汽车文化长廊1

1、汽车文化长廊图片素材库东莞市汽车技术学校2013年3月 汽车文化长廊序言卡尔-本茨先生(1844-1929)戴姆勒先生(1834-1900)我们不需要去编造一个动听的故事自从 1886 年我们就书写了历史!而任何悠久的历史和丰厚的文化都源自那一时代人们想法和对事件的看法。在这里，就让我们穿越时空，回到历史的记忆里，看一看在这段漫长岁月里的一个个充满传奇的故事，一段段辉煌的历史，以及包含在其中的无数个永恒的经典。同时，也请您记住这些伟大的名字卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒、威廉·迈巴赫、享利·福特，并给予他们最为崇高的敬意！正是因为他们对汽车的痴迷甚至是疯狂

2、的追求，才改变了我们的生活，改变了整个世界！ 第 2 页 11886年，德国的卡尔·u26412X茨设计制造出第一辆以汽油为动力的三轮汽车。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机。发动机参数为：150 mm 冲程，785 毫升排量，0.89 匹马力，15 公里/小时车速。该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮齿轮齿条转向和制动手把。 21886 年，戴姆勒把他于 1872 设计的四冲程发动机安装在他为妻子 43 岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。该车采用单缸水冷式汽油发动机，排量为 469毫

3、升；功率为 0.85kw；转速为 900rmin；后置式、两速传动，装有摩擦离合器，后轮驱动，用转向杆转向。第 3 页 31886年，安装在第一辆戴姆勒四轮汽车上的单缸水冷式汽油发动机，排量为469ml；缸径为 70 mm；冲程为 120 mm；功率为 0.85kw；转速为 900rmin。41889年，由戴姆勒制造的钢轮汽车在巴黎世界博览会上首次亮相，同时，她也是世界上第一辆采用了双缸发动机和齿轮变速箱（滑动小齿轮的四速齿轮变速器）的车辆，这种齿轮变速箱的原理一直被沿用到今天。此外，这辆轿车的冷却系统也特别值得注意，冷却水流过车架，这一巧妙的设计便于发动机更好地散热。发动机的缸径为 60 m

4、m，100 mm冲程，565 毫升排量，最大功率 1.5 马力（920 转）；最高时速为 22 km/h。第 4 页 51889年，第一辆以标致命名的汽车问世。这一年，标致研制成功齿轮变速器、差速器。并在 1891 年首先采用前置发动机后轮驱动。1891 年摩擦片式离合器也在法国开发成功。61893年，本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。该车采用的转向节转向装置在当时是一项划时代的革新，这一发明使卡尔-奔驰成功地解决了车辆转弯时的转向问题。直到今天，所有汽车的转向系统仍然是按照这个原理运行的。并且从那个时候起，车轮已经开始使用实心橡胶。该车具体参数为：发动机缸数：1150 mm 缸径

5、；165 mm冲程：2915 毫升排量：3.7 kw 的最大功率（700 转时）；35 km/h 的转最高时速。第 5 页 71894 年到 1900 年间，德国奔驰公司生产的维洛牌(VELO) 小客车。该车首先开始采用橡胶充气轮胎。装有密闭箱式变速器、万向节传动轴和伞齿轮主减速器。采用单缸发动机； 1050 毫升排量； 1.5 马力的功率； 40Km/h 的最高时速；重量为 280Kg。注意其散热器已经有了现代汽车散热器的雏形。81898 年 12 月 24 日，在法国巴黎马特高地陡峭的勒比克大街上，寒风凛冽，顺着一群旁观者怀疑的目光望去，一辆模样怪异的名叫“微型车”的新车爬行在大街上，这就

6、是世界上第一辆雷诺汽车。第 6 页 91898 年，欧宝最早的 Lutzman 牌汽车是一种 3.5 马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。101902 年，历史上第一辆被命名为“简单”的梅赛德斯汽车(MercedesSimplex)。功率为 35 马力，有 3 个脚踏板（左边是离合器，中间是万向刹车，右边是传动刹车）。司机右手边有两根长长的手柄，外侧是手刹柄，内侧是排挡杆。同年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅塞德斯”作为其新的商标。第 7 页 111903年，以戴姆勒的公司主要投资人埃米尔 ·耶利内克女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，

7、其前置发动机有 35 匹马力，有前车灯、挡风板。双门 5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征。另外，比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了公司的商业地位。 121903 年，享利·u31119X特公司推出其生产的 A 型车，发动机采用两汽缸，8 功率为马力。第 8 页 131904 年 5 月 19 日，苏格兰人戴维·u21035X克创立了别克汽车公司。同年 6 月，第一部别克汽车诞生。141905 年，第一辆劳斯莱斯诞生在英国曼切斯特，该车具有 10 马力；三缸；5 英寸冲程；三档变速箱；排气量 3089 毫升；由于三缸发动机出现技术问题，工作不稳定，因此仅仅产出 6 辆样车。第 9 页 151907 年，菲亚特公司出品的 130HP 轿车，速度达到了 160 公里/小时，这在当时是一个了不起的成就。161908 年 10 月 1 日，福特汽车公司的推出其创世之作T 型车。此车第一个将发动机气缸体和曲轴箱做成单一铸件，第一个使用可拿掉的气缸盖以利检修，第一个大量使用由福特汽车公司自己生产的轻质耐用的钒钢合金。T 型车灵巧的