品原图,散热风扇和冷凝风扇电路图,一、鼓风机及其控制电路的故障诊断与排除,1,鼓风机开关的故障诊断与排除,首先检查鼓风机开关的导通性，鼓风机开关,在,OFF,位置时，端子间不导通；鼓风机开关在,LO,时,端子,1,与,8,间应导通；鼓风机开关在,M1,时，端子,1,5,8,三者间应导通；鼓风机开关在,M2,时，端子,1,6,8,三者间应导通；鼓风机开关在,HI,时，端子,1,4,8,三者间应导通；导通性不符合要求，则应更换鼓风,机开关,其次将蓄电池正极与鼓风机开关端子,2,相连,负极与端子,3,相连，照明灯应亮，若照明灯不亮,则应更换鼓风机开关,鼓风机开关,2,鼓风机电阻器

6、的故障诊断与排除,3,鼓风机的故障诊断与排除,检测鼓风机电阻器端子间的电阻，端子,1,与,2,间的电阻为,1.398,1.605,欧姆,端子,1,与,3,间的电阻为,0.465,0.535,欧姆，端子,1,与,4,间的电阻为,3.069,3.531,欧姆,拆下鼓风机电动机，将蓄电池正极与鼓风机电动机端子,1,相连，负极与端子,2,相连，鼓风机电动机应平稳运转。若不正常，更换鼓风机电动机,二、冷凝风扇及其控制电路的故障诊断与排除,1,检查风扇工作情况,2,检查空调放大器,3,检查,1,号风扇继电器,4,检查风扇电机工作情况,5,检查,1,号风扇继电器与空调放大器间及风扇电,机与,1,号风扇继电器

7、间的配线和连接器,6,检查,2,号风扇继电器,7,检查,2,号风扇继电器与风扇电机间及,2,号风扇继电,器与车身间的配线和连接器,8,检查空调放大器,9,检查,2,号风扇继电器,10,检查压力开关,11,检查压力开关与空调放大器间的配线和连接器,12,检查风扇电阻器,13,检查,2,号风扇继电器与风扇电阻器间及风,扇电阻器与车身间的配线和连接器,三、电磁离合器及其控制电路的故障诊断与排除,从花冠散热风扇和冷凝风扇电路图中可以看出，当电源,电路、压缩机安全控制电路以及空调放大器端子,ACE,和,AC,与发,动机,和,ECT)ECU,的信号等电路正常时，电磁离合器继电器吸,合，电磁离合器电路接通。

8、电磁离合器电流电路为：蓄电池,正极,FL MAIN,保险丝,ALT,保险丝,HTR,保险丝加热继电器,A/C,保险丝电磁离合器继电器电磁线圈搭铁蓄电池,负极。所以当故障现象为电磁离合器不工作时，可以检查上,述电路,四、手动空调放大器电路的检查,1,脱开放大器连接器,脱开放大器连接器，按下表,1,检测放大器配线侧连接器,端子间的电压、电阻和导通性，检查结果应符合下表要求,否则应检查相关传感器和电气配线,测试端子,测试条件,标准值,5,车身,导通,3,13,蒸发器温度为25,1.5k,8,车身,点火开关在,ON,位置且空调开关在,OFF,位置,蓄电池电压,点火开关在,ON,位置且空调开关在,ON,

9、位置,无电压,空调放大器配线侧连接器,四、手动空调放大器电路的检查,2,不脱开放大器连接器,不脱开空调放大器连接器，检测放大器配线侧连,接器端子间的电压，检测结果应符合教材中表,4-1,2,要求，否则应检查相关传感器和电气配线,空调放大器后侧连接器,一、填空题,1,一汽,丰田花冠汽车手动空调电路组成包括,及,控制电路、散热风扇电路、鼓风机电动机及控制电路等部分组成,2,当电源电路、压缩机安全控制电路以及空调放大器端子,ACE,和,AC,与发动,机,和,ECT)ECU,的信号等电路正常时，电磁离合器继电器,电磁离合,器电路,二、问答题,1,如何检测风扇继电器,2,如何检测鼓风机开关,任务目标,1

10、,能够识读桑塔纳汽车空调电路,2,掌握桑塔纳汽车调电路故障诊断与排除,课题二,桑塔纳汽车空调电路系统,汽车空调制冷系统的故障是多种多样的，汽车空,调电路系统的故障也是其中之一，汽车空调电路故障,可以分为线路故障和控制元器件故障两类。一旦汽车,空调电路发生故障，将导致电磁离合器、冷凝风扇电,动机、鼓风机电动机等工作不良或不工作。可以根据,三个部件的故障现象，进行相应的故障诊断与排除,任,务,分,析,要对桑塔纳汽车空调电路进行故障诊断和排除，需,以下几个步骤,1,识读桑塔纳汽车空调制冷系统控制电路,2,根据故障现象对可疑元器件和线路作进一步检查,3,确定故障元器件或故障线路之后，再进行拆装,修复或

11、更换,一,桑塔纳,3000,超越者”的空调电路,E9,风速开关,J32,空调继电器在继电器,保险丝支架,上,7,号位,13,继电器,N23,鼓风机电动机减速电阻,S5,保险丝,5,30A,在继电器,保险丝支,架上,S216,保险丝,216,10A,在发动机舱继电,器,保险丝盒内,T2bc-2,针插头，白色，在鼓风马达旁,T4z-4,针插头，黑色，在空调进风罩前方,T6f-6,针插头，黑色，在继电器,保险丝,支架顶面上,O,号位,V2,鼓风马达,D6,接地连接线，在仪表板线束内,D8,连接线，在仪表板线束内,D24,接地连接线，在仪表板线束内,D27,正极连接线,X,，在仪表板线束内,D29,连

12、接线，在仪表板线束内,接地点，在左,A,柱上,一,桑塔纳,3000,超越者”的空调电路,E30,空调,A/C,开关,E33,冷量开关,E159,内循环开关,F38,环境温度传感器,L76,按钮显示灯,N63,进风门电磁阀,T2bp-2,针插头，黑色，在空调进风口左侧,T10s-10,针插头，棕色，在继电器,保险丝,支架顶面上,J,号位,A19,接地连接线，在发动机线束内,D6,接地连接线，在仪表线束内,D7,连接线，在仪表板线束内,D24,接地连接线，在仪表线束内,D25,接地连接线，在仪表线束内,D27,正极连接线,X,在仪表板线束内,接地点，在发动机控制单元旁车身上,一,桑塔纳,3000,

13、超越者”的空调电路,J293,散热风扇控制器，在发动机舱,左侧,T3s-3,针插头，黑色，在右散热风扇,上,T3t-3,针插头黑色在左散热风扇上,T4,针插头，黑色，在散热风,T10-10,针插头，黑色，在散热风扇上,V7,左散热风扇,V8,右散热风扇,A12,接地连接线，在发动机线束内,A13,连接线，在发动机线束内,A14,连接线，在发动机线束内,接地点，在发动机舱的左面，车身,左纵梁上,一,桑塔纳,3000,超越者”的空调电路,F129,空调组合开关,J26,压缩机切断继电器，在发动机舱继,电器,保险丝盒内,RL2,号位,147B,继电器,J220-Motronic,发动机控制单元在空调

14、,进风罩右侧,J293,散热风扇控制器，在发动机舱左侧,S16,保险丝,16,10A,在继电器,保险丝,支架上,T4-4,针插头黑色在散热风扇控制器上,T10-10,针插头，黑色，在散热风扇控制,器上,T80-80,针插头，黑色，在发动机控制单,元上,A11,连接线，在发动机线束内,A12,接地连接线，在发动机线束内,A20,正极连接线,X,在发动机线束内,603,正极螺栓连接点,X,在继电器,保,险丝支架上,一,桑塔纳,3000,超越者”的空调电路,A,蓄电池,F18,冷却液风扇的热保护开关，在水,箱左侧,F40,空调水温控制开关,N25,电磁离合器,S301,保险丝,301,110A,在发

15、动机舱,继电器,保险丝盒内,S211,保险丝,211,25A,在发动机舱继,电器,保险丝盒内,T8a-8,针插头，黑色，在发动机舱中间,支架上,T2bo-2,针插头，黑色，在空调压缩机,左侧,A15,接地连接线，在发动机线束内,13,接地点，在右大灯后方，右侧纵梁,上面,二,桑塔纳,3000,超越者空调电路特点,桑塔纳,3000,超越者”空调电路是在桑塔纳,2000,时代俊杰”的空,调电路基础上变化而来的,系统设有环境温度传感器、冷却液温度开,关，并结合制冷系统高、低压压力开关控制电磁离合器。电路的表示,方法采用德国大众汽车公司独具特色的纵向排版方式,整个电路上部,约,1/4,部分表示中央继电

16、器板总成,最下面一横线表示接地线,接地线,至上部中央继电器板之间从左至右依次是各种电路元件、开关、连接,导线；接地线下面的数字则把各种电路元件、开关、连接导线在图纸,上的唯一位置以数字序号表示出来，在某一序号的位置上通常只对应,画一个元件或一根导线。桑塔纳,3000,超越者”的空调电路从左至右按,主要部件的工作情况可分成三大部分。第一部分即图中,1-22,位置是,鼓风机,V2,的控制电路；第二部分即图中,16-58,位置是压缩机电磁离合,器线圈,N25,及内循环真空电磁阀,N63,的控制电路；第三部分即图中,31,45,及,64-68,位置为冷凝风扇,V7,V8,的控制电路。三方面电路互相联系

17、,互相渗透构成较完善的整个汽车空调系统的控制电路,一、鼓风机及其控制电路的故障诊断与排除,1,故障现象,鼓风机及其控制电路的常见故障现象为鼓风机工作不,良或不工作，出风口出风量较小或无风吹出,2,鼓风机及其控制电路分析,见电路图,鼓风机除了在制冷系统工作时将冷风吹向车厢内各个角落,外，还要用于车厢内的通风与暖气以及前风窗玻璃的除霜去雾,等功能的吹风，所以它应该在点火开关接通后即可进行控制操,作。根据鼓风机工作情况，鼓风机电动机电路可分为二种工况,1,点火开关接通后满足通风或去雾除霜功能的电路分析,2,空调开关,E30,接通后风机运转的电路分析,一、鼓风机及其控制电路的故障诊断与排除,3,故障诊

18、断与排除,通过分析，可以看出故障可能是下列部件的造成的,保险丝,S5,S16,继电器,J32,鼓风机开关、调速电阻、鼓,鼓风机电动机、配线连接器等。可通过万用表检测可疑部,件的导通性,或者检查电阻、电压等，检修或更换故障部件,二、冷凝风扇及其控制电路的故障诊断与排除,1,故障现象,冷凝风扇及其控制电路的常见故障现象为：冷凝风扇,不工作或工作不良,冷凝风扇的运转及对应转速受到发动机冷却水温度以及,空调运转及工况的双重控制,当发动机水温达到95时,当发动机冷却温度达到105 时,当空调开关,E30/(5-6),冷凝风扇也会低速旋转,运行中的空调系统在高压压力达到,1.77Mpa,时，冷凝风扇也,会高速旋转,2,冷凝风扇及其控制电路分析（见电路图,二、冷凝风扇及其控制电路的故障诊断与排除,3,故障诊断与排除,通过分析可以看出，故障可能是由下列部件原因,造成的：保险丝,S301,S211,S216,S16,水温开关,F18,风扇电机,V7,V8,冷量开关,E33,环境温度开关,F38,组合压力开关,F129,高温开关,F40,散热风扇控,制器,J293,配线连接器等。用万用表检测可疑部件的,导通性,或者检查电阻、电压等，检修或