施工电梯停层平台

1、施工电梯停层平台专项方案施工电梯停层平台专项方案一、 工 程概况1、工程名称：2 、工程地址：3、建设单位：4、施工单位：5、设计单位：6、监理单位：本工程场地位于 xxxxxxxx 路交叉口西北侧， x，本场地共有、三个地块 组成，本单位承建的主要是号地块。本地块主要有2幢 18层住宅（ 11#、12#楼）、4幢28层高层住宅（ 10#、13#、14#、15#楼）、1幢17层住宅（ 9#楼）、1幢23层 幼儿园及一层地下室组成， 本地块总建筑面积为 108000m2，其中地下室面积约为 23000 2m。二、设计和计算依据及适用范围1、本编制设计依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 建筑

2、施工安全 检查标准，并参考建筑施工脚手架实用手册 。2、本平台架适用于施工电梯、井字架、双吊篮式井字架停层平台的搭设及其防 护门的安装。3、施工荷载取定本停层平台架考虑二个楼层同时装卸使用， 施工活荷载按 NQK=1.4 3000m2，恒荷 载按 NGK=1.2 实际取定。三、技术措施要求1、本停层平台架采用双排钢管脚手架搭设，搭设要求按规范 。2、停层平台基础地面承载力应达到 105KN/m2，并在其上浇注 200mm厚的 C15 混 凝土垫层。地面承载力达不到 105KN/m2时，必须进行夯实， 且将混凝土强度标号提高 到 C20，并在其中配筋。当平台架安装落在混凝土楼面时，应对楼面进行强

3、度验算， 强度不够时应对楼面进行加固处理。3、停层平台对应的每层楼面处必须设置连墙杆，连墙杆预埋插管埋深不得小于 250mm。4、停层平台卸料层应满铺 25 厚胶合板或木脚手板，脚手板应与架体绑扎牢，且 靠近升降机侧应高于靠近建筑物侧 20至 30mm。整个平台面应外高内底，以免斗车外 滑。5、停层平台在架体两侧及正面外侧两立杆之间应按标准设置扶手、中栏杆及挡 脚步板，也可采用密目网封闭 1.8m 高。6、除满足以上要求外，停层平台架还应符合国家现行有关标准的规定。四、搭设材料要求1、停层平台架、连墙杆、卸荷拉杆及预埋插管均应采用483.5mm 的钢管，并应符合现行国家标准 直缝电焊钢管（GB

4、/T13793）或低压流体输送用焊接钢管 （GB/T3092）中规定的 3 号普通钢管，其质量应符合国家标准 碳结构钢（GB/T700） 中 Q235-A 级钢的规定。2、停层平台架应采用可锻铸铁制作扣件，其材质应符合国家标准钢管脚步手 架扣件（GB/15831）的规定。3、停层平台架胶合板或木脚手板应符合 JGJ130 中的材质要求。五、施工要求1、搭设要求（1）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，其在高度方向错开的距离不得小 于 500mm，对接扣件开口应朝内。当平台架搭至连墙件的构造点时，应及时作连墙拉 结。除立杆外，其余杆件应采用整根钢管搭设，严禁对接使用。（2）纵向水平杆应设置在立杆

5、内侧，横向水平杆内端头距离墙面为50mm。（3）纵向扫地杆应固定在距底座上方 200mm的立杆上，横向扫地杆应固定紧靠 纵向扫地杆下方的立杆上。（4）连墙杆应设置于平台架沿建筑物侧立杆竖直距离主节点不大于200mm处。连墙杆应水平设置，或稍向下斜，要求倾斜撑角度不得大于 10 度，中间两面三刀连 墙杆为平行设置，两边两面三刀杆为八字型设置。（5）剪刀撑或之字型横向斜撑的旋转扣件距离主节点不大于100mm。（6）扣件规格必须与钢管外径相符。螺栓拧紧扭力矩不应小于40N m，且不应大于 65 N m。各杆件端头伸出扣件盖边缘长度为 100mm。（7）挡脚板应铺设在立柱内。2、拆除措施要求（1）拆除

6、作业必须按先搭后拆原则由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。（2）连墙杆及卸荷拉杆必须随架体逐层拆除，严禁先将连墙杆或卸荷拉杆整层 拆除后再拆架体。（3）当拆除至下部最后一根立杆高度时， 应先在适当位置搭设临时抛撑加固后， 再拆除连墙件。（4）拆除时，各构配件应通过人工传递或设备运输至地面，严禁将构配件抛至 地面。六、施工程序1、施工前的准备（1）停层平台搭设及拆除前应编制施工方案， 并对搭设人员进行安全技术交底。（2）应对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，严禁使用不合格产品。2、地基与基础施工措施（1）按施工方案做好停层平台架基础混凝土垫层，并做好排水措施，防止积水。（2）按照停层平台架设计的

7、立杆纵向距、横向距进行放线、定位。（3）放置垫板规格为 4.1m 0.25m 0.05m，为通长满铺。（4）将底座准确地安放在定位线上，然后立杆插入底座套管内搭设而上。3、停层平台架的搭设（1）架体搭设顺序如下： 立杆纵向扫地杆横向扫地杆第一步纵向水平杆第一步横向水平杆第 二步纵向水平杆第二步横向水平杆连墙杆 （每楼层设置一组） 第三步纵向水平 杆依以上顺序直至搭设至施工需要高度。之字型斜撑、扶手、中栏杆及八字撑应随架体的升高同步搭设。需要设置卸荷包 拉杆的架体应同步搭设卸荷拉杆。（2）脚手板的铺设在停层平台架每层沿纵向铺设脚手板，用8#镀锌钢丝将脚手板与平台架体绑扎牢固。（3）挡脚板及防护网

8、的铺设 在平台架卸料层两侧面及防护门间的安全空档处设置挡脚板和防护网， 并与平台 架体绑扎牢固。（4）防护门的安装和使用 将防护门安装在靠近施工电梯或井架侧的立柱上，防护门应能上锁功能。 a、施工电梯：当吊篮至达卸料层时，司机应要求搭乘人员或亲自打开防护门， 进行卸料工作。卸料完成后，司机应要求搭乘人员亲自关闭防护门，扣好防护门销， 方可启动施工电梯。b、井字架：只有当吊篮到达卸料层时，卸料人员才能打开防护门，进行卸料工 作，卸料完成后，卸料人员应及时关闭防护门，扣好防护门销后，方可启动井字架。七、搭设尺寸设计1、本搭设总高度 H 总=0.60+52.3+1.5=54.4m ，十七个楼层使用，

9、逐层搭设而上。2、平面尺寸纵向横向 =1.2 3.7m=单层面积 4.44m2。纵向由两排各 4 根内外立 杆，共 8 根立杆组成（底部双立杆为 16根）。两个左右通车道为 La=1.5m，形成纵向 两大跨一小跨。横向间距 Lb=1.2m，每个楼层设一个平台铺板，垂直楼层高度内中设 一道貌岸然横纵拉杆，底部行车道步高 1.8m，每层设置横向水平杆 4 根，纵向水平 杆 5 根，及规定要求的防护栏杆，连墙件杆每层设置 4 根，与原预埋在楼层内的竖向 短管相扣，其中中间两根为水平设置，两边两根为八字型，设置在立杆主接点距离 200mm以内。具体构造见图示。3、由于高度超过 50m达到 54.4m，

10、立杆采用卸荷式。八、楼层装停层平台架设计计算（一）使用概况本楼层停层平台架，适用于各楼层与垂直机械升降相接的装卸料之用。搭设高度： H总=0.60+52.3+1.50=54.4m 。（共 18 层） 搭设平面尺寸：长宽 =3.7 1.2m。搭设材料： 483.5mm钢管扣件式。搭设主要方案：1、由于总高度达到 54.4m，考虑立杆受压不满足要求，为此在离地面 40m 高度 （11 层楼面）做一次斜拉卸荷，卸荷高度为 14.4m。卸荷斜拉杆应与平台架内外侧立 杆连接，上端与预埋插管连接牢固，卸荷斜拉与立杆连接处应靠近主节点，平台架卸 荷层应加设水平斜杆，形成几何不变体系。2、立杆纵向四根分两大跨

11、，中间一小跨，横向两排。3、连墙杆每层均设置， 设置于平台架沿建筑侧立杆竖直距离主节点不大于 200mm 处。连墙杆在每根立杆处水平设置，或稍向内斜。中间两根为平行设置，两边两杆为 八字型设置，均与建筑物预埋插管相连接。4、其它防护设置应均齐全，搭拆具体事项可参照（ JGJ130-2001）规范。（二）计算及验算1、荷载受力分析及主要材料力学性能a、荷载受力传递分析 停层平台架荷载传递受力分析， 受力荷载通过平台胶合板纵向水平杆横向水 平杆立杆基础砼面接触。根据受力性能，须计算基础承载力受压、立杆稳定性、 连墙件、扣件抗滑承载力等主要部位和杆件，应达到满足要求。b、主要材料力学性能：483.5

12、 钢管：自重 =0.0384kg/m ，壁厚 =3.5mm，I=12.19cm 4，A=4.89cm2，3 2 2W=5.08cm，L=1.58cm，f=205N/mm，E=2.06105N/mm。扣件：对接扣件（抗滑） R=3.2KN，直角扣件、 旋转扣件（抗滑） R=8KN，底座（抗 压） =40KN。扣件螺栓拧紧扭力矩为 4060Nm之间。受弯构件的容许挠度：胶合板、纵向水平杆、横向水平杆 u= L 与 10mm。150 受压、受拉构件的容许长度细比：立杆 =210 ，横向斜撑、剪刀撑中的压杆 =250 ，拉杆 =350。2、立杆稳定性计算：（1）荷载计算：a、活荷载 NQK：1.4 1

13、.4 3.7 35001.2 2=60917Nb、恒荷载 NGK：立杆自重： 63.7 838.4=19569N横杆自重：（1.2+0.40 ）（ 4+4） 1738.4=8356N栏杆自重：（1.2+0.4 ） 4 1738.4=4178N纵向杆自重：（3.7+0.4 ）（ 5+2） 1738.4=18735N剪刀撑自重：63.7 （50o）1.33 438.4=14970N卸荷拉杆、水平撑杆、连墙杆等：3 3 2+3 2.5 2+141738.4=2644N扣件自重： 371714.6=9183N活动门栏自重： 217 180=6120N 铺板自重： 1.5 3.7 17 90=13838

14、N 计： 975931.2=117112NN总=a+b=60917+117112=178029N (2)立杆稳定性计算：根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ130-2001)有关规定进行 计算。在组合风荷载时，按下公式计算：N MW fAW式中取值： N立杆段产生的轴向力 =178029N 轴心受压构件稳定系数 Lo=Rh 计算长度附加值，其值取 1.115计算长度系数，其值取 1.5 h立杆压杆步距长度取值 1.8m 则： L o=1.155 1.5 1.8=3.119mL 3.119o 1.97m 210m长细满足要求。i 1.58查规范得： =1.97=0.186 A 48

15、 3.5mm钢管截面面积 =4.89cm2 M立杆段由风荷载产生的弯矩，查规范公式：2M=0.85 1.4MWK=0.85 1.4 K Lah2C取值 1.64 ；s=风荷1.2 1002 0.410021.310k=0.7zso( z=风压 80m高度变化系数为地面粗糙载 体 型系 数 采 用 两 侧 边 密 目网 半 封 闭 =架 +网 (=0.089+0.624=0.713 ； Wo=三明市 n=80m时基本风压取值 0.45KN）0.7 zso=0.7 1.640.7130.45=0.368KN22Loh2=立杆纵距、步距 1.45m 1.8 2mM=0.85 1.4 0.368 1.

16、45 1.82 0.206KN mN连1NGW110W立杆钢管截面抵抗矩取值 =5.08cm3f 钢管强度设计值 =205N/mm2卸荷计算： 根据卸荷计算简图中所示： N卸卸荷拉杆的拉力 N支立杆所受支承反力 连墙杆所受架体方向的水平支承反力 风荷载产生的压力N 总平台架总重 178029N 由于卸荷拉杆两端均采用旋转扣件分别与内外排立杆和预埋插管连接，故 Rc=8.0 103N（Rc为扣件抗滑力）3N卸=P卸8.0 103420.9=57600N 由受力简图得知：N卸COS+ N支= N卸2.5 2.7+ N 支=178029N （N支=110196N） 最大立杆段的稳定性验算为P 卸N

17、Mw 110196 8A W 0.186 4.89 1020.206 1036 200N /mm25.08 103N总- N 卸 =110196Nf=205KNmm 通过二次卸荷后立杆受压稳定性满足要求（安全）3、纵向水平杆计算：根据规范 5.2.4 条规定，纵向水平杆按受均布荷载的三跨连续梁计算，计算 简图见图 2、图 3。a、荷载计算： 胶合板、钢管、施工荷载产生的线荷载标准值和设计值： qk=0.09 0.4+0.0384+3.0 0.4=1.27KN/m q=1.2 （ 0.09 0.4+0.0384 ）+1.43.0 0.4=1.77 KN/m b、抗弯强度计算：由图 2、图 3 查

18、得三跨连续梁最不利于荷载组合下的最大弯矩系数KM=0.117，计算弯矩采用荷载设计值：22Mmax=KmqLa2=0.117 1.77 1.452=0.435KNmmax0.435 1065.08 103抗弯强度满足要求c、变形计算：由图 2、图 3 查得三跨连续梁在最不利荷载组合下的最大挠度系数Kv=0.99，挠度计算采用荷载标准值。Kvqk La40.99 1.27 (1.45 103)4Vmax= 5 4100EI100 2.06 105 12.19 104=2.21mm La1.45 103150 1509.7mm变开形计算满足要求4、横向水平杆计算： 按受集中荷载的简支梁计算，纵向水

19、平杆传给横向水平杆的集中荷载标准值 和设计值 F，计算跨度为 Lb。FK=qkLa=1.27 1.45=1.84KNFKa、F=qLa=1.771.45=2.57KN 抗弯强度计算：由横向水平杆计算简图得，采用集中荷载的设计值计算M=2.570.4=1.03KNmmax1.03 1065.08 10322202.8N / mm2 f=205KNmm2抗弯强度满足要求b、变形计算由横向水平杆计算简图得，采用荷载标准值计算Vmax=qk a1Lb28EI(3 4a)285.6N / mm2 f=205KNmm2a 1 L上式中： a a1 1，a1 b 代入上式La 3 1 3qkLb31.84 103 (1.2 103 )3Vmax=28EI 28 2.06 1