第二火炬气柜回收装置岗位操作法讲解

1、齐鲁石化分公司胜油实油厂企业标准QJ/SL.C.12 052011第二火炬气柜回收装置岗位操作法0531发布2012 0601 实施胜利炼油厂 炼油实业部质量管理体系文件审批表文 件 编 制 信 息文件名称技术文件编号150万吨/年渣油加氢装置工艺技术规 程QJ/SL.C.12 01 2012150万吨/年渣油加氢装置含岗位操作 法QJ/SL.C.12 02 201256万吨/年加氢裂化装置工艺技术规程QJ/SL.C.12 03201256万吨/年加氢裂化装置岗位操作法QJ/SL.C.12 042012第三污水双塔汽提装置工:艺技术规程QJ/SL.C.12 052012第三污水双塔汽提装置岗位

2、操作法QJ/SL.C.12 062012第四气体脱硫装置工艺技术规程QJ/SL.C.12 072012第四气体脱硫装置岗位操作法|QJ/SLC12 08 2012第二火炬气柜回收装置工:艺技术规程IQJ/SL.C.12 092012第二火炬气柜回收装置岗位操作法IQJ/SL.C.12 102012编制单位重油加氢车间编制人员齐立志赵长新李东平谢宏超 李国良 刘红卫编制日期2012年5月31日签字栏生产车间安全环保部生产调度部机械动力部生产技术部副总工程师主管厂领导目录1.0 范围 52.0 规范性引用文件 53.0 压机操作 54.0 机组正常运行操作 74.1 机组正常运行操作中的管理 :

3、74.2 压缩机日常巡检内容 74.3 其他事项 85.0 正常开机操作 86.0 正常停机操作 97.0 紧急停机： 107.1 紧急停机情况 107.2 停机步骤： 108.0 常见故障的判断与处理 119.0 压缩机的正常维护和使用 159.1 压机的日常维护： 159.2 压缩机的日常巡检内容 159.3 其它事项 1610.0气柜装置开工方案 1610.1 气柜开工程序 1710.2 开工步骤。 1711.0气柜装置停工方案 20附件 1：修改记录 24本规程结合装置投料试车、生产试运行、标定等实际生产情况，在原第二火炬气柜回收装置工艺手册版基础上按照胜炼发字2008114号文件及工

4、艺管理程序( QLSH/CX-01/16-2010)修订。本规程由生产技术部提出并归口。本规程起草单位：重油加氢车间。本规程起草人：齐立志、赵长新、李东平、谢宏超、刘红卫、李国良重要提示：本文件具保密内容，受法律保护不得泄露。如果您使用或意外得到 此文件，特此提醒您该文件的机密性。事先未经本公司书面许可，请注意不可 对此文件的全部或部分内容进行复制、传播。Importa nt Note: This docume ntati on contains con fide ntial in formatio n which is protected by law. Therefore it can n

5、ot be disclosed. If you use the documentation or obtain it by chanee, hereby we remind you not to make any copy or spread it in whole or in part without written permissi on of our compa ny.第二火炬气柜回收装置岗位操作法1.0 范围本规程对第二火炬气柜回收装置概况、 工艺过程及主要流程、 关键操作指标、 原辅材料性质、主要产品、设备参数进行了说明，对相关工艺控制方案、工艺调 整原则及安全环保健康要求进行了规定

6、。 本规程适用于齐鲁石化分公司胜利炼油厂第二火炬气柜回收装置的正常生产运 行，主要用于操作人员的培训学习与操作指导。2.0 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅所注 日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 (包括所有的 修改单)适用于本文件。胜炼发字 2008114 号文件工艺管理程序( QLSH/CX-01/16-2010)第二火炬气柜回收装置设计文件。第二火炬气柜回收装置设备随机资料。 齐鲁石化公司胜利炼油厂工艺技术管理制度。3.0 压机操作3.1 稀油站的操作：、将合格的规定油品按要求加到规定位置。、投用油冷器冷却水。、打开

7、 泵的进、出口阀、供油点总阀、曲轴箱出口总阀和旁路阀， 关闭所有放空阀。 、 将主、辅油泵现场开关全部打到手动位置，然后起动主油泵，调节旁路阀，使系统油压缓慢上升至0.35MPa左右，然后将辅油泵开关打至自动位置。 正常操作中 以0.35MPa为宜。由于此前系统管路未充油，应注意稀油站油箱油位高度并及时 补充，直至油箱与曲轴箱油位控制稳定、检查油路是否畅通，各润滑部位供油是否正常，系统管路、及各连接部位有无泄漏。如有故障及时排除。3.2 油路系统操作注意事项：、安装或检修完后应单试油泵电机，确认与泵的转向一致后方能与泵连接，严 禁泵的倒转。、过滤器在切换时一定要确认先充满油（由回油看窗检查，油

8、流 稳定为宜），而后快速搬动切换手柄到位，不能放在中间位置。、启动油泵前 两台泵都应在手动位置，待油压正常后将备用泵打在自动位。、过滤器差压0.1 Mpa，否则及时切换，清洗滤芯润滑油温度应控制在35-45 C为宜，必要时清洗油冷器或打开油箱加热器3.3 注油器润滑油牌号： L-460#注油器的油分别注入各级气缸和填料 ,注油量：1#压机 20 滴/分， 2#、 3#压 机 12 滴/ 分。盘车或开机前投用注油系统， 待检查全部上油正常后， 再起动主机。 停机后将注油器停掉。3.4 冷却分离系统压机分别设有油冷 , 气缸冷, 级间冷却 . 用循环水做冷却介质 , 油冷器冷却润 滑油以防止油温过

9、高 ,气缸冷却用来冷却介质以防止气体压缩后温升过大 , 级间 冷却一是为了使进入下一级的气体温度降低 , 二是使压机做功减少。冷却后的介 质经气液分离器分离出液态介质后，气相组织进入下一级继续压缩。液体排入 R-4345。各冷却水量根据季节和实际情况调整。上下水总管温差应在7-10 C为宜。压机启动前 ,应首先投用冷却水 ,正常停车后 ,关闭各进水阀 ,冬季及长期停车 可先关闭气缸冷却水 ,主机运行 5 分钟后再停 ,停车后放净冷却水并用风吹干 ,以免冻坏设备3.5 气量调节系统压机的气量调节分 0%,50%,100%三个档次。由电磁阀控制仪表风使吸气阀 动作来实现。注意：如 50%负荷状态运

10、行时间较长，每天应短时间带荷一次，以 免缸体内所注润滑油积攒后产生液击。3.6 N2 保护系统为增加机组的安全可靠性，本机设置了 N2保护系统，N2由总管引入后，分 成2路，一路经减压阀减压至0.1 Mpa引入中间隔离室，将漏出的介质稀释后放 大气,另一路经减压阀减压至0.2 Mpa后引入填料，将漏出的介质稀释后放火炬。4.0 机组正常运行操作4.1 机组正常运行操作中的管理 :4.1.1 严格执行岗位责任制，加强巡回检查，保证机组安全运行。4.1.2 加强与班长和有关操作人员的联系，配合维修单位的检修和维护。4.1.3 认真巡检，发现问题及时查找原因及时处理，并汇报车间。4.1.4 加强对润

11、滑油及其用具管理，按规定牌号使用润滑油，严格润滑油各项制度，润滑器具保持清洁、完好，每月对润滑油采样分析2次（1.、15日）4.1.5 认真按时记好运行记录和交接班日志。4.1.6 搞好本岗位设备及区域卫生，严格交接班。4.1.7 配合好其它有关岗位工作。4.2 压缩机日常巡检内容4.2.1 定期检查压缩机各级排气温度，各级吸排气压力，机入口过滤网差压， 电机电流，润滑油压力、温度等并做好记录4.2.2 定期检查缸套冷却水、填料冷却水、级间冷却水的上水压力和回水温度及水温变化4.2.3 定期检查各级冷却器、缓冲器及气液分离器，集液器液位，若液位高时 则及时排凝，4.2.4 定期检查注油器的油位

12、及各点的注油是否正常4.2.5 检查辅助油泵按钮是否在自动位置，保证能自动启动4.2.6 检查油箱液位，及时补油4.2.7 检查电机前后轴承箱油位，及时补油4.2.8 经常观察十字头的工作情况、润滑是否良好，油流是否畅通，观察气缸 支撑与气缸连接螺栓是否紧固4.2.9 检查填料放空管温度是否有温升，以判断各处泄漏情况4.2.10 检查管线各连接部位有无泄漏， 各安全阀是否泄漏， 机体管线是否异常 振动4.3 其他事项4.3.1 每月两次对润滑油采样分析，存档，并视其合格与否停机换油4.3.2 每次大修开机前对机组进行一次联锁测试5.0 正常开机操作接到开机指令后，联系钳、电、仪、机动部等，请示

13、调度。压机出口至重油 加氢和瓦斯管网的管线氮气置换合格。5.1 主电机、润滑油泵电机送电。5.2 启动主润滑油泵，建立润滑油循环，油压 0.2-0.4 Mpa.5.3 启动注油器，进行气缸和填料的预润滑。5.4 投用循环水系统正常。缸套、填料、级间冷却器水投用，回水畅通。5.5 压机负荷在 0%位。5.6 机体用南氮气置换。5.7 填料室和隔离室充隔离氮。5.8 机体盘车正常，无异常响声。5.9 流程贯通：气柜出口水封罐水洗塔压机出口管网5.10 开机条件要确认。如各条件都满足，允许合闸指示灯亮。5.11 稍开压机的出口阀，确认出口单向阀不倒串后将此阀全开。5.12 空负荷启动主机，使压缩机在

14、 0%负荷下运转 5-10 分钟。5.13 主电机达到正常转速后，加负荷至 50%，如无异常，则再加负荷至 100% 运行。5.14 加荷升压过程中要特别检查机组运转情况，电流、振动、流量、各级压力 及温度分布情况， 防止因压力分布不均使个别级出口温度超温。 如果发现升压过 程中振动、噪声、温度和压力出现异常，应立即采取措施降低负荷或停机处理。6.0 正常停机操作6.1 通知调度，并与有关岗位联系，通知压机停车。6.2 降负荷由 100%50%0%6.3 切断与生产系统连接阀。6.4 按下主电机停车按钮，停主电机。6.5 主机停车 3 分钟后，停止注油器运行。6.6 主机停 5分钟后，停润滑系

15、统和冷却系统。6.7 如需要则压机系统撤压、隔离并氮气置换。联系电工切断电机电源。6.8 冬季停车后，冷却水系统要做好防冻防凝工作，以免冻坏设备。润滑油箱投用电加热，维持油温35-40 C .6.9 停运期间，应每天盘车一次。7.0 紧急停机：7.1 紧急停机情况7.1 . 1润滑油压力持续低于O.IMPa,而连锁不能停机时。7.1 2 出口严重超温，调整操作无效时。7.1 3 机体本身或电机突然有严重异常冲击声或是响声。7.1 4 突然停水、停电时。7.1 5 电机轴承温度超温，电机电流超额定值，电缆发热冒烟，电机内有严重 火花现象。7.1 6 压机轴承严重超温。7.1 7 有严重泄漏或着火

16、时。7.1 8 气缸带液。7.1 9 气柜柜位低，不能连续供给原料气时。7.1 10 装置发生重大事故，需要紧急停机时。7.1 11 工艺要求紧急停机时。7.2 停机步骤：7.2.1 负荷卸至 0%。7.2.2 立即停主电机，停止压机运转，如停不下来，立即找电工配电间拉闸7.2.3 切断与工艺系统阀门，先关入口，后关出口，严禁高压部位串入低压部位。7.2.4 机体泄压，氮气置换7.2.5 其它同正常停机。8.0常见故障的判断与处理8.1 工艺类故障原因处理1 压机入口压力气源不足调整工艺操作低入口阀坏或入口线不畅停气处理入口滤网堵清理2排气压力下降入口温度咼调整工艺操作或与有关单位联系处出口安

17、全阀漏理活塞环漏气切换阀片漏气停机处理更换阀片3 排气压力高出口管路系统堵塞停汽处理工艺系统背压咼与有关岗位联系处理4 级间压力高级间冷却器堵塞清理 下一级的入口瓦鲁漏处理漏气瓦鲁气5 级间排气温度压力比大提入口压力，增大级间冷却器的冷却高本级吸气或下一级的效果。排气阀不严更换汽阀级间冷却效果不好处理级间冷却器8.2机械类故障原因处理1.气缸发热水套积垢太多停机清洗气阀漏气更换气阀主油量不足调整介质入口温度咼工艺调整活塞工作不正常停机检修2.轴承发热或振动润滑油质量差换油供油不足调整油压，检查注油管 轴瓦间隙过大或精度不够停机检查处理轴瓦损坏停机更换3.气阀有敲击声阀的弹黄力太弱更换弹簧阀片或

18、弹簧坏更换阀片或弹簧阀串气检修气阀阀片内有杂物停机清理4.气缸中有响声或突 活塞，活塞环，活塞销磨损根据情况正常或紧急停机，然发出剧烈冲击声坏脱落然后处理压机带液严重时紧急停级处理缸内有杂物停机清除5.填料及活塞环发热填料密封环的尺寸不合适停机处理密封环磨损镯形弹簧过松或过紧停机处理活塞杆磨损停机处理润滑油不足安装不当调整注油量重新安装6.排量不足气阀漏气检查更换填料漏气更换填料气缸余隙过大调整8.3润滑油系统故障:故障名称原因处理1、供油温度或回油温度咼油冷却器效率低停机清扫供油量不足补油运动机构故障或轴瓦配合过紧停机检修2、供油压力低油泵工作不正常换泵检修油箱油位低补油过滤器压差咼清过滤器

19、管路漏油检查堵漏 轴瓦间隙大 油泵进口滤网受阻停机检修清过滤器3、注油器不上量 注塞过度磨损，装不良 注油管堵 单项阀不严 油量调节柱塞行程不当更换堵塞疏通注油管换单项阀调节行程8.4电器类故障名称原因处理1、主机无法启动1主电源失灵电工检查处理2 .控制仪表板失灵仪表检查处理3 运动部件受阻钳工检查处理4 .未达到启动条件检查启动条件2.电机过热1 .负何过大降低负荷2 .电压太高或太低平衡电压3 .环境温度太高增加降温措施4 .电机单相运行电工检查处理3、超电流1 .超负荷工艺调整2 运动部件受阻钳工检查处理3.电机本身故障电工检查处理9.0 压缩机的正常维护和使用9.1 压机的日常维护：

20、9.1.1 严格按照操作规程，进行设备启动运行和停车；严格控制工艺参数至工 艺指标之内；严禁超温、超压、超电流运转。9.1.2 严格执行润滑油的“三级过滤”和“五定制度” 。9.1.3 严格装置的静密封点管理，发现漏点及时联系处理。9.1.4 视压机入口过滤网差压情况，及时清扫。9.1.5 视润滑油过滤器差压情况（大于 0.1 MPa ）及时切换更新。9.1.6 保持设备和环境内清洁，做到文明生产。9.2 压缩机的日常巡检内容9.2.1 每小时检查压机各级排气温度，各级吸气压力，机入口过滤差压，电机 电流，润滑油压力，温度等9.2.2 每两小时检查缸套冷却水、填料冷却水、级间冷却水上水压力和回

21、水 水温情况。9.2.3 检查各级冷却器、缓冲罐及气液分离器、集液器液位，若液位高要及 时排凝。排液方法：稍开各排凝阀门，将液体排入 R-4345 内，听到排气流声音 或阀门发热时，及时关阀。9.2.4 检查注油器的油位及各点的注油是否正常。9.2.5 检查辅助油泵按钮是否在自动位置，保证能自动启动。9.2.6 检查油箱液位，及时补油。9.2.7 注意检查电机前后轴承箱油位，及时补油。9.2.8 经常检查十字头的工作情况，润滑是否良好，油流是否畅通等；经常 观察气缸支撑与气缸连接螺栓是否紧固。9.2.9 检查填料放空管温度是否有温升，以判断各处泄漏情况。9.2.10 检查管线各连接部位有无泄漏

22、， 检查各安全阀是否内漏， 检查机体管 线是否异常振动。9.3 其它事项9.3.1 每月 1 日、十五日对润滑油进行采样化验分析，视其情况质量决定是否 停机换油。9.3.2 每次大修开机前，对机组进行一次连锁测试。9.3.3 每年对安全阀检测定压一次。9.3.4 定期对压机吸、排气阀进行清洗试漏。9.3.5 冬季启动压机前，应将润滑油加热到 30-50 C .9.3.6 如果压机备用时间较长，应做如下工作。9.3.6.1 缸套、填料、级间冷却器内积水排净。9.3.6.2 机体进行氮气置换，并保持微正压保护。9.3.6.3 润滑系统运行。9.3.6.4 每日盘车 180o.10.0 气柜装置开工

23、方案重油加氢车间北气柜装置， 检修工作已经全部完成， 为了尽快使气柜装置投用正常运行，减小火炬排放，搞好瓦斯平衡，制定本开工方案。10.1气柜开工程序时间主要步骤操作内容配合单位第一阶段:系统气密、气囊气密，处理问题。调度第二阶段:压机气密，处理问题施工单位气密第三阶段:隔离盲板拆除，压机出入口流程钳工盲板拆除第一天恢复，调试气柜出入口电动阀。电工气柜引瓦斯第四阶段:破坏气柜入口水封，气柜引入火仪表开机炬气。脱硫第四阶段:气柜柜位 4米，开启压机。10.2 开工步骤。10.2.1 气囊气密1、确认气柜内部作业结束，内部构件安装完毕，人员、设备撤出。2、确认、关闭气柜底部排污阀。3、确认、关闭气

24、柜扩散管，确认气柜气采样阀、放空阀关闭。4、开气柜出口线上氮气充压阀，利用 0.8Mpa氮气向气柜内充压，直至柜位达到6.8米后停止氮气充压，稳定此柜位。5、气密人员两人以上配合，佩戴好空气呼吸器，劳保着装整齐，携带四合一检测仪、防爆手电及气密瓶，从气柜柜壁检查门进入气柜内部检查平台，进行气密。检查门外安排监护人员，配备空气呼吸器，做好随时快速进入气柜准备，监 护人员与内部气密人员确定好联络信号，定时联络。6、气密结束，气密结果正常，气密人员、用具撤出。7、关闭气柜各检查门，关闭气柜顶部采光孔。8关闭气柜顶部照明灯，确认断电。9、其它临时设备清理完毕。10、开启气柜扩散管，撤空柜位，做好拆除气

25、柜隔离盲板准备。10.2.2 拆除隔离盲板1、建立气柜入口水封。2、必要时，通过调度协调，降低火炬水封液位，以便于拆除气柜入口盲板。3、按气柜盲板序号，分先后拆除盲板，最后拆除气柜入口盲板。4、气柜相关联锁复位，正常投用。5、调试气柜出口电动阀 HS-203 HS-401。6、打通气柜出口至压机流程，开 HS-401至水洗塔DN400阀和DN40C副线阀10.2.3拆除盲板表序号拆除盲板部位通经数量状态确认人1气柜出口 HS401路水封罐排凝阀前法兰DN501通2气柜出口 HS203路水封罐前排凝阀后法兰DN501通3气柜出口 HS203路水封罐前排凝阀后法兰DN501通4气柜出口 HS203

26、路出口第二道法兰DN3001通5气柜出口 HS401路出口阀后法兰DN4001通6气柜出口 HS401路副线阀后法兰DN4001通7气柜入口水封罐后法兰DN6501通10.3引火炬气进气柜10.3.1、调试入口电动阀 HS-201、HS-202、HS-301、HS-302开关正常。10.3.2破坏气柜入口水封，排净水封罐液位。10.3.3开气柜入口低压火炬线电动阀HS-201、HS-202,开入口高压火炬线电动阀 HS-301、HS-302。10.3.4 检查压机，做好开机准备10.4 开启气柜压机1、联系脱硫岗位，开VRDSM料南界区，气柜瓦斯至 C-1701界区阀。2、柜位升至3米，采样分

27、析气柜气组成。氮气（空气）含量V 3%开启2# 压机。出口去 C-1701。3、脱硫岗位取样分析 C-1701 净化气组成，分析结果汇报调度。4 、根据火炬排放情况或调度指令调整压机开启台数。5 、按照压机开机操作法进行开机。10.5 开工正常1 、联系调度，恢复火炬水封液位正常。2、调整气柜柜位、水洗塔循环、压机运行正常。3、 根据调度指令调整气柜压机出口流程，去脱硫C-1701 或去瓦斯管网。4、脱硫岗位根据调度指令调整净化气后路流程。10.6 危害辨识1 、开工过程严禁随意放空，避免化工异味排放。2 、气柜引入火炬气初期，注意分析气柜气的氮气含量，避免因氮气含量高， 影响装置加热炉的操作

28、。3、气柜岗位与脱硫岗位加强联系，避免压机出口憋量。4、开工初期，加强观察、记录气柜硫化氢报警仪的监控情况。5、尽可能稳定柜位，避免柜位大的波动，以免造成气囊损伤。6、气柜保持特护，做好监控、检查工作。11.0 气柜装置停工方案本方案包括气柜气囊检修或更换时的停工方案11.1 气柜停运汇报调度， 气柜准备停运处理问题。联系二油品车间降低火炬水封，手动关 闭高压火炬入口阀 HS201 HS202手动关闭低压火炬入口阀 HS301 HS302气 柜入口水封罐建立水封。维持压机运转，将柜位降至 1.2m 后停压机，关闭各压 机出口去瓦斯管网阀门及去C1701阀门。11.2 柜氮气置换调通气柜出口线上

29、氮气吹扫线盲板，利用 0.8Mpa氮气向气柜内充压，直至 柜位达到5m后停止氮气充压。启动气柜1#压机，压机出口走新加流程去火炬， 至柜位降至1.2m后停压机；重复氮气充压、开压机向火炬置换2遍后，摇开扩散管将柜内气体排净。 在氮气置换的同时， 从气柜西北角排污线接消防水向气柜 内充水，半小时后关闭消防水，打开排凝阀，将气柜内酸性水排至R4343;重复置换 3遍，尽量降低酸性水浓度。11.3 气柜隔离检修单位人员佩戴空气呼吸器对以下部位加盲板隔离：（1）气柜入口水封罐后法兰处加盲板（ DN650）（2）气柜出口水封罐排凝阀后加盲板（DN50三块）（3） 气柜两路出口至水洗塔阀门关闭，阀前加盲板

30、隔离（DN400两块，DN30C一 块）11.4 气柜钝化联系钝化剂厂家人员使用 3 吨钝化剂对气柜底部进行循环钝化， 钝化 8 小时 后采样分析钝化液，合格后按照安全环保部指示确定后路。若不合格， 可通过排 凝线排往R4343排空后关闭排凝阀，排凝阀后加盲板（DN150。11.5 氮气置换气柜底部钝化完成后， 开氮气阀，向气柜内充入氮气，至柜位 2 米后停止充 压，摇开扩散管将柜内气体排净， 同时采样分析硫化氢及烃加氢； 若分析不合格 继续置换，直至分析合格。合格后将柜内气体排净，氮气吹扫阀加盲板（ DN50）。11.6 皮囊更换（ 1 ）柜内充入空气并稳定柜位调通鼓风机入气柜盲板，启动气柜检修专用鼓风机，将气柜活塞升至 6.8m 左右，并稳定此柜位（此柜位下，内部检查平台与人孔基本平齐） 。打开气柜各 人孔、采光孔。（ 2 ）安装气柜支撑腿联系化验采样分析气柜皮囊外