豪森华府二期一标段塔机安拆施工方案

1、.目 录一、工程概况-1二、机型选择-1三、基础施工-1四、障碍物的清理-2五、准备工作-2六、安全装置-4七、施工注意事项-6八、停止作业后要做到的事项-8九、登高作业时要做到的几点注意事项-9十、安全防火的几项规定-10十一、塔机的防碰撞措施-11 QTZ-20A塔式起重机安拆技术方案一、工程概况：本工程位于河东区人民大街999号。本工程由临沂豪尔森置业发展有限公司兴建，临沂市冠宇岩土工程有限公司勘察，临沂市建筑设计研究院设计，临沂市恒大建设工程监理处监理，舟山市广宇建筑有限公司承建，河东区工程建设质量监督站进行监督。建筑分类为：三类建筑；耐火等级为：二级；屋面防水：II级；安全等级；二级

2、，丙类建筑；所在地区的抗震设计烈度为：7度，建筑设计使用年限：50年；结构类型均为砖混结构、框架；基础式为独立基础、条形基础。工程21#长楼69.54m，宽14.20m；5+2层；建筑物总高度：19.27m，标准层高2.9m；建筑面积为5158.23；22#楼长69.54m，宽14.20m；5+2层；建筑物总高度：19.27m，标准层高2.9m；建筑面积为5158.23；会所楼长20m，宽19.94m；2层；建筑物总高度：9m；建筑面积为733.356；30#楼长50.40m，宽14.47m；5+2层；建筑物总高度：17m，标准层高2.9m；建筑面积为3967.08；31#楼长34.20m，宽

3、13.47m；5+2层；建筑物总高度：16.2m，标准层高2.9m；建筑面积为2723.35。本工程招标文件要求工期270天，2010年10月25日开工，2011年7月25日竣工。承包方式为包工包料，承包内容为本工程的土建工程、安装工程，工程质量等级为合格。二、机型选择：该工程为了赶工期，保证施工进度的顺利进行，决定采用5台QTZ20A塔吊。（塔机具体布置位置详见施工现场平面布置图）特制定塔机方案如下。三、基础施工：根据现场实际情况塔吊安在每个楼的北边，QTZ20A塔吊基础用C25砼浇筑，其具体的说明详见塔吊基础图。四、障碍物的清理：本工程四周无障碍物。五、准备工作：1、凡参与安装与拆除的人员

4、在安、拆前应熟知塔机使用说明书的内容及其机械性能。且参加安拆人员必须持证作业。2、安装前认真检查起重机的零部件是否齐全，有无损坏。电气原件应进行测试达到要求，电缆无破损。钢结构应齐全、无丢失、无变形、无焊、无锈蚀。安全保护装置是否齐全、完好、灵敏、可靠。钢丝绳的润滑程度及滑轮是否灵活。3、安拆前开安全会，对全部安拆人员强调安全注意事项和工作纪律，严禁外来人员私自进入安拆现场，运输设备进入现场要确保经过路段畅通。4、安装底座，需用水准仪抄平，底面误差不大于±3mm，砼基础螺栓应紧固。5、安装塔身：（1）安装人员先安第一步标准节，用高强度螺栓与底架主肢紧固。（2）竖起架设系统。a、将起升

5、机构按工作状态安装在平衡臂上，将起升机机构上的高度限位器调整到工作状态，以防损坏。b、完成平衡臂拉杆与平衡臂上铰座的穿销连接。c、将起升机构钢丝绳经平衡臂根部滑轮，再经以安装的第一标准节中部预先固定的辅助起重滑轮，将绳固定在抱杆上端横梁卡套上，将抱杆拉到标准节上方的一角上，完成起重绳的穿绕。d、切断地面电源，安成升机机与司机室的电源连接，并应设有良好的接地装置，接地电阻不大于4。e、将抱杆与支架装好，支架下端两角用钢丝绳与标准节捆扎，接通电源，启动起升机构，将架设系统竖起（为防止抱杆偏倒，需在抱杆上端栓绳，分两边人工拉正），抱杆竖起按工作状态用两侧架入支架固定在第一个标准节上，固定好后，开动起

6、升机构将支架上的卡板调节器正，卡牢在标准节腹杆上。f、在标准节上方的一角上，固定一个开口起重滑轮，将提杆提起，检查无误后，准备起吊标准节。（3）起吊标准节a、启动起升机构落下起重滑车，开始起吊标准节。b、起吊上的标准节，均用高强度的螺栓紧住，其预紧力矩不小于1.3K.Nm。c、加一节，应将架设系统提升一次，重新固定在上一个标准节的一角，点动起升机构，收紧钢丝绳，将架设系统顶部用滑轮顶牢在抱杆上端的横梁上，涨紧钢丝绳（并应检查各处滑轮的钢丝绳有无脱槽），检查无误后，启动起升机构，将架设系统顶部的起重滑车拉下，恢复到工作状态，恢复原位以备吊装。d、重复起吊标准节的操作，完成塔身和安装。六、安全装置

7、：1、大齿圈总成：吊起大齿圈总成与标准节用高强螺栓紧固。2、安装上转台：吊起上转台，上转台用强度螺栓与架体牢固。3、安装回转机构回转机构安装在上转台上，紧固后应检查齿轮啮合间隙是否正常。4、安装塔帽：提升架充分系统到足够高度，紧固后，吊起塔吊帽，安装在上转台上。5、吊装完塔帽，应将架设系统下落，固定在标准节侧面备用。6、安装平衡臂：（1）起吊前，应启动回转机构，调整上转台的前后位置，使其安装平衡，应检查起升机构的电缆是否留有足够的长度，穿绕提升钢丝绳，穿绕倍率为3，绳端的绳卡为4个。（2）起吊前，平衡尾部应系两根绳索，以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制平衡臂在起吊过程中不产生偏离。（3）起吊

8、钢丝绳张紧后，应检查各滑轮上的钢丝绳有无脱槽，然后起吊。（4）根部见铰点就位后，用销轴将平衡跟部铰点与上转台连接好开销。（5）重新穿绕起升钢丝绳，准备起板平衡臂，穿绕倍率为3。（6）起板时，吊臂下面严禁有人，应使起升机低速工作，严禁使用高速，为保证安全，应拆除起升机构高速档的电气接线，然后方可起板，起后停留5分钟，观察一下有无异常现象（平衡臂与线成约20度角）。（7）将平衡臂杆与塔顶上的拉板连接，固定销片或穿上开口销，检查无误后松开起升钢丝绳，让拉杆受力，检查两拉杆受力是否均匀。7、安装起重臂（1）无误后，卸下起升钢丝绳。（2）吊装配重块（各配重块骨架外缘尺寸即为配重块外型尺寸，砼标号为C30

9、）（3）穿绕起升钢丝绳。8、安装司机室在上转台左侧的平台上（吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除，用工地自备电源盒接通起升机构方能吊装司机室）。9、整机的电气接线：a、接线前应切断地面总电源；b、接线可参照电气原理图及电气线图；d、接线后就测量各部位的对地绝缘电阻、电动机绝缘电阻不小于0.5兆欧，线路及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧。10、塔机拆卸：a、塔机拆卸按安装塔吊的逆顺序进行，即先安装的后拆，后安装的先拆，塔式起重机使用的机构吊具应有相应安全措施，吊物下浇时电磁开关应停止使用，必须人力控制刹车，对刹车部位应事先认真检查（严禁邻近另一台塔式起重机吊卸塔式起重机的前后臂的转体）。b

10、、拆卸塔机时应先拆电气设备、照明器具、限位器开关等。c、拆除时有专人指挥，非工作人员严禁进入现场。d、安装、拆除方案必须经审批后方可进行，且要签证。七、施工注意事项：1、具有三年以上塔机拆装经历，且成功拆装过两台以上25t-m以上塔机，拥有直接参加拆装职工不少于10人或6人，且配齐相应信号工、起重工、电工、钳工、塔吊司机等操作工人，并必须持有山东省建筑部门颁发的山东省建筑施工起重机械拆装资质证书。2、拆装技术人员必须经过塔机拆装技术的专业培训，考核合格后，持证上岗。熟悉塔机拆装技术、质量及安全等方面的知识，拆装施工中，明确自己的岗位与责任。3、持证上岗率必须达到100%。4、安全注意事项：a、

11、拆装班组必须坚守岗位责任制，明确各操作人员的职责范围。b、做到生产之前开班会，搞好安全技术交底，落实到人。c、拆装操作人员凡经医生诊断有高血压、心脏病、严重贫血以及其它不宜从事高处作业的病症人员不得从事高处作业。d、拆装人员在作业时，必须按规定穿戴合格的防护用品禁止赤脚、穿拖鞋作业，使用安全带时，必须系挂在作业上部的牢固处。e、六级以上的大风和暴雨大雾恶劣气候时应停止高空作业。f、夜间及光线不足处作业应及时针对作业面不同环境条件设置照明，使作业人员在工作范围内视线清楚。（1）作业时，塔吊司机精神必须集中注意讯号和吊机。（2）塔吊起机的司机和指挥人员必须在作业前，定好指挥信号的种类、标志式样等有

12、关事项，各项一经约定，在当班作业过程中，不能中途随意更改，因特殊原因非变更不可，必须双方取得联系，并约定，否则不能继续工作。（3）指挥人员在工作中，要佩戴鲜明的标志，如带“指挥”字样的红色袖章，特殊颜色的工作服或帽子，以便于辨认。（4）指挥人员在工作中，不能兼做其它工作，如挂钩、运料等，否则会因精力分散，观察不周引起严重后果，绝对不允许指挥人员在工作时，擅自离开工作岗位。（5）指挥人员在工作中，必须在视力或听力所能达到的位置，以防止指挥信号传递不出来而无法工作。（6）起重机在作业过程中，只允许指挥人员对司机实施指令，而且只能由一个指挥人员指挥，如果因有特殊情况，如：距离太远，或有障碍物等，可以

13、根据工作需要设指挥人员，但要采取措施，以免由于误差造成事故。5、司机在操作时，不允许在无指挥或专门指挥人不在的情况下，进行操作和不按指挥信号操作。当发现有错误和意外紧急情况时，司机要立即采取相应措施，紧急停车之后，立即与指挥者或有关人员联系。6、司机发现用不符合规定的指挥信号，或者辨认不清时要停止工作，积极与有关人员配合，做出正确处理，吊运过程中，司机对任何人发出的紧急停止信号应服从。7、夜间施工必须有足够的照明，并且有指挥人跟班作业。八、停止作业之后，要做到以下几项：1、起重机停放到周围无障碍物的安全位置；同时要将起重小车停放到规定的位置。起重小车停到臂根部。2、各操作手柄推到零位，切断电源

14、。3、有回转止动装置的塔式起重机，必须将它们打开，以便使超重臂在大风的吹动下能转动。它的倾翻稳定性（就是不倾翻能力）是按着起重臂顺着风向来计算的，起重臂不能随风转动，起重机会被大风刮倒的危险。4、填好交接班记录，关上门窗并锁好。九、对塔式起重机进行维护、保养和检测属于登高作业，要做到以下几点：1、起重机作业时，不准对有运动的部位进行保养、维护，也不能隔着它们对别的部位做维护保养。2、维修保养各工作机构、电气部分以及更换钢丝绳时，要切断电源，并将手柄推到零位上，同时，将主电源开关柜门加锁，不能加锁的，一定要挂上警示牌。3、在维修保养过程中，要有专人负责监护。4、维修保养和更换容易坠落的零件时，起

15、重机下不能有人。对这些零件要用绳或铁丝预捆好，或用网、兜接着。防止坠落。同时现场要有人监护，或者用绳索挡上防护圈，挂一警告牌，防止人员进入。5、护身栏杆平台的地方维修保养设备时，要先检查护身栏杆和平台的安全性能，在没有护身栏杆，平台或其它安全防护的部位做保养时，必须穿防滑鞋，系安全带，戴安全帽。6、使用辅助维修设备（简单小型起重机、手动倒链、千斤顶等）。对这些设备和装置，在使用之前，还须做全面、仔细的检查。7、如临时停电、或机械本身的故障，使重物停在空中不能放到地面时，可参试撬动制动器，使重物缓慢下降，不可速度太快。万万不可松开制动弹簧，或是猛然撬开制动器，造成重物自由下放。8、在维护或修理起

16、升机构或变幅机构的制动器时，要将吊钩放到地面上，或将卷筒固定位以防在修理过程中，吊钩或起重臂自由降落。9、高度限位器与卷筒轴相联接，卷筒需要换或拆下修理时，检修安装后，要重新调整高度限位器的行程。因为卷筒经过拆卸后，钢丝绳的缠绕情况有了改变，如果不及时调整，一旦司机操作或遇特殊情况，会发生吊钩起高顶破坏起重臂、拉断起重钢丝绳吊钩堕落、或损坏其它机件，甚至伤人。10、在检查或调整运动的零部件时，绝不可将身体的任何部位接触到相对运动的另一个零部件。严防被切、碰、挤、卡造成伤亡。也不准用任何工具修理或接触运动中的零部件。更不可跨越和蹬踏运动的零部件。11、检修在盖、罩里面的零部件时，应该把盖或罩拆下

17、并放到安全的地方，不准半拆半卸，在缝隙里作业。否则，不但会因空间太小，检查不周、修理不彻底、或是紧固不好等影响修理质量，而且也会由于盖、罩已经松动，或是被盖、罩刮、碰，或是盖罩堕落，造成人身伤害事故。检修完毕后，必须把盖、罩安装牢固。12、在攀登上下塔式起重机时，要从爬梯和平台中通行，禁止不按规定的路线穿越，并应穿防滑鞋、带安全帽。13、登高过程中，手中禁止握持其它物品，防止影响攀登和物品坠落伤害他人。身上背挂有其它物品，不应对登高有防碍。十、司机要密切注意安全防火的几项规定：1、塔式起重机的电气设备及元器件很多，线路密集。工作中，电流和电压的变化很大，司机违章操作、超载作业要做好日常维护保养

18、，检查各部绝缘情况。保持刀闸开关、熔断器、接触器、集电环及其它开关等各处的屏护间距装置齐全、完好，破损或缺少的必须更换补齐。2、司机室内，不能用氢灯或其它明火灯具照明，如夜间作业临时停电，应使用手电筒或其它蓄照明设备。3、禁止用汽油擦洗司机室内的各种设备和电气柜。司机室内不准存放汽油、丙酮、稀料等易燃物。棉丝、润滑油等，应放入铁皮工具箱内司机室里，不可使用木制的工具箱。4、不得在司机室内使用喷灯或电气焊进行维修。如果必须，则要将总电源切断。并且有安全可靠的消防措施，如：用耐火材料（铁皮、石棉板等）对邻近的电气设备，导线等可燃物做好遮挡。必须有专人负责防火，不准维修人员单独作业。5、司机室地板，应有防火层。6、每台塔式起重机上要备有完好的干粉灭火器。切不可过期失效或损坏。7、发生火灾时，要立即切断电源。并用干粉灭火器扑救，不可使用水或泡沫灭火器。十一、塔机的防碰撞措施1、由于施工现场狭窄限制，在施工过程中合理按排施工流水段，保证使用两台塔机作垂直运输。2、在施工过程中各种物料的堆放位置做到了合理的安排，以防吊物料时发生碰撞，在使用完后，吊钩升至限位处，由于风向多数为南风，在停止使用时吊臂要南北顺风停放，避免由于风力而产生的自由旋转，猛烈撞击到相