企业自由港简介

1、企业自由港项目简介1、 项目背景山东省委，省政府明确要求，青岛保税港区要进一步提升开放承载功能，发展成为“一带一路”及“蓝黄”两大战略的重要引擎，成为中韩、中澳区域经济合作的重要载体和平台，要在更大空间，更深层次上放大保税港区的政策功能优势，发挥辐射带动全省对外开放的作用。为此，青岛保税港区大力实施“走出去”战略，开展区区联动，建设保税港区功能区。由此青岛保税港区与诸城市委市政府签署设立诸城功能区协议，并与中国五百强青建集团共同投资打造企业自由港品牌的新型产业新区项目。2、 项目概况企业自由港项目位于山东省诸城市，总占地面积6平方公里，分四期滚动开发。项目一期规划占地面积约1380亩，规划建设

2、三大板块，包括国家级保税物流中心、企业自由港工社以及中储棉现代物流项目。诸城功能区保税物流中心B型获得海关总署、财政部、税务总局和国家外汇局的联合批复，批准建设面积750亩。近期保税物流中心将完成验收工作，预计年底正式封关运营。3、 板块介绍第一个板块是企业自由港保税物流中心项目，规划面积750亩，计划总投资5.4亿元人民币，其主要功能包括口岸、保税仓储、出口退税、国际配送、国际采购及保税物流增值服务等。诸城功能区保税物流中心是全国第33家获批的保税物流中心，山东省内除青岛、日照、淄博之后的第五家获批通过的保税物流中心项目。第二个板块是企业自由港工社项目，它是我们倾力打造的新型工业社区项目。项

3、目总占地300余亩，建筑面积约23万，其中一期110亩，建筑面积约8万，主要面向总部基地、跨境电商、展示交易、轻工机械、食品加工、纺织服装等各类企业。二期约200亩，建筑面积15万。园区产品包括独栋框架厂房、独栋钢架厂房、联排厂房等业态，同时配套建设综合服务中心、员工公寓、餐厅、商务中心等服务平台，建成后将吸引上百家企业进驻，为入驻企业打造包括金融、人力资源、商务代理等全方位综合软环境，形成以中小微企业生产加工为主的集生产、商务、生活为一体的新型工业社区，该项目将真正实现开发一片工业社区，集聚一片特色产业的优势。第三个板块是中储棉现代物流项目。由中国储备棉管理总公司直接投资,中储棉是国资委直接

4、管理的中央直属企业。项目总投资约3亿元人民币，占地约450亩，其中保税物流中心内约240亩，区外约210亩，总建筑面积约8万平方米，集装箱堆场1.2万平方米，仓容约10万吨。由中央直属棉花储备库、进口保税棉花仓储物流和国内棉花仓储物流三部分组成。项目建成后将依托与青岛保税港区的功能联动作用，形成保税棉花物流及生产环节的整合完善，并将对周边的纺织服装及关联产业产生重要推动作用。4、 保税功能简介保税，是指货物进口后，保持一种不缴纳关税的状态。保税制度是一种国际通行的海关制度。是指经海关批准的境内企业所进口的货物，在海关监管下得境内指定场所储存、加工、装配，并暂缓缴纳各种进口税费的一种海关监管业务

5、制度。保税物流中心（B型）是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营、多家企业进入从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。保税物流中心的主要作用：一是解决一般贸易出口商品入中心退税问题；二是解决一般贸易进口商品保税问题；三是解决加工贸易中的深加工结转货物问题；四是有利于降低物流成本和增加物流服务价值。不同性质企业可利用保税功能进行业务扩展、加快资金回流。延伸出来，可以归纳为:（1） 保税仓储从国内、国外货物运至保税物流中心以保税形式储存起来，免交关税，节约大量税金，增加资金流动性。（2） 手册核销加工贸易型企业可通过出口到保税物流中心，核销手册，实现跨关区转厂、出口转内销等。（3） 简单加工在

6、保税物流中心的货物可允许进行加工贴唛，贴标签，更换包装等。（4） 出口拼箱将大陆各地和国外供应商采购的原材料、半成品、成品等，汇集至保税物流中心存储，再按销售合同组合成不同的货柜后运至世界各地。（5） 进口分拨从世界各地进口的货物(其中包括国内转至保税物流中心的货物)可以暂存在保税物流中心，进行分拣、简单加工、拆拼箱后，根据国内采购商的需求进行批量送货，以减轻收货人的进口税压力及仓储负担。（6） 国际转口贸易充分利用保税物流中心内免领进出口许可证、免征关税和进口环节增值税等优惠政策，利用国内外市场间的地区差、时间差、价格差、汇率差等，在保税物流中心内实现货物国际转运流通加工贴唛，贴标签，再包装

7、，打膜等，最终再运输到目的国。5、 项目优势（1） 区位优势诸城市地处山东半岛城市群的东南部，承接东西，贯通南北，区位优势十分突出。东临滨海名城青岛，南靠新兴港口城市日照，西接商贸之都临沂，是山东半岛重要的交通枢纽。诸城功能区毗邻港口，距离青岛董家口港60公里，距离青岛港70公里，距离日照港75公里，距离流亭机场106公里，距离潍坊机场75公里。（2） 交通优势胶新铁路和青兰高速、潍日高速公路贯穿诸城全境，市内6条国省道四通八达。功能区紧邻206国道，距青兰高速（G22）1.5公里，周边还有多条企业铁路专用线，无论是公路运输还是铁路运输都极为便利。乘车一小时可达青岛、日照、董家口三大港口和青岛

8、、潍坊两大机场。（3） 经济基础优势2014年诸城市实现地区生产总值642.7亿元，增长11.4%。实现财政总收入79亿元，增长13.4%，其中公共财政预算收入57.1亿元，增长13.3%。完成固定资产投资402.4亿元，增长19.4%。规模以上工业企业实现主营业务收入2181.8亿元，增长14.1%。实现社会消费品零售总额183.8亿元，增长16.6%。县域经济基本竞争力升至全国百强县（市）第32位。2014年诸城市完成进出口总额18亿美元，增长10%，其中出口15.22亿美元，进口2.78亿美元。出口额前三位的商品为：服装及衣着附件类，出口6.08亿美元；家具及其零件，出口1.41亿美元；

9、橡胶轮胎，出口7356.9万美元。进口额前三位的商品为：粮食，进口5253.3万美元；塑料，进口2149.9万美元；冻品，进口1101.7万美元。（4） 产业基础优势近几年，诸城市通过深入实施“工业强市”战略，培育了汽车、食品、纺织服装、装备制造四大支柱产业，电子信息、医药化工、家具木器、新型建材、绿色包装五个潜力产业初具规模，培育做大了福田汽车、诸城外贸、得利斯、桑莎、新郎希努尔、龙光、义和等一批骨干企业，拥有国家级品牌44件，省级品牌101件，拥有品牌层次和数量均居山东省县级市之首，构筑起了主导产业支撑、龙头企业带动、中小企业协作、区域特色明显、品牌优势突出的城乡一体化工业经济结构。（5）

10、 服务优势诸城功能区从工商注册环节开始就为入驻企业提供全程免费跟踪服务，还将为入区企业规划建设职工公寓、高管公寓和专家公寓，满足企业各类人员的实际需要，为企业的发展解除后顾之忧，功能区为入驻企业打造投融资金融平台，提供融资服务，解决企业融资难题。（6） 政策优势诸城功能区是青岛保税港区与诸城市共同发起的政府间合作项目,在国家逐步取消土地出让金返还、税收返还等扶持政策的背景下，诸城市成立了园区重点工程和产业鼓励发展基金，入驻企业将享受到青岛保税港区诸城功能区管委和诸城市政府的双重扶持政策。诸城功能区的设立，更是得到了山东省发改委、省“蓝黄”办的大力支持，2013年4月份，被列为山东省重点建设项目

11、，进一步提升了诸城功能区开发层次，为功能区及入驻企业在今后的发展中获取优惠政策、土地指标、财政扶持、融资贷款等创造了有利条件。园区还从企业经营角度考虑，提供按揭贷款、以租代售等多种灵活的招商模式，并根据企业优质程度提供不同的税收扶持政策，大大降低了企业运营初期的资金压力。6、 项目前景除诸城外，高密、安丘、临朐、莒县、五莲和沂水等周边县市进出口总额达到50多亿美元，其中出口额近40亿美元。根据地区工业结构和产业转移预测，未来10年内进出口总额将达到180亿美元左右，对保税物流需求旺盛，仓储面积需求将达到50万平方米。近期，海关总署已启动丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革，丝绸之路沿线青岛、济

12、南、郑州、太原、西安、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨海关在2015年5月1日实现“十关如一关”的通关模式，彻底打通丝绸之路经济带的通关高速路,同时,海关总署在2015年7月1日实施全国海关大通关。届时,企业选择在任意海关任意现场办理业务手续，都将享受同样待遇和标准。随着这一政策的实施，越来越多的企业会选择属地办理业务手续，这给诸城功能区保税物流中心带来了发展的机遇。保税物流中心建成后，海关、国检将入驻办公，诸城功能区保税物流中心将建成内陆口岸之一，成为周边县市区进出口业务办理首选地。依托保税物流中心，保税展示交易、跨境电子商务等新业务都将获得很好的政策和功能支持。自2014年初，济南海关正积极向海关总署申报跨境电商进口试点，目前已经得到了总署的支持。同时，借助青岛保税港区的业务平台和信息平台，诸城功能区保税物流中心跨境电商会迅速的引入和开展，围绕保税物流中心所形成的产业链条将更加完善和丰富，保税物流中心也会更具吸引力。七、服务方案方案一：墅式厂房招商园区自2014年开始发展至今以日趋成熟，已建成的墅式框架厂房面积约3000平米左右，企业可直接购买，持有50年产权，节省了企业规划设计、报批报建的时间和人力成本。方案二：定制厂区/厂房如果企业对现有厂房的内部结构、布局、层高等条件不满足或对厂区有特别，园区可以根据企业要求进行