中国民航飞行学院领航学试卷

1、2010交通运输领航学试题B一、选择题（20分）1、领航学所要解决的基本问题是（ ）：A位置（几点几分飞机在某地的上空 B方向C方向、距离和位置 D距离和时间2、在航图上，大圆航线表现为直线的航图有（ ）：A等角正圆柱投影图 B等角正割圆锥投影图C高斯克吕格投影图 D极地球心方位投影图3、1nm相当于多少千km和多少sm？（ ）：A1.852km和1.15sm B1.15km和1.852smC1.15km和0.54sm D1.852km和0.54sm4、磁差是指( )：A磁经线偏离真经线的角度 B真经线偏离磁经线的角度C磁经线偏离罗经线的角度 D罗经线偏离磁经线的角度5、比例尺为150万的航图

2、，图上长1cm，相当于地面长( )：A0.5km B5km C50km D500km6、东八区和西八区相差几个小时？A8小时 B16小时 C14小时 D22小时7、（N31°12 E121°20）位于那幅1：100万世界通用航图中？( )A7-50 B8-51 C7-51 D8-218、飞机上磁罗盘的经线同磁经线常不一致，这是因为( )：A罗盘安装到飞机上后没有校准好 B磁北极同地理北极不在一处C飞机磁场对罗盘磁条的影响 D飞机纵轴对正的方向变化°9、飞行高度是指( )：A飞机飞行的高度 B飞机到某一基准水平面的垂直距离C飞机到机场平面的垂直距离 D飞机到海平面的

3、垂直距离10、飞机在四转弯过程中，如果飞机偏在转弯航迹的内侧，应如何处置( )： A适当减小坡度 B适当增大坡度 C保持原来的坡度不变继续转弯 D无法修正11、最后进近规定的下降梯度为5.2%，当最后进近的速度200km/h应保持多大的下降率下降（ ）：A5.2m/s B3.7m/s C2.9m/s D10.4m/s12、飞机采用被动向台飞行，飞行中受到侧风的影响，飞机的航迹是( )：A偏向下风的直线 B偏向上风的直线C偏向下风的曲线或者折线 D偏向上风的曲线或者折线13、预定航线的磁航线角350°，航行风向200°，航线上存在什么侧风？( )：A右逆侧风 B左顺侧风 C左

4、逆侧风 D右顺侧风14、飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是120°，罗差为2°，磁差为6°E，则真航向、磁航向和罗航向各是多少度？（ ）：A120°，126°，128° B120°，114°，112°C128°，122°，120° D124°，118°，120°15、VOR/DME为基础的区域导航，连续求解一个区域导航三角形是为了计算出飞往某个确定航路点的( )：A、航线角和航线飞行高度 B、航线距离C、航线角和航线距离 D、航线角和航

5、线飞行高度16、ADF指示器指示RB270°，说明电台在飞机的( )位置：A正右 B正东 C正西 D正左17、飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位135°，说明( )：A飞机到方位线上 B已飞过预定方位线C还没有到达预定方位线 D无法判定18、能够引导飞机做精密进近的是( )：A、NDB B、VOR C、ILS D、VOR/DME19、GPS采用几颗卫星定位（ ）：A、3 B、4C、2 D、520、INS系统属于( )：A、自备式近程导航系统 B、他备式近程导航系统C、自

6、备式远程导航系统 D、他备式远程导航系统二、填空题（20分）1、 地球磁场的三要素包括_、_和_。2、 地形的表示包括_、_和_。3、 NDB进近时，飞机执行_程序标准，飞机下降到MDA不能建立目视参考时应_复飞。4、 VOR/DME采用_定位，DME/DME 采用_定位。5、 若DA-3°，GS-25，说明空中风为_风。6、 仪表进近程序包括 、 _ 、 _ _ _ 、 _、和_五个航段。7、 飞机准确过台后，保持直线飞行一段时间，测得的QDR就是飞机的_。8、 目前区域导航的使用的导航系统有_。9、 利用FMS编排飞行计划的方法有_、_。10、 FMS的导航数据库的周期是_。三、

7、计算题(15分)1、已知MC216°，航线距离400KM ，飞机TAS320KM/h，已知WDn180°、WS45KM/h，求MH应和t应。如以起飞机场作为备降场，飞机的空中耗油率为300kg /h，地面滑行按照60kg计算，计算飞机应携带的油量是多少?2、某机场TA是3000m，TL是3600m，气象台公布QNH是990 hpa，计算过渡夹层的厚度？（气压垂直递减率8.25m/1hpa）四、计算作图题（20分）1、飞行中根据RMI的指示读出飞机位于VOR台的径向方位220º、MH平50º，ADF指示器指示220º，地面台的分布如下图所示，此时

8、管制员要求飞机切入VOR台QRM指0º作向台飞行，切入角取2TKD，请确定飞机位置、画出切入示意图并标上各元素。MH切 QDM切 Nm NDB台2、飞机保持MH156°沿航线向台飞行，MC156°，飞行一段时间后，仪表指示QDM152°，已飞时间40分钟，未飞时间30分钟，判断偏航并按照新航线角进行修正。（要求计算并画出示意图）五、航图识别计算题（25分）1、 该仪表进近图使用的导航设施是_，属于_进近，五边航迹是_。2、 图中在YQ台有一等待程序，该等待程序的起始等待高度层是_，图中表示_；飞机如果以90°的航向飞向该等待程序，应该如何加入：

9、_。3、 对应图中的表，如果飞机的地速200km/H，下降率2.9m/s，说明飞机_，飞行员应该_。4、 B737飞机在飞修正角程序时，入航转弯速度为180NM/h，飞机的转弯半径是_，入航转弯201°的转弯时间是_。5、 图中B737飞机执行NDB程序，着陆标准是_。6、 B737飞机飞该进近图中的修正角程序，如果ATC通报WDm5°，WS10m/s，在进近图中分解风并计算WS1、WS2，如果时间修正是顺2WS1逆3WS1，侧风修正是A2WS2，计算飞出航边的MH应，t应，RD应。2010辅修交通运输领航学试题B一、选择题（20分）1 空中领航学的基本任务是：A引领飞机航

10、行B引领飞机沿预定路线安全、准时到达目的地C引领飞机安全准时到达目的地D引领飞机沿预定路线，安全到达目的地2 地球上两点之间的最短的航线距离是指：A两点之间的直线长度 B飞机飞行过程中的实际距离C两点之间大圆弧的弧长 D两点之间等角线的长度3 1nm相当于多少千m和多少sm？A1.852km和1.15sm B1.15km和1.852smC1.15km和0.54sm D1.852km和0.54sm4 飞机精密进近下降到决断高（DH时，如果不能建立目视参考，应当：A立即复飞 B继续下降直到找到目视参考C保持决断高飞行 D保持决断高至复飞点复飞5 世界时是指：A英国伦敦的地方时 B西二区的时区时C1

11、2时区的的时区时 D零时区的时区时6 领航上，天黑时刻是指：A太阳上部边缘降到地平线的瞬间B太阳上部边缘降到与地平线相切的瞬间C太阳中心降到地平线的瞬间D太阳中心降到地平线下7°的瞬间7 飞机上直读磁罗盘指示的航向是：A磁航向 B罗航向 C真航向 D陀螺航向8 飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为3°，磁差为6°E，则真航向、磁航向和罗航向各是多少度？A120°，126°，116° B120°，116°，118°C113°，107°，110°

12、 D128°，134°，110°9 某非精密进近最后进近的下降梯度4.8%，DME台在跑道入口，进近中，机载DME显示2.43时，相应的相对高度约是多少：A201m B216m C231m D246m10 气压式高度表拨正值为QNH，则高度表指示：A海面气压 B修正海平面高度 C场压高度 D零点高度11 飞机进场着陆时，地面通报的场压为“990hpa”，飞行人员误调为“1000hpa”，当飞机过远台高度表指示400m时，实际高度是多少？A400m B480m C320m D420m12 飞机保持一定的M数爬升的过程中，指示空速和真空速有何变化：A真空速减小，指示空

13、速更减小 B真空速增大，指示空速也有所增大C真空速增大，指示空速不变 D真空速不变，指示空速减小13 偏航角是指哪两条线的夹角？以哪一条线为基准？A航线和航向线，以航线为基准 B航迹线和航线，以航线为基准C新航线和原航线，以原航线为基准 D航迹线和航向线，以航向线为基准14 飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明：A飞机到方位线上 B已飞过预定方位线C还没有到达预定方位线 D无法判定15 预定航线的磁航线角287°，航行风向150°，航线上存在什么侧

14、风？A右侧风 B左侧风 C右逆侧风 D左顺侧风16 无线电磁指示器（RMI）：A可以指示航向和电台相对方位 B只能指示电台相对方位C指示磁航向和电台真方位D指示磁航向、电台磁方 位（指针头部和飞机磁方位（指针尾部17 如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺逆风飞行，风速变化，主要引起：A偏流变化 B地速变化 C风角变化 D航迹变化18 推测飞机位置，必须掌握：A飞机的偏流 B飞机航线 C飞机油量 D飞机的推测起点、飞机航迹、地速和飞行时间19 飞机方位角是：A经线北端顺时针量到无线电方位线的角度B航向线顺时针量到无线电方位线的角度C飞机所在位置的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度D电台所在位置

15、的经线北端顺时针量到无线电方位线的角度20 如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速、音速和M数有何变化：A真空速增大，音速也相应增大，M数不变 B真空速增大，音速不变，M数增大C真空速增大，音速减小，M数增大 D真空速减小，音速增大，M数减小二、填空题（20分） 1仪表进近程序包括 、 _ 、 _ _ _ 、 _ 、和_ _五个航段。2飞机准确过台后，保持直线飞行一段时间，测得的QDR就是飞机的_。3 若DA-3°，GS-25，说明空中风为_风。4 NDB进近时，飞机执行_程序标准，飞机下降到MDA不能建立目视参考时应_复飞。5地球磁场的三要素包括_、_和_。6确定飞机位置

16、的方法有_。7飞机保持一定的航向飞行，如果电台在左边，方位角变化关系是：电台方位 飞机方位 相对方位 8 若WA为-150°，说明空中风为_风，GS_TAS。三、计算题(15分)1、地标罗盘领航按照TK修正计算MC MH平 XTK D已 D未 TKE TKD TK MH应180º 178º +3 57 90359º 2º -4 120 602、已知MC216°，航线距离450KM ，飞机TAS320KM/h，已知WDn190°、WS40KM/h，求MH应和t应。如以起飞机场作为备降场，飞机的空中耗油率为300kg /h，地面

17、滑行按照60kg计算，计算飞机应携带的油量是多少?四、计算作图题（20分）1、飞行中根据RMI的指示读出飞机位于VOR台的径向方位210º、MH平50º，ADF指示器指示220º，地面台的分布如下图所示，此时管制员要求飞机切入VOR台QRM指0º作向台飞行，切入角取2TKD，请确定飞机位置、画出切入示意图并标上各元素。MH切 QDM切 Nm NDB台2、飞机保持MH125°沿航线向台飞行，MC120°，飞行一段时间后，仪表指示QDM115°，判断偏航并切入航线飞行。取切入角25°，回到航线按照DA-5°。要求画出图形并