04船舶辅机(二级管轮)

1、船舶辅机题库（二级管轮）判断题索引：第一章 船用泵（38） 第二章 活塞式空气压缩机（10） 第三章 渔船制冷装置（26题） 第四章 渔船空气调节装置（0题） 第五章 液压传动的基础知识（26题） 第六章 舵机（7题） 第七章 锚机（3题） 第八章 捕捞机械（2题）第一章 船用泵1. 由于泵的输入功率总是大于输出功率，所以效率总大于1。 ( × )2. 泵铭牌上标注的流量是指可能达到的最大值。( × )3. 泵传递给单位质量液体的能量，称为泵的扬程。 ( )4. 往复泵和齿轮泵都属于容积式泵。 ( )5. 所有液压泵都属于容积式泵。 ( )6. 齿轮泵一般只能做油泵使用。

2、( )7. 活塞泵和齿轮泵同属于回转式泵。 ( × )8. 往复泵供液一般比离心泵流量大、排量均匀。 ( × )9. 往复泵中空气室的作用是排除系统中的空气。 ( × )10. 往复泵必须装设安全阀。 ( )11. 三作用电动往复泵是往复泵中流量最均匀的一种泵。 ( )12. 吸入管漏气严重，将会造成往复泵排量不足。 ( × )13. 停车后，要检查往复泵填料函处应不存在泄漏情况。 ( × )14. 往复泵的流量只与泵的尺寸、转速和作用次数有关，与压头无关。 ( )15. 往复泵的排水均匀与否，与空气室容积的大小和空气量有关。 ( )16. 往

3、复泵的作用数是指活塞做往复运动一次泵吸排液体的次数。 （ ）17. 外啮合齿轮泵在运作的时候容易发生困油现象。 （ ）18. 齿轮泵的轴向间隙的大小对泵的流量影响最大。 ( )19. 齿轮泵填料函处的密封装置不应过紧，允许有少量渗漏，以助润滑。 ( )20. 齿轮泵油压偏低或油压不稳定，可能是由滤清器堵塞引起。 （ ）21. 齿轮泵开卸荷槽的原则是困油空间体积达到最小值之前与吸油腔相同。 ( × )22. 油温太低，将会造成齿轮泵在运行中噪音很大。 ( )23. 对滚针轴承式齿轮泵，若滚针咬毛，则应局部换新。 ( × )24. 齿轮泵排量的不均匀度取决于齿轮的形状和转速。

4、( )25. 齿轮泵磨损过甚，启动后将不能排油。 ( × )26. 离心泵可以短时间关闭排出阀运转。 ( )27. 离心泵泵轴的裂纹可采用煤油白粉法进行检查。 ( )28. 两个完全相同的离心泵并联工作时理论上压头是原来的两倍，排量不变。( × )29. 离心泵节流调节法就是通过改变排出阀的开度来调节离心泵的排量。( )30. 离心泵工作时总存在一个朝向吸入侧的轴向力，应予以消除。 ( )31. 离心泵的水封环在安装的时候切不可把水封环上的小孔堵死。 ( )32. 离心泵启动前必须打开设在泵壳顶部的旋塞，先向泵内灌水。 ( )33. 离心泵叶轮所受轴向推力的大小，主要取决于

5、泵的压头和吸入口直径。 ( )34. 离心泵引水不足常会造成启动后排量不足。 ( × )35. 旋涡泵通常适用于较高压头、较小流量的范围内。 ( )36. 旋涡泵效率高于离心泵。 ( × )37. 旋涡泵分为开式旋涡泵和闭式旋涡泵，开式旋涡泵用闭式叶轮。 （ × ）38. 喷射泵在工作中，混合液体的能量转变主要发生在扩压过程中。（ ）39. 喷射泵是所有泵中效率最低的一种泵。 ( ) 第一章 活塞式空气压缩机 1. 空压机正常运转时安全阀是常开不闭的。 （×）2. 空压机的吸排气阀都是单向阀，在使用中可以互换使用。 （ × ）3. 空压机每级的

6、排出端不一定都设置安全阀。 （ × ）4. 活塞式空压机一般排气阀弹簧比吸气阀弹簧硬。 （ ）5. 空气过滤器的阻塞不会影响空压机的吸气 。 （ × ）6. 常用的空压机的形式有离心式、回转式和活塞式。 （ ）7. 空压机吸排阀的要求越厚越好。 （ × ）8. 活塞式空压机不影响排量下可以通过提高转速和活塞行程来缩小外形尺寸及减轻重量。 （ ）9. 空压机进、排气阀开启和关闭的快慢不影响空压机运行的效率。 （ × ）10. 升程限制器可以用来限制阀的升程和兼做阀片运动的导向。 （ ）11. 空压机的卸载启动是通过自动或手动打开进气阀来实现的。 ( 

7、15; )12. 空压机高压级的吸气阀漏气，将会造成低压级的压力升高。 ( )13. 空压机安全阀的开启压力通过调节螺钉调节弹簧的预紧力来实现。（ ）14. 空气压缩机安全阀的开启压力应调节到排气压力的1.1倍。（ × ）15. 空压机高压缸的排气阀漏气，将会造成高压级排气压力过高。（ × ）16. 空压机采用多级压缩后，级数增加，容积效率增加，压缩消耗功增大。( × )17. 安装空压机的油环时，有倒角的一侧应朝上安装。 ( )18. 空压机安全阀的调定值应比储气瓶上的安全阀调定值高。 ( )19. 活塞式空压机的活塞上部有积油或积水可能会产生水击现象。 ( )

8、20. 更换空压机汽缸垫片时，应保证存气间隙不小于活塞连杆组件间隙的总和。 ( )第二章 渔船制冷装置 1. 制冷系数是表示制冷系统工作效率的一个参数，所以它总是小于1。（ × ）2. 制冷系统中高压继电器可以控制压缩机的启停。（ × ）3. 制冷剂蒸发吸热是在冷凝器中完成的。（ × ）4. 制冷剂R22和压缩机的润滑油不能相互溶解。（ × ）5. 制冷剂经过制冷压缩机的前后制冷剂的状态都为气体。 （ ）6. 制冷系统中滑油分离器的作用是把制冷剂和润滑油分离的设备。（ ）7. 制冷系统的气密试验合格可不再进行真空试验。( × )8. 冰鲜结合机

9、械制冷保温时，鱼舱温度不得高于0。 ( × )9. 在对鱼类进行微冻保鲜时应注意掌握鱼舱的温度不高于-4。 ( × )10. R22 由于破坏大气的臭氧层，所以目前已禁止使用。 ( × )11. 蒸发器事实上也是一个热交换器12. 一个循环过程中，单位质量制冷剂所吸收的热量与所消耗的机械功之比叫制冷系数。( )13. 冷却水温度过高或断流会使制冷压缩机高压保护动作，停止压缩机运转。( )14. 检漏灯检测到氟利昂泄露时火焰的颜色呈黄色。( × )15. 正确选择膨胀阀的尺寸和调节其过热度，可得到较合理的蒸发压力和温度。 ( )16. 当冷凝温度不变时，制

10、冷系统的蒸发温度越低，则制冷系数越大。 ( × )17. 制冷系统中如选用凝固点太高的润滑油，将会引起油堵。 ( )18. 制冷装置的制冷效果下降可能的原因是制冷剂泄露。 ( )19. 制冷系统的干燥器中常用的成分是硅胶，它可以再生使用。 ( )20. 热力膨胀阀表面时而结冰，时而融化，说明阀口处产生脏堵。 ( × )21. 膨胀阀在制冷系统中起到节流降压的作用。（ ）22. 干燥剂硅胶吸水后由深蓝色变为粉红色，不能再重复利用。 ( × )23. 载冷剂和制冷剂都是采用汽化吸热的方法来制冷的。( × )24. 空调器在夏季使用时，为保持相对湿度适宜，必须

11、对空气加湿。 ( × )25. 逆卡诺循环的绝热压缩过程吸入的为干饱和蒸汽。( × )26. 油分离器浮球阀卡死在常开位置，会导致制冷压缩机排气压力过高。 ( × )第三章 液压传动的基础知识 1. 减压阀是保持阀后压力恒定。 （ ）2. 液控单向阀只许正向流通不需反向流通。 ( × )3. 溢流阀可分为先导式溢流阀，差动型溢流阀和直动式溢流阀。 ( )4. 溢油阀用于防止系统过载时，主阀是处于常闭状态。 （ ）5. 减压阀是通过改变主阀芯的位置调节减压口的大小来改变减压后压力的大小。（ ）6. 换向阀可分为电磁换向阀，液动换向阀，电液换向阀等。（ ）7

12、. 电液换向阀是有电磁阀和液动换向阀所组成的组合阀。 ( )8. 液压传动系统中节流阀的作用是控制系统油压和防止系统过载。 ( × )9. O型三位四通阀是指阀心处于中位，各油口互通，油泵卸载。 ( × )10. 液压系统中的工作压力主要决定于负载。 ( )11. 液压系统中闭式循环系统要优于开式循环系统，应用较为广泛。 ( )12. 液压传动平稳可靠，总效率要高于机械传动。 ( × )13. 液压传动的优点是通过调节液压油流量，可以实现无级调速。( )14. 液压系统在工作中因漏泄难以避免，所以只适用于定传动比工况。 ( × )15. 一般在液压元件使

13、用说明书中，压力有额定压力和安全压力两种。 ( × )16. 斜盘式轴向柱塞泵液流排量的变化，取决于斜盘倾角方向的改变。( × )17. 斜盘式轴向柱塞泵液流排量的变化，取决于斜盘倾角大小的改变。 ( )18. 油温太高或太低，均会导致斜盘式轴向柱塞泵排量不足。 ( )19. 径向柱塞泵正常工作时配油轴不转。（ ）20. 滑片马达一般使用于动作要求灵敏，低速以及小扭矩的工作场合。 ( × )21. 叶片马达一般用于低压系统中。 ( )22. 液压系统中液压缸（油马达）的运动速度取决于流量。( )23. 静力平衡式油马达的结构特点是取消连杆，而代之以偏心轮。 ( &

14、#215; )24. 液压系统中油箱油位的高度通常在油箱总高度的1/32/3 ( )25. 在工作温度变化范围内，液压油的黏度变化要小。 ( )26. 油液的粘温特性好是指在工作温度范围内，油的粘度随温度变化小。 ( ) 第六章 舵机1 液压舵的作用是向系统提供一定压力和流速的液体。 ( × )2 电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油，常会出现空舵现象。 ( )3 液压操舵装置中的原动机主要采用径向回转柱塞泵或轴向回转柱塞泵。 ( )4 操舵时存在空舵行程，主要原因是系统中存在空气。（ ）5 对于海船舵机，要求从一弦35°转至另一弦35°角，时间应不大于30秒。(

15、 )6 普通液压操舵台可兼作应急手动液压操舵装置。 ( )7 往复式转舵油缸具有结构合理，工作可靠和密封性能好等特点。 ( ) 第七章 锚机1. 电动锚机起锚时，第一挡不宜长时间使用，以免电气设备损坏。（ ）2. 液压锚机系统中换挡阀和换向阀都是由减压阀组成。( × ) 3. 液压锚机的操纵阀中设置单向阀是为了防止系统失压时，收绞的载荷跌落。( ) 第八章 捕捞机械1. 环境温度过低时，每次使用液压网机之前应让油泵轻载运转15-30分钟。( × )2. 绞纲机连续工作时间一般不超过两小时。 ( )3. 绞钢机初次使用时可以直接投入工作，无需空车磨合。（ × ）选择

16、题索引： 第一章 船用泵（40题） 第二章 活塞式空气压缩机（20题） 第三章 渔船制冷装置（55题） 第四章 渔船空气调节装置（0） 第五章 液压传动的基础知识（37题） 第六章 舵机（30题） 第七章 锚机（12题） 第八章 捕捞机械（6题）第一章 船用泵1 泵是一种_的设备。 A. 原动机与液体之间进行能量交换 B. 用来输送水 C. 将液体从低处送往高处 D. 用来提高液体机械能 答案：D（1分）2. 液体在泵内因泄漏而造成的能量损失为_。 A. 容积损失 B. 水力损失 C. 机械损失 D. 摩擦损失 答案：A（1分）3. 液体在输送过程中由于摩擦阻力等所造成的压头损失称为 _。 A

17、. 容积损失 B. 机械损失 C. 功率损失 D. 水力损失 答案：D（1分）4. 泵的机械效率是指_。 A理论流量与实际流量比 B. 实际扬程与理论扬程之比 C. 有效功率与轴功率之比 D. 用理论流量和理论扬程计算的功率与输入功率之比 答案: D（3分）5. 改变容积式泵的流量，不允许采用_。 A. 转速调节 B. 行程调节 C. 旁通调节 D.节流调节 答案：D（1分）6. 允许吸上真空度是反映泵的_。 A输送液体的能力 B排液高度的能力 C吸入性能好坏的重要标志 D密封完善程度 答案：C（3分）7. 能使泵实际工作的许用吸高增加的措施是_。 A关小吸入阀 B提高液温 C开大排出阀 D降

18、低转速 答案：D（1分）8. 往复泵能产生的最大压头取决于_。 A. 转速 B. 几何尺寸 C. 作用次数 D. 原动机功率 答案：D（1分）9. 影响往复泵理论流量的因素是_。 A泵的转速 B泵的作用次数 C泵缸尺寸 DABC 答案：D（1分）10. 下列往复泵中，瞬时流量均匀程度最好的泵是_。 A单作用往复泵 B双作用往复泵 C三作用往复泵 D四作用往复泵 答案：C（1分） 11. 电动往复泵排量不均匀的原因是_。 A. 转速太慢 B. 活塞运动速度不均匀 C. 液体的惯性力大 D. 活塞作往复运动 答案：B（1分）12. 往复泵设排出空气室的作用是_。 A降低泵的启动功率 B帮助泵自吸

19、C降低流量和压力脉动率 D减小吸口气穴现象 答案：C（1分）13. 下列因素中，限制往复泵转速提高的最主要因素是_。 A结构强度 B泵阀工作性能 C轴功率 D允许吸入真空度答案：B（3分）14. 当其它条件不变时，当吸高减小时，则泵的吸入压力_。 A. 升高 B. 降低 C. 不变 D. 不确定 答案：A（1分)15. 齿轮泵漏泄量最多的部位是_。 A. 轴封 B. 齿顶间隙 C. 啮合齿间隙 D. 齿轮端面间隙答案：D（1分)16. 高压齿轮泵一般在结构上采取的措施_。 A采用轴向间隙补偿装置 B采用径向间隙补偿装置 C采取减少径向液压力 DA+B+C答案：D（3分）17. 齿轮泵产生困油现

20、象的原因是_。 A排出口太小 B转速较高 C端面间隙调整不当 D两对相邻齿同时啮合 答案：D（2分）18. 齿轮泵运转，但流量太小，甚至不来油，下面分析正确的是_。 A. 齿轮泵吸入管漏气 B. 油的黏度太大 C. 齿轮磨损重，内部泄漏大 D. A或B或C答案：D（2分）19. 关于转子泵下面说法错误的是_。 A. 侧向吸入，不受离心力影响，吸入性好 B. 齿轮泵工作空间容积较大，结构简单紧凑 C. 不允许高速回转 D. 密封性较差答案：C（1分)20. 外齿轮泵的前后端盖的纸垫片作用是_。 A. 调整间隙 B. 密封 C. A+B D. 防止吸排沟通答案：C（1分)21. 齿轮泵排出压力超过

21、额定值不会导致_。 A轴承负荷加大 B磨损加剧 C电机过载D 流量急剧减小答案：D（2分）22. 新的或拆修后的齿轮泵应向齿轮浇油的好处是_。 A减低启动功率 B减轻齿轮磨损 C提高自吸能力 DB和C答案：D（1分）23. 提高离心泵的压头，采用_较为适宜。 A. 增大叶轮直径 B. 提高叶轮的转速 C. 串联多个叶轮 D. 降低液体温度答案：C（3分）24. 离心泵串联工作_。 A. 流量增大 B. 扬程增大 C. 流量和扬程都增大 D. 流量和扬程都不变 答案：B（3分）25. 离心泵的工况调节方法有_。 A. 节流调节法和回流调节法 B. 变速调节法 C. 叶轮切割法 D. A+B+C2

22、6. 离心泵工作出现汽蚀现象，下面正确的操作是_。 A. 关小吸入阀 B. 提高泵的转速 C. 提高吸入水的温度 D. 关小排出阀答案：D（3分）27. 离心泵轴填料装置中装有水封环和水封管的作用是_。 A. 引入水润滑冷却填料 B. 防止液体漏泄 C. 防止空气漏入 D. A+C 答案：D（3分）28. 装有两只止推轴承的立式离心泵，其轴承必须_。 A. 背靠背安装 B. 面靠面安装 C. 背靠面安装 D. 没有要求 答案：A（3分）29. 离心泵启动后不供液，且吸入真空表指示较大真空度，可能的原因是_。A. 泵叶轮脱落B. 吸入滤器脏堵C. 吸入管泄漏D. 转速太低或反转答案：B（3分）3

23、0. 某离心泵排液量减少，原因可能是_。A叶轮破损或淤塞B阻漏环磨损使内部泄漏大C吸入管或轴封漏气DA或B或C答案：（3分） 31. 离心泵吸入滤器清洗后 _。A. 流量增加 B. 轴功率降低 C. 轴功率增加 D. A+C 答案：D（3分）32.螺杆泵与其他泵相比，最大缺点是_。A有自吸能力B流量范围小 C压力较低 D运动件刚性差 答案：D（1分）33. 关于螺杆泵，下列说法错误的是_。 A不困油，流量均匀，工作平稳，噪音和振动轻 B吸入性能好 C流量范围大，且有自吸能力 D维修工作多，使用寿命短答案：D（3分）34. 旋涡泵常用作辅锅炉给水泵主要是利用其_特点。A自吸能力强B效率较高C流量

24、小、扬程高D抗汽蚀性能好答案：C（2分）35. 采用_流道的旋涡泵不具有自吸能力。A闭式B普通开式C向心开式D带辅助闭式答案：B（2分）36. 旋涡泵调节流量，不宜采用_。A节流调节B回流调节C变速调节DB和C答案：A（3分）37. 旋涡泵工作中关小排出阀_。A轴功率减小B轴功率增大C效率升高D扬程降低 答案：B（2分）38. 旋涡泵漏泄主要发生于_。 A. 叶片在整个圆周处的径向间隙 B. 叶轮端面的轴向间隙 C. 叶轮在隔舌处的径向间隙 D. 叶片在隔舌处的轴向间隙 答案：B（1分)39. 喷射泵中工作流体与引射流体的动量交换主要是在_中进行。A喷嘴B吸入室C混合室D扩压室答案：C（1分）

25、40. 喷射泵中将混合流体压力升高的元件是_。 A喷嘴 B吸入室 C混合室 D扩压室 答案：D（1分）第二章 活塞式空气压缩机1. 活塞式空压机检查余隙高度一般用_。 A. 压铅丝法 B. 千分尺测量 C. 游标卡尺测量 D. 塞尺测量答案：A（1分）2. 当储气瓶中空气压力充至3.0 MPa时，可启动柴油机_。 A. 2次以上 B. 5次以上 C. 8次以上 D. 12次以上答案：D（3分）3. 空压机常用的气阀有_。 A. 环片阀 B. 环面蝶形阀 C. 条片阀 D. A+B+C答案：D（1分）4. 空压机所设气液分离器主要是为分离排气中携带的_。 A. 滑油 B. 水分 C. 杂质 D.

26、 A+B答案：D（3分）5. 空压机中间冷却器及液汽分离器的泄水阀_。 A. 每次停机后应开启 B. 每次启动时应保持开启直至转达速正常 C. 工作中每2左右定期开启 D. A+B+C答案：D（3分）6 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是_配合，活塞与连杆是_配合。 A. 过盈、过盈B. 动、动 C. 动、过盈 D. 过盈、动 答案：D（3分）7. 空压机重要而且最易损坏的部件是_。A空气滤清器B气阀C活塞D轴承答案：（1分）8. 空压机采用多级压缩和中间冷却的目的是_。 A. 降低排气温度 B. 提高排气温度 C. 减少消耗功率 D.A+C 答案：D（3分）9. 一般风冷式空压机的润滑油温度不

27、超过_。 A. 30 B. 50 C. 70D. 90答案：C（1分）10. 船用空压机的气缸冷却主要是为了_。 A. 降低排气温度 B. 节省压缩功 C. 防止缸壁温度过高影响滑油性能 D. 提高输气系数答案：C（3分）11. 研磨空压机环状阀的运动轨迹以_为宜。 A. 往复直线 B. 圆形 C. 8字形 D. 摆线形答案：C（3分）12. 空压机传动皮带松紧度应合适，一般用手或直尺压在皮带中间皮带的下沉量为_合适。 A. 0-5MM B. 10-15MM C. 20-25MM D. 30-35MM 答案：B（3分）13. 下面各项中，会导致空压机排气量下降的是_。 A. 末级排气冷却不良

28、B. 空气滤器脏堵 C. 润滑不良 D. 油滤器堵塞 答案：B（3分）14. 活塞式空压机反转可能会导致_。 A. 吸排方向改变 B. 电机过载 C. 不能吸排 D. 不能正常润滑 答案：D（3分）15. 如发现空压机曲轴箱油尺孔往外冒气甚至带出油来，可能是_。 A油温过高 B气阀漏气 C活塞环漏气 D安全阀漏气答案：C（3分）16. 空压机在运行中，产生突然冲击的原因可能是_。 A. 余隙容积过小 B. 活塞连杆机构与气缸轴线不一致 C. 轴承间隙过大 D. 气缸中有积聚水产生水击答案：D（3分）17决定活塞式空气压缩机维修周期的主要因素，通常是_的工作寿命。A空气滤清器B气阀C活塞D轴承答

29、案：B（2分）18空压机排气温度过高的原因是_。A排气阀漏泄大B冷却不良C吸气温度高DA+B+C答案：D（3分）19. 不会造成空压机排气量下降的是_。 A气阀弹簧断裂 B气缸冷却不良 C缸头垫片厚度减小 D空气滤器脏堵 答案：C（3分）20. 活塞式空压机气缸冷却不良，不会使_。 A滑油温度升高 B排气温度升高 C安全阀开启 D输气系数降低 答案：C（3分）第三章 渔船制冷装置1.蒸气压缩式制冷是利用_吸热。 A气体膨胀 B液体膨胀 C液体气化 D化学变化答案：C（2分）2 压缩制冷装置中，制冷剂由低压变为高压是以_元件为分界点。A电磁阀B压缩机C膨胀阀D蒸发压力调节阀答案：B（2分）3 制

30、冷剂流过膨胀阀，工作正常时是由_变成_。A饱和液体/饱和蒸气B过冷液体/湿蒸气C过冷液体/饱和蒸气D过冷液体/过热蒸气答案：B（2分）4 在蒸发器的绝大部分制冷剂处于_状态。A过冷液体B过热蒸气C湿蒸气D饱和液体答案：C（2分）5 氟利昂制冷剂工作正常时，由蒸发器进口至出口是由_变成_。A饱和液体/饱和蒸气B湿蒸气/饱和蒸气C湿蒸气/过热蒸气D过冷液体/过热蒸气答案：C（3分）40. 制冷剂流过膨胀阀后应是_。 A过冷液体 B饱和液体 C湿蒸气 D饱和蒸气 答案：C（3分）7. 制冷装置中吸气管是指从_通压缩机的管路。 A冷凝器 B蒸发器 C膨胀阀 D回热器 答案：B（3分）8. 制冷装置中排

31、气管是指从压缩机通_的管路。 A冷凝器 B蒸发器 C膨胀阀 D回热器 答案：A（3分）9. 船用制冷装置需要隔热的是_管路。 A排气 B吸气 C液管 D全部 答案：B（3分） 10.压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小，不会导致_。 A排气压力降低 B冷凝温度升高 C排气温度升高 D制冷量降低 答案：A（3分）11. 冷库制冷装置随着库温下降，_不会下降。 A吸气和排气压力 B压缩机轴功率 C制冷剂流量 D供液过冷度 答案：D（3分）12. 当压缩机状况和其他温度条件不变时，随着蒸发温度的提高，制冷压缩机的制冷系数_。A增大B不变C降低D在压力比为3左右出现最大值答案：A（2分）13. 当压缩机和其

32、他元件的状况不变时，随着冷凝温度的降低，制冷量_。A增大B不变C减小D先增大，在冷凝温度低到一定程度反而减小答案：D（3分）14. 活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是_。A减小余隙容积B改善缸头冷却C防止液击造成机损D降低排气阻力答案：C（1分）15. 制冷压缩机一般采用_轴封。 A软填料 B机械 C皮碗 DA或B或C 答案：B（1分）16. 制冷压缩机发生液击时首先是_。 A高压控制器断电 B安全阀顶开 C假盖顶起 D过电流保护断电 答案：C（3分）17. 制冷压缩机启动时发生奔油是因为_。 A滑油中溶解的水分逸出 B滑油中溶解的制冷剂逸出 C油位太高 D油温太高答案：B（3分）18. 制冷压

33、缩机吸气腔最低处开有通曲轴箱的孔道，其作用是_。A让吸气带回的滑油返回曲轴箱B必要时抽空曲轴箱C抽走漏入曲轴箱的制冷剂DA+B+C答案：D（1分）19. 压缩机排气压力超过规定数值时，若压缩机安全阀被打开，高压气体将_。A流回贮液器B排向蒸发器C流回吸气腔或曲轴箱D排向舷外答案：C（3分）20. 判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是_。A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差答案：C（3分）21. 下列冷剂中，_适合用硅胶作干燥剂。AR22BR134aCR404ADB和C答案：（1分）22. 在制冷装置中作干燥剂用的硅

34、胶，吸足水分后_。A系统流动阻力增大B蒸发温度降低C硅胶发生化学反应D硅胶会变色答案：D（1分）23. 制冷系统中的滑油分离器设在_。A压缩机吸入端B压缩机排出端C冷凝器出口端D贮液器出口端答案：B（2分）24. 采用氟利昂做冷剂的开启式活塞制冷压缩机，其滑油分离器分出的滑油是_。A放至油污柜B排回到吸气管C直接排回到曲轴箱D经吸气腔回油孔回到曲轴箱答案：C（2分）25. 制冷装置在吸气管上设气液分离器，其作用是防止_进入压缩机。 A水分 B大量滑油 C液态制冷剂 DB或C 答案：D（3分）26. 现在制冷压缩机能量调节通常以_为信号。A排气压力B吸气压力C排气温度D. 吸气温度 答案：B（2

35、分）27. 制冷装置中贮液器的液位在正常工作时，以保持_为宜。A1/22/3B80%左右C1/31/2D能见到即可答案：C（1分）28. 外平衡式热力膨胀阀动力头下方作用着_。A蒸发器进口压力B蒸发器出口压力C温包内饱和压力D冷凝压力答案：B（3分）29. 内平衡式热力膨胀阀动力头下方作用着_。A蒸发器进口压力B蒸发器出口压力C温包内饱和压力D冷凝压力答案：A（2分）30. 制冷装置靠调节_来保证蒸发器出口过热度合适。A热力膨胀阀B蒸发压力调节阀C排出截止阀D吸入截止阀答案：A（2分）31. 其他条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会_。A加大B关小C不变D全闭答案：B（2分)32.

36、热力膨胀阀未装的备件如状态正常，应处于_。 A关闭状态 B全开状态 C1/2开度 D开度视环境温度而定 答案：B（2分）33. 热力膨胀阀除节流降压外，还能自动控制_。A蒸发压力B蒸发温度C冷却水流量D冷剂流量答案：D（2分）34.在单机多库制冷装置中，用于控制高温库蒸发温度的元件是_。A热力膨胀阀B蒸发压力调节阀C温度控制器D低压控制器答案：B（3分）35. 制冷系统中热力膨胀阀温包从管路上脱开，则阀_。A开大B全关C开度视蒸发压力而定D开度变小答案：A（1分）38. 制冷系统中热力膨胀阀选得太小，不会使_。 A蒸发压力太低 B制冷系数变低 C压缩机吸入湿蒸气 D装置制冷量变小 答案：C（3

37、分）36. 热力膨胀阀的感温包一般安装在蒸发器的_。 A. 进口管路上 B. 出口管路上 C. 中间管路上 D. 供液管路上答案：B（1分）37. 制冷装置充制冷剂过多可能会使_。 A冷库温度降低 B压缩机过载 C压缩机液击 D高压控制器停车 答案：D（2分）38. 用于氟利昂装置的冷冻机油应比用于氨装置的_。 A黏度低 B黏度高 C闪点高 D倾点低 答案：B（3分）39. 冷冻机油黏度过低的主要危害是_。 A容易奔油 B油损耗过快 C压缩机容积效率降低 D油进入系统量增多 答案：C（2分）40. 氟利昂溶入滑油中，会使其_。A黏度增大B黏度减小C倾点变高D与C相反答案：B（2分）41. 制冷

38、装置中不凝性气体增多的危害，不包括_。 A使排气压力和温度升高 B使制冷量降低 C使轴功率增大 D使吸气过热度增加答案：D（2分）42. 制冷装置中空气主要聚集在_中。 A压缩机曲轴箱 B吸气管 C排气管至冷凝器 D贮液器答案：C（2分）43. 制冷系统放空气一般在_处进行。 A贮液器顶部 B吸入阀多用通道 C膨胀阀进口 D冷凝器顶部答案：D（2分）44. 制冷装置热气融霜是利用 _ 来融霜。 A. 热空气 B. 压缩机排气 C. 压缩机吸气 D. 电加热答案：B（3分)45. 下列冷剂中，空气中_含量达11%-14%，可点燃，含量达16%-75%，可引起爆炸。AR12BR22CR717DR1

39、34a答案：C（1分）46. 螺杆压缩机和活塞压缩机相比_。工作平稳，没有气阀，因而可以高转速磨损轻，寿命长，运行可靠对气态工质带液体的湿行程不敏感，高压力比时仍可采用单级压缩A+B+C 答案：D（1分）47. 为了防止制冷系统产生冰塞,在_设置干燥器。 A. 压缩机的排出端 B. 冷凝器进口管上 C. 供液管中 D. 压缩机吸气端答案：C（1分）48. 制冷装置制冷剂不足，下面分析错误的是_。A. 吸气过热度增加B. 吸气压力下降C. 开启膨胀阀的旁通阀吸气压力无明显升高D. 冷凝压力升高答案：D（2分）49. 降低压缩机制冷装置的冷凝压力，下面措施错误的是_。A清洗冷凝器B增加冷却水量C提高压缩机转速D降低冷却水温答案：C（2分）50. 船舶制冷装置中用来冷却载冷剂的蒸发器通常是_。A冷风机B蒸发盘管C壳管式D板式答案：C（2分）51.螺杆压缩机转子润滑靠的是_。A飞溅润滑B油杯滴油润滑C冷剂蒸汽带油润滑D喷油和喷液润滑答案：D（3分）52.制冷装置排气压力过高，下面分析正确的是_。 A. 冷却水流量不足 B. 冷凝器冷凝能力不足 C. 系统不凝性气体太多 D. A或B或C 答案：D（2分）53.使活