第三节：润滑系的主要机件

1、第三节：润滑系主要机件 一、机油泵 作用：将一定压力和数量的润滑油供到润滑表面。 分类：齿轮式和转子式 （一）齿轮式机油泵 工作原理： 齿轮旋转轮齿将润滑油 从进油腔1带到出油腔 2出油腔油压增大压 送到发动机油道进油腔 产生真空度从进油口吸 入进油腔不断循环。 卸油槽： 齿轮啮合时啮合齿间润 滑油体积减小齿间产生 很高压力给齿轮运动带 来阻力铣卸压槽3降低 油压 进油腔出油腔 卸压槽 铆钉 油泵壳体 主动齿轮 半圆键 调整垫片 限压阀弹簧 螺塞 管接头油泵盖 集垢槽 柱塞阀 钢丝挡圈 从 动 轴 从 动 齿 轮 联轴套 主动轴 二、机油泵构造 径向环槽：贮存进入配合表面的磨和杂质，保证柱塞阀

2、灵活。 工作过程： 驱 动 集滤器 进油口 主动齿轮 出油口 至细滤器 至粗滤器 从动齿轮 齿 轮 式 机 油 泵 的 传 动 （二）转子式机油泵 工作过程： 内转子转动带 动外转子转子 齿形齿廓设计保 证形成四个工作 腔。 某一工作腔转过 进油口产生真 空吸油继续 转动与出油口 相通时油腔容 积减小油压升 高机油压出。 组成：内转子（四个凸齿）、外转子（五个内齿） 转子式机油泵构造： 二、机油滤清器 滤清器： 集滤器、粗滤器、细滤器 （一）集滤器 构造：油管空套在固定管内， 滤网中央有环口，平时靠滤网 的弹性使其紧压在罩上。 工作过程： 机油通过罩与浮子之间 的狭缝吸入经滤网滤去粗 大杂质油

3、管机油泵 当滤网被堵塞滤网上方真空 度增大克服滤网的弹性 滤网上升环口离开罩机油不经滤网从环口进入 固定管 浮子 滤网 罩 油管 浮式滤油器 （2）固定式集滤器 优缺点： 浮子式集滤器能吸入油面的清洁 油，但油面上的泡沫容易吸入， 油压降低。 固定式集滤器：装在油下面，吸 入的机油清洁度不高，但能防止 泡沫吸入，润滑可靠。 构造：罩1的翻边包在支座外缘 凸台上。罩的边缘有四个缺口， 形成进油通道。 滤网支座 （二）粗滤器 工作情况： 进油进入滤纸和外壳的环 行空间通过滤芯滤清从 出油口流出 滤芯堵塞油进入环行空 间当达到压差克服弹簧 顶开球阀油从旁通阀流出 到出油口。 构造：滤芯由经树脂处理的

4、 多孔滤纸制成。上、下两端 有密封圈密封。内有金属丝 或带网眼的铁皮作骨架。 上盖 密封圈 外壳 滤芯 密封圈 拖板 拉杆 托簧 垫圈 密封圈 密封圈 球阀 弹簧 垫圈 阀座 垫圈 螺母 （三）离心式细滤器 构造特点： 1）带中心孔的转子轴固定在外壳上，转子体与端套6连成一体，其上压入三个 衬套（套在转子轴上可自由转动） 2）压紧螺母将转子盖与转子体紧固在一起，转子体下装有止推轴承， 3）转子上装有支承垫圈，并用弹簧压紧，限制转子轴向移动。整个转子用滤清 器盖盖住，压紧 螺套将盖 固定在外壳上 工作情况： 限压阀 限压阀 转子轴中心孔 转子轴上出油孔C 转子内腔 经进油孔D、油道E 从喷孔喷出 转子在喷射反作用下高速旋转 杂质被甩向转子壁 进入主油道 滤清 机油 第四节：曲轴通风 原因： 化油器 进气管 抽气管 流量控制阀 挺杆室 （2）形成泡沫，影响供油。 （3）气体使曲轴箱内压力升 高，会使润滑油渗漏、加速机 油老化， （1）由于一部分可燃混合气和 废气漏入曲轴箱，漏入的气体 会凝结在机油中，使机油变稀、 性能变坏， 机油泵演示机油泵演示机油泵