最新高级汽车修理工试题1

1、精品文档1国家职业资格考试高级汽车修理工试题试题一、单项选择 （第 1 题 第 80 题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题 1 分，满分 80 分）1 柴油车排放污染的防治方法有（ ）。A. 前处理净化B. 机内净化C. 机后净化D. 前三者全是2 发动机电控燃油喷射系统一般由（ ）个系统构成。A. 2B. 3C. 4D. 53 下列哪个措施是为了提高发动机充气效率的（ ）。A. 采用长进气管 C. 加装动力腔B. 可变进气系统 D. 以上全是4 根据电控汽油喷射发动机燃油泵结构的不同分为（ ）。A. 滚柱式、叶片式 C. 齿轮式B. 涡轮式 D. 以上全是5 D 型电控

2、汽油喷射发动机喷油量由（ ）决定。A. 喷油时间 C. 系统油压B. 进气管真空度 D. 驱动电压或电流6 汽车电子控制防抱死制动系统由（ ）组成。A. 传感器、电控单元、电磁阀C. 传感器、电控单元、液压调节器B. 传感器、电控单元、比例阀D. 传感器、电控单元、制动液压调节器7 电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是（ ）。A. 冷启动C. 自动调整怠速B. 测量进气量D. 海拔高度补偿器8 电控汽油喷射发动机空气流量计的作用（ ）。A. 测量进气压力 C. 测量进气的质量B. 测量吸入的空气流量 D. 测量进气的密度9 为保证发动机的性能，电脑取消废气再循环控制的条件是（ ）。 A. 发动

3、机冷却温度低于 50B. 高速运转（大于 4500r/min ）以及突然加速或减速时精品文档精品文档C. 低速小负荷运转D. 以上全是10 电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时， （ ）。A. 制动距离长，但稳定性好 C. 制动距离短，不易侧滑B. 制动距离短，但易跑偏 D. 在滑路上易侧滑11用于汽车 ABS 系统的轮速传感器主要有（ ）。A. 电磁式C. 光电式B. 霍尔效应式D. 电磁式和霍尔效应式12 自动变速器的齿轮采用轮系是（ ）。A. 定轴轮系C. 定轴轮系或周转轮系B. 周转轮系 D. 混合轮系13 液力变矩器变矩比一般为（ ）。A. 1.5 2 B. 2 6C. 6 8 D

4、. 8 1514 （ ）在电控自动变速器中对换档起决定性作用。 A. 发动机转速和节气门位置传感器B. 节气门位置和车速传感器C. 曲轴位置和节气门位置传感器D. 液压油温度和车速传感器15 液力变矩器中改变转距输出的元件为（ ）。A. 涡轮C. 导轮B. 泵轮D. 锁止离合器压盘16 乘用车加热系统的热源一般来自（ ）加热。A. 电热线C. 发动机防冻液B. 排气管D. 排气管和冷却液17 空调系统的通风装置一般分为（ ）方式。A. 自然通风C. 自然通风和强制通风B. 强制通风 D. 行车通风18 镗削制动鼓时应该（ ）。A. 先接通电源主开关，然后起动液压电动机B. 先起动液压电动机，再

5、接通电源主开关C. 同时起动液压电动机和接通电源主开关D. 无所谓19 电气万能试验台调速电动机转速表有两条刻度，范围分别为（ ）。A. 0 1500r/min 和 0 2500r/min C. 0 1000r/min 和 0 3000r/minB. 0 1000r/min 和 0 5000r/min D. 0 2000r/min 和 0 3000r/min20 指示起动机空载或制动试验时的制动电流的直流电流表量程为（ ）。 精品文档精品文档A. 0 100AC. 0 1000AB. 0 500AD. 0 1500A21 现测量出某 6 缸发动机缸磨损依次为 0.38 、0.33 、0.35

6、、0.31 、0.33 、0.37mm ，又 知原气缸为标准尺寸，该发动机镗缸时的修理尺寸应为（ ）。A. 0.50mmC. 0.80mmB. 0.75mmD. 1.00mm22 环氧树脂胶是高分子有机化合物，它能与许多种材料表面形成（ ）。A. 化学键C. 比较强的粘合力B. 比较强的分子间力D. 化学键和较强的粘合力23 环氧树脂胶粘修复工艺的关键是（ ）。A. 保证胶粘时的温度 C. 粘前的清洁和处理B. 打坡口的角度和大小 D. 粘后的保温24 压力校正的关键是合理的控制（ ）。A. 压力的大小C. 校正后的时效加热温度B. 加压时间的长短 D. 反变形量25 电焊与气焊相对比最大的优

7、点是（ ）。A. 零件的变形小C. 零件疲劳强度降低小26 加热减应焊应该选在（ ）。 A. 零件强度较高的位置C. 零件强度较低的位置B. 焊缝质量好D. 工人劳动条件好B. 裂缝的位置D. 比较平坦或圆滑的位置27 客车大修送修标志，应（ ）。A. 以车厢为主，结合发动机总成B. 以发动机为主，结合车架总成C. 以车架为主，结合两个总成D. 只以车厢为标志28 定车牵引的半挂车和铰接式大客车送修标志，按照（ ）标志与牵引车同时进 行大修。A. 挂车车架大修 C. 汽车大修B. 发动机大修 D. 车厢大修29 发动机功率比规定降低（ ）以上为发动机大修送修标志。A. 15% B. 20%C.

8、 25%D. 30%30 以下（ ）不是汽车前桥总成的大修送修标志。A. 钢板弹簧座磨损 C. 前轴变形严重B. 前轴出现裂纹D. 主销承孔磨损逾限31 车辆送修时，承修单位与送修单位应签定合同，商定送修要求、 （ ）等。 精品文档精品文档A. 修理车日和质量保证 C. 修理材料B. 修车时间 D. 修理人员32 汽车零件修复，（ ）不是用镶套法进行的。A. 转向主销 C. 发动机缸套B. 气门座D. 传动轴万向节轴承座孔33 用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形， 如直角尺与试棒上端贴合有间隙， 则说 明（ ）变形。A. 前轴向上弯曲 C. 前轴向前弯曲B. 前轴向下弯曲 D. 前轴向后扭曲

9、34 利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时，应以（ ）作加工定位基准。A. 前轴上平面C. 前轴主销孔上平面B. 前轴下平面D. 前轴主销孔下平面35 修理和换新的制动盘后其端面平面度公差应不大于（ ）mm ，两端面平行度公 差应不大于 0.0125mm ，工作表面粗糙度值不大于 R 0.8 。aA. 0.01B. 0.02 C. 0.03D. 0.0436 汽车动力性指标主要有最高车速、（ ）、最大爬坡度。A. 平均车速 C. 平均加速度B. 加速时间D. 制动协调速度37 汽车驱动力平衡方程式为（ ）。A. F =F + F + Ft f ijB. F =F + F + F + Ft f

10、w ijC. F = F + F + F t f w iD. F = F + F + Ft w ij38 对 ABS 制动系统，希望实现前后轮在急制动时（ ）。A. 都不抱死C. 后轮先于前轮抱死39 汽车与地面的附着系数（ ）。 A. 与轮胎类型无关C. 在制动过程中，始终为常数B. 前后先于后轮抱死D. 后轮先于前轮起作用B. 在制动过程中，逐渐减小D. 在制动过程中，随滑移率的变化而变化40 汽车产生制动热衰退的原因是（ ）。A. 制动鼓过热C. 制动蹄受热变形B. 制动鼓变形D. 制动蹄摩擦材料含有有机聚合物41 汽车燃烧经济性评价指标，通常用（ ）。A. 每小时油耗 C. 油耗率B.

11、 百公里油耗 D. 吨公里油耗42 汽车等速行驶耗油量的测量使用（ ）。A. 任意档B. 中间档C. 最低档D. 最高档43 不足转向特性会使汽车（ ）。 精品文档精品文档A. 产生急转 C. 加剧侧偏B. 失去操纵性 D. 阻止侧偏发生44 汽车的平顺性常用（ ）作为评估指标。A. 底盘高度C. 加速度均方根值B. 减振弹簧的刚度D. 车身振动的固有频率45 越野车要爬角度很大的坡道，要求最大动力因数（ ）。A. 较小B. 较大C. 适中D. 比乘用车小46 影响汽车平均技术速度的主要因素是（ ）。A. 动力性C. 平顺性47 汽车的最高车速是指（ ）。 A. 最高的平均速度C. 最高稳定行

12、驶速度B. 经济性D. 通过性B. 能达到的最高速度D. 平坦良好的路面上，最高稳定行驶的速度48 进气终了阻力降低，压力增高，则冲气系数（ ）。A. 降低C. 不变B. 提高D. 不能确定49 引起柴油机怠速游车的故障原因是（ ）。A. 怠速过高C. 发动机温度过低B. 怠速过低D. 发动机温度过高50 引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（ ）。A. 节温器卡在最大开度位置 C. 风扇冷却液温度开关坏B. 冷却液温度传感器坏 D. 使用空调51 引起电喷发动机加速不良的故障原因是（ ）。A. 喷油器胀堵C. 爆燃传感器损坏B. 怠速过高D. 点火提前角为 12 °52 汽油机的排

13、放污染物的有害成分不包含有（ ）。A. COB. HCC. NOxD. 炭烟颗粒物53 （ ）决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。A. 振动C. 总成清洁度B. 噪声D. 动、静平衡程度54 汽车空调取暖系统按热量的来源分为（ ）。 A. 余热式（冷却液、机体热风）和独立式B. 水暖式和气暖式C. 水暖式和电暖式D. 冷却液和废气式55 不属于汽车安全气囊系统的传感器是（ ）。 精品文档精品文档A. 碰撞传感器 C. 气囊组件B. 螺旋导线 D. 爆燃传感器56 汽车 SRS 气体发生剂引燃后产生大量的（ ）。A. NOB. N2C. O2D. CO57 车辆技术管理原则要求对车辆定期检

14、测、 （ ）、视情修理。A. 定期维护 C. 强制维护B. 自愿维护 D. 按需维护58 检测诊断汽车的主要技术性能一般包括（ ）。A. 安全性C. 经济性B. 可靠性D. 以上三者全是59 车辆技术状况等级分为（ ）级。A. 3B. 4C. 5D. 660 OB D 统一的故障码含义，第一位字母代表测试系统， P 代表（ ）。A. 发动机和变速器系统 C. 底盘系统B. 车身系统 D. 转向系统61 紧急制动时根据防抱死系统的需要，按先后有（ ）3 种调节状态。A. 升压、降压和保压 C. 降压、升压和保压B. 保压、升压和降压 D. 降压、保压和升压62 汽车修理工艺过程不应包括（ ）。A

15、. 外部清洗 C. 总成件的采购B. 总成装配与调试 D. 出厂检验63 某一汽车零件的修理工艺规程的最佳方案（ ）。A. 有多个C. 有一个B. 有两个D. 无64 确定汽车修理工艺规程的原则不包括（ ）。A. 技术上的先进性 C. 质量上的可靠性B. 经济上的合理性 D. 性能稳定性65 确定汽车修理工艺规程的原则， 关于技术上的先进性， 甲说“要尽量用新技术工艺， 采用先进检测手段，要不断增强自动化程度” ；乙说“不论条件，优先使用新技术工艺”；说 法不正确的是（ ）。A. 甲 B. 乙C. 甲和乙都正确D. 甲和乙都不正确66 汽车修理工艺卡片内容不包括（ ）。A. 工序号 C. 技术

16、要求B. 工位图 D. 操作细节67 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气压力为（ ）kPa ，保持 5min ， 精品文档精品文档无泄露为好。A. 294 392 B. 192 294 C. 392 490 D. 353 441 68 汽车修理中挤压强化用于（ ）的加工。A. 曲轴曲柄圆角 C. 气门B. 内孔D. 连杆69 汽缸应（ ）镗削，各缸应镗成原厂尺寸或同一级修理尺寸。A. 由前向后逐缸 C. 隔缸B. 由后向前逐缸 D. 由中间向两端70 变速器齿轮须经（ ）的热处理。A. 退火C. 渗火、淬火、低温回火B. 正火D. 高温回火71 球墨铸铁曲轴正火后铸件内引起一定的内应力

17、，故在正火后要进行一次（）。A. 退火C. 低温回火B. 正火D. 高温回火72 T716 镗缸机镗缸一般采用的定位基准为（ ）。A. 汽缸孔C. 汽缸体下面73 镗削规范包括（ ）。 A. 吃刀量和走刀速度C. 吃刀量和镗杆旋转速度B. 汽缸体上面D. 曲轴轴承座孔B. 最大镗削和最小镗削直径 D. 镗杆旋转速度和镗杆的行程74 下列选项中，不属于曲轴轴承选配检查项目的是（ ）。A. 根据曲轴轴颈选配 C. 弹性B. 定位凸起 D. 硬度75 下列选项中，不是汽车车架总成大修送修标志的是（ ）。A. 断裂、锈蚀、变形超限 C. 大部分铆钉松动B. 锈蚀、弯曲严重 D. 车架裂纹76 汽车变速

18、器大修送修标志是（ ）。A. 壳体变形、破裂 C. 变速齿轮磨损B. 变速器漏油 D. 变速器跳档77 下列选项中，（ ）不是汽车驱动桥总成大修送修标志。A. 主减速器齿轮恶性磨损 C. 桥壳破裂、变形B. 差速器壳支承轴承响 D. 半轴套管承孔磨损逾限78 汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重是（ ）总成大修送修标志。A. 前桥C. 后桥B. 中桥D. 前轮79 客车车身总成大修送修的标志是（ ）。 精品文档精品文档A. 车身有轻微锈蚀 C. 车厢骨架变形严重B. 蒙皮破损 D. 驾驶室锈蚀80 发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有（ ）项。A. 五B. 四C. 三D. 二二、判断题 （第 81 题 第 100 题。将判断结果填入括号中，正确的填 “”，错误的填“ ×” 。每题 1 分，满分 20 分）81 车架铆接件的结合面必须贴金，铆钉应充满钉孔，铆钉头不得有裂纹、歪斜残缺，所有铆钉不得以螺栓代替。（ ）82 在汽车电器万能实验台上实验