水运监理实施细则

1、水运监理实施细则港口工程水工监理实施细则、工程概况温州港状元岙港区试验工程位于欧江口外南水道南岸状元岙岛北侧， 规模为 新建 5 万吨级（兼顾 10万吨级）多用途泊位二座停靠 5 万吨级（兼顾 10万吨级） 集装箱或件杂货船。本工程由码头、引桥、系缆墩三部分组成。码头长度为 650 米，宽度为 50 米，三座引桥其中引桥长度 300米一座， 165米二座、宽度均为 20 米等。距码头东端 28米处系缆墩一座。码头结构型式与引桥结构形式均为高 桩梁板式结构。系缆墩采用高桩墩台结构、其中下部桩基类型有别：码头为巾1200 伽钢管桩，平台为巾1200伽预应力砼管桩（B型），引桥为巾800PHCK（A

2、B型）， 系缆墩为巾1500 mm钢管桩。、质量控制控制目标、 施工工序的控制点及控制措施、 采用质量控制标准， 分别要求如下：一施工放样测量控制承包人施工测量控制网点和基线的测量成果报测量监理工程师审查。测量监理工程师按交通部水运工程测量规范（ JTJ203-2001 ）和高桩 码头设计与施工规范（JTJ291-98 ）第9节有关测量条文及设计图纸进行审查 （含复测），如符合规范要求，则签认；如不符合规范要求，退回重测、重报、 重审。二用于本工程原材料质量的控制所有原材料，承包人均要按规范填报验单， 送监理审查签认应符合下列规定： 定货前，应由承包人向监理提供生产厂家和样品质量检测资料， 对

3、进场的材 料，承包人应取得材料质保书、合格证，送交监理人员对照实物检查，并由监理 工程师见证取样送检， 检测结果送监理工程师审查， 对重要材料监理办须进行平 行试验。经监理工程师审查签认同意的材料，才能用于本工程。 钢筋： 钢筋砼和预应力砼结构用钢筋的级别、种类、规格、数量要符合设计要求， 并应符合水运工程混凝土施工规范（JTJ269-96 ）有关条款。其力学，工艺 性能要符合国家标准见下表：热轧光圆钢筋的力学、工艺性能（国家标准） GB13013-91表面形状 钢筋级别 强度等级代号 公称直径（mm屈服点（Mpa不小于 抗 拉强度（Mpa 伸长率（% 冷弯4=弯心直径a=钢筋公称直径光圆 I

4、 Q235 8 20 235 370 25 180。d = a热轧带肋钢筋的力学、工艺性能（国家标准）GB1499-1992表面形状 钢筋级别 强度等级代号 公称直径（mm屈服点（Mpa 抗拉强 度（Mpa 伸长率（% 冷弯4=弯心直径a=钢筋公称直径不小于月牙肋 II HRB335 6-2528-50 335 490 16 180。d = 3a180。d = 4a川 HRB400 6-2528-50 400 570 14 180。d = 4a180。d = 5a高等肋 IV HRB500 6-2528-50 500 630 12 180。d = 6a180。d = 7a注：钢筋受弯曲部位表面

5、不得产生裂缝。钢筋加工过程中，若发现脆断，焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象 时，应进行化学成份检验或其它专项检验。化学成份应符合国家标准 GB1499-1998 （系指钢筋砼热轧带肋钢筋牌号原牌号化学成分（%CSiMPSCeqHRB33520Mn Si(0.17)0.25(0.4)0.8(1.2)1.600.0450.0450.52HRB40020Mn SiNb(0.17)0.25(0.4)0.8(1.2)1.600.0450.0450.54HRB500(0.170 0.25(0.4)0.8(1.2)1.600.0450.0450.55注：括号内数字连起的化学成份范围，是从国家标准GB1

6、499-1998参照附录B摘抄的。（B:桥梁上用的钢筋含M不能少于1.2%）监理按规定 抽样做验证平行试验。承包人对进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及 生产厂家分批验收，每批60t，不足60t按60t对待，抽样送检。水泥：水泥要符合水运工程混凝土施工规范（JTJ268-96） 3.1项的规定。必 须是旋窑水泥，结构砼所用水泥强度，不得低于42.5级。硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥主要技术指标必须符合中华人发共和国国家标准（GB175-1999规不溶物，1型硅酸盐水泥中不溶物不得超过0.75%、U型硅酸盐水泥中不溶物不得超过 1.5%。烧失量，1型硅酸盐水泥中烧失量不得大于3% U型硅酸盐水

7、泥中烧失量不得大于 3.5%。普通水泥中烧失量不得大于 5.0%。氧化镁，水泥中氧化镁的含量不宜超过5%。三氧化硫，水泥中三氧化硫的含量不得超过3.5%。细度，硅酸盐水泥比表面积，大于300 m2/Kg，普通水泥80卩m方孔筛筛余量不得超过 10%。凝结时间，硅酸盐水泥初凝不得早于 45min，终凝不得迟于6.5h。普通水泥 初凝不得早于45min，终凝不得迟于10h。安定性，用沸煮法检验必须合格。强度、各龄期强度不得低于下表数值品 种 强度等级 抗 压 强 度 抗 折 强 度3天 28 天 3 天 28 天硅酸盐水泥 42.5 17.0 42.5 3.5 6.542.5R 22.0 42.5

8、 4.0 6.552.5 23.0 52.5 4.0 7.052.5R 27.0 52.5 5.0 7.062.5 28.0 62.5 5.0 8.062.5R 32.0 62.5 5.5 8.0普通水泥 32.5 11.0 32.5 2.5 5.532.5R 16.0 32.5 3.5 5.542.5 16.0 42.5 3.5 6.542.5R 21.0 42.5 4.0 6.552.5 22.0 52.5 4.0 7.052.5R 26.0 52.5 5.0 7.0注：碱、水泥中碱含量按 Na2+0.658k20 计算来表示，水泥的熟料中的铝酸 三钙含量宜不应大于10%水泥：承包人按20

9、0t为一验收批，不足200t按200t 对待。 碎石：碎石要求符合水运工程混凝土施工规范 （ JTJ268-96 ）中对碎石的要求， 质地新鲜坚固、抗压强度、压碎值、级配、洁净等均要符合规范规定，要按规定 批量500m3为一批，不足500m3按 500m3对待。在监理人员见证取样送检、 检验 结果送监理人员审查同意后才能用于工程。岩石的抗压强度或压碎指标值、粗骨料物理性能要求、杂质含量限值项 目 砼等级 岩石的立方体抗压强度（ MPa） 碎石压碎指标值（ %） 无抗 冻要求C30水成岩 C60C40 80 100 12针片状颗粒含量（以重量计） 15山皮水锈颗粒含量（以重量百分比计）2300总

10、含泥量（以重量百分比计） 1.0水溶性硫酸盐及硫化物以SO3的重量百分比计 C30C301总含泥量（以重量百分比计） 3.0 3.0 5.0累计筛余量（%其中泥块含量（以重量百分比计） 0.5 1.02.0 5.00 100 100 1002云母含量（以重量百分比计）1.0 2.0 2.50 355 250 1003轻物质（以重量百分比计） 1.0 1.0 1.25 6535 5010 2504硫化物及硫酸含量（以SO3重量百分比计） 1.0 1.0 0.63 8571 7041 40165 有机物含量（用比色法） 颜色不应深于标准色，当深于标准色时，应进 行砂浆强度（按水泥胶砂方法）对比试验

11、。相对抗压强度不应低于 95% 0.315 9580 9270 85550.16 10090 10090 10090按规定批量每批200m3不足200m3按 200m3对待。在监理人员见证取样送 检，检验结果送监理人员审查同意后才能用于工程。 水：水符合生活饮用水即可。电焊条：电焊条要求要有出厂合格证、 质量保证书， 电焊条型号要符合 水运工程混 凝土施工规范（JTJ268-96 ）中6.5.8条内容要求详见下表：钢筋电弧焊焊条型号钢筋级别 电 弧 焊 接 头 形 式帮条焊熔槽帮条焊 搭接焊 坡口焊 窄间隙焊 与钢板搭接接头预埋件 T 型 接头E4303 E4303 E4303 E5003 E

12、4303n E4303 E4303 E5003 E5016 E4303川 E5003 E5503 E6016-D1要送监理审查后， 在监理人员旁站下按规范规定焊接试件， 焊接试件接头送 检，检验结果送监理人员审查同意后，才能用于工程。 钢绞线：钢绞线要有合格证、 材料质量保证书， 主要技术性能符合 预应力钢绞线力 学性能(GB/T5224-1995)要求。钢绞线结构 钢绞线公称直径 (mm) 强度级别 (Mpa) 整根钢绞线的最大负荷 (KN)屈服负荷(KN)伸长率(%) 1000h松弛率()不大于I级松弛n级松弛初始负荷不小于 70%公称最大负荷 80%公称最大负荷 70%公称最大负荷 80

13、%公称最 大负荷1 X 7 标准型 9.50 1860 102 86.6 3.5 8.0 12 2.5 4.511.10 1860 138 11712.70 1860 184 15615.20 1720 239 2031860 259 220注：I级松弛即普通松驰级、n级松弛即低松弛级，根据设计图上说明定。钢绞线表面不得有润滑剂、油渍等物质，不得锈蚀肉眼可见的麻坑。按规范规定在监理人员见证下取样送检， 检验结果送监理人员审查， 监理办 按规定抽样做平行试验， 监理工程师对承包人材料报验单签认同意后才能用于工 程。锚具、夹具和连接器：锚具、夹具和连接器要有合格证， 材料质量保证书， 主要技术性能

14、指标要符 合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器(GB/T14370的要求。按规 范规定在监理人员见证下取样送检， 检验结果送监理人员审查， 监理办同时按规 定抽样送检做平行试验。 承包人填材料报验单报监理办， 监理工程师审查同意后 才能用于工程。冷拉钢筋可用热轧钢筋加工制成， 冷拉U、川、W级钢筋用作预应力砼结 构的预应力筋， 冷拉钢筋的控制应力和最大冷拉率应符合 水运工程混凝土施工 规范（JTJ268-96）的6.3.3表中（即下表）的规定。钢筋级别 直径（ mm） 冷拉控制应力（ Mpa） 最大冷拉率（ %）U级 825 450 5.52840 430川级 840 500 5.0W级

15、1028 700 4.0注：钢筋冷拉应遵守下列规定。a. 钢筋应先对焊再冷拉。b. 钢筋冷拉速率不宜过快，当拉到控制应力或冷拉率时需稍停，然后放松。c. 钢筋在冷拉过程中，若对焊接头拉断，可切除热影响区，重新焊接再拉，但不应超过 2 次。d. 冷拉后的钢筋应分批进行检查验收。每批重量不得大于 20t 。三对桩基的质量控制桩基是本码头工程最重要的分部工程， 本工程规模大桩的类型多： 单预制沉 桩就有钢管桩、预应力砼大直径管桩、PHC预应力大管桩。桩的数量大，共计有 一千多根桩。 且所处工程区域地质条件复杂， 预制沉桩无直接可以利用的试桩资 料，因此须通过试桩， 为工程桩基设计参数、 沉桩设备和沉

16、桩工艺参数的选择提 供依据。现将控制目标、 施工工序的控制点及控制措施采用质量控制标准， 分别 要求如下：I、试桩质量的控制依据中交第三航务工程勘察设计院 2004年 12 月提交的温州港状元岙港区 一期工程水上试桩工程与试桩平面位置及桩位图、 1200钢管桩结构图（S1 试桩）、1200钢管桩结构图（锚桩）、1200钢管桩结构图（基准桩 A2） 及 2005 年 1 月提交的温州港状元岙港区一期水上试桩工程补充内容，按照 港口工程桩基规范( JTJ254-98 )、港口工程预应力混凝土大直径管桩设 计及施工规范 (JTJ261-97 )、先张法预应力混凝土管桩 (GB13476-1999)、

17、 港口工程质量检验评定标准 ( JTJ221-98 )、港口工程质量检验评定标准 的局部修改( JTJ221-98 )，实施试桩监理。1、对制桩质量的控制试桩数量为 10 根，详见试桩参数一览表桩桩型桩经(mm)桩长(m)数量桩顶标高(m)桩尖标高(m)备注试桩 S1 钢管桩 1200 75 1 5.15 69.85 上节 43m壁厚 24mmF节 32m壁厚 20mm试桩S2预应力砼大管桩 1200 75 1 5.15 69.85上节52m 1200预应力砼大管桩(B1型)下节23m外径 938,钢管桩壁厚18 mm锚桩M1-M6钢管桩 1200 70 6 5.50 64.50上节43m壁厚

18、18mr下节27m 壁厚 16mm基准桩A1预应力PHCt桩 1200 48 1 5.50 42.50 B1型大管桩、带钢桩靴0.8m(不计入桩长),壁厚TM=14 mm基准桩A2钢管桩 1200 75 1 5.50 69.50上节40m壁厚18mm下节35m 壁厚 16mm因本次试桩是在承包人宁波分公司江南预制厂已预制好， 没有驻厂监理人员 进行施工监理， 所以按外购件对待已制好的桩： 即试桩船运到温州港状元岙港区 后，承包人要填报验单并附上每根桩的出厂合格证及说明合格每根桩的质量保证 书，报监理工程师审核。监理人员一是要认真查看合格证， 每根桩的合格证上要有质量员、 技术负责 人签字，施工

19、单位应盖有质量专用章， 另外质量保证书上技术指标值必须符合设 计图纸要求和规范要求。 二是上桩船检测桩的外形尺寸、 观察桩的外观质量、 应 符合设计与规范要求、预应力砼大直径管桩允许偏差序号 项 目 允许偏差( mm) 检查单元和数量 单元测点 检验方法1 管桩长度 100 每根桩 1 用钢尺量2 桩顶倾斜 5D/1000 每根桩 1 吊线用钢尺量3 拼缝处错牙 6 每根桩 1 用钢板尺和楔形尺量4 拼缝处弯曲度 8 每根桩 1 拉 线注：D为管桩外径、单位mm预应力砼大直径管桩外观质量， 重点检查、 防腐范围应符合设计要求， 管外 壁不应产生裂缝、内壁面由于干缩产生的细微裂缝、其缝宽不得超过

20、 0.2mm深 度不大于10mm长度不超过60mm管表面不得出现露筋，空洞和缝隙夹碴等。钢管桩制作允许偏差序号 项 目 允 许偏差（ mm） 检验单元和数量 单元测点 检 验 方 法1外周长土 5S/1000且不大于10每根桩2用钢尺量两端2 管端椭圆度 5D/1000 且不大于 5 2 用钢尺量管端相互垂直两直径之差3 管端平整度 2 2 用 1/4 周长的弧形靠尺和塞尺检查两端取大值4 桩 顶 倾 斜 5D/1000 且不大于 5 2 用大直角尺和楔形塞尺检查垂直两方 向5 桩 长 度 +300-0 1 用钢卷尺量6 桩纵轴线弯曲矢高 L/1000 且不大于 30 1 拉线用钢尺量7 桩尖

21、对桩纵轴线偏斜 10 1 拉线用钢尺量8管节对接错牙 S /10且不大于3 1用焊口检测器检查，每节取一大值注：S为钢管外周长、D为钢管外径、L为钢管桩长度、S为钢板厚度单 位 mm。钢管桩外观质量， 重点检查任一横截面内的纵向焊缝， 不得超过两条， 同一 截面内两条纵缝的错缝距离必须符合设计要求和规范规定，外焊缝余高2-3mm，焊缝宽度20mm错边小于或等于2mm防腐范围应符合设计要求，防腐涂层应 均匀完整，无漏涂、返锈、流挂、皱皮、脱皮等。2、对沉桩质量的控制在整个沉桩过程中实行旁站监理：首先检查打桩船的型号是否符合三航桩15#、桩锤型号是否是D100型柴油锤，沉桩定位是否采用GPS沉桩定

22、位为主，同 时用两台经纬仪前方交汇定位作为校核， 桩顶标高是否由安装在龙口后方摄像机 及测距仪实时测定， 自动进行沉桩贯入度计算， 并显示在系统计算机屏幕上； 其 次检查施工员、质检员、试验人员是否到位；第三、观察沉桩船吊起桩身至适当 高度再立桩入龙口沉桩船就位时， 是否有桩尖触及泥面， 使桩身折裂现象； 第四、 观察锤击沉桩时，桩锤、替打、送桩和桩是否保持在同一轴线上；第五、观察是 否有背板蹩桩、 用移船方法纠正桩位； 第六，这次沉桩是否以桩顶标高控制为主，以贯入度作为校核；第七、观察贯入度桩身下降是否正常，是否有出现大倾斜、 移位、桩身裂缝和破碎掉块现象。沉桩后，监理人员及时催促承包人在试

23、桩区域四角设置红灯标志， 检查并督 促承包人及时搭设试桩平台工作，并且同时检测桩顶偏位情况和桩的垂直度。3、打桩试验，高应变动测试验、垂直静载荷试验、水平静载荷试验等质量 控制依据设计院提出的 温州港状元岙港区一期工程水上试桩工程 与水上试 桩工程补充内容要求，按照港口工程桩基规范( JTJ254-98 )中有关试验 条款的规定进行质量控制如下： 打桩试验时，要求承包人按规范附录 F,试沉桩记录表进行一一记录。 高应变动测试验除符合设计要求外， 必须符合港口工程桩基动力检测规程 (JTJ249-2001) 中的高应变动力检测有关规定。 垂直静荷载试验除符合设计要求外，必须符合港口工程桩基规范要

24、求：a. 试验桩和锚桩的桩顶偏位不应大于 100mm试验桩纵轴线倾斜度不应大于 1/200，锚桩纵轴线倾斜度不应大于 1/100。锚桩与试验桩的 中心距不应小于 4 倍桩径；基准桩与锚桩的中心距不应小于3 倍桩径。b. 试验桩在沉桩后到进行加载的间歇时间，不应小于 14d。c. 在离试验桩3m10n范围内必须有钻孔。d. 承包人须编制试验大纲报告监理。e. 试验期间应避免各种振动，即停止爆破作业，严禁船舶碰撞试验平台。f. 加载能力应为钢管桩S1 (试桩)预计最大试验荷载13750KN的1.3 倍。g. 加载设备、油压系统、量测系统和电气设备等事先标定和安全检查。沉降观测系统精度，根据现在设备

25、应达到0.001mm。h. 工作平台不得与试验桩和基准桩相连接。平台标高应满足不受水位和风浪影响。平台应设护栏，人行爬梯、安全标志和信号灯。i. 试验方法按快速维持荷载法做。j. 测定桩的轴向反力系数K时，永久荷载标准值2100KN与可变荷载标准值3400KN的组合值之间往复加载、卸载至少 3次。k. 加卸载均应分级进行、每级加载为预计最大试验荷载 1/10，每级卸载为2倍加载级。设计提供的预估试验最大垂直极限荷载，S1桩13750KN S2桩12100KN按此执行。加卸载时应使荷载平稳、连续。每级加卸载时间不宜 少于 1min。l. 每一荷载级维持的时间应按下表：荷载级 试验方法 快 速 法

26、新加载级 一般 1h卸载级 15min卸载为零 1h循环加、卸载的途径荷载级 5min循环加、卸载的首尾荷载级 15minm. 桩垂直极限承载力应按港口工程桩基规范(JTJ254-98)中的10.3.8 条内容确定。 水平静载荷试验除符合设计要求外，必须符合规范中有关内容：a. 在同一根试验桩上先进行垂直静载荷试验，再进行水平静载荷试验时，两次试验之间的间歇的时间不宜小于48h。b. 水平静载荷对象为试桩 S1 和 S2。c. 按设计提供的预估试验最大桩顶水平力标准值：S1试桩为300KN最大桩顶水平力位移为407mm S2试桩为70KN最大桩顶水平力位移为 119mm进行控制最大值试验。d.

27、 试验方法宜采用单向循环水平维持荷载法。e. 加、卸载均应分级进行、加载时每级级差取预计最大荷载的 1/10，卸载时可取 2 倍加载级。f. 加载每级维持20min,卸载每级维持10min。从0开始每隔5 min测读一次，直至达到维特时间止。g. 试验终止加载条件为：在某级荷载下,横向变形急剧增加、变形速率明显加快、达到试验要求的最大荷载或最大位移。h. 水平静载荷试验加载装置,宜采用油压千斤顶,加载能力不得小于最大试桩荷载的1.3倍，即油压千斤顶应390KN 上述试验提供成果应按设计要求全部成果提供，并提供试桩工程总报告,要求综合分析试验成果并提供分析推荐意见。n工程桩的质量控制A、钢管桩制

28、作、控制点的设置及控制措施 对原材料的控制钢管桩所用钢板、焊丝、焊剂、焊条应符合设计要求并应有出厂合格证、质 保书齐全。钢板应符合普通碳素钢结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板技术条件(GB3274-22 要求。a. 定货前应由承包人向监理提供生产厂家及产品的质保书。b. 对进场的材料，承包人应取得材料质保书、合格证、并上报监理，监理拿质保书、 合格证与实物对照检查。 承包人在监理工程师见证取 样下送检， 检验结果报监理工程师审查； 监理工程师根据规定的比例和材质的实 际情况采取平行验证试验； 实行材料报验制， 报验单的格式与内容， 详见监 A-05 表。没有监理工程师审查意见，不得将材料用于本工程

29、。 下料卷制成形 焊接等的控制及措施a. 对承包人施工工艺、方案要认真检查。b. 焊工资格证：监理工程师检查焊工证书及考核日期、必须具有相应施焊资格的焊工才能参加焊接钢管桩工作。c. 对钢管桩的焊缝应进行焊接头的机械性能试验，取样及试验方法按现行国家标准焊接接头机械性能试验方法(GB2649等规范执行。 当试件采用试板时， 试板的焊接材料和焊接工艺应与正式焊接时相同， 试件在钢 管上取样时，试样应垂直于焊缝截取。焊接接头的试验项目及要求如下表序号 试验项目 试 验 要 求 试 件 数 量1 抗拉强度 不低于母材下限 不少于 2 个2冷弯(冷弯角a弯心直径d)低碳素钢a120 d=2S低合金钢a

30、 120 d=3S不少于2个3 冲击韧性 不低于母材的下限 不少于 2 个承包人取样，监理员要在场，试验时、监理人员要旁站。试验结果报监理工 程师。监理同时做平行试验。d. 对钢管的焊缝均要进行无损探伤检测、超声波，探伤数量为100%焊缝长度；射线探伤的数量按设计要求确定，当设计未作规定时，按港口工程桩基规 范(JTJ254-98)中的9.2.14条明文规定；环缝1%2%纵缝、超声波有疑问 时，增加射线照相检查。对焊缝无损探伤检测，承包人提前 24 小时通知监理工程师，检测时监理工 程师一直旁站。检测结果报告，要报监理工程师审查。e. 焊缝外观缺陷和处理方法按港口工程桩基规范(JTJ254-9

31、8)表9.2.15 内容办。f. 管节外形尺寸允许偏差，相邻管节的管径差、钢管桩外形尺寸允许偏差，按港口工程桩基规范(JTJ254-98)中的9.1.5、9.1.8、9.1.12 条文规定。g. 管节对口拼装时， 相邻管节的焊缝必须错开 1/8 周长以上； 钢管桩成品外 观表面不得有明显缺陷，当缺陷深度超过公称壁厚 1/8 时，应予修补。以上 e、 f 、 g 条监理实行抽检，抽检数量不少于 30%。、涂层施工质量控制的措施钢管桩防护层所用涂料品种和质量均应符合设计要求a. 定货前，应由承包人向监理提交样品和技术资料， 购进的的涂料方案报监 理工程师审查。b. 涂装前承包人应将涂装工艺及试涂方

32、案报监理工程师审查。c. 涂底前应将钢管桩表面的铁锈、 氧化层、油污水气水及杂物清除干净， 在 天气及其它一些条件满足情况下，进行喷砂除锈，并达到 Sa2.5 级，(详见 GB8923-88)d. 喷砂作业完成后，应在规定时间内进行涂刷作业、底层、中层、面层每层涂料品种、厚度、均匀都要符合设计要求，并有足够的固化时间， 各层涂刷的间隔时间可按产品说明书的要求或通过试验确定。以上 c、d 两条作业，监理要旁站。e. 在运输和吊运过程中， 涂层有破损时应及时修补， 修补时采用的涂料应与 原涂料层材料相同。e. 施工场地应具有干燥和良好的通风条件，并避免直接受烈日暴晒。当桩身表面潮湿时，不得进行喷涂

33、。钢管桩出厂要经驻厂监理人员检查认可， 应附有出厂合格证和质量检验资料 (如钢材检 验、焊接头机械性能试验、焊缝无损探伤检测等)。B、预应力砼大直径管桩施工质量控制1、制桩：要求承包人按设计图纸和港口工程桩基规范( JTJ254-98 )有关条文及 港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程(JTJ261-97 )预制预应力混凝土大直径管桩、 考虑承包人在其宁波分公司江南预制厂施工， 监理机构将 派监理人员驻预制厂实施监理。要保证实现管节砼达到设计值 C60,这是高强砼要求所用的水泥、骨料、 水等材料及钢筋等均应符合规定和要求。A、水泥，水泥应采用52.5级的硅酸盐水泥，或52.5级普通硅酸

34、盐水泥， 质量标准要符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175-1999要求。熟料中铝酸三钙含量不应大于 10%。B、细骨料，采用级配好、质地坚硬、颗粒洁净的江河中砂，细度模数3.02.8 的中砂、含泥量应小于 3%(其中泥块含量应小于 1%)、云母含量应小于 2%、 轻物质含量应小于 1%。C、粗骨料，要求质地坚硬、级配良好的碎石、骨料抗压强度应大于120Mpa 碎石粒径为5伽20mm,总含泥量应小于1%针片状颗粒含量应小于5%水锈 石含量不超过10% (粒径5 m以下含量控制在6%左右)。D拌制砼用的水是生活饮用水E、外加剂经试验选定，外加剂的质量应符合水运工程混凝土施工规范JTJ268-

35、96 )规定，其掺量应根据试验确定。F、管节构造用钢筋应符合港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工 规程( JTJ261-97) 3.2.3 条规定。 考虑承包人是老企业有一套成熟的钢筋骨架加工装设备、钢模装设、砼 拌合站、高速离心浇筑砼、蒸养及养护生产线、监理人员应检查配合比，砼的施 工配制强度，应不低于设计强度C60等级的1.15倍。砼其他技术参数应符合港 口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程( JTJ26 1 -97 ) 4.3 条规定。 重点检查拌制砼的用水量， 实际用的砂石含水量应仔细测定后从用水量扣除。 另 外严禁在材料出机后再加水。 检查钢筋笼是否符合设计要求和 港口工程

36、预应力 混凝土大直径管桩设计与施工规程( JTJ26 1 -97 ) 4.4.5 与4.4.6 条规定，垫 块应符合 4.4.1 4.4.3 条规定。在拌和和浇注砼时，监理人员进行旁站监理。桩管节成型过程中， 必须制作试件、 测定砼立方体的抗压强度， 试件的取 样和养护与管节条件相同。 监理检查取样制作养护是否与管节相同。 管节养护应 符合港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程(JTJ26 1 -97 ) 4.5节条文规定。管节外壁面严禁产生裂缝，不得出现露筋、空洞。砼管节预制允许偏差、 检查数量和方法， 按港口工程预应力混凝土大直 径管桩设计与施工规程(JTJ261-97)表464规定

37、办。管节拼装(管桩制作)A、钢绞线的品种、规格和质量必须符合设计要求和预应力钢绞线力学性 能(GB/T5224-1995)的规定。监理要检查承包人报来的出厂合格证、质量保 证书及复验报告，还要检查钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑 剂、油渍等物质、 不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。 监理要按规定抽样做平行验证试 验，符合要求才能批准用。B、预应力钢绞线锚夹具形式和质量必须符合设计要求和预应力锚具、夹 具和连接器(GB/T14370的要求。监理检查承包人报来的合格证、质量证明 书、复检报告并对照实物检查， 同时监理按规定抽样做平行验证试验 （内容外观 硬度、锚固能力）。符合要求后才能批准承包

38、人使用于本工程。C、张拉预应力钢绞线前，要检查如下几点： 管节砼强度必须符合设计要求龄期大于 14 天，检查同条件养护试块的试 验报告。 管节拼接胶结材料质量必须符合设计要求和 港口工程预应力混凝土大直 径管桩设计与施工规程 （JTJ261-97）5.3 节内容规定（检查胶结材料出厂合格 证和现场强度试验报告） 。管节拼接应符合 港口工程预应力混凝土大直径管桩 设计与施工规程（ JTJ261-97 ）5.4.3 与 5.4.4 条规定。 检查承包人报来的张拉方法程序是否符合规范规定， 张拉预应力值与设计 规定值是否符合。 检查施加预应力所用千斤顶与压力表、 校验单位是主管部门授权的法定计 量技

39、术机构，千斤顶与压力表要配套校验，千斤顶和仪表使用是否在 6 个月或 200 次期限内。超过此期限要重新校验或在使用过程中出现不正常现象、重新校 验。D张拉时，监理人员一定要旁站，并作好旁站记录计算要特别注意以下几 点。 钢绞线轴线张拉力的作用线必须与孔道中心线重合。 一定要对称张拉，两端千斤顶同步张拉，如果产生滑丝断丝事故，要按规范有关条款办外，并作详细记载。 预应力钢绞线的张拉控制力与设计要求一致，以张拉力为主，以伸长值进行校核， 张拉应分二次进行， 第一次张拉在一定的压力下使管节粘 结（不需要将管桩吊离，张拉控制力取设计值的 30%-40%当要求将管桩吊离 时，张拉控制力取设计值的40%

40、- 50% ;第二次张拉时的条件（a.粘结剂抗压 强度大于 30Mpa； b. 钢绞线张拉力与设计值规定值允许偏差 5%；钢绞线实测伸长 量与理论伸长量允许偏差为10%钢绞线张结束时，其回缩量不大于 6伽。 张拉人员，要持证上岗，并认真如实做好记录。严禁在张拉前方站人。 预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。E、钢绞线孔道压浆的质量控制 压浆的目的， 主要是防止预应力钢绞线锈蚀， 并通过凝结后的水泥浆将预 应力传递至砼结构中。 孔道压浆越早越好， 可以防止预应力钢绞线的松驰。 因水 泥浆与预应力钢绞线之间的粘结力起着向结构传递预应力的作用， 所以要求水泥 浆具有一定的粘结强度和剪切强度

41、，所以要求水泥强度等级不小于 52.5 级普通 硅酸盐水泥，水用生活饮用水。水泥浆的强度不小于40Mpa为了使水泥浆能全部充满预应力钢绞线周围的孔隙， 在纯水泥浆中掺入适当的减水剂。 考虑是老企 业，早有成熟的配合比，监理只要及时检查一下水泥浆的水灰比不应大于 0.35 ， 流动度宜控制16s20s范围，总之水泥将应符合港口工程预应力混凝土大直 径管桩设计与施工规程( JTJ261-97)5.5.2 中的规定。 压浆时监理一直旁站记录压浆前要用自来水冲洗孔道， 接着用压缩空气把孔道的积水排出来后， 才能 压浆。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，按规范 30mi n,水泥浆在使用前和压 注过程中

42、，一直连续搅拌，压浆缓慢均匀进行，不允许中断，本工程压浆方法和 压浆的最大压力按预制厂的以往的办。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆， 并应达到排气孔排出与规定稠度相同的 水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于 0.4Mpa 0.6Mpa的一个稳压期，稳定期不宜少于 2mi n3min。压浆顺序由下部孔道逐渐 向上部孔道进行。水泥浆体初凝后，方可拆除阀门。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5C,否则应采取保温 措施。压浆后应从检查孔道抽查压浆的密实度情况， 如有不实，应及时处理和纠正。 压浆时，每一工作班应留取不少于 3组的70.7mm 70.7mm 70.7m

43、m立方体试件, 标准养护 28 天。检查抗压强度， 作为评定水泥浆质量的依据。 压浆后， 水泥浆体抗压强度不 应小于28Mpa时，方可切割钢绞线，应采用砂轮切割，钢绞线切割后一般不得露 出端面。管节砼试块和压浆水泥浆试块承包人做抗压试验时监理要旁站记录。砼管节拼装允许偏差， 检查数量和方法应符合 港口工程质量检验评定标 准(JTJ221-98) 12.2.10表中的规定。2、节拼接处须做防腐处理：监理旁站,在拼接处上下0.75m(共计1.5m)范围内桩身用四层玻璃丝布和五 层环氧树脂胶包覆盖防腐。3、预应力大直径管桩出厂要经驻厂监理人员检查认可。应附有出厂合格证及相关质量保证资料。 合格证包括

44、下列内容 :型号、规格及出厂编号 灌浆日期 砼抗压强度 预留孔水泥浆体抗 压强度Mpa管桩有效预压应力Mpa管桩外观质量质量员、审核、监理C预应力砼C80的PHC管桩施工质量控制1、制桩要求承包人按设计图纸和先张法预应力混凝土管桩 (GB13476-1999规 定、及港口工程预应力混凝土大直径管桩设计与施工规程( JTJ26 1 -97 )的 规定施工。对原材料质量控制水泥应采用标号不低于52.5Mpa级的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、其质 量应符合现行国家标(GB175-1999的规定。熟料铝酸三钙含量不应大于10%细骨料，应采用质地坚硬的天然河砂，细度模数为2.83.2的中砂。细骨料杂质含量

45、应符合水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96 )的规定。粗骨料应采用质地坚硬的碎石、 石料的抗压强度应大于 2 倍所采用的砼强 度等级。即大于80Mpa235Mpa抗拉强度c b410Mpaf申长率 =23% 冷弯180od=0 d=0.5a (d 弯心直径,a 钢筋公称直径)。端部锚固钢筋采用钢筋砼用热轧带肋钢筋，其质量应符合现行国家标准(GB1499的规定，详见本细则用于本工程原材料质量的控制中的热轧带肋钢 筋的力学、工艺性能(国家标准)GB1499-1992表中数值；化学成份应符合国家 标准GB1499-1998表中数字。端板、裙板及钢桩靴采用 Q235钢板应符合设计要求、其质量必须

46、符合 GB/T700的规定。水，砼拌合用水的质量应符合水运工程混凝土施工规范的规定。高效减水剂的质量应符合水运工程混凝土施工规范（JTJ268-96 ）的 规定，见下表：试验项目 减水率（ %） 泌水率（ %） 含水量（ %） 凝结时间之差（ min）初凝终凝一等品 12 100 10 100 4.0 -60 +120 -60 +120进场高效减水剂以 2 吨为一验收批， 不足 2 吨按 2 吨对待。承包人应在监理 见证联样送检。检验结果报监理审查。掺合料不得对管桩产生有害影响，使用前必须进行试验验证。监理人员对承包人报来的材料报验单， 要一一审查， 铜棒和水泥要对照监理 自己做的平行试验，符

47、合要求才批准使用。对施工工序控制考虑承包人宁波江南预制厂，对制造预应力phcs已有多年历史，工艺成熟, 有一套完整定型设备，所以大多数工序只检查少数工序，旁站监理，具体如下： 对钢筋笼、预应力筋、管桩接头预埋端钢板等施工进行检查。a. 钢筋笼施工，钢筋经冷拔处理加工后，采用人工按设计尺寸点焊成型、监理按设计图纸要求和规范规定进行检查。b. 预应筋应洁净，不应有局部弯曲，端面平整，单根管桩中同束钢筋中，长 度的相对差值应不大于 1/5000；钢筋镦头强度不得低于该材料标准强度的 90%预应力筋间距偏差不得超过土 5伽监理按设计图纸要求进行检查。c. 管桩接头端板的规格尺寸，应符合设计图纸端面必须

48、与桩身的轴线垂直。 监理进行观察、量测检查。 预应力铜棒张拉、监理人员要旁站监理a. 张拉程序，一定要符合承包人报来的成熟的张拉程序。b. 张拉前应对台座、横梁、连接器及各项张拉设备进行详细检查，特别是千斤顶与压力表配套校验时间应在 6个月或 200次内，并正常。符合 要求后，方可进行操作。c. 同时张拉多根预应力筋时， 应预先调整其初应力， 使每根预应力筋的应力基本一致，其偏差的绝对值，不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%。张拉应以应力控制为主，应变控制为铺。当发现应力、应变值有异常时，应及时 检查分析原因。d. 预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于 5伽。e. 张拉时预应力筋

49、不容许断裂。 砼浇筑施工、监理人员要旁站监理。a. 浇筑前，要检查砼的配合比的砼强度应不低于设计值 C80等级的1.12倍。 即89.6Mpa。b. 预应力筋的砼保护层厚度应符合设计图纸要求。c. 拌合砼时配料数量偏差，应在允许偏差范围内水泥、掺合料 2%；粗细骨料 3%；水、高效减水剂 2%。水泥：使用散装水泥时每一工作班至少检查 4 次；使用袋装水泥时，对包重应经常进行抽查。必须准确控制用水量，砂石中的含水量应仔细测定后从用水量中扣除。注意在搅拌站或喂料工序中随机抽样制作标准试件， 每拌制 1 00盘或一个工 作班拌制的同配合比砼不足 100盘时，应制作三组试件。 其中：一组试件检验预 应

50、力钢筋放张时砼的抗压强度，一组试件检验砼 28天抗压强度（采用压蒸养护 工艺时、 检验出釜后 1 天的砼抗压强度） ，另一组备用或检验管桩出厂时的砼抗 压强度。监理人员在高速旋转离心成型后，要检查管节内壁。 养护、分二阶段进行，第一阶段养护是普养；第二阶段采用压蒸养护。监 理人员巡视检查。 拉桩，应在桩身砼达到100%设计强度时，且蒸汽养护后常温下静停 3天 后，才能进行接桩。接桩采用钢端板焊接法，接桩时上下节桩的中心偏差不宜大于 5伽、节点弯 曲失高不得大于桩段的 0.1%，拼接处坡口槽电焊应分层对称进行，焊接时，应 采取措施。减少焊接变形、焊接应连续饱满，要符合钢结构工程施工及验收规 范的

51、规定。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、烧穿等缺陷。监理人员检查：查焊条 合格证、质量证明书和烘焙记录、查焊工资格证及其有效期。用放大镜看，用钢 尺量测焊缝缺陷。当存在疑义时，采用渗透或磁粉探伤检查。 管桩吊运、堆放、应符合设计要求和先张法预应力管桩(GB13476-1999 9 款的规定。对PHC管桩质量检验 对砼试件检测，监理人员要旁站监理管桩砼强度检验评定应符合港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)中的 10.1.4 条文规定。 外观质量。根据( ZG3H007-2003)7.2.2 条规定：逐根检查。管桩的外观质量项目产品质量等级优等品 一 等 品 合 格 品粘皮和麻面 不允许 局部粘

52、皮和麻面累计面积不大于桩总外表面积的 0.2%;每处粘皮和麻面的深度不大于 5伽,且应修补 局部粘皮和麻面累计面积不大于 桩总外表面的0.5%,每处粘皮和麻面的深度不大于10伽,且应修补桩身合缝漏浆 不允许 漏浆深度不大于5伽,每处漏浆长度不大于100伽, 累计长度不大于管桩长度的5%且应修补 漏浆深度不大于10伽,每处漏浆长度 不大于300伽,累计长度不大于管桩长度的10%或对称漏浆的搭接长度不大于 100 mm,且应修补局部碰损 不允许 碰损深度不大于5 m,每处面积不大于20 cm 2,且应修 补碰损深度不大于10 m,每处面积不大于50 cm 2,且应修补内外表面露筋 不 允 许表面裂

53、缝 不得出现环向和纵向裂缝，但龟裂、水纹和内壁浮浆层中的收缩 裂纹不在此限桩端面平整度 管桩端面砼和预应力钢筋镦头不得高出端板平面断筋、脱头 不 允 许桩套箍凹陷 不允许 凹陷深度不大于5伽 凹陷深度不大于10 mm内表面砼塌落 不允许接头和桩套箍与桩身结合面 漏浆不允许漏浆深度不大于5 漏浆长度 不大于周长的1/8，且应修补 漏浆深度不大于10伽，漏浆长度不大于周长的1/4 , 且应修补空洞和蜂窝 不 允 许 尺寸偏差检验：根据(ZG3H007-2003 723的规定即同一天生产的管桩按 10%的比例且不小于 5根进行尺寸验收管桩的尺寸允许偏差 (m)项目允许偏差(m)优等品 一等品 合格品 测点数长度 L 0.3%L +0.5%L-0.4%L +0.7%L-0.5%L 测一点端部倾斜 0.3%D 0.4%D 600 +3-2 +5-2 +7-4两端各测一点t +100 +150正偏差不限0两端各测一点保护层厚度 +50 +7-3 +10-5桩身弯曲度 L/1500 L/1200 L/1000 测一点注：L为管桩长度D为管桩外径t管壁厚 抗裂性能检验，监理人员对抗弯试验进行旁站监理本工程生产一类桩800PHCK 288根共计长12360.0M按先张法预应力混凝土管桩( GB13476-199