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内容简介：

黑龙江工程学院本科生毕业设计目 录摘要Abstract第1章 绪论11.1汽车制动系的研究的目的和意义11.2汽车制动系统的研究现状和发展趋势11.3汽车制动系设的计要求5第2章 制动系统总体方案的确定72.1 制动系统的分类及作用72.2 制动系统的主要参数的确定及计算82.2.1 制动力与制动力分配系数82.2.2 同步附着系数92.2.3 制动器最大制动力矩92.2.4 制动器因数102.3 本章小结11第3章 制动驱动机构的设计123.1 制动驱动机构的结构型式选择123.2 液压制动驱动机构的设计计算133.2.1 制动轮缸直径与工作容积133.2.2 制动主缸直径与工作容积143.2.3 制动踏板力与踏板的行程143.3 本章小结15第4章 制动器设计和计算164.1 制动器方案确定164.1.1鼓式制动器164.1.2盘式制动器184.2 鼓、盘式制动器的主要参数的确定194.2.1 鼓式制动器的结构参数和摩擦系数194.2.2 盘式制动器主要参数的确定204.3 制动器的设计与计算214.3.1 制动蹄摩擦面的压力分布规律及径向变形规律214.3.2 制动蹄片上的制动力矩224.3.3 摩擦衬块的磨损特性计算234.3.4 制动器热容量和温升的核算254.3.5 盘式制动器制动力矩的计算264.3.6驻车制动计算274.4 制动器主要零部件的结构设计284.4.1 制动鼓284.4.2 制动蹄294.4.3 制动底板304.4.4 制动蹄的支承304.4.5 制动轮缸304.4.6 制动盘304.4.7 制动钳314.4.8 制动块314.4.9 摩擦材料314.4.10 制动器间隙的调整