05战略与综合交通体系等规划[共58页]

1、人民交通出版社股份有限公司人民交通出版社股份有限公司 交通版高等学校交通工程专业规划教材交通版高等学校交通工程专业规划教材 交通规划 邵春福邵春福 主主 审审 刘刘博航博航 杜胜品杜胜品 主主 编编 马昌喜马昌喜 徐慧智徐慧智 副主编副主编 人民交通出版社股份有限公司人民交通出版社股份有限公司 交通版高等学校交通工程专业规划教材交通版高等学校交通工程专业规划教材 PPTPPT制作制作 邢士超邢士超 第五章 战略与综合交通体系等规划 第一节 城市远期宏观交通供需分析 第二节 交通发展战略规划 第三节 综合交通体系组织规划 第四节 对外交通系统规划 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 章节目录

2、1 城市远期宏观交通需求分析一一 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 2 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通需求分析一一 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 1、城市远期宏观出行发生预测 （1）城市客运需求总量的预测方法 u 其他方法 其他 方法 仿真法 类比法 总体客 流量预 测值 总体客 流量预 测值 邢台 邯郸 3 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通需求分析一一 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 4 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通需求分析一一 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 1、城市远期宏观出行发生预测 （2）城市货运需求

3、总量的预测方法 u其他方法 其他方法常见的是类比法。该方法是参考其他性质、地理条件和交通条件相似城市的总货运 量，再根据两个城市的工农业总产值之比（或者采用社会总产值等其他经济指标），按正比例进 行近似估算。 参考其他较为相似城市总体客流量预测值，然后根据两 城市建成区人口之比值按正比例近似估算 5 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通需求分析一一 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 2、城市远期宏观出行分布预测 出行分布的预测可采用业内经典的双约束重力模型，其中阻抗系数b反映人们对交通阻抗的敏 感程度。若城市平均出行距离已知，则b值可唯一确定，方法如下： 假设b值 修正b值

4、重新计算 直到求得合适的b值以及在该b值下的出行分布 6 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通需求分析一一 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 3、城市远期宏观交通方式结构预测 u影响客运交通方式结构的因素有很多 影响 因素 经济 政治 地理 环境 交通基 础设施 水平 城市 布局 社会 7 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通需求分析一一 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 3、城市远期宏观交通方式结构预测 u就城市远期宏观交通方式结构预测而言，应该综合考虑以下有关方面的因素，预估城市远期宏 观客运交通方式结构可能的取值范围。 城市未来 布局特征 及规划意 图

5、 城市规模 与性质 交通设施 建设水平 城市自然 条件 城市交通 发展战略 与政策 8 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通供给初步分析二二 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 1、城市道路网系统供给情况 u依据以下相关规范，可初步确定城市道路网的长度、密度和设计速度等规划指标的取值范围， 以及道路交叉口形式等。 主要内容 路网长度 路网密度 设计速度 交叉口形式 9 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通供给初步分析二二 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 2、城市公交系统供给情况 u依据以下相关规范，可初步确定公共交通场站的面积与位置等指标，以及设置公交专用道

6、的原 则与标准等。 主要内容 公交场站面积 公交场站位置 设置公交专用道 的原则 设置公交专用道 的标准 10 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通供给初步分析二二 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 3、城市停车系统供给情况 u依据以下相关规范，可初步确定建筑物配建停车位指标，各类停车设施的规模、布局及停车设 施收费标准等。 主要内容 停车位指标 停车设施规模 停车设施布局 停车设施收费 标准 11 第五章 战略与综合交通体系等规划 城市远期宏观交通供给初步分析二二 p 第一节 城市远期宏观交通供需分析 4、城市其他系统供给情况 城市其他系统 对外交通系统 步行与自行车系统

7、交通管理系统 12 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第二节 交通发展战略规划 u城市综合交通体系规划编制导则中对交通发展战略规划提出了如下总体要求。 交通发展战略规划总体要求一一 主要内容 确定城市综 合交通体系总 体发展方向和 目标。 确定各交通 子系统发展定 位和发展目标。 确定城市交 通方式结构。 确定交通资 源分 配利用原 则和策略。 提出城市综 合交通体系发 展政策和措施。 13 第五章 战略与综合交通体系等规划 对交通发展战略规划总体要求分析二二 p 第二节 交通发展战略规划 n 总体要求分析 u交通发展战略规划是城市交通发展的纲领，是以城市总体规划为依据，在对城市交通未来发

8、展 趋势的总体预测和判断的基础上，宏观地把握城市交通发展的方向，关注城市交通发展的大局。 14 城市交通系统与社会经济发展环境的相互依存关系 城市交通系统与土地利用的互动关系 明确城市交通政策，对各交通子系统功能定位、交通 方式结构和交通资源配置等一系列重大问题进行宏观 性的判断和决策，构筑一体化综合交通体系 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 u该部分以D县综合交通体系规划中的交通发展战略规划章节为案例进行介绍。主要涉及综合交 通体系总体发展方向、各交通子系统功能定位、城市交通方式结构、综合交通体系发展策略和目 标、交通资源配置原则和策略，及城市综合交通

9、体系发展政策和措施。 15 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 01 条】综合交通体系总体发展方向 构建以公共交通为主导的一体化客运体系，引导和支持城市合理空间结构，优化城市用地布 局，实现城市可持续发展。 16 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 02 条】对外交通系统功能定位 通过建设公路和铁路网络与枢纽，不断加强D县对外交通联系，保证社会经济的健康发展。 17 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 03 条】道路交通系统功能定位 通过新建道路和现有道路的改造提

10、升，提高道路网络的通行能力和可达性，为居民的生产和 生活提供交通服务。 18 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 04 条】公共交通系统功能定位 贯彻“优先发展公交”战略，发展公共交通骨干系统，建立完善的公共交通系统，为居民出 行提供便利。 19 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 05 条】步行与自行车系统功能定位 提倡步行和自行车交通出行，充分发挥其特有的交通功能优势，优化D县交通结构，构建和 谐的城市综合交通体系。 20 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第

11、06 条】客运枢纽功能定位 建立健全D县客运枢纽，进一步提高D县客运站的运输效率，加强对外联系，方便居民的出 行。 21 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 07 条】城市停车设施功能定位 建立适合D县的停车设施模式，加强D县停车设施对车辆交通组织的枢纽作用，实现停车的 供需平衡。 22 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 08 条】货运系统功能定位 建立以组织储、运、销为一体的社会化运输网络，发展货物流通中心，促进经济发展。 23 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划

12、【第 09 条】出租汽车功能定位 出租汽车系统作为公共交通系统的一部分，是常规公交的有益补充，应适当发展以满足D县 城市化和机动化的发展需要。 24 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 10 条】交通管理功能定位 加强交通需求管理，通过交通智能化管理，促使交通需求在空间上合理分布。 制定一系列交通政策，不同区域实行不同交通管理 模式，合理引导交通需求 充分发挥现有道路网的效能，改善城市交通秩序， 实现交通组织最优化 n 措施 25 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 11 条】城市交通方式结构 D县远期城市

13、总体出行中，小汽车出行占17%，非机动车出行占27%，公共出行占44%，步 行占11%，其他出行占1%。 小汽车 17% 非机动 车27% 公共出行 44% 步行11% 其他出行 1% 26 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 12 条】综合交通体系发展策略和目标 以科学发展观为指 导，坚持可持续发 展的原则，与D县城 乡总体规划相协调。 实现D县中心城区的 交通组织与土地使 用、城市空间结构 与社会经济的协调 发展。 n 发展策略n 目标 总体规划 确定D县城乡发展格局 建立交通 体系 层次分明、功能合理和各交通方式有机 结合 资源配置 达到“人本

14、”、“低碳”和“高效”的 发展目标 27 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 13 条】交通资源配置原则 注重道路交通规划和管理的公平性 保证车辆安全和高效运行 合理引导城市用地发展方向 有利于降低城市交通能耗，便于建设“资源节约 型、环境友好型社会” 有利于实施“可持续发展战略” 28 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 【第 14 条】交通资源配置策略 优先发展公共交通，适当限制小汽车出行，形 成合理的交通方式结构 建设结构合理的路网，完善综合交通网络布局 促进土地混合利用，提高土地资源的利用效率， 实施由中

15、心商业区至四周递减的停车收费政策 高峰时段尽量避免大型货车出行，减少交通拥堵 建设电子警察系统，保证交通系统安全高效 29 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第二节 交通发展战略规划 交通与土地利用协调发展政策 公共交通优先发展政策 步行与自行车交通系统友好发展政策 小汽车交通引导发展政策 城市交通基础设施供给政策 城市交通需求管理政策 交通科技保障政策 交通基础设施投资政策 【第 15 条】城市综合交通体系发展政策和措施 30 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一 1、研究对外交通系统构成，以及城市内外交通的衔接关

16、系，论证大型对外交通设施选址和布局 原则。 31 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一 2、研究客运出行分布，确定客运交通走廊、客运交通枢纽的功能、等级和规模，提出客运系统 总体布局框架。 32 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一 3、论证公共交通系统构成和功能等级，分析城市轨道交通和大运量快速公共交通系统规划建设 的必要性和可行性。 33 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一 4、研究城市道路干路网组

17、成和功能等级，研究城市防灾减灾和应急救援运输通道，提出规划布 局原则。 34 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一 5、研究货运出行分布，确定货运交通走廊。论证货运交通通道的交通组织模式和管理策略。 35 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一 6、研究步行与自行车交通组织模式，确定城市不同地域步行与自行车交通的功能定位，提出步 行与自行车交通系统的总体布局原则。 36 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一

18、 7、研究提出城市停车设施的供给策略和总体布局原则。 37 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第三节 综合交通体系组织规划 综合交通体系组织规划总体要求一一 8、研究提出交通信息化建设与交通管理的基本策略。 38 第五章 战略与综合交通体系等规划 u综合交通体系组织规划侧重于把握各交通子系统发展方向，统筹各交通子系统的规划布局，决 策当前，规划长远，保证城市交通的一体化和可持续发展。 p 第三节 综合交通体系组织规划 对综合交通体系组织规划总体要求分析二二 39 第五章 战略与综合交通体系等规划 案例三三 p 第三节 综合交通体系组织规划 主要 内容 对外 交通 系统 城市 道路 系统 公

19、共 交通 系统 步行 与自 行车 系统 客运 交通 系统 停车 系统 货运 系统 交通 信息 化建 设 交通 管理 体系 【第 01 条】城市综合交通体系构成 40 n 城市综合交通体系 第五章 战略与综合交通体系等规划 【第 02 条】对外交通系统规划 在D县境内形成“两纵一横”铁路、“四纵三横”国省道主构架和“五纵三横”县乡道路网。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 41 第五章 战略与综合交通体系等规划 【第 03 条】城市道路系统规划 城市道路系统按主干路、次干路和支路三个等级规划建设，形成“九横十三纵”的主次干路 方格网状结构。规划城市框架性主干道作为城市主要防灾减灾和疏散

20、应急救援道路。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 道路系统 主干路 次干路 支路 42 第五章 战略与综合交通体系等规划 【第 04 条】公共交通系统规划 按公交干线和支线分级建设与完善公交线网结构。按照保养场、首末站两个层次安排公交场 站用地，D县中心城区规划保养场1处，首末站6处。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 43 第五章 战略与综合交通体系等规划 【第 05 条】步行与自行车系统规划 中心城区步行与自行车系统是由点、线、面所组成的一个网络系统，最终形成“三心多点、 两环四带、一网”的步行与自行车系统结构体系。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 44 第

21、五章 战略与综合交通体系等规划 【第 06 条】客运枢纽规划 规划期内，共设置综合交通枢纽2座，一般交通枢纽1座。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 45 第五章 战略与综合交通体系等规划 【第 07 条】城市停车设施规划 D县停车设施采用“以配建停车泊位为主，公共停车泊位为辅，路内泊位为补充”的模式， 配建停车泊位约占停车泊位总量的85%以上。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 46 第五章 战略与综合交通体系等规划 【第 08 条】货运系统规划 在中心城区规划布置2处仓储物流区，建设适应D县经济发展的现代仓储物流服务网络。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 4

22、7 第五章 战略与综合交通体系等规划 【第 09 条】交通管理与交通信息化规划 以信息化为纽带、以交通运输管理为重点，同时开展面向公众的交通信息服务，建设和发展 与城市发展相适应，与社会、经济和环境发展相协调的智能交通系统。 p 第三节 综合交通体系组织规划 案例三三 48 第五章 战略与综合交通体系等规划 一、确定干线公路网规划布局 二、论证铁路线路走廊规划布局 p 第四节 对外交通系统规划 对外交通规划总体要求一一 49 第五章 战略与综合交通体系等规划 三、规划港口货运集疏运方式和集疏运通道 四、规划航空港与市区的快速交通集散系统 p 第四节 对外交通系统规划 对外交通规划总体要求一一 50 第五章 战略与综合交通体系等规划 p 第四节 对外交通系统规划 对“对外交通规划”总体要求分析二二 对外交通规划侧重于明确城市对外交通的发展方向 采取有效的规划措施，充分发挥各种运输方式的优势