任务五____认识车刀

1、任务任务5 5 认识车刀认识车刀1了解常用车刀的种类和用途。2掌握车刀几何要素的名称和主要作用。3能指出测量车刀角度的三个基准坐标平面。4掌握车刀切削部分的几何参数及其主要作用，并能进行初步选择。5能判别左车刀和右车刀。6能识读车刀几何角度的标注。本任务就是要认识车刀，了解常用车刀的种类和用途、常用车刀材料的种类和用途，掌握车刀切削部分的几何角度及其主要作用。一、车刀的种类和用途一、车刀的种类和用途 车刀的种类和用途车刀的种类和用途l 螺纹车刀l 90车刀（偏刀）l 75车刀l 45车刀（弯头车刀）l 切断刀l 内孔车刀l 圆头车刀二、车刀的组成部分和切削部分的几何要素二、车刀的组成部分和切削

2、部分的几何要素1 1车刀的组成部分车刀的组成部分2 2车刀切削部分的几何要素车刀切削部分的几何要素车刀的结构刀具切削部分的组成刀具切削部分的组成刀头（或刀片）切削部分刀柄车刀装夹在刀架上的夹持部分车刀三、测量车刀角度的三个基准坐标平面三、测量车刀角度的三个基准坐标平面3 3正交平面正交平面p po o1 1基面基面p pr r2 2切削平面切削平面p ps s测量车刀角度的三个基准坐标平面基面和主切削平面主、副切削平面的位置基面和主、副切削平面的位置基面和切削平面基面和切削平面基面和切削平面主、副正交平面的位置基面和主、副正交平面主正交平面和副正交平面车刀切削部分的基本角度：车刀切削部分的基本

3、角度：主偏角r副偏角前角o主后角o副后角刃倾角s 刀尖角r楔角o刀具切削部分的主要角度刀具切削部分的主要角度四、车刀切削部分的几何参数四、车刀切削部分的几何参数1 1车刀切削部分的几何参数及其主要作用和初步选择车刀切削部分的几何参数及其主要作用和初步选择l 基面pr主偏角主偏角r主切削刃在基面上的投影与进给方向间的夹角。副偏角副偏角 副切削刃在基面上的投影与背离进给方向间的夹角。刀尖角刀尖角r 主、副切削刃在基面上投影间的夹角。影响刀尖强度和散热性能l 主正交平面前角 前面和基面间的夹角。主后角 主后面和主切削平面间的夹角。减少车刀主后面和工件过渡表面间的摩擦。楔角 前面和后面间的夹角。影响刀

4、头截面的大小，从而影响刀头的强度。l 副正交平面副正交平面副后角 副后面和副切削平面间的夹角。减少车刀副后面和工件已加工表面间的摩擦。l 主切削平面主切削平面ps刃倾角 主切削刃与基面间的夹角。加工中间切入工件表面时的车刀主、副偏角2 2车刀部分角度正负值的规定车刀部分角度正负值的规定（1）车刀前角和后角正负值的规定角度值角度值000前角前角o图示图示正负值规定正负值规定前面A与切削平面ps间的夹角小于90时前面A与切削平面ps间的夹角等于90时前面A与切削平面ps间的夹角大于90时车刀前角和后角正负值的规定转下页角度值角度值000前角前角o图示图示正负值规定正负值规定后面A与基面pr间的夹角

5、小于90时后面A与基面pr间的夹角等于90时后面A与基面pr间的夹角大于90时（2）车刀刃倾角s的正负值规定刃倾角正负值的规定及使用情况角度值角度值0=00正负值的规定正负值的规定刀尖位于主切削刃S的最高点主切削刃S和基面pr平行刀尖位于主切削刃S的最低点转下页角度值角度值0=00 车削时的排出切屑情况切屑排向工件的待加工表面方向，切屑不易擦毛已加工表面，车出的工件表面粗糙度小切屑基本上沿垂直于主切削刃方向排出切屑排向工件的已加工表面方向，容易划伤已加工表面转下页角度值角度值0=00刀尖强度和冲刀尖强度和冲击点先接触车击点先接触车刀的位置刀的位置刀尖强度较差，尤其是在车削不圆整的工件受冲击时，

6、冲击点先接触刀尖，刀尖易损坏刀尖强度一般，冲击点同时接触刀尖和切削刃刀尖强度好，在车削有冲击的工件时，冲击点先接触远离刀尖的切削刃处，从而保护了刀尖适用场合适用场合精车时，S应取正值，0s8工件圆整、余量均匀的一般车削时，应取s=0断续车削时，为了增加刀头强度，取负值s=155五、常用车刀材料五、常用车刀材料1 1高速钢高速钢类别类别常用牌号常用牌号性质性质应用应用钨系W18Cr4V(1841)性能稳定，刃磨及热处理工艺控制较方便金属钨的价格较高，以后使用将逐渐减少钨钼系W6Mo5Cr4V2（6542）最初是国外为解决缺钨而研制出以取代W18Cr4V的高速钢（以1%的钼取代2%的钨）。其高温塑

7、性与韧度都超过W18Cr4V，而其切削性能却大致相同制造热轧工具，如麻花钻等W9Mo3Cr4V（9341）根据我国资源的实际情况而研制的刀具材料，其强度和韧性均比W6Mo5Cr4V2好，高温塑性和切削性能良好使用将逐渐增多高速钢的类别、常用牌号、性质及应用2 2硬质合金硬质合金硬质合金的分类、用途、性能、代号以及与旧牌号的对照类别类别用途用途被加工材料被加工材料常用常用代号代号性能性能适用加工适用加工阶段阶段相 当相 当于 旧于 旧牌号牌号耐耐磨磨性性韧韧性性K 类（ 钨钴类）适用于加工铸铁、有色金属等脆性材料或冲击性较大的场合。但在切削难加工材料或振动较大（如断续切削塑性金属）的特殊情况时也

8、较合适适于加工短切屑的黑色金属、有色金属及非金属材料K01精加工YG3K10半精加工YG6K20粗加工YG8转下页类别类别用途用途被加工材料被加工材料常用常用代号代号性能性能适用加工适用加工阶段阶段相当相当于旧于旧牌号牌号耐耐磨磨性性韧韧性性P类（钨钛钴类）适用于加工钢或其他韧性较大的塑性金属，不宜用于加工脆性金属适于加工长切屑的黑色金属P01精加工YT30P10半精加工YT15P30粗加工YT5M类钨钛钽（铌）钴类既可加工铸铁、有色金属，又可加工碳素钢、合金钢，故又称通用合金。主要用于加工高温合金、高锰钢、不锈钢以及可锻铸铁、球墨铸铁、合金铸铁等难加工材料适于加工长切屑或短切屑的黑色金属和有色金属M10精加工、半精加工YW1M20半精加工、粗加工YW2一、左车刀和右车刀的判别一、左车刀和右车刀的判别车刀车刀右车刀右车刀左车刀左车刀45车刀（弯头车刀）75车刀车刀的分类和判别转下页车刀车刀右车刀右车刀左车刀左车刀90车刀（偏刀）说明右车刀的主切削刃在刀柄左侧，由车床的右侧向左侧纵向进给左车刀的主切削刃在刀柄右侧，由车床的左侧向