哈尔滨西客运站墩柱模板计算书

1、哈尔滨西客运站墩柱模板（桁架式）计算书计算： 复核： 审核： 滨州市博远模板有限公司2011年6月 目录一、设计依据3二、技术特性：3三、整体方案3四、已知条件31、荷载51、侧面板的计算62、纵肋校核73、背楞校核84、桁架校核95、连接螺栓的校核96、吊耳计算10一、设计依据 贵方提供的桥墩构造图建筑结构荷载规范 混凝土结构设计规范桥梁施工手册 钢结构设计规范 铁路桥涵施工技术规范二、技术特性：1满足墩身体形设计尺寸要求；2、具有足够的刚度，确保成形后混凝土表面平顺美观，尺寸符合规范要求；3、在现浇混凝土最大浇注高度的施工工况下，保证模板不出现位移和变形；4、确保模板操作简单、拆装方便、安

2、全可靠；5、部件标准化、系列化，具有较好的通用性；三、整体方案从结构特点出发充分考虑结构施工要求，在满足砼施工质量要求，保证施工安全的前提下，尽量减少模板数量和规格，达到适用、经济、合理、安全的目的。四、已知条件本计算书以截面m，H=22.5m高的墩柱进行计算。墩柱模板面板采用6，直边框均采用12mm钢板，环向法兰采用12mm钢板，竖肋用10#槽钢，间隔400，横肋用10*100的板条，背楞采用16b#槽钢，背楞与背楞用连接板连接。本工程钢柱模钢材牌号为Q235，根据钢结构设计手册（第三版）中的取值基本规定，取值如下：（1）钢材强度设计值钢材抗拉、抗压抗弯（N/mm2）抗剪端面承压（刨平顶紧）

3、牌号厚度或直径（mm）Q235钢16215（205）125（120）325（310）1640205120406020011560100190110注：a.表中厚度系指计算点的钢材厚度，对轴心受力构件系指截面中较厚板的厚度； b.括号中数值适用于薄壁型钢。（2）钢材其他取值钢材弹性模量 取E=2.06×105(N/mm2)钢板泊松系数 取=0.3钢板截面塑性发展系数 取x=1钢板挠度计算系数 取Kf=0.00177钢板的刚度 取Bo=24×108(N/mm2)（3）有关混凝土的设计计算取值混凝土重力密度取c=24.5 KN/m3混凝土的初凝时间， 取to=8h外加剂影响修正系

4、数，不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时，取 0. 85； 5 0 90 mm时，取1.0；110150mm时，取1.15。倾倒混凝土产生的荷载标准值 取F2=4 KN/m2v:混凝土的浇筑速度（m/h）1、荷载（1）根据我国建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>,当采用内部振捣器时，新浇注混凝土作用于模板上的侧压力标准值可按下列公式计算，并取其中的较小值： F=h=24.5x22.5 =551KN/ 侧压力取两者中较小值：F=72.9KN/ （2）混凝土侧压力设计值：F=F*分项系数*折减系数（3）倾

5、倒混凝土时对垂直面模产生的水平荷载 查建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>表为4KN/ 荷载设计值为=4*分项系数*折减系数（4）混凝土振捣产生的荷载 查路桥 施工计算手册8-1表为4KN/ 荷载设 计值为（5）根据建筑施工模板安全技术规范<JGJ162-2008>表组合荷载； 新浇注混凝土对侧面模板的压力 倾倒混凝土时产生的荷载荷载组合1：+（用于模板强度计算取设计值） 荷载组合2： （用于模板挠度计算取标准值）F=79KN/1、 侧面板的计算：由于面板之间纵肋间距为400mm，为方便计算，将侧面板按简支梁计算。纵肋间距取400mm，面板6mm厚，长为7

6、00mm。计算如下：1） 强度校核根据建筑工程模板施工手册表5-9-2得板宽400mm，厚度6mm静载模量为： N/mm2205 N/mm2满足要求。2） 挠度校核验算挠度时不考虑可变荷载，仅考虑永久荷载标准值，故其线荷载作用值如下q=0.4*8400=3360N/m=3.36N/m根据建筑工程模板施工手册表5-9-2得查建筑工程模板施工手册表5-3-7得，刚模板的面板容许变形值1.5mm。所以满足要求。2、纵肋校核背楞是纵肋的支撑，近似按两跨连续梁计算选10#槽钢，参数： Wx=39.7cm3 Ix=198cm4 1) 强度校核纵肋间距为h=400mm，纵肋平均计算长度为L=700mmmax

7、 <f=215N/mm2 ， 满足要求2) 挠度校核跨中按照简支梁校核3、背楞校核以对拉杆间距作为背楞计算跨矩,根据受力情况,背楞按两跨连续梁计算,背楞采用2-16b，查型钢特性表16b的截面参数：Wx=117 3 ，斜拉杆间距5980，背楞最大间距为700mm，则1) 强度校核弯矩： Mmax=q*L2/8 0.084*5.98*0.7N/mm*59802mm/8=12574214.89弯曲应力：max=Mmax/Wx=12574214.9/(2*117*103)=53.7N/mm2<f=215(N/mm ) 满足要求2) 挠度校核挠度计算： fmax=5*q*L4/(384*E

8、*I)=5*0.084*700*59804=2.54mm384*2.06*105*2*934*104根据建筑工程模板施工手册表5-3-7查得钢楞容许值= mm所以满足要求。其中：W为槽钢的截面抵抗矩，I为相对于中性层的惯性矩，E为钢材的弹性模量，q为均布荷载（混凝土侧压力），l为力臂（两道拉杆之间的间距）。4、桁架校核桁架采用10#槽钢，由于受混凝土侧压力作用，将桁架受力利用MIDAS计算如下：（1）利用MIDAS得出桁架所受反力为右图可以可以看出桁架所受最大反力为6031N（2）桁架所受应力：=F/A=6031/1270=4.75N/mm2215满足要求5、连接螺栓的校核模板连接螺栓初步采用

9、M20，其净截面积An=2402 1）每个螺栓单纯受剪时承载力设计值为：Nbv= fbv·d2/4=130x20x20/4=40841N式中fbv普通螺栓抗剪强度设计值， fbv=130N/mm2d螺栓直径（mm）Nbv每个螺栓受剪承载力设计值(N)2）每个螺栓单纯受拉时承载力设计值为：Nbt= fbt·d02/4=170x17x17/4=38587N式中fbt普通螺栓抗剪强度设计值， fbt=170N/mm2d0螺栓螺纹处的有效直径（mm）Nbt每个螺栓受拉承载力设计值(N)3) 每个螺栓所受剪力与拉力取1m高截面计算, 竖向设置5道螺栓，间距200mm一道连接螺栓所受拉

10、力为Nt=84x1000/5=16800NNbt=38587N单块板上两侧共有10个螺栓Nv=84x1000/10=8400Nbv=40841N（Nv/ Nbv）2+（Nt/ Nbt ）2 =（8400/40841）2 +（16800/38587）2 =0.471 ，满足要求6、吊耳计算 1）. 吊耳采用Q235(14钢板)，截面面积2100mm2，每块长度方向模板上设2个吊耳，按吊装4000*1500mm宽模板自重1.5吨计算，模板自重荷载设计值取系数1.3，即x1.3×1.5×9800=19110N.=x /=19110/(2×2100)=4.55N/mm2<=120N/mm2均满足要求。120/4.55=262）. 吊耳与模板之间采用焊接，焊缝长为80mm,焊角尺寸为8mm，单侧受拉面积为： 80×8/2=320 mm2=x /=19110/(8×320)=7.4N/mm2<=120N/mm2均满足要求