汽车驾驶员技术比赛前学习资料

1、汽车驾驶员技术比赛前学习资料(含答案)一、填空题：1、学法、 知法 、 守法 和 用法 是对驾驶员的基本要求。2、汽车运输的特点是 点多 、线长、 面广和流动分散作业。3、公路法于 1998年1月1日起执行。4、证据包括 书证、物证、视听材料，证人证言、当事人陈述、鉴定结论、勘验笔录和现场笔录等。5、交通处罚程序分为 简易程序和一般程序。6、汽车货物运输投保采用保险和保价两种方式。7、驾驶员通过视觉、听觉、触觉等器宫,从交通环境中获取信息，通过大脑处理，作出判断，再支配手、脚的运动操纵汽车，使汽车按照驾驶员的意志在道路上行驶。8、驾驶员的意志品质表现为：自觉性、果断性、坚持性和自制性。9、髙速

2、公路由主线、立交、收费站、服务区等部分组成。10、汽车在使用过程中，会产生不同程度的松动、磨损、疲劳、腐蚀、老化和损伤等。11、汽车定期维护分为日常维护、一级维护、二级维护三种。12、一级维护以清洁、润滑、紧固为中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件。13、汽车修理按作业范围可分为大修、总成大修、小修和零件修理四类。14、汽车日常维护包括出车前、行车中、收车后三个环节。15、汽车检测诊断主要有安全性、可靠性、动力性、经济性以及噪声和废气排放状况。16、汽车使用中载荷和道路条件对汽车燃料消耗影响较大。17、道路交通安全、机动车的排放污染和噪声污染是汽车面临的三大主要问题。18、汽车故障的直观诊

3、断方法有：问、看、嗅、摸、试等多种。19、曲柄连杆机构常见的异响有（1)活塞敲缸响、(2)曲轴轴承响、(3)连杆轴承响、(4)活塞销响、(5) 活塞环响以及活塞顶碰气缸盖响等多种。20、导致机油压力过低的主要原因有（1)机油品质下降;(2)曲轴轴承、连杆轴承、间隙过大;(3)机油泵耗损；(4)机油滤淸器工作失常等。21、发动机风扇皮带松弛、沾油后打滑和风扇叶片变形，将导致发动机油度过高。22、汽油机油路故障，主要是指汽油箱、汽油滤淸器、汽油泵、化油器以及它们之间连接的油管等总成发生的故障。23、怠速不良分为无怠速、怠速过髙和怠速不稳三种状态。24、汽油机电路故障，主要指蓄电池、点火线圈、分电器

4、、火花塞以及它们之间所连接的线路发生的故障。25、离合器的常见故障有分离不彻底、打滑、发抖、异响。26、柴油机飞车的主要原因多为额外增油、调速器和喷油泵调整不当,机件损坏、卡滞。27、车架变形、传动轴变形、前轴变形都会引起行驶摆头。28、引起气制动系制动不良的主要原因有（1)空气压缩机工作不良;(2)贮气筒气压不足:(3)制动阀调整不当；(4)制动踏板自由行程过大:(5)车轮制动器不良;(6)气管及接头漏气。29、柴油机工作粗暴是指工作时产生振动、并伴有强烈的敲击声。30、分电器断电触点烧蚀、脏污或不能闭合，则会导致低压电路断路故障。31、汽车一般由发动机、电气设备、底盘、车身四个部分组成。3

5、2、汽车稳定性的指标是抵抗倾覆、侧向滑力的能力。33、衡量汽车制动性能的指标有制动距离、制动力、制动时间、制动减速度。34、汽车在行驶中受到的阻力有滚动阻力、坡道阻力、加速阻力、空气阻力。35、汽车以发动机发出的动力，传到驱动轮上，在地面上产生一个作用于驱动车轮的力，称为牵引力。36、衡量汽车燃料经济性指标，通常用百车公里耗油量、百吨公里耗油量。37、活塞顶在气缸中的最高位罝叫上止点，在气缸中的最低位罝称下止点，两点间的距离称活塞行程。38、压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。39、柴油发动机燃料供给系通常由贮油箱、输油管、输油泵、柴油滤淸器、喷油泵、手动输油泵、调速器、 髙压油管、喷油器、回

6、油管和空气滤淸器等组成。40、汽车发动机按所用的燃料分为汽油发动机、柴油发动机,汽车按工作行程分为四行程发动机、二行程发动机。41、机油在发动机中的作叫是润滑、冷却、淸洁、密封。42、曲轴是由主轴颈连杆轴颈,曲柄臂、平衡块和突缘等部分组成。43、发动机的润滑方式可分为激溅和压力。44、汽油发动机的冷却方法有水冷和气冷。45、点火系主要由点火线圈、分电器、容电器、火花塞、点火开关。46、一般六缸发动机的工作顺序是1-5-3-6-2-4.1-4-2-6-3-5两种,般四缸1-2-4-3和1-3-4-2.47、后桥主要由减速器、差速器、半轴、后桥壳。48、较向器一般有蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄主销式、循环

7、球式三种型式。49、“4x4”与“4x2”表示汽车的驱动型式,前者为4个车辆为驱动车轮，后者四个车轮有二个为驱动车轮。50、当汽车发动机出现燃润料消耗增多，功率降低现象时，说明发动机气缸磨损过甚，气缸压力一定达不到标准。51、交流发电机（硅整流发电机）产生的交流电，经过整流，输出直流电。52、蓄电池的正极柱上通常刻（有±符）号，而且颜色呈深褐色。53、电子控制单元也叫电子控制器,也称ECU。它是发动机的一种电子综合控制装置。54、传感器的功用是将非电量控制信号，如压力、温度、转速、流量、位移等，转变为相应的电信号。55、现代汽车是一个庞大复杂的计算机控制系统，按其控制的内容和控制功能

8、的不同又分为若干个控制子系统，各个子系统之间各自独立、又紧密联系，它们均由信号输入装置、电子控制单元和执行器三部分组成。56、执行器的功用是接受ECU输出的控制指令信号，具体执行某一控制功能。57、电控汽油机燃油喷射系统一般由电子控制系统、空气供给系统、燃油供给系统三个子系统组成。58、交通部汽车运输企业技术管理与技术规范的规定气缸磨损，圆柱度达0.175-0.250mm或圆度达 0.050-0.063mm，最大功率或气缸压力较标准低，25%以上，应进行大修。59、大修车及装用大修发动机的汽车，走合期里程不得少于1000公里。60、大修车走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行，减载20-25

9、%运行。61、发动机怠速不良的原因，多由于油路、电路、发动机温度或气缸压缩压力不正常所致。62、喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住,针阀积炭或烧结而不能起动，压力弹簧松动、过硬,喷雾品质不良。63、拆下分电器绝缘线柱上的导线试火，若无火则说明绝缘支架短路或导线短路。64、若对中心髙压线试炎有火，而某髙压分线试火无火，则说明是分火头击穿或分电器盖裂损或髙压线断路。65、柴油机故障主要是指燃油箱、输油泵、调速器、喷油泵、喷油器以及髙压管，空气滤淸器等总成发生的故障。66、 柴油机排黑烟的主要原因多为空气滤淸器堵塞、排气制动阀未全开,喷油时间过早，喷油器不良，气缸 压力过低

10、。67、柴油机排白烟主要原因多为柴油中有水，气缸内进水，堵油时间不正时，喷油量不当,喷油雾化不良， 气缸压力过低。68、直流发电机调节器由节压器、节流器、断流器三部分组成。69、齿轮式有级变速器的常见故障有跳槽、乱挡、异响、漏油和挂挡困难等。70、变速器自锁装置弹簧过硬、折断将引起踏挡故障。71、传动轴平衡块脱落会破坏平衡。72、减速器、圆锥主动齿轮轴承松旷，大多由于轴承磨损,凸缘未压紧、凸缘螺姆松动或轴承调整不当所致。73、后桥异响多由于各部件磨损、松动、损伤以及配合调整不当、润滑不良等原因所致。74、对液压制动而言,制动主缸故障,制动轮缸故障、制动器故障和其它机件发生故障都将直接影响到制动

11、效能不良。75、液压制动油管凹瘪接头渗漏,制动轮管老化、破裂、（堵阻）均会引起制动不良。76、制动踏板自由行程过大,将引起制动效能不良。77、转向盘转动沉重的主要原因是前轮定位不准，胎气压不足,装载超限,转向器，转向连接装置润滑不良、 配合过紧、机件变形卡滞等。78、汽车左右轮胎的胎压、规格的不一，左右轴不一均将引起行驶跑偏。79、制动蹄摩察片沾有油污、泥水，表而烧焦及摩察片磨损、破碎或铆钉外露，都可能造成制动不良。80、上坡起步无特殊情况，禁止不使用驻车制动器而用右脚同时加速踏板和制动踏板的办法在坡道上起步。81、汽车列车由于总质量增加，贯性增大，制动距离增大。82、停车必须严格遵守交通法规

12、及有关规定，不得在禁止停车的地点停车。83、装载较髙、较大时，更应该注意减速,至量少转缓回转向盘，选择大转变半径行驶，以保汽车的稳定性。84、客车的大修标志从车厢为主结合发动机总成。85、在发动机运转及停车时应检查水泵、缸盖、缸体、暖机装置,及所有连接部位不得有明显渗漏现象。86、汽车尾气中对人体特别有害的成份有一氧化碳CO、碳氧化合物HC、氮氧化f合物NOx87、汽车污染是世界的一大公害。88、在低温条件下行车采取的节油措施之一是适当提前点火时间。89、汽车使用中，载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响较大。90、正确使用加速踏板应做到轻踏、缓抬不猛轰的原则。91、发动机的性能指标随工况变化的关

13、系称为发动机的特性，主要有负荷特性、速度特性、万有特性。92、汽车的驱动力是发动机发出的动力经过传动系减速增扭，传到驱动轮上得到的。93、发动机燃油喷射控制系统由燃油供给系、空气供给系、电子控制系三部分组成。94、根据气缸压力变化特征，将汽油机的燃烧过程分为诱导期、急燃期、补燃期三个阶段,其中急燃期是燃 烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。95、评定汽车动力性能的三个方而是最髙车速、加速时间、最大坡度。96、汽车性能中最甚本的性能是动力性、它越好汽车行驶的平均速度越髙a97、发动机的性能指标随转速变化的关系称为速度特性。98、电喷系统的故障内容以代码的形式储存在主

14、ECU的存储器中。99、电子控制器一旦判企制动减速度超过标定值，即汄为有抱死倾向u100、动力经济性好坏主要用油耗率来衡景，它是揩发动机工作lh，发出1KW有效功率所消耗的燃油质量。101、柴油牌号是按其凝点來划分的，0号柴油即表示其凝点低于0度。102、汽车制动的基本形式有行车制动(脚刹）和驻车制动(手刹）。103、ABS制动防抱死装罝制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，沿移率应控制在10%至20% 范围以内。104、汽油牌号（90#、93#)是按其辛烷值來划分的,它决七汽油的抗爆性能，润滑油的牌号是按其滴点来划分的。105、汽油机点火线路分为：低压线路和髙压线路两部分，其中髙压线路部

15、分是经过点火系统变压以后得到的，供火花塞点火。106、带有EFI系统的发动机，在启动启决记甚本喷油量的两个信号是曲轴们置传感器和节气门位置 传感器 。107、汽车动力性的评价指标有最髙车速、最大爬坡度和加速时间。108、机械式变速器的锁止装置有自锁装罝、互锁装置和倒档锁装置。109、发动机为汽车的核心部分，它的构造大体上由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构和启动系、润滑系、冷却系、供给系、点火系。110、按照我国法定计量单位规定，功率的单位名称是瓦特，用符号W表示，它同日常俗笔触的功率单位马力（用符号PS表示），1ps=735 W 。111、有代牌号汽油代替髙牌号汽油，应适应推迟

16、点火提前角，以免发生爆燃。112、子午线轮胎与普通轮胎相比具有滚动阻力小、承载能力大的优点。113、一个曲柄销和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。114、行车制动装罝根据动力的介质分为液力式和气压式两种u115、减振器的作叫是利用液体流动的阻力来加速哀减车身的振动，以改善汽车的行驶平顺性。116、运输企业计算定员人数的依据是总工作量和一个人的工作效率。117、柴油机的排放污染物中，主要有炭灰和氮氧化合物u118、技术测定法是制定劳动定额时使用较多的方法。119、车辆编队行驶时，要求驾驶员必须按前后编队的顺序行驶，严禁超车强行。120、走合期行车必须遵守的主要规定包括减载、限速、正确驾驶等。12

17、1、要控制排气对大气污染，主要从燃料、润料、发动机以及尾气三元催化等多面治理。122、汽车尾气排放与发动机类型、发动机工作状况有关。123、制动防抱死系统的英文缩写是ABS。124、常见节气门位罝传感器有关式、滑动电阻式、综合式。125、制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路而上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止 车轮完全抱死从而得到最佳制动效果。126、汽车维护作业的主要内容包括淸洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。127、运输价值具体反映在劳务价值上。128、按汽车运输成本性质可分为车公里变动成本、吨公里变动成本、固定成本。129、物资定额管理包括储备 定额管理和消耗定额管理。

18、130、单向超越离合器常采用滚柱斜槽式和楔块式两种。131、传统化油器式汽油机无论在动力性、经济性以及排放指标等方而都己达不到技术及法规要求。132、电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由电控单元进行控制，以使喷油器能根据工作需要适时、适量地喷射出所需燃油。133、采用质量流量方式计量进气量的发动机是利用空气流量计直接测量吸入发动机的空气量。134、行星齿轮变速器系统是由行星齿轮机构和换档执行机构两部分组成的。135、常见进气压力传感器有膜盒式、应变仪式、电容膜盒式。136、牵引力控制装罝也称力驱动力防滑转装罝。137、桑塔纳2000稍轿车电控燃油喷射装罝采用进气管内多点 喷射。13

19、8、教育是发展智力，培养人才的重要途径之一，是企业持续发展的可靠保证。139、劳动保护是指劳动者在生产中的安全和一健康保护工作。140、第二代（OBD)向诊段系统诊断针插座为16针插座。141、行星齿轮变速装罝包括行星齿轮变速机构和换档执行机构。142、职工培训是传授知识、技术、技巧给职工的过程，是对现有劳动力进行再教育、再生产的过程。143、行车安全教育的方式有直接教育、间接教育、自我教育、综合教育等方式。144、随着公路交通的发展，驾驶员的遵纪守法、保证行车安全已成为安全管理的主要内容。145、汽车定期维护分为曰常维护、一级维护、二级维护。146、道路交通法规贯穿的本原则之一就是畅通与安全

20、并重的原则。147、遇到道路交通法规没有规定的情况，车辆行人必须在_确保安全的原则下通行。148、汽油机尾气排放物的主要成分是一氧化碳、碳化氢、氮氧化物。149、前照灯特性包括配光特性、全光束特性、照射方向三项。150、自动变速器读取故障码的方法有两种，一种是利用检测仪，另一种是用人工 的方法。151.前照灯检测仪按照测量距离和检测方法可分为聚光式，屏幕式，投影式，、自动追踪光轴式等几种。152、主减速器的功叫是降速，增扭，在发动机纵置时,具有改变扭矩方向的作用。153、企业开设汽车技术培训班,有计划，有目的，时间集中，驾驶员可以安下心来学习，教育效果较好。154、确定教育课题要从工作实际出发

21、，紧紧围绕教育目的和内容，准确体现教育的中心思想，迅速抓住学员 心理，引起受教育对象的兴趣和思考。155、汽车悬架所用弹性元件有钢板弹簧，螺旋弹簧，扭杆弹簧，橡胶弹簧,空气弹簧和油气弹簧 。156、传感器的主要功纠是把非电信号转换成电量读信号，或者将物理量、电量、化学量的信号转换成电控单元能够理解的信号。157、教育难点就是指安全教台课程中较难理解的问题和受教育对象中存在的难以解决的思想认识问题等。 158、驾驶技术引发交通事故的原因多为在处理交通情况时，车辆行驶位置选择不正确，车与车之间排列位罝 选择不正确，车辆通过某一地段的时机选择不正确。159、0BD-II标准故障代码中，PQ118表示

22、发动机水温太高160、转向轮的稳定效应是通过转向车轮的定位角实现的。161、车辆维护应贯彻“预防为主，强制维护”的原则，保持车容整洁，及时发现和排除故障，隐患，防止车辆早期损坏。162、制动防抱死装罝一般由车轮速度传感器，液压调节系统和电控单元三大部分组成。163、要实行统一管理和分给归口管理的同时，实行经济责任制，使经济效果与奖惩制度，经济效果与供应任务，奖金周转，流动费用，服务质量和挂靠政策相结合，做到责权利相结合，提髙物质管理的经济效益。164、在讲课时要注意演绎法和归纳法，分析和综合的结合运用，要注意启发受教育者独立思考。165,物资供应是为生产服务的，因此，需要量要与运输生产、车辆维

23、修配件制造，设备大修，技术措施， 基建计划平衡。166、实行成本控制，还要充分考虑车辆利用率的影响，全而分析成本构成，保证企业以合理的成本运行，减少不必要的开支，才能实现企业的利润目标。167、系统教育法就是指专业安全管理人员有计划地，持续不断地对驾驶记进行交通法规和规企的教育工作者，使驾驶员的安全徳国水平和安全意识得到全面的系统的提髙。168、提髙运载系数，一是提髙实载率,二是提髙托运率。169、汽车企业生产经营需要物资，品种规格繁多，各种物资需要数量也各不相同。170、电子控制燃油泵喷射按控制方式分类可分成开环控制和闭环控制。二、选择题(选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中）1.(

24、)火花塞的绝缘体群部短，散热快，适用于（B）速发动机。（A）冷型低（B)冷型髙（C)热型低（D)热型高2.柴油的牌号是按（C）来划分的(A)辛烷值（B)十六烷值（C)凝点（D)粘度3.起动机一般由（C）电动机，啮合器和（ )幵关三部分组成。(A)交流起动（B)交流点火 (C)直流起动（D)直流点火4. 一般髙速柴油机使用十六烷值为(C)左右的柴油 。(A)20-35(B)30-45(C)40-55 (D)50655.汽车行驶阻力中（B）与车速的平方成正比。(A)滚动阻力（B)空气阻力（C)坡道阻力 (D)加速阻力6.化油器由怠速装置 、加速装置 、加浓装置 、（C）及起动装置组成。(A)主量孔

25、装置 （B)雾化装置 （C)主供油装置 （D)进油装置 7.大型货运汽车载物髙度是指从地而起至货物顶端之间准许距离为（C）米。(A)6(B)5 (C)4 (D)38.492Q型汽油机：表示四缸，（B）冲程，缸径92mm，( )冷，车用发动机。(A)二水 （B)四水（C) 二风 （D)四风9.凸轮轴上的偏心凸轮是驱动(C)。(A)挺杆 （B)推杆（C)汽油泵 （D)机油泵10.底盘通常由传动系，行驶系，（）系和（）系四大系统组成。(A)转向润滑（B)转向制动 (C)制动冷却（D)冷却润滑(B)11.在选用汽油牌号时，（B）高的发动机应选用牌号较高的汽油。(A)转速（B)压缩比（C)辛院值 （D)

26、功率12.正常工作的发动机其机油泵的限压阀应该是（C）。(A)经常处于关闭状态（B)热机时开，冷机时关(C)经常处于溢流状态（D)热机时关冷机时开 13. 蓄电池除储存电能外，另一功用便是起（A）作用，保护晶体管电器。 (A)电容（B)电阻（C)电感（D)电池14.因为汽油机是（)燃的，所以汽油机（A）点火系。(A)点 有（B)点 没有（C）压 有（D）压 没有15.动力转向系是以（）作为转向能源的。(A)真空力（B)气压力（C)液压力（D)人力（C）16.汽车产品型号中的主参数代号，对大客车來说是代表（）。(A)车辆长度（B)座位数(C)发动机排量(D)载客总人数(A)17.汽油的号数则表示

27、汽油（）性能的好坏。(A)抗爆（B)燃烧（C)蒸发（D)流动(A)18. 化油器加速装货供油量的大小，主要取决于加速（）人小。(A)泵的行程（B)泵的压力(C)泵的喷口孔径（D)泵的进油阀(A)19. 柴油机燃枓供给系的（D）是混合气形成装置。（A）化油器（B）喷油器（C）调节器（D）燃烧室20.定期进行轮胎换位，一般约（）公里。（A）5千（B)l 万（C)2 万 5 千（D)2 万(B)21.某轮胎规格195/70HR14中的"R"表示（）（A）速度代号（B)子午线代号 （C)载荷代号（D)扁平率(B)22.离合器从动盘因磨损变薄，会造成离合器踏板自由行程（）。（A）变大

28、（B)变小（C）不变（D)先变大后变小(B)23.当点火系统中断电器触点常闭时，打开点火开关起动，电流表指示为（）。(A)0不动（B)0-3A摆动（C)3-5A不动（D)大于15A(C)24. 点火开关接通电源后，断电器触点（），低压线圈有（）通过，线圈周围产生磁场。 (A)闭合电流 （B)闭合电压（C）张开电流（D)张开电压(A)25. 悬架中导向装罝的作用是承受和传递（）及其力矩 。(A)纵向力和侧向力（B)垂直力和纵向力（C）侧向力和垂直力（D)各向作用力(A)26. 由于二极管的单向导电性能防止蓄电池电流倒流发电机电枢，故交流发电机不需要（ ）。(A)限压器（B)调压器（C)节流器（D

29、)截流器(D)27.在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（）。(A)只有进行大循环（B)只进行小循环(C)大小循环同时存在（D)水通道被堵塞(C)28.蓄电池的极板片数越多，容量（），并且负极板数比正极板数（ )一片。（A）越大少（B)越大多（C)越小多（D)越小少(B)29. 发动机的机体组包括（）上曲轴箱、下曲轴箱、气缸盖和气缸垫等。(A)气门组（B）曲 轴（C)气缸体（D)活塞（C）30. 断电器的作用是接通和切断（）电路，产生脉冲电流，在点火（）线圈中产生变化的磁场。(A)低压低压（B）高 压高 压(C)低压高 压 （D)高 压低压（C）31.清 洁蓄电池外部，检查液面并添

30、加蒸馏水的维护作业属（）（A）日常维护（B)级维护（C) 二级维护（D)预防维护(B)32.简单非平衡式午轮制动器的前蹄摩擦片较后蹄摩擦片（C）(A)窄（B)宽（C)长（D)短33.车辆的日常维护、一级维护和二级维护是属汽车的（A）(A)定期维护（B)非定期维护(C)预防维护（D)非预防维护 34.经常在城区运行的车辆，应以满足（）作为动力性指标(A)爬坡能力（B)最髙车速（C)最低稳定转速 （D)加速性能(D)35.髙温条件下，润滑油（）变质，零件磨损（ ）。(A)不易严重（B)不易较轻(C)容易严重（D)容易较轻（C）36. 严寒地区发动机在起动前，要采取()措施，同时对发动机要采取 (A

31、)保温防冻 (C)保温加热(B)预热防冻 (D)预热加热(B)37.喷油泵凸轮轴上的相邻工作两缸凸轮间的夹角称为()间隔角度。六缸发动机其角度的大小为（）。(A)喷油60°（B)喷油120°（C）供油60°（D)供油120°(C)38. 能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥称为()桥 (A)支撑（B)转向（C)驱动 (D)转向驱动(D)39.当汽车总质最超过桥梁所限吨位时，车辆（C ）通过。(A)可快速 (B)可慢速(C)不可以(D)可均速40.双管路液压制动传动装置利用（ )的双腔制动主缸，通过两套（)管路，进行控制。(A)相互沟通独立（B)相互沟通互通

32、（C）彼此独立互通 （D)彼此独立独立(D)41.四缸柴油机的供油顺序一般为（）(A)l、 2、 4、 3(B)l、 4、 3、 2(C)l、 4、 2、 3(D)l、 3、 2、 4(A)42.传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）桥壳等组成。(A)半轴（B)传动 轴（C)主轴（D)平衡 轴(A)43.驾驶员的生理条件应符合身高、听力、血压( )以及无疾病和残缺等。(A)视力（B)视觉（C）色盲 （D)视力与视觉(D)44.汽车软连接拖带时，其钢丝绳的长度一般为（）米长。(A)4 6 (B)68 (C)24 (D)810(A)45.己知东风EQ6100-1型发动机的配气相位允a=20

33、76; , b=56a，y =38.5°，O=20.5°，该气门叠开角为（）。（A）76。（B)40.5°(C)59°（D)94.5°(B)46.配气机构由气门组和（C）两部分组成。(A)气门摇锷组（B)气门推杆组（C）气门传动组（D)进排气门组 47.汽车行驶系一般由车架、车桥、（）和悬架等组成。(A)转向轮（B)转向驱动轮 （C)驱动轮（D）车轮(D)48.EQ1091型发动机采用的是（)空气滤清器。(A)干式（B)湿式（C)油浴式（D)惯性式(A)49.左右车轮制动鼓与摩擦片的间隙大小不一定会造成（）现象(A)制动不灵（B)制动迟缓（C)

34、制动跑偏（D)制动拖滞(C）50.CA1091型汽车气制动装置的调压机构能保证贮气筒管路中的气压稳定在（）范围内。 (A)0.630.83Mpa(B)0.831.03Mpa(C)0.230.43Mpa(D)0.430.63Mpa(A)51.万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于（）。(A)离合器与变速器之间（B)驱动桥与车轮之间（C）转向桥中 （D)转向驱动桥中(D)52.转向桥由前轴、转向节、主销和（)等四部分组成(A)轮圈(B)轮辋（C)轮毂（D)轮鼓(C）53汽车的非定期维护作业有（）和季节维护等。(A)级维护（B) 二级维护（C)三级维护（D)走合维护(D)54.连杆大头做成分开式

35、的目的是（)（A）便于加工 (B)便于安装（C)便于定位（D)便于润滑(B)55.在冰雪路上行车，容易产生（），因此，方向盘的操纵不要（）。（A）侧滑过慢（B)侧滑过急（C）纵滑过慢（D)纵滑过急(B)56.汽车下陡坡时，要采用()档，以增加发动机的阻滞作用，制动时不宜过多采用（)避免过多消耗气压。(A)低速点刹（B)高速点刹（C）低速长刹（D)高速长刹(A）57.(A)的作用是传递反力，支撑重量和缓和冲击。(A)行驶系 （B）传动系（C)转向系 （D)制动系 58.汽车走合期内行乍必须遵循（）选择燃润料和正确驾驶等规定（A）减载（B)限速减载 (C)限速 （D)限速不减载(B)59.CA61

36、02型发动机的作功间隔角为（）(A)60 度（B)90 度（C)120 度（D)180 度(C）60. 驾驶员的心理素质要求包括感知觉，（A），情感与意志，气质与性格四方面。 (A)注意与记忆（B)思维与反应（C)注意与反应（D)思维与记忆 61.万向传动装置由万向节、（）、伸缩节及中间支撑等组成（A）半轴（B）传动轴（C)主轴（D)平衡轴(B)62.夜间同向行驶的后车不准使用（)灯。(A)示宽灯（B)尾灯（C)远光（D)近光(C）63. 发动机气缸壁采用()润滑方式（A）复合（B)飞溅（C)压力（D)定期(B)64.分电器凸轮逆时针转动的发动机，当点火时间过晚时，应将分电器（）（A）逆时针转

37、过一定角度（B)顺时针转过一定角度（C）将触点间隙调小（D)将触点间隙调大(B)65.通常润滑系的粗滤器装有旁通阀当滤芯堵塞时，旁通阀打开（B）（A）使机油流回机油泵（B)使机油直接进入主油道 (C)使机油不经滤芯直接流到油底壳 （D)使机油直接进入细滤器(B)66.盘式节轮制动器的摩擦工作向是旋转元件的（）。（A）圆柱面(B)端面（C)外圆柱面（D)内圆柱面(B)67.液压式离合器传动机构由主缸、（）以及输油管等组成。(A)辅助缸（B)动力缸（C) 工作缸（D)分缸（C）68.目前汽车发动机的水冷却系统广泛采用()水泵(A)离心式（B)转子式（C)齿轮式（D)压力式(A)69. 曲柄飞轮组由

38、曲轴、正时齿轮、（C）、皮带轮、飞轮等组成 。(A)前端轴（B)曲拐（C）起动爪（D)平衡块 70.载重汽车上广泛采用的是（）式机械变速器。(A)三轴（B) 二轴（C)四轴（D)五轴(A)80. 左视图反映物体的(C) (A)长和高 (B)高度 (C)高和宽 (D)宽度81.生产中制造或修理每件产品都须投入一定的人力、物力和时间，运用科学方法合理地使用人力、物力和时间以取得最佳的经济和社会效益，这就是文明生产的（A）（A）目的（B)内容(C)要求(D)方式82.欧姆定律中，当电阻不变时，电压（D)电流.XZ。(A)越大不变 （B)越小越大 （C)越大越小 （D)越大越大83.攻螺纹时，两 手用

39、力均衡，铰柄转过0.51圈 ,就因倒转(B)圈 。(A)2(B)0.5(C)l(D)1.584.一 般 载重车在干燥平坦的路面上使用直接档时速从20Km加速到40Km,不超过(D )s。(A)10(B)15(C)20(D)2585.汽油发动机气缸磨损圆柱度的限度为（B）mm。(A)0.05 0.063 (B)0.175 0.25 (C)0.10 0.126 (D)0.35-0.5086.轴类和孔形零件的磨损是通过（B)来测量的。(A)圆度和直线度 (B)圆度和圆柱度 (C）圆柱度和平面度(D）直线度和平面度87.圆弧与圆弧连接内切时可用两个圆弧的半径(B)来求圆心。(A)之和（B)之差（C)乘

40、积（D)除商88.在装配图中当满要表达本部件的装配关系时，可用(A)画出相邻部分的轮廊线。(A)双点划线（B)点划线（C)粗实线（D)细实线89.钳工锉上的底齿纹与锉身中心线成(A)角 (A) 45° (B) 55° (C) 65° (D) 90° 90.锉削方法基本上都采用交叉锉法和(A)锉法等。(A)顺向（B)逆向（C)斜向（D)侧向91.发动机不易起动，着火后又渐渐熄火，一般属(B）故障。(A)点火系（B)供油系（C)起动系（D)机械92.点火提前角的作用是:使燃气产生的最大压力能在活塞越过上止点后(D)°时出现。 (A)1520(B)0

41、5(C)5-10(D)101593.发动机气缸修理尺寸的级差为(D)mm。(A)0.10(B)0.15(C)0.20(D)0.2594. 汽车送修吋，随车使用的工具和备用品.不属于汽车附件范围者,应山（C)保管。 (A)维修人员（B)维修单位（C)送修单位（D）驾驶员95.四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为(C)。(A)2 ：1(B)1 ：1(C)l ：2(D)2 ：296.发动机的气门间隙调整不当时，油粍将增加(A)。(A)5%8%(B)10%15% (C)15%20% (D)20%25%97.一般二极管(A)连接在电路中，稳压管.XZ连接在电路中 。(A)正向反向 (B)反向正向 (C）正向

42、正向 (D)反向反向98.安装传动轴时，耍保证传动轴两端的力向节节叉应(B）。(A)不在同一平面 (B)在同一平面 （C)在任一平面(D)在交叉平面99.在(B)转速，最佳点火提前免是随发动机负荷的增加而.XZ。(A）同一增大 （B)同一減小 （C）不同增大 （D）不同减小100.散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，合使(A).(A)散热器内气压过低（B)散热器芯管容易被压坏(C)散热器内气压过高 （D）冷却水不易沸腾101.(A)的高低将直接决定产品质量的高低。(A)人员素质（B)操作水平（C)设备精度（D)技术标准102.为了减少机件磨损，必须控制行车速度，正确选用档位.提倡（B)行驶。(A）低速（

43、B)中速（C）高速（D）中高速103.底盘各部分的齿轮、轴承、轴与衬套的磨损使机件运动阻力增大，（C)变坏。(A)动力性（B)经济性（C)工作可靠性 （D）安全性104.复合式燃烧的燃烧室是（D)。(A)球型燃烧室（B)开式和半开式燃烧室（C）预燃式燃烧室(D)U型燃烧室105. 具有遮罩的双丝灯泡在灯丝的(A）装有一个金属遮罩，使.XZ的光线被遮罩挡住。 (A）下面下部 (B)下面上部 (C）上面下部 (D）上面上部106.摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时，会造成(C)。(A)制动失效（B)制动不良（C）制动拖滞（D）制动跑偏107.四冲程汽油机与柴油机工作循环的不同之处是(B)不同。(A

44、)混合气体形成方式和机械运动方式 (B)混合气体形成方式和着火方式（C）着火方式和工作循环的内容（D）着火方式和主要机件运动方式108.如发动机出现充气系数下降，燃烧不正常，润滑性能变差，供油系产也气阻等现象，这说明汽车是在(B)下使用。(A)低温条件（B)高温条件（C)高原条件（D)山区条件109.点火次级线圈损坏，在试火时,会出现(B)。(A）高压分火线无火（B)高压总线无火 （C）高压总线火弱（D）高压分线火弱110.汽车燃料费用在运输成本中占很大的比重，约占(B),所以减少燃料消耗是降低成本的主要措施。(A）10% 20% (B)20%30% (C)30%40% (D)40%50%11

45、1.车由冬季转入夏季使用时,要对油电路适当调整(D)。(A)调浓混和气，提早点火时间（B)调稀混和气，提早点火时间（C）调浓混和气，推迟点火时间（D)调稀混和气，推迟点火时间112.循环球式转向器调整啮合间隙时应使齿扇处于(D）位置时进行调整。(A)左极限（B)右极限（C)任意（D)中间113.点火线圈的附加电阻是一个（C）电阻，具有电阻值得大小与温度高低成.XZ变化的特性。(A）可变正比 （B)可变反比 （C）热敏正比 （D)热敏反比114.汽车右转弯时,差速器的行星齿轮开始(C)转，且按.XZ时针方向旋转。(A)公逆（B)公顺（C)自顺（D)自逆115.两侧车轮分别装在断开式的车轴两端，每

46、段车轴单独通过弹簧与车架连接，这种悬架称为(D）。(A)全支撑(B)非全支撑(C)非独立(D)独立116.发动机功率小，压缩比小，转速(D）财，应选用.XZ火花塞。(A)高冷型（B)高热型（C)低冷型（D)低热型117.两相配零件的配合间隙已达到最大磨损限度.磨损量急剧增加的这一阶段称为(D)阶段。（A）早期磨损（B)初始磨损（C)自然磨损（D)极限磨损118.制动踏扳无自由行程，汽车制动时会造成(B)(A）制动失效（B)制动拖滞（C）制动跑偏（D）制动不灵119.将盐酸溶液加入冷却系中，然后使发动机(A)运转一小时，放出溶液以超过冷却系容量.XZ的清水冲洗。 (A)怠速三倍 （B)怠速二倍

47、（C)中速三倍 （D)中速二倍120.发动机运转时，排气管排出大量黑烟，并有“突突”的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是(A) 的一种象征。(A)混合气过浓 (B)混合气过稀 (C)混合气较浓 (D)来油不畅121.在加速松油门减速后，后桥发响，车速越高声响越大，一般为（D）所致。(A)轴承间隙过小 （B)轴承间隙过大 （C)啮合叫隙过大（D）啮合叫隙过小122.离合器踏板自由行程大小或没有会造成离合器(A).(A）打滑（B）分离不彻底 （C）发抖（D)发响123.完成一个工作循环，四冲程发动机的曲轴转(C)周。(A)4(B)3(C)2(D)l124.柴油燃料系空气排除时第一步应先旋

48、松(A)上的放气螺塞，反复压手油泵，向燃油系供油，直至从放气螺孔中流出的燃油不排气为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。(A)柴油滤消器 （B)输油泵（C)喷油器（D)储油箱125.主、被动圆锥齿轮啮合印痕位置应控制在齿的中部，并偏向齿的(B)。(A）火端（B)小端（C）圾顶（D)齿根126.般地说，起动工况时(C)。(A)主供油装置不供油而怠速装置供油 (B）主供油装置供油怠速装置不供油 (C）主供油和怠速装置都供油(D)主供油和怠速装置都不供油127.分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到(A）。(A)各驱动桥(B)转向桥(C)驱动桥(D)支撑桥128.一种粘液式减振器，内部加注(C)，

49、并利用此油产生内摩擦来消粍扭转振动的能量,起到消减振动的作用。(A)机油 （B)黄油（C)硅油（D)齿轮油129.在(C）自由行程的情况下.摩擦片.XZ也能引起离合器既打滑又分不开的现象。(A）有过厚（B）有油污（C)没有过厚（D）没有过薄130.汽油发动机汽车大负荷爬坡时，起供油作用的是(C）装置。(A)主供油（B)主供油和怠速 （C)主供油和加浓 （D)主供油和加速131.变速器第二轴前轴承异响，在发动机起动（D)挂档.XZ就可听见。(A)前后（B)前前（C)后后（D)后前132.在节气门突然开大时，化油器应出油及时，并能持续一段时间和喷油量适当，而且应先多后少，快多慢少， 这是对(B )

50、的要求。(A)主供油装置 （B)加速装置 （C)机械加浓装置 (D）真空加浓装置 133.国产BJ492QA型、EQ6100-1型发动机均釆用（C）燃烧室。(A）楔形（B)L形（C）盆形（D)半球形134.试验证明:制动鼓与摩擦片的间隙增大0.5mm，制动距离将增加(A)左右。（A）20%(B)40%(C)10%(D)30%135.交流发电机的硅二极管损坏一个或二个，将造成充电系(C）。(A)不充电（B)充电电流不稳 （C)充电电流过小 （D)充电电流过大136.加速阀装在制动阀到制动气室的管路上作用是(B).(A)迅速解除制动 （B)迅速进行充气 （C)维持制动状态（D)防止管路漏气137.

51、活塞裙部膨胀槽一般开在受（B)的一面。(A)侧压力大（B)离心力大（C）离心力小（D)侧压力小138.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应为M.Dc=PBX( B )。(A)Me (B)Memax (C)Pe (D)Pemax139.技术规范规定新的主、从动锥齿轮的侧隙为(A)mm 。(A)0.200.40 (B)0.400.60 (C)0.020.04 (D)0.040.06140.当地面制动力等于(C)时.随摩擦力矩的继续增大，地面制动力.XZ增大。(A)驱动力也相应（B)驱动力不能相应(C）附着力不能相应（D)附着力也相应141.汽车行驶时.其附着性能的好坏,取决于轮胎与路面的(B)和.XZ

52、作用.(A)驱动附着 （B)摩擦抗滑 （C)驱动抗滑 （D)摩擦附着142.发动机前置,前轮驱动布置型式的汽车上坡时汽车的重量(D),使.XZ附着重量减小，影响了驱动力。(A)前移前轮 （B)前移后轮 （C)后移后轮 （D)后移前轮143.汽油机功率调节是通过改变节气门开度来实现的，这种功率调节方式叫做(A)。(A)量调节（B)浓度调节（C）质调节（D)质、量调节相结合144.柴油机不易起动，检查时可扳动手泵试验，若拉出手泵拉钮时感觉不到有吸力，但压下去时比较费力,说明(B)。(A)供油齿条卡滞（B)输油泵至喷油泵的油路堵塞（C）柱塞与套筒二者粘滞（D)喷油器针阀喷油孔堵塞145. 柴油机供油

53、提前角指柱塞供油开始至活寒到达(B)位置时相应的曲轴转角。 (A)进气上止点 (B)压缩上止点 (C)作功上止点 (D)排气上止点146.同步器的难基本原理是：用摩擦元件产生的（D)使待啮合的齿套与齿圈迅速达到同步。(A)轴向推力（B)切向分力（C)惯性力矩（D)摩擦力矩147.当水温达到86°C时，节温器小阀门完全关闭，大阀门完全开启,其最大工作升程应为(C)mm。(A)45 (B)67(C)89 (D)10ll148.传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的(C)。(A)总和（B)差值（C)乘积(D)商值149.汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、(A)和制

54、动时间。(A)制动力（B)最大制动力 (C)最小制动力 (D)平均制动力150.汽油机负荷特性指化油器调整适当点火提前角保持最佳位置转速一定情况下测得每小时粍油量Gl和(A )Ge 随节气门开度(负荷)变化的规律。(A)燃油消耗率 (B)平均耗油量(C)每百公里耗油量 (D)每百吨公里耗油量151.液压转向加力装置(常流式)基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、(D)和安全阀、 流量控制阀、单向阀等。(A)转向主缸（B)转向油缸（C)转问辅助缸 （D)转向动力缸152.胎冠由外侧(或相反)呈锯齿形磨损的原因是(C).(A)气压过高（B)气压不足(C)前束不准（D)超载153.干荷蓄电池一定比重及浓度的电解液具有最好的（D)。(A)导电性和导热性 （B)导热性和耐冻性 (C)导电性和耐热性 (D)导电性和耐冻性154.离合器液压操纵机构基本结构存离合器踏扳、离合器主缸、储液室、(B)、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。(A)工作系统（B)管路系统（C)液压系统(D)气压系统155.影响汽车制动性能在使用方面的主要因素之一是(A)。(A)车速（B)车长（C)车宽（D)车高156.某些运动件因(D)而引起异响。(A)润滑油过多 （B)冷却水过量 （C)间隙过小（D)紧固不当157.只有正确的调整(C)才能使发动机既有力又省油，怠速均匀