汽车行驶系统概述ppt课件

1、第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述主要内容主要内容汽车行驶系统的功用、组成；汽车行驶系统的功用、组成；驱动力引起的车轮中心反力矩对车轮驱动力引起的车轮中心反力矩对车轮前后载荷的影响；前后载荷的影响；汽车行驶系统的构造方式。汽车行驶系统的构造方式。第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述行驶系统的功用行驶系统的功用接受发动机传送的转矩，并经过驱动轮与地面的附着接受发动机传送的转矩，并经过驱动轮与地面的附着作用，产生驱动力并保证车辆的正常行驶；作用，产生驱动力并保证车辆的正

2、常行驶； 传送并接受路面作用于车轮的各种反力及其所构成的传送并接受路面作用于车轮的各种反力及其所构成的力矩；力矩； 减缓路面对车身的冲击，并衰减由此产生的振动，保减缓路面对车身的冲击，并衰减由此产生的振动，保证汽车的行驶平顺性；证汽车的行驶平顺性；配合转向系统，实现车辆行驶方向的正确控制，并保配合转向系统，实现车辆行驶方向的正确控制，并保证车辆的支配稳定性；证车辆的支配稳定性；配合制动系统，保证车辆的制动性。配合制动系统，保证车辆的制动性。第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述车车 架：全车装配的基体，将整车有机的衔接为整体，并架：全车装配的基体，将整车有机的衔接为整体，并接受汽车

3、的载荷。接受汽车的载荷。汽车行驶系统的组成汽车行驶系统的组成车车 桥：衔接左右车轮，接受并传送由车轮传来的载荷。桥：衔接左右车轮，接受并传送由车轮传来的载荷。车车 轮或履带：支承整车，衔接车身与地面，缓冲路轮或履带：支承整车，衔接车身与地面，缓冲路面冲击载荷，产生驱动力和制动力，汽车转弯时产生侧向面冲击载荷，产生驱动力和制动力，汽车转弯时产生侧向抗力并回正车轮，提高车辆的经过性。抗力并回正车轮，提高车辆的经过性。悬悬 架：将汽车行驶过程中车轮产生的力和力矩，传送到架：将汽车行驶过程中车轮产生的力和力矩，传送到车架，并经过弹性、阻尼元件、导向杆系衰减汽车的振动，车架，并经过弹性、阻尼元件、导向杆

4、系衰减汽车的振动，提高车辆的支配稳定性和平顺性。提高车辆的支配稳定性和平顺性。第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述行驶系统行驶系统汽车行驶系统的组成汽车行驶系统的组成第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述行驶系统行驶系统汽车行驶系统的组成汽车行驶系统的组成第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述汽车行驶系统的构造方式汽车行驶系统的构造方式轮式行驶系统轮式行驶系统半履带式行驶系统半履带式行驶系统全履带式行驶系统全履带式行驶系统车轮车轮-履带式行驶系统履带式行驶系统第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述轮式汽车轮式汽车第十九章第十九章 汽车行驶系统概

5、述汽车行驶系统概述轮式行驶系统的动力传送轮式行驶系统的动力传送汽车的总重力：汽车的总重力：GaGa前后车轮的垂直反力：前后车轮的垂直反力：Z1Z1、Z2Z2Ga=Z1+Z2汽车的驱动转矩：汽车的驱动转矩：MkMk汽车的驱动力：汽车的驱动力：FtFt第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述滚动阻力滚动阻力FrFrFt=Fr+Fl+Fs+Fa轮式行驶系统的动力传送轮式行驶系统的动力传送空气阻力空气阻力FlFl坡道阻力坡道阻力FsFs加速阻力加速阻力FaFa第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述驱动力有使汽车前部向上驱动力有使汽车前部向上抬起的趋势，后轮上的垂直抬起的趋势，后轮

6、上的垂直载荷增大，前轮上的垂直载载荷增大，前轮上的垂直载荷减小。荷减小。驱动力对前后车轮垂直载荷的影响驱动力对前后车轮垂直载荷的影响制动力有使汽车前部向下制动力有使汽车前部向下俯倾的趋势，后轮上的垂直俯倾的趋势，后轮上的垂直载荷减小，前轮上的垂直载载荷减小，前轮上的垂直载荷增大。荷增大。第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述半履带式汽车半履带式汽车半履带是指汽车的后桥采用履带式，前桥用车轮。半履带是指汽车的后桥采用履带式，前桥用车轮。履带可以减少汽车对地面的比压，控制汽车下陷，履刺履带可以减少汽车对地面的比压，控制汽车下陷，履刺还能加强履带与土壤间的相互作用，添加汽车的附着力，还能

7、加强履带与土壤间的相互作用，添加汽车的附着力，提高经过性，主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车。提高经过性，主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车。 第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述全履带式汽车全履带式汽车前后桥都用履带称为全履带式。前后桥都用履带称为全履带式。第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述车轮车轮履带式汽车履带式汽车前后桥即可装车轮，也可装履带，称为车轮履带式。前后桥即可装车轮，也可装履带，称为车轮履带式。 第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述汽车行驶系统的功用；汽车行驶系统的功用；驱动力对车轮中心呵斥的反力矩对车驱动力对车轮中心呵斥的反力矩对车轮前后载荷的影响。轮前后载荷的影响。本章学习重点本章学习重点第十九章第十九章 汽车行驶系统概述汽车行驶系统概述汽车行驶系统的功用是什么？它主要由那些部件和总成组汽车行驶系统的功用是什么？它主要由那些部件和总成组成？各起什么作