东风前顶自卸车液压件标准化手册

1、Q/DFCV 东风汽车有限公司标准 Q/DFCVCJ XXXX 2013 东风前顶自卸车液压件 20130415发布2013-04-30实施 东风汽车有限公司技术标准化委员会 发布 前言II 1适用范围3 2规范性引用文件3 3液压油缸的技术要求及主要规格3 4液压油箱的技术要求及主要规格12 5液压换向阀的技术要求及主要规格 16 6液压油泵的技术要求及主要规格21 7液压油管的技术要求及主要规格24 附录ATG液压油缸系列26 附录B:TG液压油缸限位固定支架尺寸 28 附录C:TG液压油缸上支座的尺寸、规格 28 附录DTG液压油缸下支座的尺寸、规格29 附录E:液压油箱主要规格参数30

2、 附录F:液压油泵主要规格参数 32 附录G东风大力神前顶自卸车液压系统匹配推荐表 33 附录H生产厂商代号 35 I/36 本标准按GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由东风汽车有限公司东风商用车技术屮心提岀。 本标准由东风汽车有限公司东风商用车技术屮心开发管理部归口。 本标准由东风汽车有限公司东风商用车技术中心商品开发部负责解释。 本标准起草单位：东风汽车有限公司东风商用车技术屮心商品开发部车型开发二室。 本标准参加起草单位：东风汽车有限公司商用车制造技术部专用车技术科、东风汽车贸易公 司、 堰市驰田汽车有限公司、湖北神河汽车改装（集团）有限公司、湖北神鹰汽车有限责任公司、东

3、风特汽 （十堰）专用车有限公司、东风专用汽车有限公司。 本标准主要起草人：赵晶、严利群、唐全丰、徐洪波、杜红雷、闫伟伟、张祖明、王民、许建、费云 峰、孟国平、夏路、杨帆、江坤等。 东风前顶自卸车液压件 1适用范围 本标准规定了液压油缸、液压油箱、液压换向阀、液压油泵、液压油管的要求、试验方法、检验规贝I、标 志、包装、运输与贮存。 本标准界定了自卸车液压件的相关术语。本标准适用于东风汽车有限公司委改的前顶自卸车液压件。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件

4、。 GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式及与尺寸 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限检索的逐批检验抽样计划 JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件 JB/T 7041 液压齿轮泵 JB/T 10205 液压油缸 QC/T 222 自卸汽车通用技术条件 QC/T 223 自卸汽车性能试验方法 QC/T 460 自卸汽车液压油缸技术条件 QC/T 461 自卸汽车换向阀技术条件 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 572 汽车清洁度工作导则测定方法 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 825 自卸汽车液压系统技术条件

5、 QC/T29104 EQY-2 专用汽车液压系统液压油固体污染度限值 东风载货汽车油漆涂层质量标准 3液压油缸的技术要求及主要规格 3.1相关术语:额定压力：能连续使用的最高压力。泄油：从液压元件中的通道（或管道），向油箱或集流器 等返回的油液或这种油液返回现象。漏油：从正常状态下应该密封的部位流出来的少量油液。 油口，连接口：元件上传导流体的通道的开口处。 TG缸的闭合尺寸：指油缸压缩到极限位置时，上下支耳的屮心距。 TG缸的最小安装尺寸：指油缸安装时，不会对油缸的性能产生影响的最小上下支耳的屮心距。 3.2技术要求。 3.2.1液压油缸的型号命名规则 n厂 117口 * 口 口 口 -序

6、列号 厂裔代号连接和安装方式代号 行程 缸轻 压力等级代号 液压缸府类别代号 级数代号 321.1 级数代号 表示液压油缸的伸出级数，用一位阿拉伯数字1、2、3表示，1级可省略不写。 321.2液压油缸的类别代号 液压油缸的类别代号用两位大写汉语拼音字母表示，液压油缸的类别代号见表1o 表1液压油缸的类别代号 代号 类另u 代号 类另u ZG 单作用柱塞式液压油缸 SG 双作用单活塞式液压油缸 HG 单作用活塞式液压油缸 MG 末级双作用伸缩式套筒液压油缸 TG 单作用伸缩式套筒液压油缸 3.2.1.3压力等级代号 压力等级代号用一位大写汉语拼音字母组成，单位为MPa压力等级代号见表2o表2压

7、力等级代号 代号 D E F G 压力等级 10 16 20 25 3.2.1.4 缸径 活塞缸缸径指缸的内径，柱塞缸缸径指柱塞直径，套筒缸缸径指伸岀第一级套筒直径，单位为mm 3.2.1.5 行程 行程指油缸完全伸出后的总行程，单位为mm 321.6连接和安装方式代号 连接和安装方式代号由两位大写汉语拼音字母组成，第一位字母表示上部安装方式，第二个字母表 示下部安装方式，具体代号见表3o 表3洱压油缸连接和安装方式代号 代 号ELQRZ 连接和安装方式 耳环式 螺纹式 球较式 插入式 较轴式 321.7厂商代号 厂商代号由两位大写汉语拼音字母组成，具体代号见附录H。 3.2.1.8 序列号

8、序列号由1、2、3、4A、B、C依次使用。 注：厂商代号、序列号为订货用代号。 3.2.2液压油缸的技术要求 3.2.2.1 液压油缸装配 3.2.2.1.1 液压油缸元件须经质量检验部门检查合格后方能进行装配使用，不得使用有缺陷及超过有效 使用期限的密封件。 3.2.2.1.2 液压油缸元件装配前必须清洗干净，不应带有任何杂物（如铁屑、毛刺、纤维状杂质等）。 3.2.2.1.3 装配后应保证液压油缸运动自如，所有对外连接螺纹、油口边缘等无损伤。 3.2.2.1.4 液压油缸所有外露油口应用堵塞封口。 3.2.2.1.5 液压油缸上顶轴须采用自锁螺母。 3.2.2.2 清洁度要求 3.2.2.

9、2.1 所有零部件从制造到安装过程的清洁度指标值应满足表4的规定。 表4液压油缸清洁度指标 产品类别 产品规格（mm 行程为1m时的清洁度 指标值（mg 说明 活塞式单作用液压油缸 缸筒内径 80-110 60 多级套筒缸的外径为 最终一级柱塞直径与 各级套筒外径之和的 125-160 90 180-250 135 多级套筒式单作用液压油缸 套筒外径 110-150 110 平均值。 160-200 500 800 2.5 800-1100 3.0 1100-1600 3.5 注：表中油缸公差值为单级油缸行程长度的公差值，多级套筒缸的总行程长度公差值为表中数值乘以级数。 3.227 油漆 液压

10、油缸外露非加工表面应按EQY-2中QC-4屮的规定涂漆，颜色为海狼兰或黑色。 3.228 液压油缸应能在40 C-70 C的环境温度下正常工作。 3.229密封及泄漏要求 3.2.2.9.1 密封件的耐温范围须达到： 40 C-110Co 3.2.2.9.2 液压油缸在进行耐压试验时，不得产生松动、永久变形、零件损坏和外渗漏等异常现象; 3.2.2.9.3 液压油缸在耐压性能试验后，应不得出现脱节、失效现象； 3.2.2.9.4 在进行外渗漏试验时，结合面出不得有外渗漏现象； 3.2.2.9.5 在进行内渗漏试验及耐压试验时，液压油缸不得有外渗漏现象； 3.2.2.10 限位阀固定支架布置在油

11、口下方 120mm处； 3.2.2.11 油缸上下支座必须设置滑脂嘴。 3.3液压油缸的试验及检验。 3.3.1 液压油缸的试验方法 3.3.1.1 试验条件 3.3.1.1.1 油温： a) 进行出厂试验和型式 试验中的耐久试验时，进入被试液压油缸的油液温度为15C55C。 b) 进行型式试验时，进入被试液压油缸的油温为50C士 5Co 3.3.1.1.2 粘度： 在液压油温度为50C时，其运动粘度为 17X 1O6m2/S-43 X 10-6m2/S o 3.3.1.1.3 过滤精度： 液压油的过滤精度不得低于25卩m 3.3.1.1.4 试验用仪器、仪表精度： 试验用仪器、仪表精度应符合

12、表6的规定。出厂试验时不得低于C级测量精度，型式试验时不得低 于B级测量精度。 表6试验用仪器、仪表精度 测量精度等级 A B C 压力表精度，% 0.5 1.5 2.5 温度计精度，C 0.5 1.5 2.5 测力仪精度，% 0.5 1.0 3.3.1.2 试运转试验 调整试验系统压力，使被试液压油缸在无负载工况下起动，并全行程往复运动数次，完全排除液压 油缸内的空气。 3.3.1.3 启动压力试验 试运转后，液压油缸在无负载工况下， 调整溢流阀，使液压系统逐步升压至液压油缸平稳运动为止， 用压力表测量液压油缸启动时的压力值，应符合表7、表8的规定。 表7活塞式单作用液压油缸最低起动压力单位

13、：MPa 公称压力 活塞密封型式 活塞杆密封型式 除V型外 V型 16 V型 公称压力X3.5% 公称压力X 9% 除V型外 公称压力X 3.4% 公称压力X6% 表8多级套筒式单作用液压油缸最低起动压力单位：MPa 公称压力 套筒密封型式 0、丫型 V型 16 公称压力X4% 公称压力X6% 3.3.1.4 耐压试验 耐压试验按表9的规定进行。 表9耐压试验 液压油缸类别 试验方法 额定压力小于16MPa 额定压力大于或等于16MPa 单作用活塞式液压油缸 从液压油缸无杆端施加额定压力的1.5倍压 力，保压2min,加压时将活塞固定 于离起始 端150mm200m距离位置进行 试验 从液压油

14、缸无杆端施加额定压力的1.25 倍压力，保压2min,加压时将活塞固定 于离 起始端150mm 200m距离位置进行 试验 伸缩式套筒液压油缸 使液压油缸处于接近全伸位置，施加额定 压力的1.5倍压力，保压2min 使液压油缸处于接近全伸位置，施加额定 压力的1.25倍压力，保压2min 3.3.1.5 漏油试验 3.3.1.5.1 外渗漏试验 3.3.1.5.1.1 检测条件 检测前将被检液压油缸擦净，由于某部位不能一次擦净，运转5次后允许再次擦净。 3.3.1.5.1.2 检测方法 331.5.121 固定密封处和外壳等部位，检测时用吸湿纸擦净，若吸湿纸上有油的痕迹视为渗油。 331.5.

15、1.22 在动密封部位下放白纸，在进行外渗漏、内泄露、耐压试验时，在纸上有油的则为漏 /出O 3.3.1.5.1.2.3 在进行可靠性试验时，使用容器收集动密封处渗漏的油，测量其数量。 331.5.1.3 液压油缸在额定压力工况下，全行程往复运动(型式检验时20次，出厂检验时3次以上)， 检查外渗漏量。 3.3.1.5.1.4 在进行内泄漏、耐压和耐久试验时，检查外渗漏情况。 3.3.1.5.2 内泄漏试验： 在额定压力下，使液压油缸的活塞固定在靠近行程起始端或末端的位置处，保压30s,测量其内泄 漏量。 表10活塞式单作用液压油缸的内泄漏量 液压油缸内径D (mm) 内泄漏量qv(mL/mi

16、n) 液压油缸内径D (mm) 内泄漏量qv(mL/min) 40 0.06 110 0.50 50 0.10 125 0.64 63 0.18 140 0.84 80 0.26 160 1.20 90 0.32 180 1.40 100 0.40 200 1.80 使用滑环式组合密封时，允许内泄漏量为规定值的2倍。液压油缸采用活塞环密封时的内泄漏量要求由制造 商与用户协商确定。采用沉降量检查内泄漏时，沉降量不超过0.05 mm/min。 3.3.1.6 全行程试验 使液压油缸的活塞杆、柱塞或套筒分別停留在始端和最大行程终端的位置，测量其全行程长度。 3.3.1.7缓冲效果试验 将被试液压油缸

17、工作腔的缓冲阀全部松开，调节试验压力为公称压力的50%以设计的最高速度运 行，当运行至缓冲阀全部关闭时，试验缓冲效果。 3.3.1.8 限位效果试验 在额定压力下，液压油缸以50mm/s-70mm/s的速度伸出，当液压油缸自动停止时，测量其行程长度。 3.3.1.9 负载效率试验 将测力仪安装在液压油缸的伸岀端上，使液压油缸工作腔的压力，由零压力逐渐升高至额定压力, 从屮至少取4点实际输出力, 计算各点的负载效 并绘制出液压油缸的负载效率曲线。负载效率按式 9/36 (3-1) 31计-算，负载效率曲线如图1所示。 n =W/pA x 100% 式屮： n负载效率; W实际输出力，N； P一一

18、活塞运动时油压力，Pa； A 活塞或柱塞的有效面积，m2。 工作腔压力” 图1液压油缸的负载效率 3.3.1.10可靠性试验 3.3.1.10.1 在额定压力下，液压油缸能全行程往复运动5万次或全行程往复移动50kmo液压油缸全行 程往复运动1万次或全行程往复移动10km之前，不得有外渗漏，此后每往复运动100次或全行程往复 移动100m,对于活塞杆、柱塞及套简直径小于或等于50mm的液压油缸，外渗漏量应小于或等于 0.1mL； 对于活塞杆及套简直径大于 50mm的液压油缸，外渗漏量应小于或等于0.002 dmL （d-直径，mm。注： 多级套筒式单作用液压油缸，直径 d为最终一级柱塞直径和各

19、级套筒外径Z和的平均值。 3.3.1.10.2 按3.3.1.10.1的规定进行试验，一次连续运转4h以上，试验中不得调整液压油缸的各部 位。出现异常现彖，试验中止。 3.3.2 液压油缸的检验 液压油缸的检验分型式检验和出厂检验，其型式检验和出厂检验的项目见表11所示。 表11型式检验和出厂检验的项目 检验项目 型式检验 岀厂检验 试运转试验 启动压力试验 耐压试验 内泄漏试验（仅活塞缸需要） 外渗漏试验 缓冲效果试验 * 限位效果试验 * 全行程试验 * 负载效率试验 可靠性试验 注：加的项目为抽检项目。 3.3.2.1 出厂检验 每台产品在出厂前均应进行出厂检验，经制造厂质量检验部门检验

20、合格并签发产品合格证后方可出 厂。 3.3.2.2 型式检验 3.3.2.2.1 凡属下列情况之一者，必须进行型式检验： a）新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； b）正式生产后，当液压油缸的设计、工艺或材料有较大改变而影响到产品主要性能时； c）出厂检验和以前所进行的型式检验结果有重大差异时； d）产品长期停产后，恢复生产时； e）国家质量监督机构提出进行型式检验要求时； f）对批量生产的液压油缸每五年应进行一次型式检验。 33222型式检验的液压油缸为3台，其屮1台做全项目检验，其余只做性能检验。检验中有不合格 项目时，对此项目应以加倍的数量进行复检。如仍有不合格项目时，则该液压油缸型式

21、检验为不合格。 3.323 有特殊订货要求的液压油缸，其试验条件与规则由设计、制造及需方单位共同制定。 3.324 液压油缸出厂检验项目分必检和抽检两类，抽 样方法按GB/T 2828.1的规定。 3.3.2.5用户有权按出厂检验项目和要求对液压油缸进行复检，但不得拆卸检查，复检方法按GB/T 2828.1的规定。 3.4产品标牌、使用说明书。 3.4.1产品标牌 液压油缸出厂必须有产品标牌，液压油缸产品标牌应标明以下内容： a）产品名称、型号、生产编号； b）产品主要技术参数：安装距、轴头直径、执行技术标准、额定压力; c）出厂日期； d）售后服务电话。 可参照图2。 単作科紘麹蝕 产品型号

22、 4TG-FlS0*53?HZdBl MSua 1 生产编号 20110!1003 65nn QC/T4 閒加 10 屈力 2DMP b) 净质量，kg ； c) 总质量，kg ； d) 装箱日期。 3.5.3运输 液压油缸运输时应固定牢固，并采取必要的防碰撞、防尘、防雨淋、防暴晒、防冻、防锈等措施。液压油缸在 运输时应轻装轻放，堆放高度严禁超过2m严禁立放，以免摔坏包装箱等。 3.5.4储存 液压油缸储存时应放在通风、干燥的室内，严禁与化学品混储。 液压油缸储存时应防止相互碰撞，并有防冻、防雨淋、防暴晒、防潮、防锈等措施。 3.6尺寸规格。 361 TG液压油缸系列见附录A 362 3.6.

23、3 TG液压油缸上支座的尺寸规格见附录 364 TG液压油缸下支座的尺寸规格见附录 TG液压油缸限位固定支架尺寸见附录Bo Co Db 4液压油箱的技术要求及主要规格 4.1相关术语 液压油箱的工作容积：当液面位于液位计屮间刻度线时，从吸油口能吸出的所有液压油体积。 4.2技术要求。 4.2.1液压油箱的型号命名规则 ZXVXD 口口 L 口 II顺号 raw号 工悄客积 密娃方式 宜卸车繼压袖轻 4.2.1.1安装方式代号 安装方式代号由一位大写汉语拼音字母组成，Q代表前置、C代表侧置。 4.2.1.2 工作容积代号 工作容积代号由三位数字组成，单位为：Lo 4.2.1.2 厂商代号 厂商代

24、号由两位大写汉语拼音字母组成，具体代号见附录H。 4.2.1.3 序列号 序列号由1、2、3、4A、B、C依次使用。 注：厂商代号、序列号为订货用代号。 4.2.2液压油箱应符合本标准的规定，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。 4.2.3液压油箱所用的材料为08AL,应有生产厂材料检验合格证明，或按材料标准规定检验合格后方 准使用。 4.2.4液压油箱各焊接处应牢靠、平整、无夹渣及漏焊现象。 4.2.5 液压油箱的内表面处理要求： 4.2.5.1所有内表面必须彻底清洗并除去水分、灰尘、溶剂、锈蚀物、碎渣、纤维和其它杂质等；液压 油箱内表面清洁度为每升容量的杂质按质量计不大于6mgo

25、15 / 4.2.5.2 内表面必须采取防锈措施，但不得污染液压油。 4.2.6 油漆涂层 4.261液压油箱外露非加工表面按EQY-2中QC-1 丁中的规定涂漆，颜色为海狼兰或黑色。 4.262油漆涂层应平整、光滑，外表面不允许露底，涂层总厚度不得低于45卩m 4.2.6.3 油箱外表面漆层打磨后必须补漆，补漆面与原涂层不得存在明显色差。 4.2.6.4 油漆机械强度、耐候性、耐盐雾性、耐水性、耐湿热性、耐机油性、耐酸碱性、耐循环腐蚀性 能参见EQY- 2中QC-1 T中的规定。 4.2.7 液压油箱在150KPa气压下经1 min的密封性能试验不应有渗漏现象（或作煤油渗漏试验合格）。 4.

26、2.8 装配及清洗完毕的液压油箱，进、出油口必须密封，防止灰尘、杂物进入。 4.2.9 液压油箱通气口应设空气滤清装置，通气口大小在最大吸油量与回油量时能保证在正常气压下供油。 4210液压油箱中应设置滤油器，安装位置要便于装卸和清洗滤油器，过滤精度为60-80卩m 4.2.11液压油箱出油口须安装截止阀。 4.2.12液压油箱应设置磁性放油装置。 4.2.13液压油箱应有液位指示器，并设有系统要求允许的最低永久液位刻度标识。 4.2.14吸油管及回油管口应设置在最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。 4.2.15管口与端盖距离不小于管径的3倍。 4.2.16回油管口要斜切45。角并面向

27、端盖，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。 4.2.17吸油管和回油管之间必须设置隔板，隔板厚度不低于端盖料厚，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、 分离空气及沉淀杂质的效果。 4.2.18液压油箱的安装 4.2.18.1安装油箱之前，请仔细检查油箱开口及接头是否存在残余的包装物、污物或微小的颗粒。 4.2.18.2油箱支架需保证足够强度，行驶中不得有晃动现象，并确保油箱安装好后： a .油箱油位计侧朝外； b 不与车辆其他零部件干涉，不妨碍高压油管的安装，不妨碍油箱下部截止阀的操作。 4.2.18.3将油箱垫块连同螺栓、垫圈及自锁螺母一起使用，确保四只螺栓均匀锁紧，以防油箱变

28、形。 4.2.18.4将截止阀及接头螺纹正确密封，不得岀现渗漏现彖。 4.3液压油箱的试验及检验。 4.3.1 液压油箱的试验 4.3.1.1 液压油箱的振动耐久性试验。 4.3.1.2 液压油箱的耐腐蚀性试验。 4.3.1.3 液压油箱的气密性试验。 4.3.1.3.1 试验条件： 压缩空气150KPao 4.3.1.3.2 试验装置： 干净水槽，水槽空间尺寸应大于贮油箱外形尺寸。 4.3.1.3.2 试验方法： 将贮油箱进回油口及放油口堵住并密封，从加油口充入压缩空气，整个贮油箱浸入水槽的水中 1min,检查是否有气泡冒出，没有气泡冒出为合格，有气泡冒出为不合格。 432液压油箱的检验 1

29、2所示。 液压油箱的检验分型式检验和出厂检验，其型式检验和出厂检验的项目见表 表12液压油箱型式检验和出厂检验的项目 检验项目 型式检验 岀厂检验 油漆外观检验 气密性试验 漆膜厚度检验 * 液压油箱的耐腐蚀性试验 * 液压油箱内腔清洁度 * 振动耐久性试验 * 注：加u的项目为抽检项目。 4.3.2.1 型式试验 4.3.2.1.1 型式试验系指全面检验液压油箱的质量、性能的试验。 4.3.2.1.2 凡属下列情况之一者，必须进行型式试验： a. 试制的液压油箱（包括老产品转厂）； b. 当液压油箱的设计、工艺或材料的改变，影响到液压油箱的性能时； c. 出厂检验和以前所进行的型式试验结果发

30、生不能容许的偏差时。 4.3.2.1.3 型式试验的贮油箱为 3件。检验中有不合格项目时，对此项目应以加倍的数量进行复检。如 仍有不合格项目时，则该液压油箱型式试验为不合格。 4.322 出厂检验 4.3.2.2.1 产品出厂前进行出厂检验，为全数检验。 4.3.2.2.2 特殊订货要求的液压油箱，其试验条件与规则由设计制造与需方单位共同制定。 4.3.2.2.3 订货单位有权按出厂检验项目和要求对液压油箱进行复检。 4.3.3液压油箱的检验方法 4.3.3.1 液压油箱外观用目测法检验。 4.3.3.2 内表面清洁度的检验方法按QC/T 572汽车清洁度工作导则测定方法中的规定检验。 4.3

31、.3.3 油漆涂层按EQY-2中QC-1中丁的规定检验。 4.3.3.4 气密性试验4.3.1.3的规定检验。 4.4产品标牌、使用说明书。 4.4.1产品标牌 液压油箱出厂必须有产品标牌，产品标牌应标明以下内容: a）产品名称、型号、生产编号； b）产品主要技术参数：工作容积； c）出厂日期。 可参照图5。 80 自卸车液压油箱 生产编号 20120628003 XW1 60.5 L 肺闻1 Q/PP01-251： 糯尺寸$如） 570X300X520 m 安董尺寸 620X700 m 出厂日期2012和月 龙址:mmmmmmnm 电话：xxxxxxxxxxx 图5产品标牌的示意图及尺寸 图

32、6产品标牌的安装位置示意图 产品标牌的安装位置见图6o 442使用说明书 使用说明书的编制应符合GB/T 9969.1的规定。 4.5附件、包装、运输、储存。 4.5.1附件 附件包括以下内容： a）产品使用说明书； b）提醒警示标识。 4.5.2包装 应对液压油箱外露接口采用合适的防护堵或防护盖板等保护措施，包装并根据要求装入合适的包装架或 箱，包装应有防潮、防锈、防碰等措施，包装箱应牢固可靠，其外包装明显处应清晰、整齐地标明下列内容： a）产品名称、型号及数量； b）净质量，kg ； c）总质量，kg ； d）装箱日期。 4.5.3运输 液压油箱运输时应固定牢固，并采取必要的防碰撞、防尘、

33、防雨淋、防暴晒、防冻、防锈等措施。液压油箱在 运输时应轻装轻放。 4.5.4储存 液压油箱储存时应放在通风、干燥的室内，严禁与化学品混储。液压油箱储存时应有防冻、防雨淋、防暴晒、 防潮、防锈等措施。 4.6尺寸规格。 4.6.1液压油箱系列规格见附录E。 5液压换向阀的技术要求及主要规格 5.1相关术语： 额定压力：能连续使用的最高压力。 5.2技术要求。 5.2.1液压换向阀的型号命名规则 口 口 口 _ TT序列号 厂商代号压力等级代号 液压阀类别代号 5.2.2.1液压换向阀类别代号 液压阀的类别代号用三位大写汉语拼音字母表示，液压换向阀的类别代号用“HXF表示。 5.2.1.2压力等级

34、代号 压力等级代号用一位大写汉语拼音字母组成，单位为MPa压力等级代号见表2o 521.3厂商代号 厂商代号由两位大写汉语拼音字母组成，具体代号见附录Ho 521.4序列号 序列号由1、2、3、4A、B、C依次使用。 注：厂商代号、序列号为订货用代号。 522液压换向阀的一般要求5.221换向阀应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。 5.222所有零件须经质量检验部门检验合格后方能进行装配。 5.223阀的公称压力的选择须参照 QC/T460自卸汽车一液压油缸技术条件的有关规定。 5.224阀的进、出油口等结合部位，应采取防锈、防尘等保护措施。液压换向阀外露阀体表面应按

35、EQY-2 中QC4中的规定涂漆，颜色为海狼兰或黑色；气缸部分做表面氧化处理。 5.2.2.5 所有密封件、防尘件在装配时应涂以机油或薄层润滑脂，并应保证不损坏密封件。 5.2.2.6 铸造件表面应光洁，不得有粘砂、龟裂、毛刺等有害缺陷。 5.227换向阀在装配Z前应清洗。 5.228换向阀的结构如图7o b ）超载试验100h,冲击试验40万次（在两台泵上分别进行）。 6.2.3.S.2 耐久性试验后，零件不得有异常磨损和其它形式的损坏。 6.3液压油泵的试验及检验。 6.3.1液压油泵的试验装置、试验条件、试验项目和试验方法参见JB/T 7041液压齿轮泵中 7的规 6.3.2液压油泵的检

36、验 液压油泵的检验分型式检验和出厂检验，其型式检验和出厂检验的项目见表17 所 示 30 DIN 125 B）. Mi 1 i.T.v丄2：.K 貼踊玄Mt枠话虫核砸阪. 肯冬蜚与洛苛己间纠琼 表A1 E级TG缸系列参数如下 F级TG缸的10项强制性参数：额定工作压力为20Mpa,最小安装尺寸L5为345mm （含预拔量），较接支耳 尺寸1、2、L3、L4均为65mm油缸油口位置L6为190mm油口为G1外螺纹，较接支耳 尺寸L1、L2见下表。 强制参数 推荐参数 油缸型号 铉接支耳尺 寸（mm） 缸筒尺寸（mm 缸径（mm） 每节油缸行程（mm） 油缸重 量（Kg 油缸容 积（L） 油缸自由

37、长 度（mm L0 2 1.5 65.37 300 520 600 650 730 ZXYX-Q083L 2 1.5 82.58 300 520 750 800 880 ZXYX-Q102L 2 1.5 102.62 300 650 700 750 830 ZXYX-Q139L 2 1.5 139.35 350 650 800 850 930 附录F （规范性附录） 液压油泵主要规格参数 5”系列油泵关键尺寸 2”系列油泵关键尺寸 齿轮泵型号 公称排量 m/r 额定压力 MPa 最高压力 MPa 额定转速 r/min 取咼转速 r/min 容积效率 吸油口直 径mm 岀油口接 头 CB-F50

38、63 63 20 25 2000 2500 92 46.5 G1* CB-F5080 80 20 25 2000 2500 92 46.5 G1* CB-F2080 80 20 25 2000 2500 92 46.5 G1* CB-F2100 100 20 25 2000 2500 92 46.5 G1* 附录G （规范性附录） 东风大力神前顶自卸车液压系统匹配推荐表 东风大力神轻量化自卸车 驱动 形式 轴距 (mm) 车厢前内 板X坐标 （mm） 举升方式 厢长 (mm) 整车总 长（mm） 举升 角度 货物种类 定义举 升重量 （吨） 计算举 升重量 （吨） 油缸 油箱 油泵 备注 8X

39、4 1850+2950+1350 1150 前顶 6800 9550 47 煤炭 42 50 4TG-F-170-4850 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC150-4-05130 1850+3200+1350 1150 前顶 6800 9550 48 煤炭 42 50 4TG-F-170-5180 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC150-4-05130 1150 7000 9950 48 煤炭 42 52 4TG-F-170-5180 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC150-4-05130 1150 7200 9950 48 煤炭 42 52 4TG-F-1

40、70-5180 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC150-4-05130 1850+3800+1350 1150 前顶 7300 10050 45 煤炭 42 54 4TG-F-170-5390 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC157-4-05640 1150 7600 10350 45 煤炭 42 56 4TG-F-170-5390 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC157-4-05640 1150 7800 10550 45 煤炭 42 58 4TG-F-170-5390 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC157-4-05640 东风大力神重载6X

41、4自卸车 驱动 形式 轴距 (mm) 车厢前内 板X坐标 （mm） 举升 方式 厢长 (mm) 整车总 长（mm） 举升 角度 货物种类 定义举 升重量 （吨） 计算举 升重量 （吨） 油缸 油箱 油泵 备注 6X4 3500+1450 1150 前顶 5200 7950 48 矿石 39 45 3TG-F-150-3830 ZXYX-Q065L CB-F5080 FC137-3-04410 3800+1450 1150 前顶 5400 8150 50 矿石、渣土 54 65 3TG-F-150-4280 ZXYX-Q083L CB-F2080 FC150-3-04230 1150 5600

42、8350 50 矿石、渣土 54 70 3TG-F-150-4280 ZXYX-Q083L CB-F2080 FC150-3-04230 4250+1350 1150 前顶 6000 8750 50 沙石混合 54 68 4TG-F-170-4650 ZXYX-Q102L CB-F2100 FC150-4-04650 1150 6200 8950 50 沙石混合 54 70 4TG-F-170-4650 ZXYX-Q102L CB-F2100 FC150-4-04650 4600+1350 1150 前顶 6800 9550 47 煤炭 54 64 4TG-F-170-4650 ZXYX-Q1

43、02L CB-F5080 FC150-4-04650 1150 7200 9950 47 煤炭 48 63 4TG-F-170-4850 ZXYX-Q102L CB-F5080 FC150-4-04810 4900+1350 1150 前顶 7300 10550 50 煤炭 43 53 4TG-F-170-5180 ZXYX-Q102L CB-F2100 FC150-4-05130 东风大力神重载8X4自卸车 驱动 形式 轴距 (mm) 车厢前内 板X坐标 (mm) 举升 方式 厢长 (mm) 整车总 长(mm) 举升 角度 货物种类 定义举 升重量 (吨) 计算举 升重量 (吨) 油缸 油箱 油泵 备注 8X4 1850+3