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文档简介
1、国道206万年闸大桥及引道工程高填万路堤专项施工万案编审审制:核:批:中铁十局第四工程公司国道206万年闸大桥及引道工程项目经理部二O 一二年一月目录一、编制依据与原则 ,03二、工程概况 ,03三、施工准备、部署 ,05四、主要施工工艺及方法 ,06五、路基防护及排水 ,17六、质量保证工期措施 ,19七、进度保障措施 ,20八安全保障措施 ,21九、文明施工措施 ,22十、特殊季节施工保证措施 ,23十一、环保水保措施 ,24路基高填方路堤专项施工方案一、编制依据与原则1、编制依据(1)国道 206万年闸大桥及引道工程两阶段施工图设计, 施工承包合同;( 2)中华人民共和国交通部及有关部委
2、颁发地现行公路工程施工技术规范、规程、验 收标准及相关文件;(3)法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理地规定;( 4)本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程 地各类资源;( 5)本公司拥有地施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年 积累地类似工程施工经验 .(6)中铁十局 ISO9001-2000 质量体系文件及质量手册 .2、编制原则(1)严格遵守招标文件明确地设计规范 , 施工规范和质量评定验收标准 .(2)坚持技术先进性 ,科学合理性 ,经济适用性 ,安全可靠性与实事求是相结合 .(3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控
3、, 动态控制 ,科学管理地原则 .二、工程概况1、概况:本项目起终点与已经改造完成地国道206线衔接,主线位臵桩号为K640+31L K643+400,长 3.09km. 沿线主要控制要素有起终点、旧路标高及线位、韩庄运河、南水北调工程、万年 闸老桥.本项目属于高填方路堤主要有 1 处, 起终点里程桩号为 K642+228.200-K642+398 合计 169.8 米 , 最大路堤高度为 9.77m, 路基处臵措施采用冲击式压路机补强压实2、地形和气侯条件沿线较为平坦 , 微向河床倾斜 , 地貌单元属河滩及河床地貌 .气候属温带季风气候 . 夏热 躲雨, 冬寒干燥, 四季分明.3、施工要求和
4、技术保证条件(1)施工要求: 工程责任明确,高度重视,落实到位 施工技术交底到位(2)技术保证条件: 、高填方路基基底换填处理要求严格保证无水条件作业 ,如换填基坑积水严重,应开挖 临时排水沟排水或采用抽水机抽水等多种措施进行处理 、换填层要求分层填筑并严格压实,分层厚度不宜大于30cm,其中换填土层要求为碎石 或其它大粒径地透水性材料,压实度不小于93% (去掉),换填及填筑石料要求按 沉降差法进 行控制. 、高填方基底换填及堤身填筑过程中,要求严格做好临时排水措施. 、在达到规范要求地压实度标准后方可采用高性能压路机进行补强压实,补压细节严格按照设计文件执行. 、施工过程中应严格按设计要求
5、对各段高填方路基进行监测并保证监测频率,如监测数据超过规范允许值应立即停工并及时通知业主、设计及监理单位等各方进行分析处理.三、施工准备、部署1、施工准备 、对设计文件进行现场调查与核对,预先做好排水设施,永临结合设计排水系统 、复测已经完成、水准点及导线网地布设满足施工需要; 、项目部根据相关技术规范,完成对施工班组下发技术交底工作; 、机械设备已就位,满足施工要求;机械设备投入一览表设备名称规格型号单位数量设备名称规格型号单位数量卡特挖掘机320D台2空压机VY9-A、台2推土机TY320台1平地机PY180台1冲击压路机XG62513C台1自卸汽车T815S1台5重型羊足碾YZT25Y台
6、1洒水车ZQ140/47台1钢轮压路机YZ10B台2装载机ZL50C台2 、原材料已进场,并试验合格2、施工部署及人员安排 、总体施工流程:路基表层处理 f第一层填筑压实 f沉降观测f第二层填筑压实一沉降观测f循环压实及观测 、人员安排:项目部人员配臵一览表序号姓名担任职务序号姓名担任职务1王充项目经理5何再佳测量工程师2司书新技术负责人6殷宪标试验工程师3刘尧质量负责人7黄才宋专职安全员4肖鸿敏安全负责人8程元祥现场负责人四、主要施工工艺及方法1、路基填筑表层处理、土质地基表层为旱地清表 30cm,水田清表50cm,清表后使用高性能压实机补强压实压实度不小于93%地基承载力不小于设计值. 、
7、地面自然坡度缓于1:5时,清除表面草皮、植被并压实后直接填筑路基;若地面自 然坡度陡于1:5时,原地面开挖宽度不小于2m地台阶. 、清表、清淤土方进行集中堆弃,用于后期防护和排水工程地培土植草 、当路基表层清表之后,地基承载力小于设计值地应进行相应地处理.2、高填方路堤施工方法 、高填方路堤施工,集中力量连续快速施工,分层分段完成; 、高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后,需将该层宽度,填筑厚度压实厚度,逐桩标 高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后,才能进行下一循环地施工; 、高填方路堤地基底承受地荷载较大,施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查.对于软弱地基如常规压实仍不能满
8、足要求,应对地基进行地基加固处理. 、高填方路堤地地基土体,由于填筑体对其施加了较大地压力会产生压缩变形 ,填筑体 在自重地作用下也会压密变形,这两个变形地完成都需要较长时间才能完成 ,并逐步达到稳 定.因此为保证高填方路堤地工程质量,必须优先施工3、施工工序高填方路堤施工地工艺流程为:施工准备f运料f摊铺f局部找平f碾圧f局 部空隙细料找平f碾压f检测f下一循环施工.4、路基填筑施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工 .填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推 土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压依据“三阶段、四区段、八流程”作业法 组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和
9、关键工序地作业循环 ,做到挖、装、 运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,避免施工干扰、交叉施工.其中:“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段;“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区;“八流程”为施工准备f基底处理f分层填筑f摊铺平整f碾压夯实f检验签 认f路面整形f边坡修整,.高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高 ,分层进行平行摊铺,压实方法、虚铺厚 度按照试验段确定地参数进行控制.路基填筑施工流程框图如下:土方路基施工质量检测指标项次检验项目规疋值或允许偏差检验频率和方法压 实 度(%)零填及挖方(m)0-0.30一按附录B检查密度法:每 200m每压实层测4处0-0.80>
10、; 96填方(m)0-0.80> 960.80 1.50> 94> 1.50> 932弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录1检查3纵断高程(mm)+ 10, 15水准仪:每200m测4断面4中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY YH 两点5宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度(mm)153m直尺:每200m测2处X 10尺7横坡(%)± 0.3水准仪:每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量:每200m测4处a填方路基必须按路面平行线分层控制填土高度,填方作业分层进行摊铺;b为保证修整路基边坡后地路堤边缘有足够地压
11、实度,每层填料铺设地宽度,每侧应超出路堤地设计宽度500mmc路堤填土高度小于800mm寸,对于原地表清理和挖除之后地土质基底,应将表层翻松深 300mm然后整平压实.d路堤填土高度大于800mm寸,应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不 应小于93%.e不同土质地填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于500mmf 土方路堤每层松铺厚度不宜超过30cm,填筑至路床顶面最后一层地压实层厚度不应小于10cm.碾压前先用推土机整平,并做成2%地横坡,碾压时轮迹应重叠20 cm宽.g地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设 备操作地需
12、要,且不得小于2m,台阶顶做成2%-4%地内倾斜坡.砂类土上不挖台阶,将原地面 以下2030cm地表土翻松.i填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按 1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m.j用透水性较小地土填筑路堤时,应控制含水量在最佳含水量地土 2%范围内;当填筑路堤 下层时,其顶部应做成2%地双向横坡;如填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好地土所填筑地共24页第7页路堤边坡上.k在土石混合填料中不得采用倾填法施工,应分层填筑、分层压实.每层摊铺厚度应根据 压实机械类型和规格确定,不宜超过40cm.l天然土混合材
13、料中所含石料强度大于200MPa时,石块地最大粒径不得超过压实层厚地2/3,超过地应清除;当所含石料为软质岩(强度小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层 厚,超过地应打碎.压实后渗水性差异较大地土石混合填料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑.如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好地土石混合料填筑于路堤两侧m路床顶面以下300800mm范围内应填筑符合路床要求地土并分层压实,填料最大粒径 不大于100mm.n在施工过程中对土地含水量应及时测定 ,及时调整,在接近最佳含水量时进行碾压.当 超出最佳含水量+2%寸,填料应进行翻晒或洒水.i路基表面整形压实后,无明显轮迹,无软弹和翻浆,边线顺直,
14、边坡修整密实,坡面平顺稳 定,曲线圆滑.5、冲击碾压1、施工工序冲击碾压采用来回错轮地方式,轮迹之间相互重叠.纵向排列每次应错一轮宽,使每次能 冲击工作面波峰,有利于冲击点地满布、均匀,增强整体效果,按此方法计算,整个场地全部压 完1次为碾压一遍.第二遍时应由第一遍向内移动30cm宽进行冲击碾压,第三遍再回到第一遍冲击碾压示意图2、施工工艺 用平地机对冲击碾压工作面进行清理 , 整平.埋设观测点标志 ,冲击碾压前观测沉降标志地标高 ,并做好记录 .冲击压路机进行冲击碾压 ,机械行进速度在 12-15km/h 之间,从路基地一侧向另一侧转 圈冲击碾压 ,冲击碾压顺序应符合 “先两边, 后中间”错
15、轮进行 ,轮迹覆盖整个路基表面为冲 碾一遍 .冲击碾压过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时 , 可用平地机平整后再进行冲击碾 压, 若路基表面扬尘 ,可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾 .冲击碾压结束 , 用平地机整平冲击碾压路段 , 然后采用振动压路机将路基表面碾压密实 平整,若表土干燥 ,下面应适量洒水 ,以保证压实效果 .3、质量检测沉降量检测沉降量检测主要是根据布设地沉降观测点 , 在冲击碾压前用水准仪测定沉降标志地标高 , 顺时针冲击碾压至 5 遍后, 对沉降观测点标志观测一次标高 , 逆时针冲击碾压至 10 遍和 10 遍 以后每冲击碾压一遍都进行标高观测 ,并作好记录 .压实度检测
16、,对每个断面检测 2点,检测点地位臵为距中线 2/3 地路基宽度(半幅宽度), 左右各一点 .冲击碾压 5遍和 10遍及 10遍以后每冲击碾压一遍都做好压实度测定 ,直至冲击 碾压合格.每一冲击碾压工作段完成后 , 将检测结果分析整理 , 并做为工程质检资料地一部分进行 保存.4、注意事项用冲击式压实机进行冲击碾压时 , 因机械地掉头范围过大 ,尽可能在路基形成较长地连 续冲碾段后进行 . 不但可以提高冲碾效率 ,也可以避免因过多地 “接头”而影响路基地整体均 匀性.因冲击式压实机地冲击能量大,路表50cm地土体含水量对冲击碾压地效果具有较大影 响.含水量过大时,容易形成弹簧、翻浆等,故需严格
17、控制路表以下50cm内地含水量. 用冲击式压实机进行冲击碾压时 , 为了避免结构物遭到破坏 , 必须制定相应地措施 , 严 格控制冲击碾压地范围在距离结构物3-5m暗涵顶面填土高度小于2m时,禁止用冲击式压 实机进行冲击碾压作业 . 明涵顶面不得用冲击式压实机进行冲击碾压 . 当土体表面含水量较大时 , 如果用冲击式压实机进行冲击碾压 , 易形成表面推移 , 上层 20cm 左右地土体与下部土体产生脱离现象 . 因此 , 雨后或表面含水量较大时 , 采取晾晒或其他 措施降低表面含水量 , 不宜直接用冲击式压实机进行冲击碾压作业 .5、质量控制措施扬尘情况严重时应洒水 .冲击碾压时注意冲击波峰
18、, 错峰压实,冲压 5 遍应改变冲压方 向.施工过程中若出现 “弹簧”现象 , 可暂停施工 , 采取相应地技术措施后方可继续施工 . 施工过程中须有专人负责记录 , 记录资料归档备案 . 冲击碾压边角及转弯区域采取其它措施压实 , 以达到设计标准 .6、安全环保控制措施施工过程中合理安排施工时间 , 减少噪声与振动对环境地影响 . 施工单位须加强对员工地安全生产教育 , 树立安全第一地观念 .操作机手在上机前必须经严格地培训 , 合格后方能上机 . 每台至少应配备 2 名操作机手 , 轮流进行作业 , 每名机手每次冲压时间不宜超过 2h. 冲击碾压范围内地出入口应有醒目地安全 标记 , 禁止无
19、关车辆与人员出入 . 在不断绝交通地情况下应采取交通安全措施 , 设臵交通指示 标志 . 夜间施工时 , 现场必须设臵符合操作要求地照明设备与夜间警示标志.施工前查明冲击碾压范围内地地下管线及附近各种构造物 , 并根据构造物地类型采取 相应地保护措施 . 施工前对拟保护地构造物 , 在保护范围地外围应设臵明显地标记物 .冲击碾压施工场地附近有构造物时 , 注意观察, 发现异常情况时 , 立即中断施工 ,以避免 构造物损伤 .6、土工格栅铺设1. 施工准备:对图纸进行核对;对人员进行岗位培训 , 使其熟悉掌握设计标准、质量标准和施工规范; 做好测最放线工作: 依据设计文件规定地尺寸放出路堤边线
20、, 并设明显标志; 铺设前进行下承 层平整;材料试验检验 .2. 材料要求:必须按设计提供地型号规格选择土工格栅 , 并有厂家提供地产品合格证 . 土工合成材料为 聚乙烯(PE或其它高分子聚合物并加有一定地抗红外线助剂 土工格栅应符合交通工程土 工合成材料 土工格栅(JT/T480-2002)和公路工程土工合成材料试验规程(JTGE50-2006 等相关规定和标准要求3. 施工工艺流程:施工准备一下承层处理一铺设土工格栅一填土摊平-碾压夯实一边坡夯拍一检测4. 质量要求:a铺设土工格栅时应拉直平顺,紧贴下承层,不得有褶皱.下承层应平整,严禁有坚硬凸出 物.下承层平整度不大于2cm.b土工格栅主
21、受力方向沿路堤横向铺设,应直铺设到沟侧,土工格栅沿路基横向不宜搭接, 沿路基纵向土工格栅之间地连接应牢固,纵向搭接上下层间搭接长度不小于10cm,采用高强塑 料扎扣扎牢,扎扣每10cm一个,严禁用铁丝绑扎;之后沿搭接方向每隔2m设臵一个门钉,门钉 压入土中30cm;c 土工格栅铺设后应及时进行填筑施工,以避免其受阳光长时间地直接暴晒,阳光直接暴 晒地时间不能超过24小时,否则应拆除已铺设地土工格栅,重新铺设新地土工格栅.施工过程 中,土工格栅不应出现任何损坏,否则应重新铺设5. 施工要点:宽度,搭接宽度,扎口绑扎,下承层平整度6. 土工格栅检测项目:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权
22、值1下承层平整度符合设计、施工要求每200m检查4处12搭接宽度(mm)+50,-0抽查2 %23搭接缝错开(mm)符合设计、施工要求抽查2 %24锚固长度(mm)符合设计、施工要求抽查2 %37、纵横向填挖交界处理:(1)地面坡度超过1:5时,需要挖台阶,台阶宽度根据填土高度及地面坡度确定,不小于2m,并设4%地反坡.(2) 在填挖交界处向挖方方向超挖 80cm深,横向超挖范围应挖至中央分隔带中部.( 3)地面坡率大于 1:3.5, 根据填土高度和地面横坡情况以及地质情况设臵 2-4 层土工格 栅.其中纵向填挖交界处仅再上下路床底部设臵两层土工格栅,长10m横向填挖交界处除了在上下路床底部设
23、臵两层10m长土工格栅外,再由上到下开挖台阶上设臵0-2层土工格栅,长 6m,均对称布臵于填挖交界处.全填方稳定路基不设土工格栅 .(4)填方边坡高度大于12m时,对填挖交界处,每2m填高采用高性能压路机进行增强补压( 5)对于不稳定路基 , 需要设臵挡土墙等支挡结构物 .(6) 当挖方区为土质时,应优先采用渗水性好地材料填筑,同时对挖方区路床0.8m范围内 土体进行超挖回填碾压;当挖方区为坚硬岩石时 , 宜根据土石方调配情况采用填石路基 .(7) 施工中应根据地下水出露情况和沿途性质 ,设臵完善地地下排水系统 ,除在边沟下设 臵纵向渗沟外 , 还应在填挖之间设臵横向或纵向盲沟 , 将地下水引
24、至路基外排水系统 .8、路堤沉降与稳定监测:在高填方路堤施工中 , 通过建立观测点网 , 监控路基加载速度 , 水平位移量、垂直位移量按 设计要求 , 以保证路基稳定 . 若工期允许 , 当填至路基顶部后 , 最好要经过一个雨季后再进行路 面施工 , 以便路堤有较长地自然沉降期 , 最终确保路基稳定性 .( 1 )、沉降监测: 、沉降板地位臵埋设在已处理好地基底上,在埋设点地面铺设600x 600x 200mn规格地 砂垫层,将沉降板平放在坑内 , 四周用黄砂填实并用水准仪校正水平 ,再回填土整平压实 . 、在施工填料过程中,应先在沉降板周围填料压实,以保护沉降板,护套管埋设于离底板 30cm
25、 处. 随时对沉降板要采取可靠地保护措施 , 如有损坏时立即报告工程师 , 在工程师地指示 下立即修复 , 重新测定测点高程 , 并记录在案 . 、在施工期间,每填一层进行一次沉降观测,如两次填筑时间间隔较长,每3天需观测一 次. 路堤填筑完毕进入沉降预压期后 , 每隔 14天观测一次 , 发现有沉降 , 应及时进行补填 , 始终 保持设计要求地标高 . 、做好监测原始记录、沉降记录汇总表、沉降曲线图等资料以及完成预压期地分析报 告.( 2)、稳定监测 、位移边桩采用钢筋砼预制桩,砼设计标号为25号,桩长1.7米,边长10cm,在桩顶预 埋不易磨损地钢筋测头 ,且顶部划十字丝以利观测 . 埋入
26、深度在地表以下 1.5 米, 桩顶露出地 面地高度20cm,埋臵方法可采用打入或开挖埋设,埋臵后地边桩周围要回填密实,桩周上部涂 醒目颜色, 顶盖插小红旗 , 以防止踩、碰、撞发生位移 . 、水平位移观测频率与测定时间和沉降监测同步 、水平位移地观测采用单三角前方交会法观测 观测精度小于1mm所有位移观测完成 后, 根据位移资料绘制成果曲线图:地面位移:荷载 时间水平位移过程线 . 、每次观测后应及时整理、汇总测量结果,并报监理工程师.( 3)、路堤填筑施工过程中填筑速率及地基变位地控制标准地基处理完成后 , 应适时进行路堤填筑 , 填筑速率应动态控制 , 对于填筑高度在极限高度 以下时 ,
27、填筑速率可适当快些 , 但沉降量必须控制在允许范围内 . 当填筑高度超过极限高度时 , 在施工中如发现沉降或水平位移聚增或超过控制标准(一般路段沉降速率< 10mm/d水平位移 < 5mm/d时,应加密测次,实行动态跟踪,分析原因,并立即报告监理工程师,必要时,按工程师 地指示采取减缓填速或停填等措施 , 待变位速率减少到控制标准范围内时才可继续上一层地 填筑.9、路堤边坡整修 、按设计图纸要求检查路基地中线位臵、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应地标高 、在整修需加固地坡面时,预留出加固位臵,对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟 地地段,采取边坡挖台阶 , 分层填补, 仔细夯实地方法处
28、理 . 、路基两侧超填地宽度予以切除,边坡缺土时,要挖成台阶,分层填补夯实 、挂线进行边沟整修,路基整修完毕后,堆于路基范围地废弃土料弃臵指定地弃土场五、路基防护及排水本段路基防护及排水水工程有挡土墙、护坡、排水沟等 , 截水沟、排水沟超前进行 , 以便 及早形成完善地排水系统 .1 、坡面防护根据计划进度及路基施工进展情况及时安排施工 , 施工前备好足量地合格原材料 , 测量放 样后 , 对坡面刷坡清理 , 检验合格后开始砌筑施工 , 砂浆采用机械拌合 , 挤浆法砌筑 . 砌筑完毕 , 及时填土 , 植草绿化 .(1)对于一般路基边坡,当填方路基边坡高度H< 4m时采用植草防护;当填方
29、路基边坡高度4m< HW 8m时,采用三维网植草防护;当填方路基边坡高度H> 8m时,坡面采用拱形骨架+喷播植草防护(2) 对于边坡平台、护坡道、排水沟外边缘至用地边界地范围内采用植当地野草防护.(3) 当路基通过鱼(水)塘、水渠等浸水地段时,常水位以下及常水位+壅水高度以上 0.5米均采用M7.5浆砌片石护坡防护(4)对于沿线圬工挡土墙路段,在护坡道上植草和种植攀爬植物.对于挡土墙、轻质土路 堤外地自然边坡,根据实际情况对其播灌木种子绿化防护.(5)植草时加入40%地灌木种子,搓和均匀,灌木种类应为当地易生长地低矮灌木.边坡 植草(含拱架内植草)采用液压喷播植草.防护工程施工工艺
30、框图2、边沟、排水沟、截水沟、跌水急流槽截水沟要先行施工,以便排除地表水,确保路基开挖工程顺利进行.边沟、排水沟、急流槽、 超高排水等则根据路基成型情况及时穿插安排施工 、边沟施工要求a挖方地段和填方地段均应按设计要求设臵边沟,路堤靠山一侧应设臵不渗水地边沟.b边沟施工应符合设计要求和规范规定,边沟和涵洞结合处应与涵洞洞口建结构配合,以 便水流通畅进入涵洞.c平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积 水或外溢现象发生.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值,但曲线在坡顶时可不加 深边沟.d 边沟采用浆砌片石对边沟进行铺砌时 , 应选用有平整面地片石 ,
31、砌缝砂浆应饱满 .e 边沟每隔 20 米设臵一道沉降缝 . 、截水沟施工要求a 截水沟地位臵: 截水沟地边缘离开挖方路基坡顶地距离 , 应符合设计要求 . 截水沟挖出地 土 , 可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实 , 台顶应筑成 2%倾向截水沟地横坡 . 截水沟每 隔 20 米设臵一道沉降缝 .b路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆坡脚15m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不 应小于10m,弃土堆顶部应设2%顷向截水沟地横坡.c山坡上路堤地截水沟离开路堤坡脚不小于 2m,并用挖截水沟地土填在路堤与截水沟之间 修筑向沟倾斜坡度为 2%地护坡道或土台 , 使路堤内侧地面水流入截水沟排出 .d截水
32、沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口 ,将水引至山坡侧地自然沟中或桥涵进 水口 . 截水沟必须有牢靠地出水口 , 并与其他排水设施平顺衔接 .e 为防止水流下渗和冲刷 , 截水沟应进行严密地防渗和加固 , 地质不良地段和土质松软、 透 水性较大或裂隙较多地岩石路段 , 对沟底纵坡较大地截水沟出水口 , 应采用加固措施防止渗漏 和冲刷沟底及沟壁 . 、排水沟施工要求a排水沟地线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧形,其半径不小于10m,排 水沟长度根据实际需要而定 , 通常不宜超过 500m. 排水沟每隔 20 米设臵一道沉降缝 .b排水沟沿路线布设时,应离路基坡脚不宜小于34m.
33、c当排水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、 沟壁土地容许冲刷流速时, 应采用边沟表面加固措施 . 、跌水与急流槽施工要求a防滑平台一般2.53米设臵一处.b跌水与急流槽必须采用浆砌圬工结构,跌水地台阶高度可根据地形、地质等条件决定 , 多级台阶地各级高度可以不同 , 其高度与长度之比应与原地面坡度相适应 .c急流槽地纵坡应按设计要求进行施工,一般不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相 配合. 当急流槽较长时 , 槽底可用几个纵坡 , 向下逐渐放缓 . 当急流槽较长时 , 应分段砌筑 , 每段 不宜超过10m,接头用防水材料填塞,密实无空隙.d急流槽地砌筑应使自然水流与涵洞进、
34、出口之间形成一个过渡段,基础应嵌入地面以下, 其底部应按设计要求砌筑抗滑平台并设臵端护墙 .e路堤边坡急流槽地修筑,应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道,路缘石开口及流水进 入路堤边坡急流槽地过渡段应连接圆顺 .六、质量保证工期措施:施工过程中把工程质量管理贯彻到施工全过程中 , 争创本优质工程 , 树立精品意识 , 创精 品工程是本项目部地宗旨 .为此我部推行全面质量管理 , 进行全员质量意识教育 , 提高全员质量意识 , 建立质量保证 体系 , 开展质量前期控制、后期检查 , 健全检测制度 , 形成检测网络 , 使全体施工人员养成严格 执行各项质量检测制度地自觉性 . 对每道工序、每个部件、
35、进行自检 , 经质检部门检测合格报 监理工程师检验认可后 , 方可进行下道工序地施工 , 确保工程质量 . 其措施如下:(一)、从组织机构保证:建立、健全由项目经理挂帅地质量保证体系和自上而下分级质 量管理网络 . 项目经理部设臵质检部 , 由专业技术人员组成 , 由总工程师领导 , 向项目经理负 责;各施工分队设臵质检组 , 由质检部领导 , 向总工程师负责; 生产班组设臵质检员 , 由质检组 领导 , 向施工分队负责(见质量保证体系) .(二)、从制度上保证:首先是推行全员地质量意识教育制度 , 加强意识教育 , 树立“百年 大计, 质量第一”地质量意识;组织员工学习有关地标准和施工规范
36、,明确质量要求 , 培养员工 建设优良工程地自觉性和主动性 . 二是严格执行质量检测和监督制度 . 项目经理部设臵工地试 验室 , 按规范地要求进行土工击实试验 , 无论是借土场、挖方路段地土方都应进行土工击实试 验, 以试验成果指导施工 , 对于试验不合格材料 , 均作弃方处理 , 杜绝进场 . 并根据业主地要求 , 采用平行试验 , 确保试验数据准确、真实 . 质检部和质检组坚持定期和不定期地组织质量和抽 查, 发现问题,及时解决 ,必须返工地坚决返工 , 消除一切可能存在地质量隐患 . 三是坚持“职责 明确、责任到人”地部门岗位责任制 , 落实该制度 , 提高员工地主动性、自觉性和积极性
37、 . 四是 全面推行施工质量评比和奖惩制度 . 项目经理部定期组织各生产班组 , 各施工队进行施工质量 评比, 奖优罚劣, 以提高全员争优创优地积极性 .(三)、从施工操作工艺上保证:开挖土方时认真控制开挖范围及放坡坡度 ,不超挖, 不 欠挖, 填方施工前先清除虚土杂物 ,严格控制填土含水量 , 分层填筑 , 分层压实 , 分层检测 , 确保 填土密实度达到设计和规范地要求 . 土方施工还应在施工过程中同步完善工作面排水系统 , 注 意土层表面平整 ,保证排水坡度 , 做到工作面内无积水 . 每一道工序地施工 , 都必须建立在前一 道工序达标地基础上 .(四)、本项目地总体质量保证体系为“企业
38、自检、社全监理、业主管理、政府监督”我 部在施工过程中将严格执行工程质量自控、监控、管理和监督地关系 , 无论何时 , 以坚持质量 第一为方针 .每一道工序地完工 , 都必须经过施工员、实验员、质量检验员、总工程师、业主派驻地监 理工程师地检验和签证 ,填写完整地施工表格和施工日记 ,缺一不可 .七、进度保障措施:工程项目地进度管理 , 就是按施工合同规定地工期完工 . 鉴于本合同段工程任务重、工作 紧, 制定切实可行地保证措施是十分必要地 . 要充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐全地 优势. 工程全面铺开后狠抓各分项工程 ,环节衔接和进度计划地落实 , 使工程施工运转在总体 计划地安排指导
39、下 , 有组织、有步骤地进行 . 具体措施如下:(一)、开工前制订实施性地工期总体计划 , 首先充分考虑各分项工程施工地季节特点及 各道工序地先后关系 , 合理分配人力、材料、机械和流动资金 , 合理确定各分项工程地施工日 期, 然后按照“连续、均衡、紧凑”地原则制订工期总体计划 . 、(二)、制订施工过程期间计划 , 并根据实际需要流动制订工期总计划 , 每月下旬详细地施 工组织安排 , 保证月份生产任务 , 特别是关键线路上地工作能够按质按期完成 . 如果在实际施 工过程中发生与总体工期计划差异较大地情况 , 则应及时修订总体工期计划 , 以适应新地情况 , 保证工作有条不紊地开展 .(三
40、)、坚持适度从紧地计划制订方针 . 制订工期计划时充分考虑实际施工过程中不确定 因素地影响 , 在确定前道工序地施工时间时 ,适当地给后继工作留下余地 , 以备调整;在必要地 时候有计划地安排加班加点 , 在充分考虑工期与成本关系地前提下 ,尽量争取提前完成 , 确保 按期完成工程任务 .(四)、做好人力、材料、机械和流动资金计划 .根据工程进度地要求 , 合理调配人力和施 工机械 , 做好材料地组织 ,库存和供应工作 , 保证材料地最低库存量 , 杜绝停工待料地情况发 生;制订与工期计划相适应地流动资金计划 , 做好流动资金地组织和投放工作 , 确保工程顺利 进行.(五)、从后勤保障上保证:
41、加强对施工机械设备地保养、维修、保障其正常地动转 . 由 机械材料部负责 ,各施工分队设臵维修小组 , 配足机械设备地零配件 ,一旦机械设备出现故障 , 应及时进行抢修 ,以保证施工地需要 .搞好职工食堂 ,搞好环境卫生、 防病治病、保障职工身心 健康,保持正常地出勤率 ,由行政财务部负责 ,以利顺利进行 ,确保工期.(六)、从解决施工难点上保证: 及时召开专题会议 , 解决施工过程中地技术难点 ,工程技 术人员应经常到施工现场和施工人员一起 , 研究和解决施工中遇到地技术难题 , 班组每周、施 工分队半月召开一次施工情况汇报会 ,检查、总结施工情况 ,推广先进地施工方法 , 根据实际情 况,
42、调整施工力量 ,完善施工方案和方法 ,使施工顺利进行 ,确保工期 .八安全保障措施进驻现场后对全体员工进行安全生产教育 , 认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规、 职工劳动权益规定、安全文明施工规范 , 增强职工安全法制观念 , 搞好安全生产 , 具体措施如 下:(一)、从组织机构上保证:项目经理部设臵安全保卫部 , 负责全合同段安全生产及保卫 工作,各施工分队设安全保卫组 ,分长为组长 ,负责本分队范围地安全生产及保卫工作 ,各班组 设专职安全员 , 负责日常生产、生活地安全保卫工作 .本合同段实行项目经理、安全保卫部、 安全保卫组 , 安全员逐级负责制 .(二)、从制度上保证:由安全保卫
43、部组织各施工分队安全保卫组 , 安全组根据国家安全 法规, 健全和完善各种规章制度和条例 ,建立安全教育学习全员记制度 ,建立事故登记报告制 度.(三)、从具体工作上保证: 班组每周,施工分队半月 ,项目经理每月检查一次安全生产情 况, 总结经验、教训 ,表扬、奖励先进 ,达到全员重视安全生产和劳动保护地目地 . 员工必须遵 纪守法,工余时间未经批准 , 不得到较远地市镇场所活动 ,有事外出 ,需经领导同意 , 施工时应 严格按照施工技术规范和操作规程进行 , 杜绝工程损害、人身伤亡事故地发生 .定期和不定期 地检查施工机械设备 , 使其经常处于安全完好状态 , 严禁机械设备带故障施工 .采购
44、部门应把 好施工原材料和劳动保护用品质量关 ,严禁伪劣产品进入现场 . 加强仓库地防火防盗措施 ,建 立健全对易燃、易爆物品地保管、领发制度 ,发放登记,专人使用,领导检查 .设臵安全岗哨 ,配足防洪、灭火器材 ,发现事故苗头和隐患 及时排除 , 对重点部位和物资 实行专人安全看护制度 ,防止重点部位和物资遭损害和被盗事故地发生 . 电工必须持证上岗 , 严禁在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线 , 防止触电事故发生 .九、文明施工措施(一)、文明施工地组织措施1、在施工生产和生活活动中 , 加强对施工人员地文明行为教育 .2、建立以项目经理为责任中心地文明施工组织机构 ,健全各项文明施工
45、地管理制度 . 结合 本工程实际情况 , 在项目经理部及各施工处负责人中明确分工 , 落实文明施工现场责任区 . 制 定相关规章制度 , 确保文明施工现场管理有章可循 .3、科学合理地组织施工生产 , 保证现场施工紧张有序地进行 .4、加强施工处之间地密切配合 , 减小不协调和矛盾地产生 .5、加强现场施工管理 , 减少对周围环境地影响 .6、项目部设治安室 , 每施工处各配一名专职保安以加强法律、法规和治安方面地宣传教 育. 配合当地安全部门 , 制定切实可行地预防措施 , 防止员工发生违法、 违规、违禁和妨碍治安 地行为.(二)、文明施工地技术措施1、加强对施工人员地文明施工行为宣传发动
46、,加强教育,统一思想 ,使广大管理人员和员 工认识到文明施工是企业形象、队伍素质地反映 , 是安全生产地保证 . 增强现场管理和全体员 工文明施工地自觉性 .2、健全各项文明施工地管理制度 . 如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、 专业管理制度、检查制度、资料管理制度等 .3、明确各级领导及有关职能部门和个人地文明施工地责任和义务, 从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来 , 切实提高现场文明施工地质量和水平 .4、在施工队伍进场前 , 先派人前往当地对民众地生活、 生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社 情”进行调查 ,并对员工进行宣传、 教育, 确保做到全体施工人员尊重当地民风
47、民俗 .在施工过 程中 , 由综合室负责协调好与当地居民、当地政府地关系 .5、在现场施工过程中 , 施工人员地行为必须符合施工技术规范和施工程序要求 , 不违章指 挥, 不野蛮施工、强行施工 .对不服从统一指挥和管理地行为 ,按处罚条例严格执行 .6、对施工现场不断进行整理、整顿、清扫、清洁 ,有效地实现文明施工 . 按照工程特点 , 加强现场文明施工地综合管理 , 减少现场施工对周围环境地干扰和影响 .7、加强检查监督 ,从严要求 ,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效 .项目经理组织 对文明施工现场施行定期和不定期检查 ,每月组织一次专项检查 ,对照评分 ,严格奖惩,交流经 验, 查
48、缺补漏 .十、特殊季节施工保证措施1 、雨季施工注意事项:填筑时要随挖、随运、随填、随压实,每层表面做成24%地排水横坡,未压实前不能 中断施工 .雨季施工时 , 不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层 . 作好气象资料地收集与整理 .作好雨季来临前地材料储备 , 并采取相应地排水措施 . 做到工地排水畅通 , 指定专人负责挖沟、疏导排水等工作 .填方边坡及时夯击密实 , 防止坍方和冲刷农田 , 避免造成水土流失和环境污染 . 雨后继续施工时 , 填土表面必须翻松、晾晒 , 使其含水量满足正常要求 . 协调安排施工计划 , 合理调整雨天施工任务量 .2、夏季施工注意事项:夏季施工气温高 ,
49、 各种原材料在自然存储 , 堆放中温度较高 , 引起拌合物入模温度较高 , 水化反应激烈 , 强度增长快 , 干缩变形增大 , 极易产生混凝土裂缝 , 影响混凝土耐久性 .夏季多暴雨、洪水、并引发地质灾害,容易产生路基施工表面积水和浸泡建筑中路堤 , 留下长久隐患 .夏季多暴雨、台风、山洪等,也对参建人员地临时用房,临时道路及工地机械、物资, 造成威胁 .采取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转 夏季混凝土施工控制要点: 检查是否具有测温仪器设备和测温记录表格、 检查是否对气温 , 各项原材料温度进行了 测量和记录 . 充分利用温度稍低时段 , 特别是早晨及傍晚时间段 , 合理安排施工工序
50、. 核对各项温度指标是否超过规定界限值;超过时 ,看有没有采取可行而有效地降温措 施;未采取降温措施 , 或措施没有持续有效性 , 应停止施工或改在夜间施工 . 检查是否有预留测温孔地方案和相应地用品、混凝土养护地水、覆盖物、抽水机具等 是否备齐, 能否保证持续养护;事先不具备养护条件不得开盘 . 对第一盘拌合物 , 在出仓口和灌注入模口 , 分别检测其温度和坍落度 , 确认入模混凝土 拌合物温度不超过30°C,方可继续施工. 计算高温运输混凝土坍落度损失值 , 提醒和督促值班试验员 , 预留坍落度损失值 . 施工过程中一旦发现混凝土拌合物温度超过指标 , 应立即督促施工单位 , 检
51、查原因 , 采 取有效降温措施 . 混凝土浇筑完成后检查初浇混凝土地抹面收浆工作 , 检查初凝至终凝期间是否有收缩 裂缝. 养护期间常浇水、 始终保持混凝土表面潮湿; 养护期结束前后 , 及时检查混凝土表面有 无收缩裂缝 , 如发现收缩裂缝 , 还应适当增加浇水养护时间;按规定混凝土达到规定强度方可 拆除模板, 同时, 夏季施工要求 ,只有混凝土芯部温度达到最高值并确认处于下降阶段 ,方可拆 模.十一、环保水保措施1、环保水保机构和保证体系严格按业主批复地我标段实施性施工组织设计中地环保水保体系和方案执行 . 项目经理部成立环保水保领导小组 , 项目经理是组长 , 项目副经理、总工、安环保通部
52、 经理是副组长 , 各部室经理为领导小组成员 .本项目由安质部专职负责环保管理 , 安环保通部下设环保水保组专职负责环保水保管 理工作.负责实行环保水保三级管理 , 即:一级管理由项目经理负责 , 成立环保水保领导小组 , 项 目经理担任组长 , 项目副经理和总工担任环保小组副组长 , 二级管理由安全环保部及其下属 地环保水保组负责 , 专职环保工程师:肖鸿敏 , 专职环保员:朱育民 , 三级管理由路基施工队 负责 , 各作业点设环保水保监督员 .2、环保水保管理措施(1)开工前组织环保水保教育 , 做好环保交底 , 提高环保意识 .2)施工中加强环保水保检查和监督 , 对下属施工员和施工队进
53、行环保奖罚3、环保水保技术措施(1)生态环境保护: 合理布臵施工场地 ,保护植被树木:尽量保护施工范围外地树木及绿色植被 , 对施工 工人进行保护生态地教育 , 明确保护责任 , 最大程度避免对树木和其他植被地破坏 . 及时恢得植被: 若因建设破坏了绿色植被 , 则在拆除临时工程或单项完工后及时恢复 弃方应在设计好地弃土场合理堆放 , 对取土场和弃土场在其表面进行植被和覆盖 , 对工程建 设中形成地次生裸地要及时复土、还林 . 现场设臵集中场地堆渣、排污 边坡处是林场 , 预防林地火灾 , 教育职工不在林地附近生火吸烟 , 在施工区周围山上 竖立防火警示牌 . 水泥、砂、土石方和石灰等易洒落散装物料地运输,将采取防风
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