地铁隧道大截面暗挖施工技术及其风险防控

1、地铁隧道大截面暗挖施工技术及其风险防控近年来，在地铁工程或者其他地下工程中暗挖法是一种新 兴的方法，并且已经得到了广泛的应用。同明挖法相比，暗挖法 最大的优势就是能够使改建与拆迁工作得以避免， 使周围环境能 够有效的减少噪声污染和粉尘污染， 并且仅仅会对城市交通产生 很小的影响。 但是地铁车站的修建与地质条件都十分的复杂， 在 进行暗挖施工时会存在很大的施工风险， 尤其是在进行大截面暗 挖施工时，更是大大增加了其施工的难度，因此，对地铁隧道大 截面暗挖施工技术及其风险防控进行深入的研究是十分有必要 的，对其施工技术进行不断地优化，将其理论体系加以完善，能 够使地铁工程的施工质量得到保障。一、大

2、截面施工暗挖技术（一）双侧壁导坑法暗挖技术 双侧壁导坑法将“新奥法”作为指导方法，采用锚喷进行 初期的支护，使其能够各自封闭成环， 在围岩自稳能力的利用下， 是工后沉降情况降低， 进而使施工质量与施工安全得到保障 1 。 在对平交段暗挖大截面进行施工时， 应当分成 6 个小岛洞进行施 工，对每个小导洞进行单独的开挖，使其支护成环，使其能够在 最终形成一个大截面隧道。 对开挖支护过程中土层的短时间自稳 能力加以利用， 利用挂网喷锚的支护形式， 令图层的表面能够形 成一个密闭型的薄壁支护结构， 同时利用侧壁支护来对中间部分 土体的重力加以承担。 如图 1 所示为双侧壁导坑法的开挖支护流 程图。（二

3、）管棚超前支护技术 矿山法隧道施工中的超前支护采用的是大管棚支护技术， 在矿山法施工横通道处向东对大管棚进行打设， 其布设的方式如 图 2 所示。图 2 大管棚断面布设示意图 平交段大管棚设计以拱形的形式进行分布，分次对管棚急 性打设，其具体的工艺要求为：选用薄厚均匀的？121X6规格的无缝钢管 ; 管棚选用矩形螺纹焊接、 连接加强方式 2 。将管棚 的间距设置为 300 毫米，令中心同暗挖初支结构的外皮轮廓线保 持 150 毫米的距离。 倾角方面， 管棚的走向应当平行于通道的拱 部，在采用大管棚打设工艺时， 其必要的前提就是保证足够的精 度，避免因为下垂而导致进入到开挖截面中， 但也不能使抬

4、的幅 度过大。在管棚打设向上的偏斜方面，应当将误差控制在 0.5% 以内，尽量避免隧道开挖线之内出现向下偏斜棚管。 用间隔跳打 的方式， 及时在每根棚管打设之后进行水泥浆的灌注， 并且需要 保证能够饱满的对管外环状间隙浆液进行填充， 在注浆液的控制 上，应当将最低数值控制在理论值的 1.2 倍。此外还需要注意注 浆材料应当是等比例的水泥砂浆浆液。二、地铁隧道大截面暗挖风险防控（一）风险防控原则应当加强对超前地质的探测程度，将地质的情况进行准确 的探测，在第一时间采相应的措。在超前支护上，应当字开挖时 进行快封闭处理。 对强层间水进行疏导并进行注浆止水填充， 使 无水作业得到保障。 在导洞开挖时

5、加强对拱脚的质量控制， 避免 由于土层含水量过大致使拱脚由于承载能力的弱化而产生下沉 的问题。 在施工之前对空洞进行普查工作， 同时还需要相应的做 好加固处理工作。 对开挖步距进行严格的控制并且应当及时的跟 进注浆， 将拱顶沉降以及地面沉降的程度控制在预警值之内， 将 隧道洞深的收敛值控制在临控预警值之内， 严格进行超前注浆工 序、初支背后注浆工序以及二衬背后注浆工序， 使开挖面的稳定 性以及地面的沉降程度得到有效的控制。 对地下管线的立面与平 面的位置进行准确的探明，对管线进行有效的监测 3 。在监测 方案的编制上应当严格按照设计的要求进行编制， 使各监测项目 能够实际变形值准确的反映出来，

6、并对信息进行及时的反馈。（二）暗挖防控的措施 在双侧壁导坑法中进行每个小洞的开挖支护时，应当严格 遵守暗挖法规定的技术要求， 准确进行超前支护工序以及超前地 探测工序， 在进行导洞内分台阶的开挖工作时， 需要在上部每个 导洞的每个台阶中的拱脚部位，将？ 32 锁脚锚管打设进去，并 用水泥浆进行全长压注。在每个导洞的的开挖过程中，应当将每个导洞之间的需要 错开的距离进行严格的控制，使结构自身能够得到稳定性的保障。分别位于左上与右上的小导洞应当在相互之间错开 15 米至20m的距离，应当将每个小导洞及时的封闭成环，在同处一侧的 上下导洞之间应当在前后错开 3米至 5米的距离，中上导洞和中 下导洞之间应当保持 3 米至 5 米的距离， 而后开挖的下侧导洞应 当同中上部的导洞之间保持 20 米至 30 米的距离。在开挖时应当在对初支背后的回填注浆管进行回填，当完 成的长度达到 3米至 5 米时，需要及时的对其进行回填注浆施工 4 。同时还需要进行仔细对注浆旁站进行记录，对注浆量和注 浆压力按照双指标进行控制， 以此来使回填的密实程度以及上方 管线的安全程度达到保障， 对地表、 管线以及洞内的沉降变形做 出进一步地控制。结束语 综上所述，在地铁工程或者其他地下工程中暗挖法是一种 新兴的方法， 并且已经得到了广泛的应用。 虽然暗挖法能够使周 围环境能够有效的减