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神野牌轻型载货汽车变速器设计-中间轴式五档手动【含6张cad图纸+文档全套资料】

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神野牌轻型载货汽车变速器设计-中间轴式五档手动【含6张CAD图纸】
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神野牌 轻型 载货 汽车 变速器 设计 中间 五档 手动 cad 图纸 文档 全套 资料
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内容简介:
中期检查报告 题目 神野牌轻型载货汽车变速器设计 院(系) 专业 班学生姓名 学 号 指导教师 年 月 日自检报告(要点:1.设计工作任务的进展情况 2.未按计划完成工作任务的原因 3.工作中所遇到的问题 4.下一步工作打算)一、设计工作任务的进展情况1)2月27日至3月 3 日:熟悉课题,收集和整理关于神野牌轻型载货汽车变速器的相关资料。2)3月 6 日至3月10日:提出研究方案,准备开题。3)3月13日至3月31日:设计计算,开题答辩,在实验室对变速器进行拆装,对变速器的结构和装配有了更加深刻的了解。4)4月 3 日至4月14日:确定变速器各档位的传动比。对各档位齿轮的齿数进行确定,设计计算并确定齿轮的各项参数,并对每一个齿轮的接触应力、弯曲应力进行校验。确定中间轴各齿轮处的直径,对中间轴的刚度和强度进行校验。5)4月17日至5月 5 日:绘制二维装配图,进行外文翻译(2000单词以上)。二、未按计划完成工作任务的原因无三、工作中所遇到的问题在进行中间轴的设计过程中,发现自己掌握的不够扎实,又重新学习了机械设计中有关轴设计的介绍,必须满足轴的工艺性合理,同时又要保证与轴配合的齿轮的定位准确。在进行齿轮设计过程中,又查看了机械原理关于直齿轮和斜齿轮的介绍,对比了一下各自的优缺点,然后进行选择和设计。在进行齿轮参数的确定时反复计算和校验了许多遍,轴的强度刚度校核时也出现了类似问题,多次校验后才使之成功。专业课知识还不够熟练,在计算过程中需要花大量的时间在加强专业课知识的学习上。四、下一步工作打算在前期工作完成的基础上,今后的工作计划如下:1)5月 8 日至6月 2 日:绘制三维装配图。2)6月 5 日至6月16日:绘制三维装配图。3)6月19日至6月23日:撰写设计计算说明书。4)6月26日至6月 30 日:准备答辩。学生签字: 年 月 日指导
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