试论汽轮机事故产生的原因及预防措施

1、试论汽轮机事故产生的原因及预防措施 汽轮机的工作原理是把蒸汽的力量转化为机械功的旋转式动力机械。发电的功能比较显著，作为各种风机、压缩机、船舶螺旋桨和泵的驱动，满足生产和生活的供热的需要。但是在汽轮机运行过程中时常会出现各种问题和设备故障，影响汽轮机的使用，影响人们正常的生产生活。本文将针对汽轮机在运行过程中出现的各种典型故障并作出分析，以及提出预防措施。 1.汽轮机的常见故障及产生原因 1.1.漏水问题 由于汽缸都是铸造而成的，在出厂后会存放一段时间也就是时效处理，来消除它在铸造过程中产生的内应力。存放时间过短的话，将使加工成成品的汽缸在今后的使用中出现变形，并在使用中不断变形，所以就会在运

2、行过程中频繁的出现漏汽现象。复杂的受力情况也是一个重要原因，包括汽缸内外气体的压力差以及内部各零件的重量等静载负荷，蒸汽流出静叶时的反作用，连接管道在冷热状态下的作用力，会产生相互的作用力，也会使汽缸发生变形。在温度变化过大时快速的启动和停机，都会导致汽缸的负荷骤增或骤减，还有安装方式不正确、打开保温层的时间不对等。 1.2.漏气问题 在加工过程中或经过补焊后产生了应力效应，没有及时经过回火消除这种问题，残余应力造成了汽缸的永久变形。安装和检修过程中的技术问题，造成汽缸隔板、隔板套、汽封体和內缸的膨胀间隙不合适的问题，会产生使汽缸变形性的巨大膨胀力。汽缸的型号不对、杂质过多和密封剂的质量不达标

3、，里面存在的杂质物使密封面的结合不严密；应力不足的情况下，螺旋栓的预紧力会达不到要求，时间长了还会被拉长，发生断裂或变形，紧力不足，汽缸也会发生泄漏。通常螺紧固时顺序是从中间向两边，但是由于人为的操作不当会改变这种顺序，转向从两边向中间，这样就会产生间隙，造成蒸汽泄漏。会引起设备损坏，机器停运，人员受到伤害，影响正确的工作进度，降低工作效率。 1.3.漏油问题 其实漏油问题和漏水、漏汽问题的原因在一定程度上是有相似的，漏油问题引起的原因主要是：密封件损坏，紧固件松动；设备或管道连接密封处不良；输油管道及相关设备破裂；焊接处开缝；输油管道支吊架不合理，造成震动过大，最终导致管路因震动断裂；管路和

4、密封件在选材上没有严格把关。还有冲刷、温度、介质腐蚀等外力因素，引起设备、阀门、管道和容器出现的泄漏问题。漏油问题是很严重的故障，不能忽视。因为油泄漏到高温设备上，就会引起火灾，烧毁厂房或设备，严重时还会有人员伤亡，威胁工作人员的生命和财产安全 1.4.汽轮机的超速问题 造成汽轮机超速的问题的原因主要包括：机组的运行参数超过限制，汽轮机的速度超过安全范围以内的参数；因焊接和材质问题导致的汽门不严密，螺栓受到严重的损坏，这样汽轮机的速度就会不受限制；主汽门和调速汽门出现严重的卡塞，也会引起这种问题；各种超速保安的设置上存在缺陷，或者没有正常投入使用，汽轮机的速度没有监控和安全限制；调速系统没有正

5、常运转，出现故障；轴承和汽轮机轴的震动监视系统失灵；最后就是汽轮机的保护系统没有工作，汽轮机在高速的运转过程中缺乏保障。这种问题会导致汽轮机的叶片飞出，严重时可造成汽轮机、发电机和凝气器等相关设备大量损坏，甚至造成人员受伤。 1.5.机械损坏 造成这种现象的原因主要包括：机械的运行参数偏离正常的数值；机组的启动和停止没有严格按照规定来执行；由于保护不当，造成汽缸进水和轴瓦烧毁的现象也时有发生；最后还有一个原因就是汽轮机保护拒动。和上面的故障造成的后果基本相同，不但会造成机械设备的损坏，无法正常工作，严重时还会引起人员的伤亡。 2.常见故障的预防措施 2.1.针对漏水、漏气问题 由于漏水和漏气问

6、题的原因具有极大的相关性，所以在预防措施上就不一一陈列了。要针对此做好压力容器的检验和管理工作，对不合格的设备定期予以更换，坚决杜绝以次充好的情况发生；其次，承压容器的焊接缝应该在运行之前进行合格性检验，检验合格才可以投入使用；在使用过程中，承压器不能随意开孔挖补，有必要或者非做不可的时候，应该严格按照有关规定执行；最后，在机器使用过后应该加强对设备的巡回检查，杜绝安全隐患的发生。 2.2.针对漏油问题 输油管道的设计、安装和布置应该具有层次性并且安全可靠；输油管路系统除必须拆卸的部位外，绝大部分应该采用焊接结构；系统管道、接头和阀门等附件的承压等级应该按照耐压试验压力选用性能较好的；在设计和

7、制造过程中，设计院和制造厂应该对汽轮机的的系统布置做出定型设计；没有采用套装式输油管道结构的系统，应该采取措施防止高压油喷射到高温物体和电缆等设备上；在材料选择上，采用耐油、耐压和耐温以及较好密封性能的填料和垫片；还要保证汽轮机的各个结合面平整并且接触良好。 2.3.针对超速问题 保持汽门和调速卡门的光滑，避免卡涩，定期完善并检查、调节系统的组件，对不合格的零件，要予以更换；采用安全可靠的汽轮保护装置，在检查和修理过程中要严格按照有关规定，使用品质过关的机器；告诉的套装式油系统中不应该有杂物，为此应该安装净化装置，清理杂物，保证油封压力自动调节装置的正常使用。 2.4.针对机械损坏的问题 机组启动时必须要有轴向位移和低汽温等保护措施，还要检查大轴挠度和上下气温差，合格后才能启动；机组在启动和停止过程中，发生异常反应时应该立刻停止工作，查明原因、消除故障后才可以继续投入使用；调整好汽封的间隙，安装气封压力调节器，质量应符合运行的参数要求；润滑油压、轴瓦温度、回油温度等都应该有严密的监控装置，发现异常后立即按规定进行处理，排除隐患。 综上所述，日常生活中汽轮机的主要故障问题包括：漏水、漏汽、漏油问题，超速问题和机械损坏的问题。而对于