大口径供水管道施工技术及吊装安全_第1页
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文档简介

1、大口径供水管道施工技术及吊装安全 1 前言 作为城市基础建设重要组成部分的城市供水项目建设, 大口 径供水管道一般是作为浑水管以及出厂总管而铺设。 大口径供水 管道在施工中, 其施工技术和吊装安全, 又成为项目施工的重要 事项。多年来,随着城市化进程的加快,城市人口不断增多,城 市范围不断扩大, 大幅度增加了相关的交通压力、 道路扩建和基 建项目施工, 使得城市供水管道安装工程量大幅增加。 特别是一 些配套工程, 相关管线的标高和管位错综复杂, 这给供水管道安 装造成相当大的难度。 这就需要在大口径管道施工中, 严格遵守 相关法律法规,按照施工图纸,精心组织,合理施工确保施工安 全,保证项目建

2、设符合要求。这里,我们特别讨论一下大口径供 水管道安装施工的技术和管道吊装的安全方面的问题。 2.大口径供水管道施工的技术要求 2.1 制定合理的施工组织设计 施工组织设计是对施工活动进行科学管理的重要手段, 它具 有战略部署和战术安排双重作用。 它体现了实现基本建设计划和 设计的要求, 提供了各阶段施工准备工作内容, 协调施工过程中 各施工单位、各施工工种、各项资源之间的相互关系。合理的施 工组织设计是工程施工的关键。 大口径供水管道现阶段常用的材 料为PCCP钢筒砼管和钢管,现在我们以这两种管材经行讨论。 2.2 施工工艺流程 PCCF钢筒砼管:测量放线-监理验线-运管-沟槽开挖、 修整-

3、基础处理管道安装-泵验-接口外封-回填-接口内 封冲洗 钢管:测量放线监理验线运管沟槽开挖、修整基础 处理-管道焊接安装-外防腐-回填-泵验-内防腐-冲洗 2.3 施工技术措施 2.3.1 、测量放线:放线前应充分熟悉图纸及设计变更。放 线时放好三条线, 一条管道中心线及两条作业区外边线, 每次放 线完毕后请设计验线, 填写施工放样报验单, 签字同意后方可开 挖。同时,复核沿线水准桩,必要时引测临时水准点,并做好原 始地坪标高记录。 2.3.2 、沟槽开挖:在沟槽开挖前应充分了解各管段的地下 水位和土质情况, 已有地下管道与施工管线有关或交叉的具体位 置,地下各种电缆的具体位置,施工管道与已建

4、的管道、构筑物 衔接的平面位置和高程校对等,以便合理的采取相应的措施。 2.3.3 、管道安装及内外防腐 钢筒砼管 管道基础处理好后即可下管, 在管道下沟前应逐根检查是 否有损坏现象, 尤其在承插口处, 如承插口处受损将会直接影响 到管道接口的严密性,严重时要杜绝使用。 管道下沟前应做好试吊工作, 确定好重心, 让插口一端略 向下斜,以利于安装。管道起吊时将由专人负责现场指挥,吊车 动作需平稳,轻放至沟底,严禁与坚硬物体相撞,以免破坏管道 预应力钢丝保护层。 管道吊至沟底时, 由专业管道工安装橡皮圈, 橡胶圈套上 去后要用螺丝刀绕两圈,以使橡皮圈均匀,无扭曲翻转现象,安 装完后在橡胶圈及承口涂

5、上润滑油, 以减小拉进阻力, 防止胶圈 损坏。 管线方向可利用吊装钢丝绳来控制。 管道借转角度不超过 0.35 度,接口间隙控制在 2.0cm 左右,管道安装好后应立即作 做泵气试验,合格后方可再排下一节管道, 泵气结果应记录在册。 管道内外封: 外封:先将带铅丝的蛇皮布理顺、绑紧,用水润湿缝口,再 用 1:2 水泥砂浆从管道一侧灌注,为使灌浆密实,可预先在蛇 皮布里设一铅丝, 灌浆时来回扯动。 当一侧所灌砂浆从另一侧冒 出时可证明管底已经灌满,灌满顶部后浇水养护。另外,避免在 冬季夜间气温较低时灌浆, 冬天灌浆后应覆以泥土、 草袋等防冻。 内封:在试压孔用螺栓、 垫片密封后接头内部凹槽亦采用

6、 1: 2 水泥砂浆勾缝,整平如管内面。内封应在回土密实后进行。 钢管: 钢管焊接严格按 GB50268-97 规范执行,焊条应符合其化 学成分, 机械强度应与母材相同且匹配, 同时必须放入烘箱内烘 干后置于保温筒中随时取用。 埋地管焊缝 30抽检超声波探伤,顶管、桥管及倒虹管 焊缝 100探伤。焊工必须持证上岗,焊接遍数外三内二,焊接 坡度 605,当工作环境的风力大于 5 级,雪天或相对湿度大于 90%室外温度低于5 C时应采取保护措施施焊。焊接接头表面 严禁有气孔、 裂纹、夹渣、咬边等缺陷,其咬边深度不超过 0.5mm, 咬边长度不超过焊逢全长 10%,且不大于 100mm。 钢管内防腐

7、采用1:2水泥砂浆,保证15mm厚度。水泥砂 浆衬里的施工, 必须在管道铺设完毕、 试压合格并按设计要求覆 土夯实后进行。衬里施工前,管内壁必须进行清扫,除去松软的 氧化皮、浮锈、泥土、油脂、焊渣、污染物等。衬里施工时,管 内壁不得有结露和积水。 外防腐首先用敲锈榔头除掉管道表面上 的厚锈和焊接飞溅,然后使用钢丝刷、砂布、铲刀等手工工具, 刮或磨, 除掉管道表面上所有松动的氧化皮、 疏松的锈和疏松的 旧涂层。除锈后,管身上的水、泥、油污等赃物清洗干净后方可 涂底漆。底漆涂刷要均匀完整,无空白,无凝块和流痕。 3.大口径供水管道吊装的安全事项 起重作业具有较大的技术性, 作业过程中有很大的复杂性

8、与 灵活性,稍有差池,就有可能产生事故。因此,起重作业人员应 当认识到: 安全技术是专业技能的重要内容, 安全技术反应出很 强的专业特点。因此吊装过程,无论巨细粗精,对安全技术都要 严格要求。这对于保障自己以及他人在生产过程中的安全与健 康,提高企业经济效益,实现安全生产,具有非常重要的意义。 大口径供水管道施工中,其中吊装一般采用汽车吊或履带 吊。汽车吊装适合于管道位于已建道路或硬化场地, 如无以上条 件,在野外施工时一般采用敷设铁板, 汽车吊于敷设的铁板上进 行吊装,这就要一边施工一边翻吊铁板。在这过程中,需要吊装 人员以及司吊人员密切注意旋转半径内人和物的安全。 履带吊的 适用范围相对广

9、泛些, 但也要注意以上安全隐患。 所以吊装过程 中要求: 第一,作业场地面必须坚实平整、 不得下陷, 整机保持水平, 否则容易引起倾覆。 具体作业中应注意: 不要太接近开挖的沟 槽边缘或软弱的路肩。 对不坚实的地面, 应夯实并敷设符合要 求的垫板;地面不平时,应设法整平。吊车不作业时,一定要 停放于水平而坚实的地面。 第二,吊装过程中要坚持“十不吊”原则: (1) 信号指挥 不明不准吊;( 2)斜牵斜挂不准吊;( 3)吊物重量不明或超负 荷不准吊;( 4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;( 5)吊 物上有人不准吊;( 6)埋在地下物不准吊;( 7)安全装置失灵 或带病不准吊;( 8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊; (9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊; (10)六级 以上强风不准吊。 施工过程中, 要注意由吊车与沟槽的距离不宜过大, 距离过 大会引起吊距不够, 如果采用大级别吊车又会引起不够经济。 大 口径供水管道,由于直径大,所以一般沟槽较宽、较深,如果地 质条件较差,会引起塌方,这给吊装的吊车造成极大的隐患,稍 不注意,就会引起吊车倾覆,造成极大损害。因此,吊车的选用 需经过计算,通盘考虑

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