第十一章运输条款

1、 签订装运 条款 备货报检租船订舱 货物集中 港区 出口报关 和装船 装船通知 和投保 支付运费 Shipment on or before 30th July, 2011, from Lian Yungang to Long Beach USA, allowing partial shipment and transshipment. 1、Shipment in June，2011 2、Shipment in July or August，2011 3、Shipment before June 15，2011 4、Shipment about June 15，2011 5、Shipment

2、within 10 days after receipt of L/C 装运时间不能根据法定假日的正常停业而顺延装运时间不能根据法定假日的正常停业而顺延 1、考虑货源情况 2、规定时间要具体明确 3、装运期限不能限制过窄 4、要考虑到商品的性质 5、要考虑各港口的特殊情况 6、和信用证的有效期要有合理的间隔 1、一般情况下，规定一个装运港一个目的港 2、如有必要，可以选择两个或两个以上装卸港 3、必要时，还可以使用选择港 Optional Ports CIF London/Hamburg/Amsterdam optional 1、装卸港规定要明确 2、要了解装卸港的具体条件 3、注意重名港，港

3、口后写明国别 4、正确使用选择港 1)所选择的港口必须在同一航线上 2)选择港一般不能超过三个 3)各港口必须均是可以安全停靠的港口 4)必须在轮船抵达第一港口之前48小时通知船方在 哪一港口卸货，否则船方有权就近卸货 5)所有港口的费用从高计收 CIF London/Hamburg/Amsterdam optional 1、分批：将货物分为若干批次装于不同航次的船只 上进行运输 Shipment in July or August 2011 with partial shipment and transshipment allowed 1、北京某公司出口2000公吨大豆，国外开来信用 证规定

4、：不允许分批装运。结果我方在规定的期 限内分别在大连、上海各装1000公吨于同一航次 的同一船只上，提单上也注明了不同的装货港和 不同的装船日期。试问这样做是否违约？银行能 否议付？ 1、分批：将货物分为若干批次装于不同航次的船只 上进行运输 2、转运：在运输过程中，货物从一种运输工具上卸 下，再装上另一种运输工具的行为。 Shipment in July or August 2011 with partial shipment and transshipment allowed 1、根据UCP600，若没有写明是否允许分批和 转运，应视为允许分批和转运 2、尽量不接受等量分批 在等量分批情况

5、下， 若任何一批没有按时按量装运， 则该批和以后各批均告失效 Shipment in July/Aug/Sept in 3 equal monthly lots. 2、我国向科威特出口茶叶600箱，合同与信用证 上均规定“从4月开始每月装200箱” 。如果我方 4月装200箱，5月不装，6月装200箱，7月装200箱， 是否可行？ 1、班轮运输 Liner Shipping （1）定义：按固定的航线，固定的起航 时间，有固定的停靠港口，相对固定的运费 率的运输方式。 船名船名/ /航次航次开航日开航日抵新加坡抵新加坡抵巴生抵巴生抵杜拜抵杜拜抵卡拉奇抵卡拉奇 Vessel/VoyageETD/X

6、iamenETA/Singapore ETA/ Port Kelang ETA/Dubai Port Rashid ETA/Karachi Kota Wangi V.841Ooc.21Otc.27Otc.29Nov.05Nov.11 Kota Wajar V.089Ooc.28Nov.03Nov.05Nov.12Nov.18 Kota Wangsa V.103Nov.04Nov.10Nov.12Nov.19Nov.25 Kota Waruna V.103Nov.11Nov.17Nov.19Nov.26Dec.02 Kota Wijaya V.823Nov.18Nov.24Nov.26Dec.0

7、3Dec.09 Kota Waris V.089Nov.25Dec.01Dec.03Dec.10Dec.16 Kota Wangi V.843Dec.02Dec.08Dec.10Dec.17Dec.23 Kota Wajar V.091Dec.09Dec.15Dec.17Dec.24Dec.30 Kota Wangsa V.105Dec.16Dec.22Dec.24Dec.31Jan.06 Kota Waruna V.105Dec.23Dec.29Dec.31Jan.07Jan.13 Kota Wijaya V.825Dec.30Jan.05Jan.07Jan.14Jan.20 船船 期期 表

8、表 （2）班轮运输的特点 “四个固定” 货物装卸由船方负责，运费内已包括装卸费用 除非另有规定，一般在货种、数量上不作限制 在港区仓库内交接货物 不用租船合同，采用海运提单代替 从重计收W从体计收M 从体或从重W/M从价计收AV 从重从体或从价W/M or AV （3）基本运费的计收标准 从重从体加从价W/M plus AV 从件计收临时议价 Open Rate 燃油附加费转船附加费 港口附加费 拥挤附加费选港附加费 （4）各种附加费 Surcharge 直航附加费 选卸附加费绕行附加费 （5）班轮运费的计算 查货物等级分类表确定计费标准 查航线费率表确定基本运费 等级（等级（ClassCla

9、ss）运费运费 1 1 243.00243.00 2 2 254.00 254.00 3 3 264.00264.00 4 4280.00 280.00 5 5 299.00299.00 6 6 314.00 314.00 7 7341.00341.00 8 8 367.00 367.00 9 9404.00 404.00 1010443.00 443.00 11 11 477.00 477.00 20201,120.00 1,120.00 Ad Val Ad Val 290.00 290.00 （5）班轮运费的计算 查货物等级分类表确定计费标准 查航线费率表确定基本运费 查附加费率表确定附加

10、费率 单位运费=（基本运费+基本运费附加费率）运费吨 总运费=单位运费总运量 例：出口货物50箱，报价为USD200/box FOB Dalian， 要求改报CFR London。已知该货物每箱0.25公吨，体积 0.03m3，以W/M计费，查航线费率表基本运费为USD50， 查附加费率表收取港口附加费10%，燃油附加费30%，求 CFR London应如何报价？ 单位运费=(基本运费+基本运费附加费率和)运费吨 2、租船运输 Charter Shipping 租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。 程租船：船舶所有人负责提供船泊，在指定的港口之 间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务。

11、 程租船装卸费用的规定方法 船方管装又管卸 Liner Terms 船方管装不管卸 FO 船方管卸不管装 FI 船方不管装和卸 FIO 船方不管装和卸，不管平理舱 FIOST 滞期费和速遣费的规定 滞期费Demurrage ：如果租船人在规定的装卸 时间内没有完成装卸任务，船方就要对超出的时 间向租船人收取一定的罚金。 速遣费Dispatch money ：租船人在规定的装卸 时间内提前完成装卸任务，船方对于提前的时间 向租船人支付一定的奖金。 2、租船运输 Charter Shipping 租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。 程租船：船舶所有人负责提供船泊，在指定的港口之 间进行一个或

12、多个航次运输指定货物的租船业务。 期租船：船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时 期的租船方式。 光租船：船舶所有人只提供船舶的一种类似财产租赁 的租船方式。 Multimode Transport 1、定义：采用一份国际多式联运合同，由多式 联运经营人负责全程的运输方式。 2、构成国际多式联运的条件 （3）必须是两种或两种以上运输方式的连贯运输 （1）必须是采用一份国际多式联运合同 （2）必须使用一份包括全程的多式联运单据 （5）必须由一个MTO对全程负责 （6）全程采用统一的运费率 （4）必须是经过两国或以上的一种货物的连贯运输 1、性质和作用 （1）是承运人接收货物的货物收据 （2）是代

13、表货物所有权的凭证 （3）是承运人与托运人之间运输合同的证明 2、种类 （1）已装船提单和备运提单 （2）清洁提单和不清洁提单 （3）记名提单、不记名提单和指示提单 （4）直达提单、转船提单和联运提单 （7）舱面提单 （8）过期提单 （6）正本提单和副本提单 （5）班轮提单和租船提单 2、种类 （1）已装船提单和备运提单 （2）清洁提单和不清洁提单 （3）记名提单、不记名提单和指示提单 （4）直达提单、转船提单和联运提单 （7）舱面提单 （8）过期提单 （9）倒签提单（10）预借提单 签发提单的日期早于 实际装船的日期 货物尚未全部装船，或货物已由承运人 接管但未装船情况下签发的已装船提单 （

14、6）正本提单和副本提单 （5）班轮提单和租船提单 2、CIF出口合同中，下列装运条款是否正确？ （1）运输方式：海上运输 （2）装运期：限3月31日装运 （3）太古船公司所属船舶，须附有英国劳氏船级社 证明 （4）目的港：欧洲主要港口 3、一批货物共100箱，自广州运至纽约，船公 司已签发“已装船清洁提单”，等货到目的港，收 货人发现下列情况：（1）5箱欠交；（2）10箱包装 严重破损，内部货物已散失50%；（3）10箱包装外 表完好，箱内货物有短少。 试问：上述三种情况是否应属于船方或托运人 责任？为什么？ 4、信用证规定：从中国港口运之神湖100公吨红 小豆，不许分批装运。信用证受益人交来的单据中包 含两套提单： 第一套提单表明载货船名为Zhuang He，航程为 018，装运港为Tianjin，卸货港为Kobe，净重为 51.48，装运日期为7月11日。 第二套提单表明载货船名为Zhuang He，航程为 018，装运港为Qingdao，卸货港为Kobe，净重为 51.05，装运日期为7月17日。 试问：银行是否会接受单据并付款？为什么？ 此批货物的装运期应为哪天？ （三）OCP运输 (Overland Common Point) 条件：1、目的地属于OCP地区 2、必须经由美国西海岸 3、运输单据上体现CO