项目用地场平主要施工方法及技术措施

1、执行方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-342编号：_项目用地场平主要施工方法及技术措施审核：_时间：_单位：_项目用地场平主要施工方法及技术措施用户指南：该执行方案资料适用于为特定问题制定周密、详细、精确的安排的策划文件，内容包括任务目的，任务事项与任务过程，配套紧密的衔接与执行，是顺利和成功完成的关键保证和基础。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。项目用地场平主要施工方法及技术措施1. 施工测量1.1 施工控制测量 导线复测与加密：施工前，对施工现场和导线控制点进行实地踏勘，制定的工程测量方案，采用经检验校正的、满足精度要求的

2、全站仪对所交导线点进行闭合复测，闭合复测无误且报经监理工程师认可后，按满足施工要求的原则，对原有导线点进行加密，布设施工测量平面控制网。加密控制点位布设在路基红线外地基稳固不易被破坏的地方，且保证在施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视，并和所交导线点进行联测，检测成果报监理工程师审批后作为施工控制点。 水准点的复查与增设：对监理工程师所交的水准基点在全路段范围之内进行闭合校核，与相邻标段的水准点进行联测闭合，其闭合差要求不大于+ 12 mm(其中L为水准路线长度，以km计)，并将闭合校核成果提交监理工程师认可。在水准基点闭合校核无误后，按不大于200m的间距在施工路段沿线设置临时水准点，桥粱

3、结构物附近、深挖地段及地形复杂地段必要时可适当增设，临时水准点要求稳固埋设，并和水准基点及邻近路段的水准点闭合。 在导线及水准点的复测与加密工作完成后，及时将测量成果按批准的格式报请监理工程师核查。1.2 施工放样 工程开工前，根据监理工程师核准的控制测量成果及设计图纸的要求，在施工现场测放出道路的设计中心线、路基用地边线、雨污水管道中心线等具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师批准。 根据测放出的道路中心线及道路施工用地范围，路基施工前, 根据校核无误的水准点，组织业主、监理和施工方对路基横断面的地面线进行三方联测，并以此为基础按设计典型横断面绘制出横断面施工图。与设计相差较大的区域，提出相

4、应的修正表报请监理工程师核准，以便在清场前作好现场复核。 施工过程中，根据各分项工程的需要，利用经复测合格的导线点，采用坐标法及时将道路中线、排水管道中心线、桥梁中心线等路线主要控制桩予以恢复，并根据恢复的控制桩、设计要求和有关规定，按各分项工程的施工安排逐次施放出各分项工程的施工平面控制线和标高控制线，以满足现场的施工需求。1.3 保证措施 投入本工程所使用的测量仪器，在使用前须经过国家法定计量部门的检定，精度符合规范要求后方可使用。 对设立的平面和高程控制点定期进行检查、复核。加强对控制点的保护措施，对易产生位移的控制点多设护桩，并在使用前逐点校核。气候季节变化或温差较大时会引起测量误差，

5、须提高地面控制点的校核频次。 在施工测控中，严格按设计及规范要求进行操作，做到勤测量，勤检测，并由不同的人员采用不同的控制点进行复核，所有施工测量放样均遵循“有测必复，有放必复”的原则。2.场地清理、清淤人工配合机械将场平用地范围内的树木、灌木、树根、垃圾、有机物残渣及原地面以下0.10.2m内的草皮和表土等清除或挖除干净，将场平用地范围内除施工期间可暂时利用的桥涵、道路构筑物外的原有结构物或障碍物均拆除至要求的限界外，并将废弃材料堆放至指定地点。对于场平用地范围内低洼积水地段，人工作土埂排除积水，将杂草淤泥等清除出场平用地范围之外，再对原地基进行晾晒处理。3. 场平土方的试验填料的控制试验：

6、施工前，对用作填料的各类土，按技术规范和公路土工试验规程的要求进行材料的控制试验，不合格的不得用于工程之中。4. 场平施工排水措施场平施工前，根据施工放样成果，场平施工段外挖设纵向排水沟，开挖施工段在场平外不小于5m处挖设截水沟，排、截水沟的断面尺寸同设计要求，并将排水沟和截水沟的出口通至现有沟渠或桥梁进出口处，以利排水。土方填筑时，对于场平范围的纵横向排水沟采用砂砾料回填，并将各施工层表面做成2%4%的排水横坡，以利排水。挖方路基施工中，场平的开挖自施工的两端向中间分层进行，使各层顶面保持一定的纵横坡度，保证在施工过程中及时排走雨水。在场平边坡内发生地下水渗流时，及时在各层坡脚处挖设排水沟。

7、5. 基底处理场地清理完成后，对于填方施工段，在填土施工前，对基底进行如下处理;a. 将场平范围内原地面上的及挖除树根所产生的坑、洞，人工采用原地的土或砂性土分层回填压实;b. 将深耕地段的松土翻挖，并打碎土块，然后回填、整平压实;c. 采用压路机在场平范围内对基底进行验证碾压，对压实度不合要求的，将其表面挖松30cm深,进行晾晒或换填处理后，再分层压实至要求的压实度。6.场平土方回填场平施工根据设计断面，分层填筑分层压实，分层填筑厚度不大于30cm，在填筑场平顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。场平填土宽度每侧宽于填层设计宽度3050cm，压实后宽度不能小于设计宽度，最后根据设计图削坡

8、。场平填筑采用平地机、推土机、铲运机、挖掘机和汽车相互配合进行土方运输和场平的平整和整型，压路机进行路基压实作业。填筑场平原地面不平时，在施工时由最低处开始填筑，每填一层，经过压实之后再填筑上一层。如填筑场平原地面纵坡大于12%地段时，则采用纵向施工法施工，沿纵坡分层，经过压实之后再填上一层。7.场平土方开挖本标段土方场平的开挖根据各段土方场平的深度纵向长度的不同，分别采用横挖法，分层纵挖法或二者的联合运用等方法进行。施工中，根据按合理调配的原则所确定的调运距离，土方的开挖采取推土机作业，铲运机作业，推土机配合铲运机作业，挖掘机配合自卸汽车作业等一种方式或几种作业方式联合进行。至接近设计路基面

9、时，根据试验所确定的参数预留碾压沉落高度，采用平地机配合其他土方机械整平路基面，并将路床从下挖松30cm深作出路拱，然后采用振动压路机碾压密实。施工过程中，根据开挖的土层情况及时设置边沟、截水沟、渗沟及其他的引、截水设施，以减少水流对土质边坡和路基的影响。8. 冬、雨季施工措施8.1 冬季施工措施8.1.1 施工组织措施 加强计划安排， 抓紧施工准备工作， 重视技术培训和技术交底工作， 安排防冬害的监测人员，发现冻害现象，及时进行处治。8.1.2 场平土方工程 开挖场平时，防止基础下的基土遭受冻结，若基坑成型与其下道工序施工有间隙时间，在基底标高以上预留适当的土或用保温材料覆盖。 场平土方挖方

10、弃置堆土，其堆坡脚至挖方上边缘的距离，为常温条件规定的距离再加上弃土堆的高度。 土冻胀的主要影响因素除土的类别、密度、温度等外，土的含水量和地下水是对土体影响冻胀程序的重要因素。在进行基坑土方施工时，及时、有效地进行基坑的排水和降低地下水水位的施工，杜绝基础下的土基冻胀。 填方采用未冻的、不冻胀或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。填方组织平行流水连续作业或进行覆盖保温防冻措施。8.2 雨季施工措施8.2.1 施工组织措施针对雨季施工的特点，组成雨季施工领导小组，全面进行雨季施工组织管理，保证雨季施工在紧张有序状态下进行。8.2.2 场平施工措施 施工便道进行硬化处理，达到全天候行车通畅

11、，做到晴天勤洒水不扬尘，雨天不积水，有利于车辆的通行和材料的运输。 临时住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施设在不易被水流冲蚀的地点或高地上，并做到场区内排水通畅。 修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被水淹没并能及时排除地面水。 结合施工场地实际情况和沿线原有水系，尽快形成排水系统，保障原有水系的通畅。 在场平施工范围以外挖掘排水沟，保持场地不积水。 填土时随运随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作施工填料。分层填筑时每一层的表面做成24%的排水横坡。并注意场平的平整度满足规范要求，防止雨水积于坑内，便于雨水及时排出场平以外，雨季之后能顺利恢复生产。 做好各项观测记录，防止场平出现

12、不稳定现象。 雨后场平重新加压，达到质量要求后，才能继续填筑施工。8.2.3 雨后恢复施工措施 填挖方场平，在作好纵横坡的前提下，下雨时认真巡查，发现积水及时排除。 填土场平下雨时禁止车辆驶入，防止对场平造成破坏，天晴之后对场平进行复压。 对全线的永久性和临时排水系统进行巡查，发现问题及时疏通，排除隐患。 机电设备设置雨棚进行遮盖，防止发生漏电事故。篇2：桥梁防护工程及沿线设施施工方法桥梁防护工程及沿线设施施工方法一、施工作业计划1.本路段防护工程主要有：浆砌片石护坡，护面坡锥坡等。2.防护工程在路基施工结束成型后进行施工，施工时应据现场实际情况分区分段流水作业。3.防护工程施工前，应先对施工

13、区域坡体修整清理。二、防护工程施工方法施工工艺框图(略)坡面修整、基础开挖图3-28 防护工程工艺框图按设计对施工区域的坡体进行修整，清除所有的树根、有机物，并按设计标高、尺寸、开头放样和挂线施工。在开挖过程中和开挖后，应提前准备临时排水设施以防积水，基底土壤受水浸泡软化。砌体施工1.砌筑前应先将7.5#片石润湿，清洗干净。同时将基面或坡面夯实平整。2.砌筑前，应分层座浆砌筑，采用10号砂浆砌缝，应灰浆饱满，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、敲击石块，上层施工不得振动下层砌体，砌筑完成后应进行勾缝。3.砌筑时，应先铺砌角帽石及镶面石然后铺磺帮拓，最后施工腹石，角阳石镶面石与帮拓互相锁合。4.砌筑

14、过程中，应根据要求设置沉降疑泄水孔，在边坡渗水量大的区域，增加泄水孔的数量，泄水孔底部应铺设粘层并夯实，以防下渗危害墙基，同时孔后设置反滤层，泄水孔向外应水流畅通。5.砌体铺砌前应先铺设10cm厚的砂砾垫层，铺设应平整，厚度均匀，垫层应与铺砌层配合铺筑，随砌随铺。同时应使座于下一层上的新一石块在不能采用小石块支垫和找平的条件下，至少有三个分开的坚实支承台。所有伸缩缝均应用沥青麻絮等防水材料填塞，缝的宽度不应超过2cm。6.砌体完成，待砂浆初凝后，砌体表面应刷浇干净，覆盖状护不少于7天，养护期间经常洒水保持砌体湿润，并就避免碰撞和震动。沿线设施和其他工程1.施工作业计划本路段的沿线设施及其他工程

15、包括：沿线交通标志桥侧栏杆灯桩，绿化及其他设施等有关的作业。2.主要施工方法(1)交通标志工作内容为警告标志为标线等有关作业。a.选用的材料应符合设计与施工规范要求。安装时保证位置准确，安装牢固。b.标志主要采用钢管立柱，铝合金标志板，底座法兰盘和螺栓等组成。标线主要采用黄色实线(车道中心线)和白色虚线(车行道分界线)，白色实线(车行道边缘线)导向箭头等。c.标志基础严格按设计尺寸施工，做好地脚预埋，待标志杆制作完成后，进行安装，安装应符合设计和规范要求，标线在路面施工结束、养护达到强度后，施工标志线，标线应符合设计和规范的要求和标准。(2)绿化工作内容主要为桥下绿化带，沿线部分路段绿化及绿化

16、岛及桥下人行踏步。a.在公路两侧及交叉道口，按设计要求种植草皮和兰、草以美化路容及车道分隔。b.桥下绿化按设计要求和施工规范施工人行踏步和绿化带。绿化缘石施工时桥下须在地面处每隔3m设置道泄水孔，道路两侧须在地面处每隔20m设置一道泄水孔，桥下种植马蹄精草，道路两侧种植兰草，绿化岛种植草皮。栽植后立即浇水，并加强管理，使植物保持良好的生长条件，使绿化地带整洁美观。(3)栏杆、灯柱工作内容主要为铸钢栏杆栅、栏杆柱、扶手、灯柱。a.铸钢栏杆栅为黑色，扶手、立柱地衣为白色水刷面。b.立柱为现浇，扶手进行预制。c.扶手在伸缩缝处其端头须包裹沥青油毡，并在两接头之间灌注沥青胶砂。d.立柱现浇时，预埋PV

17、C管同时预留接线盒。e.立柱每隔30m设一道灯柱，全桥共设28道。含灯柱的立柱顶预埋钢板。f.铸钢栏杆栅安装应符合设计的规范要求。整体成型优美。篇3：公路桥梁桥面系施工方法公路桥梁桥面系施工方法本路段桥面系施工包括空心板间绞缝、桥面铺装、防水排水系统、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆、灯柱等构造，因此桥面构造施工应按一定顺序有条不紊进行。空心板间绞缝联结预制空心板安装完毕后，即可进行绞缝施工，在浇筑铰缝砼前先用C40号的水泥砂浆填筑底缝，待砂浆强度达到50%后，再在缝内浇筑C40细石砼，并用钢钎捣插密实，若发现有接缝不密实时应用同标号砂浆填筑修补。桥面铺装施工桥面铺装主要是保护属于主梁整体部分的行车

18、道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能使车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用，因此施工时应严格控制其质量。1.为使桥面铺装与下面的预制空心板紧密结合，空心板表面应进行严格地拉毛处理，以使表面粗糙，并在桥面铺装前用水冲洗干净。2.桥面铺装横向每隔4.5m设一断缝，纵向9m宽内设一断缝，浇筑桥面铺装后对伸缩缝处留出50cm连续缝处留出120cM，待伸缩缝安装完毕后，用C40砼浇筑。3.桥面铺装与桥面连续钢筋同时绑扎，先浇筑桥面铺装砼，不浇筑桥面连续砼方，连续缝隔离层用三油二毡垫层，变形缝在施工时用木条成形后折去木条，用沥青填注。4.桥面铺装层采用间距50cm柳钉固定成梅花状布置。5.现浇砼铺装时，其摊铺砼应略高于竣工标高，并用平板震捣器震捣密实，再用整平板整平，整平完成后，局部表面有缺陷的地方应以新鲜砼填补，镘刀成形。6.在砼铺装层上铺装砼面层，应其砼施工时，要将整个表面用硬扫帚扫毛，待砼强度达到70%以上，方可铺筑沥青砼桥面，以便两层结合良好。7.施工过程中严格按照技术规范要求以切实保证施工质量。伸缩缝施工在浇筑桥面板或桥台时，根据设计图纸预留出凹槽和