成都自行车及配件项目可行性研究报告

1、泓域咨询/成都自行车及配件项目可行性研究报告成都自行车及配件项目可行性研究报告泓域咨询 MACRO摘要自行车行业指从事自行车相关的同性质的经营单位或个体所构成的组织结构体系。根据国家统计局制定的国民经济行业分类与代码，中国把自行车制造(国统局代码C376)归入铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(国统局代码C37)。自行车制造行业包括脚踏自行车及残疾人座车制造(国统局代码C3761)和助动自行车制造(国统局代码C3762)。该自行车项目计划总投资16828.38万元，其中：固定资产投资11638.78万元，占项目总投资的69.16%；流动资金5189.60万元，占项目总投资的30.84%。

2、达产年营业收入35420.00万元，总成本费用27780.87万元，税金及附加302.15万元，利润总额7639.13万元，利税总额8994.95万元，税后净利润5729.35万元，达产年纳税总额3265.60万元；达产年投资利润率45.39%，投资利税率53.45%，投资回报率34.05%，全部投资回收期4.44年，提供就业职位594个。报告目的是对项目进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案分析和论证，在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成本低的建设方案，最终使得项目承办单位建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。中国的自行车行业已完全市场化运作，不论是在整

3、车制造端、零部件生产端、以及末端的专业渠道运营，市场的竞争都异常激烈。报告主要内容：项目基本信息、背景及必要性、市场调研、产品规划分析、项目选址分析、项目土建工程、工艺技术说明、环境保护和绿色生产、企业安全保护、项目风险应对说明、节能方案分析、进度方案、投资估算与资金筹措、项目经济效益可行性、项目评价结论等。成都自行车及配件项目可行性研究报告目录第一章 项目基本信息第二章 背景及必要性第三章 市场调研第四章 产品规划分析第五章 项目选址分析第六章 项目土建工程第七章 工艺技术说明第八章 环境保护和绿色生产第九章 企业安全保护第十章 项目风险应对说明第十一章 节能方案分析第十二章 进度方案第十三

4、章 投资估算与资金筹措第十四章 项目经济效益可行性第十五章 项目招投标方案第十六章 项目评价结论第一章 项目基本信息一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx科技发展公司（二）公司简介公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。本公司奉行“客户至上，质量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。 公

5、司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需求实现技术创新，专注为客户创造价值。公司自建成投产以来，每年均快速提升生产规模和经济效益，成为区域经济发展速度较快、综合管理效益较高的企业之一；项目承办单位技术力量相当雄厚，拥有一批知识丰富、经营管理经验精湛的专业化员工队伍，为研制、开发、生产项目产品奠定了良好的基础。产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设，使产品研发管理更加规范化和信息化；通过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，提高专业检测能力，提升产品可靠性。贯彻落实创新驱动发展战略，坚持问题导向，面向未来发展，服务公司战略，制定科技创新

6、规划及年度实施计划，进行核心工艺和关键技术攻关，建立了包括项目立项审批、实施监督、效果评价、成果奖励等方面的技术创新管理机制。undefined（三）公司经济效益分析上一年度，xxx有限公司实现营业收入24091.10万元，同比增长19.46%（3923.63万元）。其中，主营业业务自行车生产及销售收入为19428.18万元，占营业总收入的80.64%。上年度主要经济指标序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入5059.136745.516263.696022.7724091.102主营业务收入4079.925439.895051.334857.0519428.182.1自行车(

7、A)1346.371795.161666.941602.826411.302.2自行车(B)938.381251.171161.811117.124468.482.3自行车(C)693.59924.78858.73825.703302.792.4自行车(D)489.59652.79606.16582.852331.382.5自行车(E)326.39435.19404.11388.561554.252.6自行车(F)204.00271.99252.57242.85971.412.7自行车(.)81.60108.80101.0397.14388.563其他业务收入979.211305.621212

8、.361165.734662.92根据初步统计测算，公司实现利润总额5578.86万元，较去年同期相比增长1175.21万元，增长率26.69%；实现净利润4184.14万元，较去年同期相比增长504.28万元，增长率13.70%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元24091.10完成主营业务收入万元19428.18主营业务收入占比80.64%营业收入增长率（同比）19.46%营业收入增长量（同比）万元3923.63利润总额万元5578.86利润总额增长率26.69%利润总额增长量万元1175.21净利润万元4184.14净利润增长率13.70%净利润增长量万元504.28投资利润

9、率49.93%投资回报率37.45%财务内部收益率21.54%企业总资产万元38688.40流动资产总额占比万元33.65%流动资产总额万元13018.25资产负债率26.33%二、项目建设符合性（一）产业发展政策符合性由xxx科技发展公司承办的“成都自行车及配件项目”主要从事自行车项目投资经营，其不属于国家发展改革委产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。（二）项目选址与用地规划相容性成都自行车及配件项目选址于xxx科技园，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治

10、措施后，可确保污染物达标排放，满足xxx科技园环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。（三）“三线一单”符合性1、生态保护红线：成都自行车及配件项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清

11、单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。三、项目概况（一）项目名称成都自行车及配件项目我国是人口大国，同样也是自行车王国，在我国13亿人口中，78%的家庭拥有自行车，据不完全统计，我国拥有的自行车总数达4.5亿辆，然而十几年前，作为中国家庭的“老三件”，我国自行车总量达4.87亿辆。截止至今我国已经成为自行车生产、出口和消费的大国，现跟随笔者来看自行车行业定义及分类。近年来，中国自行车行业的整体形势较为复杂，国内外市场增长动力偏弱，需求疲软，行业发展面临较多挑战。2019年，面对十分复杂的国内外环境，行业坚持稳中求进工作总基调，推动

12、消费升级，引领高质量发展，努力实现自行车行业平稳运行。（二）项目选址xxx科技园成都，简称蓉，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成都都市圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。截至2018年，全市下辖11个区、4个县，代管5个县级市，总面积14335平方千米。2019年末，建成区面积949.6平方公里，常住人口1658.10万人，城镇人口1233.79万人，城镇化率74.41%。成都地处中国西南地区、四川盆地西部、成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达，属亚热带季风性湿润气候，自古有天府之

13、国的美誉；是西部战区机关驻地，作为全球重要的电子信息产业基地，有国家级科研机构30家，国家级研发平台67个，高校56所，各类人才约389万人；2019年世界500强企业落户301家。成都是国家历史文化名城，古蜀文明发祥地。境内金沙遗址有3000年历史，周太王以一年成邑，二年成都，故名成都；先后有7个割据政权在此建都；一直是各朝代的州郡治所；汉为全国五大都会之一；唐为中国最发达工商业城市之一，史称扬一益二；北宋是汴京外第二大都会，发明世界上第一种纸币交子。拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名胜古迹，是中国优秀旅游城市。成都先后获世界最佳新兴商务城市、中国内陆投资环境标杆城市、国家小微企业双创示范基地

14、城市、中国城市综合实力十强、中国十大创业城市、中国外贸百强城市排名第18等荣誉，正加快建设具有全国引领力、全球竞争力的世界文创名城。（三）项目用地规模项目总用地面积43928.62平方米（折合约65.86亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数56.83%，建筑容积率1.48，建设区域绿化覆盖率5.31%，固定资产投资强度176.72万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积43928.62平方米，建筑物基底占地面积24964.63平方米，总建筑面积65014.36平方米，其中：规划建设主体工程44003.78平方米，项目规划绿化面积3449.98平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设

15、备共计164台（套），设备购置费4255.58万元。（七）节能分析1、项目年用电量1370284.81千瓦时，折合168.41吨标准煤。2、项目年总用水量24389.50立方米，折合2.08吨标准煤。3、“成都自行车及配件项目投资建设项目”，年用电量1370284.81千瓦时，年总用水量24389.50立方米，项目年综合总耗能量（当量值）170.49吨标准煤/年。达产年综合节能量56.83吨标准煤/年，项目总节能率26.23%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合xxx科技园发展规划，符合xxx科技园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控

16、制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资16828.38万元，其中：固定资产投资11638.78万元，占项目总投资的69.16%；流动资金5189.60万元，占项目总投资的30.84%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入35420.00万元，总成本费用27780.87万元，税金及附加302.15万元，利润总额7639.13万元，利税总额8994.95万元，税后净利润5729.35万元，达产年纳税总额3265.60万元；达产年投资利润率45.39%，投资利税率53.45

17、%，投资回报率34.05%，全部投资回收期4.44年，提供就业职位594个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其他配套工程等。科学组织施工平行流水作业，交叉施工，使施工机械等资源发挥最大的使用效率，做到现场施工有条不紊，忙而不乱。四、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xxx

18、科技园及xxx科技园自行车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xxx科技园自行车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx有限公司为适应国内外市场需求，拟建“成都自行车及配件项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xxx科技园经济发展，为社会提供就业职位594个，达产年纳税总额3265.60万元，可以促进xxx科技园区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率45.39%，投资利税率53.45%，全部投资回报率34.05%，全部投资回收期4.44年，固定资产投资回收期4.44年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗

19、风险能力。4、从促进产业发展看，民营企业机制灵活、贴近市场，在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大，成效很好。据统计，我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发，是由民营企业完成的。从吸纳就业看，民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承载主体。全国工商联统计，城镇就业中，民营经济的占比超过了80%，而新增就业贡献率超过了90%。从经济的贡献看，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了6500万户，注册资本超过165万亿元，民营经济占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。同时，民营经济也是参与国际竞争的重要力

20、量。民间投资是我国制造业发展的主要力量，约占制造业投资的85%以上，党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神，落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署，工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见，围绕中国制造2025，明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施，旨在释放民间投资活力，引导民营制造业企业转型升级，加快制造强国建设。加强对“专精特新”中小企业的培育和支持，引导中小企业专注核心业务，提高专业化生产、服务和协作配套的能力，为大企业、大项目和产业链提供零部件、元

21、器件、配套产品和配套服务，走“专精特新”发展之路，发展一批专业化“小巨人”企业，不断提高专业化“小巨人”企业的数量和比重，有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路，提高中小企业的整体素质和发展水平，增强核心竞争力。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。五、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米43928.6265.86亩1.1容积率1.481.2建筑系数56.83%1.3投资强度万元/亩176.721.4基底面积平方米24964.631.5总建筑面积平方米65014.361.6绿化面积平方米3449.98绿化率5.3

22、1%2总投资万元16828.382.1固定资产投资万元11638.782.1.1土建工程投资万元4559.542.1.1.1土建工程投资占比万元27.09%2.1.2设备投资万元4255.582.1.2.1设备投资占比25.29%2.1.3其它投资万元2823.662.1.3.1其它投资占比16.78%2.1.4固定资产投资占比69.16%2.2流动资金万元5189.602.2.1流动资金占比30.84%3收入万元35420.004总成本万元27780.875利润总额万元7639.136净利润万元5729.357所得税万元1.488增值税万元1053.679税金及附加万元302.1510纳税总

23、额万元3265.6011利税总额万元8994.9512投资利润率45.39%13投资利税率53.45%14投资回报率34.05%15回收期年4.4416设备数量台（套）16417年用电量千瓦时1370284.8118年用水量立方米24389.5019总能耗吨标准煤170.4920节能率26.23%21节能量吨标准煤56.8322员工数量人594第二章 背景及必要性一、自行车项目背景分析我国是人口大国，同样也是自行车王国，在我国13亿人口中，78%的家庭拥有自行车，据不完全统计，我国拥有的自行车总数达4.5亿辆，然而十几年前，作为中国家庭的“老三件”，我国自行车总量达4.87亿辆。截止至今我国已

24、经成为自行车生产、出口和消费的大国，现跟随笔者来看自行车行业定义及分类。自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。自行车市场分析，每年全世界自行车需求量巨大，日本CYCLEPRESS的数据统计显示，全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平，自行车年交易额约为50亿美元。健身单车：健康、时尚、新概念全新理念设计的健身自行车，最主要的特点就是手脚双动力，时速可达40

25、km/h；做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时，手脚可同时对自行车驱动做功，也可单独用手或脚驱动做功。采用脚拉脚蹬直线式、手拉摆杆摆动式做功方式，既提高了自行车的行驶速度，又锻炼了腿部肌肉、臂部肌肉。获得多项国家专利，适应于中老年人作代步健身的交通工具之用，也可适应于年轻人作旅游娱乐之用。山地单车：山地自行车起源于1977年美国旧金山。设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺自行车面的路面骑乘。山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位

26、，例如14“、17”、19“来表示车架尺寸的大小。详细分为很多类别，我们常见到的一般为xc类。可变速，胎粗抓地力好适合越野，有减震系统减小颠簸。整体强度较大抗冲击能力强。相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。死飞单车：死飞车起源于场地自行车，飞轮是固定的，向前踩车子向前，向后踩则车子向后，后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且价格低廉，同时需要一定的骑行技术。这些特点使得它在英美等国家的自行车爱好者中很快流行开来，并成为一种街头文化。各大自行车品牌也进行跟进，开发及推广死飞车车种，使之在大众中普及开来，成为都市最流行的自行车款式。纯粹的死飞车需要一定

27、的技术，并有危险性，所以这些厂商开发的产品，是死飞和活飞两用的，并装有刹车，以保证安全。自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，也可以作为环保的交通工具用来代步、出行。经过30年的快速发展，我国自行车行业已经形成了整车与零部件齐备，产品品种和档次齐全，配套完整的生产体系。二、自行车项目建设必要性分析近年来，中国自行车行业的整体形势较为复杂，国内外市场增长动力偏弱，需求疲软，行业发展面临较多挑战。2019年，面对十分复杂的国内外环境，行业坚持稳中求进工作总基调，推动消费升级，引领高质量发展，努力实现自行车行业平稳运行。2019年，全国规模以上自行车制造企业营业收入488.4亿元，同比下

28、降0.7%，实现利润总额16.6亿元，同比增长32.0%；电动自行车营业收入749.9亿元，同比下降8.4%，实现利润总额36.3亿元，同比增长4.6%。2020年1-4月，全国规模以上自行车企业营业收入386.3亿元，同比下降8.3%，利润总额13.3亿元，同比下降11.6%。其中，两轮脚踏自行车制造业营业收入127.0亿元，同比下降12.8%，利润总额2.7亿元，同比下降17.0%；电动自行车营业收入207.4亿元，同比下降0.7%，实现利润总额8.4亿元，同比下降12.9%。数据显示，2015-2019年全国两轮自行车产量有增有减。其中2017年全国两轮自行车产量最高，产量为7105.2

29、4万辆。2018年中国两轮脚踏自行车产量为4038.04万辆，比2017年产量大幅下降43.17%。工信部数据显示，2019年，全国自行车制造业主要产品中，两轮脚踏自行车完成产量3961.6万辆，同比下降8.5%；电动自行车完成产量2707.7万辆，同比增长6.1%。2020年1-4月，两轮脚踏自行车完成产量1046.4万辆，同比下降13.6%。电动自行车便捷、快速，对于普通市民来说是性价比高的出行工具。同时，我国快递行业、外卖行业快速发展，对于电动自行车的需求量也庞大。电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。受政策等利好因素影响，我国

30、电动自行车产量增长。第三章 市场调研一、自行车行业分析自行车行业指从事自行车相关的同性质的经营单位或个体所构成的组织结构体系。根据国家统计局制定的国民经济行业分类与代码，中国把自行车制造(国统局代码C376)归入铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(国统局代码C37)。自行车制造行业包括脚踏自行车及残疾人座车制造(国统局代码C3761)和助动自行车制造(国统局代码C3762)。自行车行业的发展从市场情况、行业服务等角度已切入到民众生活的各个方面，研究自行车行业的趋势发展特点能更好地为社会和市民提供优质的服务和产品。数据显示，中国人口数量持续增长，但增速呈放缓的趋势。人口规模的增长，在一定程

31、度上增加了自行车行业的潜在用户基础。中国自行车协会的数据显示，2019年中国的骑行人口占比只有0.3%，远低于发达国家5.0%的水平，这对于中国的自行车运动产业的发展来说有着巨大压力，但也有着巨大的增长潜力。由于中国骑行人口比重较小，使得自行车运动产业仍享受着较大的人口红利，随着大众对自行车的接受以及自行车文化的普及，轻便环保灵活的自行车将会得到越来越多人的青睐。在1995年前后，随着中国公共动力交通的普及，自行车的保有量不断下降，到2004年左右，各地放开对自行车的限制，自行车的产量随即有个大幅度的跃升，自行车也渐渐成为民众的一种流行出行方式并在之后很长一段时间内保持平稳波动。共享单车的出现

32、，一定程度上拉动自行车企业的发展，但另一方面，也会排挤了部分自购自行车民众的需求。2019年自行车产量6500.2万辆，同比下降11.2%；电动自行车产量为3609.3万辆，同比增长10.1%。共享单车影响逐渐消退，自行车行业回归中高端化趋势明显；电动自行车新国标实施后，行业由高速发展转向高质量发展。2019年中国电动自行车产量为3609.3万辆，同比增长10.1%。，其中新国标车型1180多万辆。截至2019年底，已有700多家企业共获得4700多张电动自行车CCC认证证书。电动自行车新国标实施后，行业由高速发展转向高质量发展。数据显示，中国自行车消费者大部分为男性(63.1%)，且自行车消

33、费者的年龄主要是分布在2630岁和3140岁这两个年龄层，分别占到了自行车行业消费者群体的25.4%和36.9%。以男性为主的消费群体，可以着重关注男性消费者的态度，针对男性进行产品设计和推广。而年龄分布较为集中的年轻人和中青年消费者，可以主打不同的品牌特点来吸引不同年龄层的消费者。相对来说，3140岁属于经济能力较强的年龄层，可以更注重自行车性能的设计，而针对年轻人来说，可以推性价比较高，外观设计时尚的产品。2020年消费人群对自行车品牌感知度TOP8分别为捷安特、凤凰、美利达、永久、飞鸽、喜德盛、阿米尼以及崔克，其中捷安特品牌感知度最高，为40.4%。其次凤凰品牌感知度也较高，为35.8%

34、。此外美利达品牌感知度为25.4%；永久品牌感知度为24.6%；飞鸽品牌感知度为16.5%；喜德盛品牌感知度为15.4%；阿米尼品牌感知度为10%；崔克品牌感知度为7.3%。从2019年消费者升级自行车部件的习惯以及购买骑行装备的需求数据来看，有32.2%的消费者明确有升级自行车大部件的习惯，有29.8%的消费者明确有升级自行车小部件的习惯，同时，共计有62.6%的消费者有购买骑行装备的需求。与自行车相比，自行车零部件的换购率明显更高，因此，如何进一步开拓零配件市场，并通过零配件的差异化竞争脱颖而出，是自行车企业寻求突破的有效方式。2019年国家统计局对规模以上自行车企业统计营业收入1238.

35、3亿元，同比下降5.5%；实现利润52.9亿元，同比增长11.9%；营业收入利润率为4.3%，比上年提高0.5个百分点。全行业利润增速高于全国轻工业4.8个百分点，高于全国工业15.2个百分点。2019年中国自行车出口5251.0万辆，同比下降11.4%；出口额为28.5亿美元，同比下降12.4%；出口平均单价为54.2美元，同比下降1.2%。2019年中国自行车进口4.18万辆，同比下降34.6%；进口额为2554.2万美元，同比下降29.6%；进口平均单价为610.1美元，同比增长7.7%。2020年初，突如其来的新冠肺炎疫情迅速席卷全国，自行车制造业也深受影响，但是随着疫情形势好转乃至结

36、束，还将恢复平稳或迎来新一轮发展机遇。预计全年总产量基本持平或略有下降，行业高质量发展步伐或将进一步加快。受疫情影响，虽然我国经济面临下行压力，但长期向好的趋势没有变，维持行业平稳运行的有利因素依然存在。在拉动经济的“三驾马车”中，消费仍是行业发展的重要支撑。受疫情影响，春节消费高峰被压抑，待疫情平稳后刚需消费将得到释放，自行车、电动自行车销量还会持续增长。当年的非典疫情改变了人们的生活方式，电动自行车行业迎来爆发式增长；此次疫情过后，全民健康意识进一步提高，以健身和运动为目的中高端自行车消费将加速复苏。疫情期间，线上新型消费迸发出巨大潜力，线下不再是产品销售的唯一途径。从今年3月份开始，行业

37、骨干企业纷纷采用线上新零售模式全力促进消费，力争恢复正常经营活动。“直播带货”、网上销售，看似应急之举，但这种方式证明了线上营销的可行性，线上消费将成为行业经济增长的新引擎。共享单车风口已过，自行车行业投资呈收紧态势，但资本逐利，行业仍存在投资机会。近年来，行业中上市公司的数量连年增加，在资本市场支持下企业主营业务继续稳步增长。目前，行业整体收益较稳定，企业上市进程将稳步加快，科技创新型企业更受资本青睐。另外，骨干企业在集中充换电设施、环保设施改造和“走出去”方面投入加大，可占年度总投资额的2%-10%。其中，部分自行车、电动自行车企业已经在东南亚、东欧等地设立工厂，后续在配套供应链、检测认证

38、、售后服务等方面的投入将加大。未来，行业数字化改造的“新基建”项目，例如大数据中心、人工智能、工业互联网等将是投资热点。随着疫情在全球蔓延，国际货币基金组织（IMF）调低今年全球经济增长预测，预计比去年的2.9%将有所回落，全球经济增长放缓加剧需求疲软。自行车主要出口市场美国、日本、印度尼西亚、韩国，电动自行车主要出口市场荷兰、德国、意大利、越南，这些国家均出现不同程度疫情对行业出口产生不利影响。当前，外贸企业面临获取新订单、履行合同、国际物流、贸易壁垒等诸多难题，预计上半年出口可能出现较大下滑。为了稳住行业出口形势，要努力创造机遇，不断扩大出口规模。东盟人口多市场潜力大，欧美日市场出口利润率

39、较高，“一带一路”沿线国家仍是出口重要增长点，可以考虑从这些国家中捕捉商机，积极应变，力争全年出口不出现较大幅度下滑。近期，受疫情冲击多国央行宣布降息，美联储开启无限期量化宽松。国际金融市场动荡加剧，美股多次熔断、美中长期国债收益下跌，导致美元指数急涨，人民币兑美元汇率波动加大。同时，部分新兴市场国家货币大幅贬值，使出口企业以美元结算时利润缩水。当国际贸易结算风险加大时，建议企业避免单一美元结算，可采用多币种结算方式减少结算风险。同时，出口企业应关注未来汇率走势，锁定适合的交易汇率，建议办理出口信保应收账款买断业务或外汇套期保值业务，降低汇率风险，维持合理利润水平。远期看，人民币在国际货币体系

40、中的地位会越来越重要，企业还可以在出口业务中增加使用人民币结算，直接规避汇率波动的风险。当前，新冠肺炎疫情在国际蔓延，行业面临国际、国内的双重挑战，要善于化危为机，加快调整提升，扬长补短，利用消费升级力保国内市场，通过多措并举扩展国际市场。中国自行车市场作为买方主导的行业，消费者的需求会对产业未来的发展有导向作用。未来中国的自行车行业会向着“多样化、高端化、品牌化”的方向转型升级，在自行车装备智能化发展方面，以及在自行车出口扩张方面将会倾注更多的资源。目前中国仍有大部分厂商还是渠道商贴牌的代工方式生产，现阶段处在行业的调整期之中。自行车行业处于深度分化的阶段。从当前形势看，中低端自行车市场的利

41、润率会被进一步压缩，只有不断升级产品，提升产品竞争力，才能在规模更大，利润更高的市场中占据一席之地。电动自行车产品在未来被看好，产量有逐年增加的趋势。数据显示，在各大品牌持续的推广攻势下，2017年该品类车型的占比有所上浮，到2018年再度回落，一方面是电助力运动自行车的发展要得到国内消费者的认可尚需时日，另一方面，电助力车的发展受制于中国部分城市制度的约束，仍无法大规模推广。但是作为环保能源的电助力车具有更广泛的应用场景，未来随着消费者的逐渐接受，这一部分在自行车产业中的占比会趋于上升。二、自行车市场分析预测中国的自行车行业已完全市场化运作，不论是在整车制造端、零部件生产端、以及末端的专业渠

42、道运营，市场的竞争都异常激烈。2020-2021年中国自行车产业链已较为完善，以自行车品牌制造商为核心的产业链，上游主要是自行车零部件及衍生装备产品制造企业，以及一些高科技的自行车车载设备的制造商;下游主要是自行车整车销售企业、相关零配件销售企业，以及城市公共单车服务领域，还有与之相配套的提供平台服务的企业，如共享单车APP，运动信息管理平台等。在消费需求日趋个性化的背景下，自行车产业链上游及中游的生产与发展是由下游的消费者需求拉动促进的。自行车产业是经营对象和经营范围围绕着自行车的相关业态的总称。2019年，随着一批新技术、新产业模式的诞生，自行车产业的上游业态也不再仅仅是零配件制造、相关装

43、备的生产企业，更是扩展了新技术车载设备的生产企业、以及跨界的新技术开发企业。2019年中国自行车产业发展的创新点，在于与新技术展开融合，新能源、新材料、工业互联网、5G、物联网、人工智能等新技术与自行车行业转型升级在现阶段的时期形成历史性交汇。2020-2021年中国自行车产业链下游呈现出多模式并行发展的趋势，包括品牌制造企业的专卖店与二级卖家、品牌制造企业代工生产的共享单车和市政单车、平台经济发展大背景下的各类单车出行APP、以及跨界融合的商业模式，如“体育+旅游”等。随着居民生活水平的提高以及骑行文化的发展，作为通勤的自行车的比重越来越小，而作为体育竞技的自行车市场在现阶段渐渐显露出巨大的

44、增长空间。多元的业态发展模式一方面迎合了消费者日益多样的需求;另一方面搭建了自行车行业发展的产业生态圈，有利于刺激自行车的需求增长以及促进自行车企业产能释放和转型升级。中国自行车行业的产业集中度较高，经过多年发展已经进入成熟期，形成了包括长三角产业基地、天津自行车产业基地、深圳自行车产业基地的三大产业基地，这三大生产基地含1600余家企业，产量占中国规模以上企业总产量的九成以上。中国自行车行业的集群发展，一方面形成规模效应能带动整体行业的前进，另一方面，这会拉大一线与二线品牌之间的差距，同时也会加剧行业内竞争。在中国的互联网经济背景下，本属于重资产的自行车产业能够将企业资产以质押等方式转移风险

45、，从资产方面降低自行车行业的进入门槛。中国自行车行业的发展已进入成熟期，同类竞争企业数量大，这就更看重企业的渠道控制能力，导致既掌握成熟销售渠道，又有强劲资源整合能力的新进入企业有较强的竞争力。但对于不断抬高竞争门槛的全国性的大品牌而言，新进入的威胁较小，一方面是形成了企业自身的品牌形象与良好口碑，另一方面，是企业形成了一定的规模和技术壁垒，增加了新进入者的竞争门槛，同时充分利用各种自行车活动以保持行业地位。第四章 产品规划分析一、产品规划项目主要产品为自行车，根据市场情况，预计年产值35420.00万元。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品

46、产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品具有广阔的潜在市场。项目产品的市场需求是投资项目存在和发展的基础，市场需要量是根据分析项目产品市场容量、产品产量及其技术发展来进行预测；目前，我国各行业及各个领域对项目产品需求量很大，由于此类产品具有市场需求多样化、升级换代快的特点，所以项目产品的生产量满足不了市场要求，每年还需大量从外埠调入或国外进口，商品市场需求高于产品制造发展速度，因此，项目产品

47、具有广阔的潜在市场。二、建设规模（一）用地规模该项目总征地面积43928.62平方米（折合约65.86亩），其中：净用地面积43928.62平方米（红线范围折合约65.86亩）。项目规划总建筑面积65014.36平方米，其中：规划建设主体工程44003.78平方米，计容建筑面积65014.36平方米；预计建筑工程投资4559.54万元。（二）设备购置项目计划购置设备共计164台（套），设备购置费4255.58万元。（三）产能规模项目计划总投资16828.38万元；预计年实现营业收入35420.00万元。第五章 项目选址分析一、项目选址原则节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良

48、田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。场址应靠近交通运输主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输，同时，通讯便捷有利于及时反馈产品市场信息。二、项目选址该项目选址位于xxx科技园。成都，简称蓉，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成都都市圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。截至2018年，全市下辖1

49、1个区、4个县，代管5个县级市，总面积14335平方千米。2019年末，建成区面积949.6平方公里，常住人口1658.10万人，城镇人口1233.79万人，城镇化率74.41%。成都地处中国西南地区、四川盆地西部、成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达，属亚热带季风性湿润气候，自古有天府之国的美誉；是西部战区机关驻地，作为全球重要的电子信息产业基地，有国家级科研机构30家，国家级研发平台67个，高校56所，各类人才约389万人；2019年世界500强企业落户301家。成都是国家历史文化名城，古蜀文明发祥地。境内金沙遗址有3000年历史，周太王以一年成邑，二年成都，故名成都；

50、先后有7个割据政权在此建都；一直是各朝代的州郡治所；汉为全国五大都会之一；唐为中国最发达工商业城市之一，史称扬一益二；北宋是汴京外第二大都会，发明世界上第一种纸币交子。拥有都江堰、武侯祠、杜甫草堂等名胜古迹，是中国优秀旅游城市。成都先后获世界最佳新兴商务城市、中国内陆投资环境标杆城市、国家小微企业双创示范基地城市、中国城市综合实力十强、中国十大创业城市、中国外贸百强城市排名第18等荣誉，正加快建设具有全国引领力、全球竞争力的世界文创名城。园区为当地四大经济园区之一，2006年经国家发改委批准为省级经济园区。园区核准面积60平方公里，概念规划面积40平方公里，截止2016年12月，园区投产、在建

51、及合同的工业项目达167个，总投资60亿元，已投资30亿元。当地质量效益实现大提升。工业研发经费支出占地区生产总值的比重提高到2.3%，投资效率和企业效率显著增强，品牌经济加快发展，打造1个千亿级产业集群、4个五百亿级产业集群，全要素生产率、工业成本利润率稳步提高。绿色发展取得新进展。产业绿色、低碳水平上升，循环经济发展成效显现，工业污染源全面达标排放，主要污染物排放、单位工业增加值能耗、工业固体废物综合利用率等达到全省平均水平，万元工业增加值用水量显著降低，生态环境进一步改善。园区培育特色产业园区发展。围绕高端装备制造、轨道交通、航空航天、节能与新能源汽车、新一代信息技术、新材料、新能源、节

52、能环保、生物医药等新兴产业。发挥园区的辐射带动作用，积极推进省级高新区建设布局，引导产业园区走创新发展之路。三、建设条件分析项目承办单位现有资产运营优良，财务管理制度健全且完善，企业的资金雄厚，凭借优异的产品质量、严谨科学的管理和灵活通畅的销售网络，连年实现盈利，能够为项目建设提供充足的计划自筹资金。四、用地控制指标投资项目占地税收产出率符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业占地税收产出率150.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“占地税收产出率150.00万元/公顷”的具体要求。五、用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数

53、56.83%，建筑容积率1.48，建设区域绿化覆盖率5.31%，固定资产投资强度176.72万元/亩。土建工程投资一览表序号项目占地面积（）基底面积（）建筑面积（）计容面积（）投资（万元）1主体生产工程17649.9917649.9944003.7844003.783394.651.1主要生产车间10589.9910589.9926402.2726402.272104.681.2辅助生产车间5648.005648.0014081.2114081.211086.291.3其他生产车间1412.001412.002552.222552.22203.682仓储工程3744.693744.691365

54、6.8813656.88766.222.1成品贮存936.17936.173414.223414.22191.562.2原料仓储1947.241947.247101.587101.58398.432.3辅助材料仓库861.28861.283141.083141.08176.233供配电工程199.72199.72199.72199.7212.613.1供配电室199.72199.72199.72199.7212.614给排水工程229.67229.67229.67229.6711.274.1给排水229.67229.67229.67229.6711.275服务性工程2371.642371.64

55、2371.642371.64133.065.1办公用房1240.921240.921240.921240.9276.125.2生活服务1130.721130.721130.721130.7268.086消防及环保工程669.05669.05669.05669.0542.236.1消防环保工程669.05669.05669.05669.0542.237项目总图工程99.8699.8699.8699.86128.757.1场地及道路硬化6814.451489.231489.237.2场区围墙1489.236814.456814.457.3安全保卫室99.8699.8699.8699.868绿化工程2021.5170.75合计24964.6365014.3665014.364559.54六、节约用地措施在项