挡土墙施工方案 (2)

1、.挡土墙施工技术方案一、工程简介××高速公路路基××标合同段，起点桩号为K××+××，终点桩号为××+××，全长××km。沿线共设××段挡土墙，具体桩号为K××+××K××+××路堤式挡土墙和K××+××K××+××路肩式挡土墙，挡土墙最高为××m（含墙趾），

2、最低位××m(含墙趾)。主要工程量：××号浆砌片石××m3，挖基方量×××m3。二、施工准备1、组织技术人员对挡土墙图纸进行了复核，并与现场实地情况进行了核对，施工图纸与实际相符。2、对施工班组进行了技术交底，明确了技术和质量控制要点。3、对挡土墙基坑进行了施工放样工作。4、完成了原材料的各项标准试验，并对进场材料进行了抽样检验。三、施工工艺1、基坑开挖根据设计图纸准确放出基坑开挖线，采用人工配合机械分段开挖基坑，基坑开挖后，做地基承载力检测试验，若地基承载力满足要求，可直接在天然地基上砌筑基础；若地基承

3、载力不足，及时上报监理单位及设计单位进行调整。 表1 基底应力要求表施工段落类型部位长度（m）墙高(m)基底应力要求（KPa）2、浆砌片石（1）根据设计图纸在已成型的基炕上每10m准确放出墙趾控制点，白灰洒出墙趾线。 （2）采用M10.0号浆砌片石砌筑，片石抗压强度不低于30MPa,在施工前，现场计量器具进行标定，再根据现场材料的实际情况，换算出相应的施工配合比，现场挂示砂浆配合比标识牌；砂、石材料要避免受泥、油污染，水泥要做好防水防潮工作。（3）砂浆采用重量比进行配制，机械拌合，当远距离运输砂浆时，到现场后，要重新人工拌匀。砌筑现场堆放砂浆的场地应硬化或铺铁皮，严禁污染砂浆，存放时间大于2小

4、时的砂浆禁止使用。（4）砌筑时片石大面朝下，砌筑稳当，较宽的缝隙在砂浆中挤入适当的小石块填充，严禁单纯用砂浆或石块填满。各砌层先砌外圈定位行列，选择形状较为方正及尺寸较大的片石，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌体里层砌筑整齐，分层应与砌体外露面一致，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌缝宽度一般不大于40mm。砌筑时，每一块片石均应先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用捶轻击，将下面砂浆挤压密实。在已砌好片石侧面继续安砌时，除座浆外并应在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并将下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆可刮起再用。（5）砌体

5、以23层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝大致找平。各工作层竖缝相互错开，不得贯通。砌筑上层时，应避免振动下层砌块，砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。（6）用做镶面的片石选择表面平整、尺寸较大者，并稍加修整，砌筑时棱角尽可能咬合。墙身应错缝砌筑，不得做成水平和垂直的通缝，待砂浆强度达到70%以上时，方可回填墙背填料。（7）墙身砌筑现场必须竖有坡度线，横有水平线。坡度线稳固准确，水平线层层见平，保证几何尺寸准确。（8）砌体封顶层可用2cm的10号砂浆抹平或挑选好的两面片石压顶，既要保证正面平整又要保证顶层线型顺畅，大面平整。压顶适当嵌入墙背，防止渗水。 (9) 砌体较

6、长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不超过1.2m；分段位置最好设置在沉降缝处，各段水平砌缝一致。（10）每10-15m设一道沉降缝，缝宽2cm，缝间用沥表麻筋塞填，填深为20cm。（11）砌体采用M10砂浆勾平缝或突缝，宽度不大于2cm。砌体在勾缝前须认真清理或凿刻石料缝隙，并清理干净洒水湿润，经监理工程师同意后方可勾缝。（12）砌体在浆砌和勾缝中要及时养护，洒水养生时间为7-14d。 3、排水设置（1）挡土墙施工时作好墙身排水系统，保持基坑干燥； （2）泄水孔间距为2-3m，上下左右交错布置，泄水孔用5.59cm孔径的PVC管，横坡采用3%-4%，出水口必须低于进水口。（3）泄水

7、管应伸出挡墙背面10-20cm,其端部30cm范围内设直径为1cm的圆孔，并用渗水土工布包裹或用软式透水管相连接。（4）挡土墙最下一排泄水孔下部、基坑开挖宽度范围必须设置防渗土工布，防渗土工布与墙背相交折角处，应用砂浆抹平并涂热沥青一道。4、路肩挡土墙C30砼施工及防撞护栏施工（1）挡墙墙顶C30砼施工模板支设与加固模板采用组合式钢模板，具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工中可能产生的各项荷载，以保证基础几何尺寸。模板模面必须平整，接缝严密不漏浆，模板之间用双面胶带或海绵条嵌缝连接。模板安装时，内侧磨光后涂匀脱模剂；外部用钢管做肋，用拉杆进行固定。靠中线内侧打地锚加斜撑固定。模板安装

8、完毕后，要对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后报请监理工程师检查并签认合格。防撞护栏钢筋预埋及砼浇注按照设计图纸尺寸和间距预埋防撞护栏钢筋。混凝土采用插入式振捣器振捣，按一定的顺序和方向分层浇筑，每一层混凝土要在前一层混凝土初凝前浇筑和捣实，防止损害先浇的混凝土，同时要避免两层混凝土表面的脱开，浇筑后一层混凝土时，振捣器要插入前一层5cm以上，分层浇筑的厚度不超过30cm。 对每一部位的振捣，必须使该部位混凝土形成无分离、无蜂窝的密实体，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆。混凝土捣实后24h内，不能使混凝土受到外界的振动。浇筑混凝土期间，要设专人

9、检查模板、钢筋的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，要及时做调整处理。 混凝土浇筑完成后，及时对混凝土裸露面进行修整、抹平和拉毛。混凝土浇筑完成并在收浆后，尽快用麻袋覆盖和洒水养生，覆盖养护不得损伤和污染混凝土表面，养护时间不小于7d。（2）挡墙防撞护栏施工工艺过程测量放样钢筋绑扎砂浆抹带控制标高支模检验砼浇筑养生拆模施工方法及要求a、用全站仪按5m桩号对护栏内外定点放样。b、按照图纸设计钢筋尺寸进行加工，加工完成后，N1、N2钢筋与预埋钢筋进行焊接，注意焊缝要饱满、密实，焊接采用单面焊时，焊缝长度不得小于10倍钢筋直径；双面焊时，焊缝长度不得小于5倍的钢筋直径。钢筋N1、N2喊好后，绑扎水

10、平筋N5钢筋。c、钢筋安装完成后，报监理进行检验。d、砂浆抹带必须要用6m铝合金刮杆拖平，来保证抹带的平整度。e、沉降缝留设与挡墙相一致。f、防撞护栏模板采用组合式定型钢模，安装时脱模剂涂刷要均匀，不得有错台，线形顺直，支撑牢固。模板用对拉杆固定。模板安装后对其平面位置、节点联系及纵横向稳定性进行检查。g、砼浇筑前必须报验，不合格的必须返工。h、护栏最少分四层浇筑，分层浇筑时，可将振动棒插入下层约5cm，使上下层结合良好，每一振点振捣时间不能过长，否则引起砼产生泌水离析，一般为2030秒。i、对已浇砼及时洒水养生、覆盖，避免砼表面裂纹。j、拆除模板时不可硬撬，以防止破损模板和结构砼；拆除模板后

11、立即用塑料布包裹并定期补水养生。5、台背回填a、为保证墙体在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m.b、台背采用砂砾等透水性材料进行回填，回填前对原地基进行夯实。c、台背回填透水性材料自下而上按1：0.5的坡度逐层增大，其余部分采用回填夯实土方，与路基衔接部分开挖成台阶，台阶宽度2m。d、台背回填时每层松铺厚度不超过20cm,压实采用小型压路机进行，达不到的地方用打夯机夯实，保证每层的压实度不小于96%。e、施工过程中，应注意勿使墙身受到较大冲击影响。f、台背回填过程中，注意墙背排水管的处理。 四、质量保证措施1、成立质量管理机构，层层控制，确

12、保质量。2、实行逐级技术交底制度，由工程技术部组织专门的技术交底会议，由总工、桥涵施工组及相关人员参加。3、严格按照设计图纸及监理程序进行每一道工序的施工。4、试验室要按照技术规范的有关规定，认真做好各项标准试验，用试验数据指导施工生产，确保施工质量。 5、质检人员要对质量严格把关，作好每一道工序的自检记录，跟踪监控整个施工过程。6、施工过程中要虚心接受指挥部和监理人员的指令和监督，对施工中存在的问题及时进行处理，把质量隐患消灭在萌芽状态。五、安全措施1、建立健全安全保证体系，保证施工顺利进行。项目经理任组长，工地设专职安全员，负责挡墙施工的安全管理工作；各生产组设兼职安全员，协助班组长做好本

13、班组的各项安全管理工作。2、对员工进行安全生产教育和安全技术交底，制定预防措施，保证员工的健康安全，设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。3、建立健全各项安全生产规章制度，树立“全员管理，安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。4、所有进场人员，必须按照规定佩带防护用品。5、加强电力、机械设备的管理，并设置明显警示标志。6、基坑开挖后，四周用铁丝网或彩条旗围护，并插入相应的安全警示标志牌；同时在两侧20m以外竖立标志牌，提示车辆慢行或绕道行驶。7、搬石块应稳拿稳放，待石块摆放平稳后方可松手。8、砌筑石块高度超过1.2米时，应支搭脚手架。向脚手架上运石块时，严禁投抛。脚手架上只能放一层片石，且不得集中堆放。9、高处进行砌筑作业时，作业下方区域不得有人。10、每天检查边坡的稳定情况，特别是下雨时，边坡的稳定情况。六、文明生产及环保措施1、文明生产措施（1）施工区内道