铁路客运专线隧道工程洞口段施工作业指导书

1、铁路客运专线隧道工程洞口段施工作业指导书隧道洞口段工程包括洞口土石方开挖、边仰坡防护及斜切式洞门、斜切段明洞衬砌、明暗交接处的施工等。结合隧道洞口地形、地貌、工程地质和水文地质条件，并考虑到施工开挖边坡的稳定性，本着“早进晚出”的原则，洞口与明洞工程采用明挖法施工。及时进行边仰坡及岩面防护施作并加强对山坡稳定情况的监测、检查， 确保施工安全。洞口段施工工艺流程见“图 2-1 洞门及明洞工程施工工艺流程框图”。2.1. 洞口边仰坡开挖与防护(1) 洞口土石方开挖根据设计图纸和施工现场布置，在洞口范围内测量放样边坡控制桩，按照设计坡比分层开挖。洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的植被、浮土、危石，做

2、好边仰坡的临时截排水天沟，截水天沟距边仰坡开挖边线不小于5m。将地表水、边仰坡积水引离洞口，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。洞口开挖由外向里，从上至下分层分段开挖，分层开挖高度2.0m，采用随开挖随防护。施工中尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动。根据地形条件，土方和强风化岩采用反铲挖掘机挖装，自卸汽车运碴，人工配合清理边仰坡开挖面。石方采取以松动爆破，机械和人工配合清理。为进洞施工方便，洞口5m 范围土石方先开挖至上断面设计标高，作为进洞施工平台。(2)边仰坡防护边仰坡开挖后及时进行打锚杆、挂钢筋网、喷混凝土临时防护，以防围岩风化，雨水渗透而滑塌。隧道施工完成，明挖段洞顶回填至设计位置后，

3、施工仰坡铺砌。仰坡铺砌采用方格式浆砌片石骨架，骨架内喷播植草。施工方法如下：测量放样：骨架施工前按设计骨架形式尺寸挂线放样 沟梢开挖：按骨架嵌入深度人工开挖沟梢。图2-1洞门及明洞工程施工工艺流程框图骨架砌筑：人工挤浆发砌筑片石骨架。骨架底部0.8m及顶部0.5m 范围内用M10浆砌片石镶边加固。为便于防护，于适当位置设置浆 砌片石肋柱，肋柱宽0.5m,厚0.5m,柱面做成阶梯式踏步。砌筑完 成后及时洒水覆盖养护。喷播植草：选择适当季节进行喷播植草施工2.2. 洞口斜切段施工当进出口明挖段开挖完成，及时进行斜切段明洞和洞门施工。隧底仰拱先行施工，然后施作明洞段衬砌，以保证洞口的施工安全。明洞基

4、础采用组合钢模板；明洞衬砌内模采用模板台车，外模采用组合钢模。模板台车就位后，绑扎钢筋，安装外模、堵头板、止水带，经监理工程师检查合格后，进行混凝土灌注。混凝土灌筑时两侧对称分层灌筑。混凝土由自动计量拌和站生产，混凝土运输车运输，泵送入模，插入式捣固器捣固密实，拱墙一次灌注。当混凝土达到设计强度的80%后，施做防水层。明洞段顶部回填土方按要求采用蛙式打夯机进行对称分层夯实，每层厚度不大于0.3m,两侧回填的土石面高差不大于 0.5m;回填至 拱顶后分层满铺填筑，顶层回填材料采用粘土以利于隔水。隧道洞门结构采用在洞口衬砌斜切面加设一斜切椭圆台（环） 面帽檐构筑而成。椭圆台面以衬砌斜切椭圆面为底面

5、。洞门帽檐结构与明洞衬砌同时浇筑，模板采用钢模板并根据洞门轮廓线型经特殊加工制造。2.3. 验收标准2.3.1. 开挖隧道洞口的边、仰坡开挖形式和坡度应符合设计要求。洞口排水沟、截水沟的平面位置、开挖断面应符合设计要求，保证排水畅通。隧道门端墙和翼墙、挡土墙基础基坑开挖尺寸允许偏差和检验方法应符合表2-1 要求。表2-1端墙和翼墙、挡土墙基坑开挖允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（MM检验方法1基坑中心距线路中心+500尺量，每边不少于 5处2基坑长度、宽度+10003基底tWj程0-100仪器测量，每边不少于 5处2.3.2.模板模板及支架的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计要 求。

6、模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模板与 混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。 浇筑混凝土前，模板内 的积水和杂物应清理干净。端墙和翼墙、挡土墙模板及支（拱）架拆除时，混凝土强度应达 到设计强度等级的100%。拆除端墙和翼墙、挡土墙模板之外的非承 重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤，且不得小于 8MPa。隧道门端墙和翼墙、挡土墙模板安装允许偏差和检验方法符合表 2-2的规定：表2-2模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（MM检验方法1基础边缘位置+150测量，每边不少于4处2基础顶囿局程±103边墙边缘位置+1004边墙拱脚、端翼墙顶血局程

7、77;105模板表面平整度52M靠尺测量，不少于 4处6模板表卸错台2尺量隧道门端墙和翼墙、挡土墙预埋件和预留孔洞的数量应符合设计要求，允许偏差和检验方法符合表 2-3的规定:表2-3预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（MM检验方法1预留孔洞中心线10尺量尺寸+1002预埋件中心线位置32.3.3. 混凝土工程钢筋及混凝土工程应满足设计文件及客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准第4.4、4.5节要求。隧道门的端、挡翼墙结构几何尺寸允许偏差及检验方法满足表2-4要求：2.3.4. 砌体工程砌体工程应满足设计文件及客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准第4.6节要求。表2-

8、4隧道门端墙和翼墙、挡土墙结构几何尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1基础边缘平面位置20测量，每边不少于 4 处2基础宽度-103基础顶囿局程±204端、挡翼墙边缘平面位置+1005端、挡翼墙顶血局程±206表面平整度52 M靠尺测量，拱部不 少于2处，墙身不少 于4处。洞口工程砌体的砌缝宽度、位置和砌筑方式应符合表2-5表要求。表2-5砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式序号项目浆砌片石（MM浆砌块石（MM浆砌料石（MM1表面砌缝宽度<40<3015-202每找-次的 砌筑高度<12000 1200一3两层间竖向错 缝>80>80>100,困难时丁 石上下只能一面有竖缝4三块石料相接 处的空隙<70一一5砌筑方式一一丁一顺或