超深基坑地连墙钢筋笼吊装专项措施

1、超深基坑地连墙钢筋笼吊装专项方案目 录目 录第一章 编制依据1 工程相关文件和资料2 主要的现行相关国家、行业和地方规范、标准3 其它第二章 工程简况1 工程简况2 地下连续墙分类3 基坑周边环境4 工程地质条件5 场内现状第三章 工程重、难点及对策第四章 施工组织和部署1 实施目标 见表 4.1-1)2 组织机构3 施工流程4 施工进度主要节点5 资源配置计划6 施工总平面布置第五章 地连墙钢筋笼吊装施工1 钢筋笼参数2 吊装说明3 设备选用4 吊装方案5 地铁侧钢筋笼吊装验算6 吊机扒杆确定7 非地铁侧钢筋笼吊装验算8 钢筋笼吊装技术措施9 起重设备的安全要求10 起重前必须要做的检查第六

2、章 安全管理与应急预案1 安全保证体系及措施2 安全风险管理及风险预案3 应急救援预案第七章 与相关单位的配合措施1 与监理单位的配合2 与建设单位的配合3 与桩基承包单位的配合措施4 与施工总承包单位的配合措施5 与检测单位的配合措施6 与基坑监测单位的配合措施7 与周边、在建工程的配合措施8 与政府相关部门的配合措施 见表 13.8-1)第一章 编制依据编制依据1 工程相关文件和资料2 主要的现行相关国家、行业和地方规范、标准3 其它第二章工程简况1工程简况1.1工程简介XX中心广场工程基坑围护工程一标段工程基坑面积约6.74万m2,位于XX园区XX街与XX路交叉口，本工程地下3层，本工程

3、外围护总延长 M约1.2km,地连墙共227幅。1.2参建单位序号工程内容1建设单位XX工业园区XX城市发展有限公司(XXXX有限公司2设计单位XXXX研究院工程有限公司3监理单位XX建科工程咨询有限公司4勘察单位XXXX地质勘测院5施工单位XXXX有限公司2地下连续墙分类本标段包括的主要施工为：地下连续墙、三轴水泥搅拌桩、高压旋喷桩、降水排水、基坑土方开挖、钢筋砼支撑、试桩及工程检测桩截桩、分隔墙排桩、栈桥。本标 段包括的主要施工为：地下连续墙、三轴水泥搅拌桩、高压旋喷桩、降水排水、基坑 土方开挖、钢筋砼支撑、试桩及工程检测桩截桩、分隔墙排桩、栈桥。本施工方案针对地下连续墙钢筋笼吊装，详见2

4、.2-1地连墙分类图。图2.2-1地连墙分类图2.2-1地连墙分类地下连续墙分类表详见表221。3基坑周边环境基坑东侧为XX街，南侧为XX路，西侧为XX街及某施工办公区，均为城市主 干道，道路行车流量属于正常，北侧为世纪广场、在施的 XX之门工程及运营中的XX 一号线，如图2.3-1所示。图2.3-1周边环境3.1 基坑东侧基坑最外围三轴搅拌桩距东侧 XX主干道邻XX街的人行道约5-7m，街对面为XX 公园及 XX 别墅区，再远处为 XXXX 。3.2 基坑西侧基坑西南侧为占地约1万卅的某施工工程临时办公区，办公区西侧为 XX街及XX 银行大厦；基坑西北侧为世纪广场 XX 一号线上方）。3.3

5、 基坑南侧基坑南侧为 XX 路，位于拟建场地南侧，湖左岸商住区，与拟建场地相隔 XX 路， 距拟建场地最近距离约65m，现已建成投入使用。3.4 基坑北侧如图234-1所示，基坑东北侧约36m处为在建的XX之门工程，建筑主体为278m的双塔楼 其中北塔楼66层，南塔楼71层）。地下设5层地下室，埋深 2022m。图 2.3.4-1XX 之门与本工程关系基坑距离运营中的轨道XX 一号线站房最近距离约6.5m，如图图234-2所示。图 2.3.4-2 地铁站房与本工程相对关系运行轨道距离约16.8m,结构底板埋深约17.5m,如图234-3所示。图 2.3.4-3 运行轨道与本工程相对关系3.5

6、周边地下管线分布 如图 2.3.5-1）图 2.3.5-1 周边管线分布 基坑周围重要管线综合见下表。表2.3.5 基坑周边管线一览表4 工程地质条件4.1 地形地貌场区内地势较为平坦，自然地面标高约3m。场地已全部硬化。4.2 地基土的构成及特征根据勘察资料 10个工程地质层，各土层分布特征表述详见表2.4.2。表2.4.2 主要地层特征典型地质剖面示意如图 2.4.2-1 所示 图 2.4.2-1 地质剖面示意4.3 水文地质条件4.3.1 地表水常年平均水位为 1.00m。场区周围地表水水位主要受大气降水和XX水位的影响。4.3.2 潜水孔隙潜水主要赋存于浅部土层中，富水性差，透水性不均

7、，初见水位标高1.01-1.25m，稳定水位标高1.211.55m。其补给来源为大气降水及地表水入渗补给，以大 气蒸发为主要排泄方式。 XX 地区降雨主要集中在 69 月份，此期间地下水位一般最 高；旱季为 1 2月份至翌年 3月份，此期间地下水位一般最低，年水位变幅为1.00m。潜水与地表水水力联系：因勘察期间相门塘水位变幅不大，地下水潜水）受其影响不明显。当基坑工程降水时，巨大的水头差会加速地表水对潜水的补给。4.3.3 微承压水微承压水主要赋存于层粉土夹粉砂，富水性中等，透水性较好。主要补给来源 为浅部地下水的垂直入渗及地下水的侧向迳流，以民井抽取及地下水侧向迳流为主要 排泄方式；勘察期

8、间测得其稳定水位标高0.901.00m。 XX 历史最高微承压水水位为1.74m，最低微承压水水位为 0.62m,近35年最高微承压水水位为 1.60m，年变幅 0.80m 左右。4.3.4第I承压水上段本场地对基坑开挖有影响的承压含水层主要为第I承压水上段，主要分布于第2层土中。XX地区第I承压水上段水位标高一般在-1.00m，年变幅1m左右，由于场 地周边对地下水进行了降水，该层水水位偏低；参考抽水实验结果，4 月份测承压含水层初始水头标高 -4.86m， 8 月测承压含水层初始水头标高 -3.50m。4.4 不良地质现象 拟建场地内未见到岩溶、滑坡、泥石流、活动断裂等不良地质作用。5 场

9、内现状如图 2.5-1所示，现阶段场内主要为桩基础工程作业，整块场地已全面进行混凝土 硬化，且 B-1 区正桩基施工即将结束。整个场地已沿建筑红线砌筑好封闭的临时围 墙，东侧已设置一处大门，正对大门的道路两侧为钢筋加工及堆放区。图 2.5-1 场内现状第三章工程重、难点及对策序 号工程重、难点概述对策1钢筋笼重非地铁侧钢筋笼重48t ;地铁侧钢筋笼重达61t。非地铁侧主吊米用 200t履带 吊，副吊米用100t ;地铁侧主 吊采用300t履带吊，副吊采用 150t。详见第五章2钢筋笼长非地铁侧笼长35m;地铁侧笼长达49.9m非地铁侧钢筋笼米用 10点吊 法；地铁侧钢筋笼米用12点吊 法。详见

10、第五章3地铁侧行走限制按照地铁保护要求，距离地 铁隧道50m范围不允许行走 大型设备选用300t履带吊作业半径控制 在14m以上，并且设置 300mm 厚15m宽的C30钢筋混凝土道 路，道路双层双向配筋 上层为14200,下层为 16200)4异形槽段样式多本工程有28幅 L y T 型等不规则槽段优化槽段尽可能转化成一 L 和T型槽段施工5交叉作业多本工程同时作业有钻孔灌注 桩、三轴槽壁加固、超深三 轴止水帷幕、咼压旋喷桩等 工序分区分段流水穿插作业，详见 第四章6大型设备管理本工程最大选用吊车高度约62m成立专门的设备管理机构，制 定专门的使用制度，制定专项 应急措施，详见第六章7相关单

11、位的协调配合实际情况，本标段施工与前 期桩基及后续总包施工均存 在时间和空间上的交叉搭 接。此外，在保护地铁方 面，也必须紧密配合地铁运 营方、业主、监测、监理等 诸多单位。施工过程中受内外影响较大， 交叉施工工序较多，为保障工 程施工顺利进行。详见第七章。第四章施工组织和部署1实施目标 见表4.1-1)表4.1-1施工管理控制目标一览表序号类别管理目标备注1质量管理目标满足国家现行建筑工程质量验收规 范及招标文件要求，一次性验收合 格。2工期管理目标开工日期：具体开工日期以实际开 工报告注明的时间为准。围护工程完工日期：2018年1月26 日；详见本早第4节节点工期。3文明施工目标达到“ X

12、X省建筑施工文明工地” 标准。4安全生产目标确保无伤亡事故、无工程安全 事 故。5绿色建筑目标配合相关方获得绿色建筑LEED认证。2组织机构本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，在 XXXX有限公司的内部，选派有 丰富相关工程施工经验的人员组成强有力的工程管理团队，直接负责指挥，协调，做 到周密部署，严格执行，预防为主，快速反应。图4.2-1工程管理机构图3施工流程根据合同文件中里程碑工期的要求，对地连墙施工分为2个平行施工区域，分为3个阶段，从远离地铁侧B-1区向地铁侧组织施工，通过远离地铁侧的实施经验积累，为地铁侧的施工做指导。主要施工流程见下图。4施工进度主要节点阶段主要施工内容完成时

13、间备注第一阶段B-1东北区地下连续墙2018.12.7B-1东南区地下连续墙2018.12.10B-1西南区地下连续墙2018.12.12第二阶段B-4/B-2区东北侧地下连续墙2018.12.15B-2/B-4区西南侧地下连续墙2018.12.15第三阶段B-2a/B-2b地铁侧地连墙2018.1.26B-2a/B-2b非地铁侧地连墙2018.1.305资源配置计划5.1钢筋笼吊装施工机械选择序号机械名称型号单位数量功率备注1300t吊车QUY300台1柴油主吊地铁侧钢筋笼2150t吊车QUY150台1柴油副吊地铁侧钢笼3200t吊车SCC2000C台1柴油主吊非地铁侧钢筋笼4100t吊车Q

14、UY100台1柴油副吊非地铁侧钢筋笼5.2劳动力配置及管理措施每台吊车配置2名司机，2名指挥。配置2名班组长，2名主管工程师和2名安全工程师。每台吊车配置2名司机，2名指挥。配置2名班组长，2名主管工程师和2名 安全工程师。1）发挥“劳务基地”储备作用，考虑南北地区结合，避免农忙季节出现用工紧缺 情况。根据总工期及施工组织部署情况，设置两个施工队伍，结合工作内容配置相应 的专业班组。并建立奖惩制度，加强其施工竞争性；2）所有劳务班组必须持有效的“三证一照”副本到公司办理注册登记，登记时要 填写“外协队伍情况一览表”；3）使用的劳务班组均是公司的合格合作方，并未在 XX园区有不良记录；4）劳务班

15、组在同工程部签订施工合同的同时必须签订廉政承诺书和施工安 全协议书；5）所以施工班组在进场前都进行“三级”教育；6）给施工班组创造干净整洁的生活环境和文明清爽的施工环境，确保施工作业人员无反感情绪；7）成立以工程书记为组长，安全总监为副组长，各部门经理为组员的劳务工人协调组；8）按照国家及园区的有关规定和每个劳务班组签订合同，按合同约定支付农民工 工资，并建立发放台账；9）严格执行园区的“三项制度” 保证金制度、权益告知制度、劳动计酬手册制 度）6 施工总平面布置根据现场实际情况， 本工程地连墙施工共分为三个施工阶段根据各阶段施工区域 及施工内容需要场地的不同，分别进行现场平面布置 ，详见本节

16、附图。第五章地连墙钢筋笼吊装施工1钢筋笼参数基坑围护结构为地下连续墙形式，厚度为：1m和0.8m两种形式，采用柔性接口，地铁侧一地连墙钢筋笼长度为 49.9m57延M， 10幅）和46.1m96延M， 17幅）两种，其他段面地连墙钢筋笼长度为 2935.9m200幅）；选择几幅有代表性的地连墙 钢筋笼进行吊装验算。地下连续墙钢筋笼重量参数见表5.1-1、2。本工程钢筋笼分别有“一、“L” T ”、y”、”等形式，钢筋笼厚度为860mm和660mm两种。表5.1-1非地铁侧钢筋笼重量明细表序号名称规格重量Kg）备注1主筋32341512水平筋28/20/1848103构造筋16/2011374桁

17、架筋2817265加固筋282126接驳器32/2517207插筋1617688声测管 60x3.26289保护块-3x150x4007510总重48000表5.1-1地铁侧钢筋笼重量明细表序号名称规格重量Kg）备注1主筋28/32256302水平筋32/20/1856163构造筋16/205564桁架筋3276525加固筋407246埋板800x800x247237锚筋325558声测管 60x3.29339保护块-3x150x40017310H型钢885x550x12x121843511总重610002吊装说明地铁侧：槽段分幅处采用 H型钢，单幅钢筋笼最大吨位61.0TV两端加型钢，长 4

18、9.9m）。地铁侧：槽段分幅处采用 H型钢，单幅钢筋笼最大吨位 61.0TV两端加型 钢，长 49.9m）。非地铁侧：槽段分幅处采用锁口管，单幅笼重量在3348T之间V长36m左右）。为节省施工时间并减少因分节制作带来的不利影响，本工程对钢筋笼采用一次吊 装入槽。在钢筋笼吊放时，采用两台大型起重设备分别作为主吊、副吊，同时作业， 每一榀钢筋笼吊装时，先将钢筋笼水平吊起 300500mm高，进行试吊后，再在空中通 过吊索收放，使钢筋笼沿纵向保持竖直后，撤出副吊，利用主吊吊装钢筋笼入槽。本工程地墙钢筋笼整体吊装，对钢筋笼整体刚度有较高的要求。对“一”字型钢 筋笼需设置好桁架钢筋，吊点为桁架；按照设

19、计图纸，地墙钢筋笼分成以下几种形 式，“一”字型、“ t”“l” y” 幅度（m24303642485460667210156.0152.0150.0148.0138.0137.0130110.012121.0 1118.0116.0115.0 :112.0110.0P 107.0104.093.01497.097.094.093.090.089.088.587.284.01680.0 180.079.078.075.074.0P 74.073.071.0倍率141414180t/14*180t/14*155t/12*1130t/10*110t/9*7165t/13142t/1130t/101

20、10t/9100t/8吊钩200t200t200t200t 1200t200t:200t200t/100t100t钩重（t2.852.852.852.852.852.852.852.85/2.322.32备注：1.带*号的最小幅度时吊钩不能抵达地面2.倍率说明：例如165t /13,是指13倍率时最大起重量为165t。2）副吊选用：QUY150型150t履带式起重机，主要性能见表 5.3.1-2主臂工况：1982M，截面为2.0X 1.8M，每3M为一个增减长度。由一个 9M底节、一个10M顶节、2个3M节、1个6M节、3个9M节、2个12M节组成。主臂工 况可配置单滑轮机构。QUY150标准

21、主臂工况作业范围图表5.3.1-3 QUY150标准主臂工况起重性能表幅度（m 臂长（m19.022.025.028.031.0 :34.0 37.0 40.0 43.()46.049.010.071.069.269.169.068.0 ()6.6 6-4.6 64.4 64.：2 61.059.012.055.054.354.654.454.2 !54.0 5；3.8 52.0 51.()49.849.014.045.044.644.444.244.0 /13.8 4；3.6 43.3 42.1)42.041.03.2非地铁侧吊车选用单幅笼最大吨位48T:1）主吊选用：SCC2000C型20

22、0t履带式起重机，主要性能见表 831-2。2）副吊选用：QUY100型100t履带式起重机，主要性能见表 832。1.主臂作业工况：18M臂长，最大起重量100吨，5.5M幅度；72M臂长，最大起重量15.8吨，14.6M幅度；主臂长度：18 72M，每3M为一个增减长度。主臂变幅范围：080表832 QUY100主臂载荷表单位：t主臂长幅度18212427303336394210.047.046.846.746.646.446.346.344.340.012.036.536.336.136.135.935.735.735.535.414.029.829.529.329.229.028.92

23、8.828.628.54吊装方案4.1行走道路行走道路本工程不大于300t地墙成槽设备、钢筋笼吊装设备均行走在 200mm厚12m宽的 钢筋混凝土道路上，道路单层双向 14200配筋，混凝土强度为C30,行走道路与导 墙上翼板连接。大于300t的地墙成槽设备、钢筋笼吊装设备均行走在 300mm厚15m 宽的钢筋混凝土道路上，道路双层双向配筋 上层为14200,下层为16200）, 混凝土强度为C30,行走道路与导墙上翼板连接.4.2吊点布置4.2.1地铁侧钢筋笼吊点布置1） 钢筋笼横向吊点布置：按钢筋笼宽度横向设置2道吊点，笼宽6000mm,吊点 间距 4000mm。2） 钢筋笼纵向吊点布置：

24、按钢筋笼长度方向，布置 6道，主吊吊机设2点，副吊 吊机设4点。笼顶悬壁800mm,尾部悬壁2600mm,主副吊点间距9500mm,主吊两 点间距9500mm,副吊间距均为9000mm。具体布置如图8.5.1-1所示。图8.5.1-1吊点布置图4.2.2非地铁侧钢筋笼吊点设置1） 钢筋笼横向吊点布置：按钢筋笼宽度横向设置2道吊点。2） 钢筋笼纵向吊点布置：按钢筋笼长度方向，布置 5道，主吊吊机设2点，副吊 吊机设3点。笼顶悬壁800mm,尾部悬壁2800mm,主副吊点间距7500mm,主吊两 点间距8000mm,副吊间距均为 8000mm。具体布置如图8.5.2-1所示。图8.5.2-1吊点示

25、意图4.3 钢筋笼吊装加固本工程钢筋笼采用整幅成型起吊入槽，为保证钢筋笼起吊时的刚度和强度，对钢 筋笼整体及吊点位置进行加强。4.3.1 地铁侧钢筋笼加固1）钢筋笼整体加强 为保证钢筋笼整体受力性能，沿钢筋笼纵向通长设置 5 榀纵向桁架，桁架采用 HRB400 32钢筋，其中两排吊点位置桁架采用双拼，非吊点位置采用单榀桁架；沿 钢筋笼横向设置11道剪刀桁架，桁架钢筋采用 HRB400 32钢筋与地墙钢筋笼水平筋 采用10d焊接。2）钢筋笼吊点加强 为保证钢筋笼安全起吊，钢筋笼施工时需对吊点进行局部加强。对设置在钢筋笼 上榀的所有吊点均需设置“几”字形加强筋，加强筋采用 Q235 40圆钢；对于

26、钢筋 笼顶下榀的2处主吊吊点及所有搁置点均采用“ n”形圆钢进行加强；并对所有吊点 上部的一根水平筋进行加粗，采用 HRB400 32钢筋。4.3.2 非地铁侧钢筋笼加固1 ）钢筋笼整体加强沿钢筋笼纵向通长设置 5榀纵向桁架，桁架采用 HRB400 28钢筋，吊点位置采 用单榀桁架；沿钢筋笼横向设置 9道剪刀桁架，桁架钢筋采用 HRB400 28钢筋与地 墙钢筋笼水平筋采用10d焊接。2）钢筋笼吊点加强 对设置在钢筋笼上榀的所有吊点均需设置“几”字形加强筋，加强筋采用 Q235 32圆钢；对于钢筋笼顶下榀的2处主吊吊点及所有搁置点均采用“ n”形圆钢进行加 强；并对所有吊点上部的一根水平筋进行

27、加粗，采用HRB400 28钢筋。4.3.3 拐角幅钢筋笼加固如图 8.5.3-1 所示，对于拐角幅及特殊幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点 之外 布设规律同上），另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强，以防钢筋笼在空中 翻转角度时以生变形。图 8.5.3-1 拐角幅吊点加强4.4 钢筋焊接要求 钢筋来料要有质保书，并与实物进行核对，原材经实验合格后才能使用，焊接材 料作好焊接实验，合格后才能投入使用。主筋连接采用滚压直螺纹接头，其余当有单面焊接时，焊缝长度满足10d。搭接错位及接头检验应满足钢筋混凝土规范要求。钢筋保证平直，表面洁净无油渍，内部交点 50点焊，桁架处 100点焊。成型 完成经

28、验收后投入使用，起吊前对多余的料件予以清理。4.5 吊装步骤如图 8.4-1 、8.4-2 所示，钢筋笼吊装过程中，双机停置在钢筋笼的一侧的施工便 道，主、副机双机抬吊，主机吊钩吊钢筋笼的顶部范围，副机吊钩起吊钢筋笼底部范 围，主、副机均采用铁扁担穿滑轮组进行工作。主、副吊机同时工作，使钢筋笼缓慢 吊离地面，并逐渐改变笼子的角度使之垂直。拆下副吊钢丝绳，由主机吊车将钢筋笼 移到已挖好槽段处，对准槽段中心按设计要求槽段位置缓慢入槽，并控制其标高。钢 筋笼放置到设计标高后，利用钢板制作的铁扁担搁置在导墙上。钢筋笼吊放流程如下： 第一步：指挥主吊、副吊两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。

29、 第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。第三步：钢筋笼吊至离地面 1M 后，主吊起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随 时指挥辅机配合起钩。第四步：钢筋笼立起过程中，主吊吊机把杆向副吊侧旋转，副吊吊机顺转至合适 位置，让钢筋笼垂直于地面。第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副吊吊机起吊点的卸扣，然后远离起吊作业范 围。第六步：指挥主吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。 下放时不得强行入槽。图 8.4-1 地下连续墙钢筋笼吊装示意图 8.4-2 地下连续墙钢筋笼吊装实况5 地铁侧钢筋笼吊装验算按标准幅宽6m，笼长49.9m，笼重61T进行验算。主要计算内容包括：

30、钢丝绳强度验算、主、副吊扁担验算、主吊把杆长度验算、 吊攀验算、搁置扁担验算、卸扣验算及滑轮组的选用。计算依据：起重吊装常用数据手册5.1 吊机吊装能力计算1）在双机抬吊时：300T吊车：以吊车行驶时不超过额定荷载的70%为限，当300T吊车在12M半径为104T X 70%=72.8T63.5TV包含扁担和钢丝绳 2.5t）。起重量满足要求。150T吊车：需要配合主吊将钢筋笼吊至离地 17m以上，在12M半径，通过吊点布 置。在起吊、翻转的整个过程中，副吊吊点所承受的重量约为35.54 , 150T吊车扁担和钢丝绳约2t，查性能表得吊臂43m 12m半径时，起重量51t。根据起吊时钢筋笼平衡

31、得：2T1+2T2=61t2Ti7 X 5.55+2T2zX 33.3=61 X 24.95 由以上、式得：T/= 12.73t T2/ =17.77t则 Ti= 2 T/= 25.46t T 2=2 T2Z= 35.54t平抬钢筋笼时副吊起吊重量为 2T2=35.54t 故副吊机型号满足吊装要求。5.2 吊机扒杆确定选择计算主吊机垂直高度时，不仅要考虑主吊臂架最大仰角75和最大尺寸、重量的钢筋笼为标准，而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180，不碰撞主吊臂架 见图一），h1=2.5m, h0=1.0m,因满足BC距离大于3m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为 此：AC=BC tg75 =11.20m

32、BC=3m h2=AC-h1-b=11.2-2.5-5.0=3.7m故 H=h2+h1+h3+h4+h0=3.7+2.5+49.9+0.5+1.0=57.6mb起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离，取5mhO起吊扁担净高hl 扁担吊索钢丝绳高度h2 钢筋笼吊索高度h3钢筋笼长度h4起吊时钢筋笼距地面咼度1、主吊机起重臂长度LL=vH + b C) /sina=57.6+ 5 3.04) /sin75 =61.66m)C为起重臂下轴距地面的高度 3.04 m。5.3地基承载力验算根据集中受力情况和实际施工经验，地面承受压力最大时为主吊下放整幅连续墙时。此时最大钢筋笼重量为61t，吊具重量为2.5t，吊

33、车自重为385t，地面最大承重为 F 合=61+2.5+385=448.5t2单履带受力面积为 S=8.71mx 1.21m=10.5391m地面单位负荷=*=448.5t/ql i2。2 2M=(1/8ql 2-(1/2ql 1。q为分布荷载，M为弯矩。故 亠山 ,又 2Li+5I_2=49.9。得 Li=3.05m, L2=8.76m。因此选取 B CD E、F、G五点，钢筋笼起吊时弯矩最小，但实际过程中B、C中心为主吊位置，AB距离影响吊装钢筋笼。根据实际吊装经验以及本工程钢筋笼钢筋 分布以及预埋件等特点，对各吊点位置进行调整：笼顶下 0.8m+9.5m+9m+9m+9m+9+3.1m起吊过程中B C中间为主吊位置，D E、F、G之间为副吊位置。横向吊点验算钢筋笼横向受力弯矩见图5-5如示：图5-5钢筋笼横向受力弯矩图+M亠M其中 +M=(1/2ql 12。-M=(1/8ql 22-(1/2ql 12。q为分布荷载，M为弯矩。故,又 2L1+L2=5.5m。得 Lf1.14M, l_2=3.22M。考虑到H型钢在边上的作用大，因此横