车辆维修保养管理方案章程制度

1、-/车辆维修保养管理制度车辆维修保养管理规定。 为加强车辆的维修保养管理， 确保车辆正常 行驶，做到有计划的安排车辆维修， 减小费用、 降低成本、 提高效益、 特制定本规定。1. 实行定人、定车、定保养制度。对车辆做到勤检查、勤调整、勤保 养，随时保持车辆有良好的技术性能。2. 车辆必须保持清洁。平时按车辆情况自行清洗，每月按 车号轮转 每台车有四个车辆保养日。 在不误工作的情况下进行例保， 例保内容： 发动机及各种油液及各部件的固定情况。 查看发动机各结合面有没有 漏油、漏水情况。 检查调整皮带紧度，查看各部位的管路和导航固定 情况，检查补充机油、检查补充冷却液、检查补充电解液、检查补充 动

2、力转向机油，清洁散热器外表、巡视全车灯光、轮胎、吹空滤、打 黄油，调整制动并检查蹄片磨损情况等。3. 做到不超保、不脱保。车辆每行驶 1000013000 公里进行一次保 养，更换机油及机油滤清、 燃油滤清、 油水分离内放水、 储气筒排气。4. 车辆维修。原则上要求在车队进行，的却在车队无法维修，需要外 出修理的。必须经公司同意，方可外出维修。5. 每天维修和保养车辆。安全检查要做好记录，经同意领用配件。材 料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。车辆的保养主要有四个方面：一是由维修人员为您提供的强制保养。另一方面就是车主司机作的一些日常保养， 车辆的正常保养关系到车 辆的使用寿命和司

3、机的安全。 若保养或使用不当会引发车辆故障， 带 来安全隐患。 所以除了按时进行强制保养外， 还应做好日常的保养工 作，有益于车辆的 “健康”。才能保证车辆始终处于良好的使用状态。、发动机油量检查 二、发动机冷却液液面检查 三、脚制动、手制动的检查 四、离合器总泵液面的检查 五、蓄电池的保养检查 六、轮胎的检查 七、皮带的检查 八、空气滤清器的检查 九、燃油滤清器的检查 十、各润滑部体点的检查 汽车保养、车辆更换周期（ KM）1. 发动机部分传动三角皮带4 万 检查必须时更换机油及滤清器 1 万 1.3 万防冻液 2 年燃油滤清器 1万1.3 万空气滤清器 1万1.3万每1500KM吹空滤一次

4、。燃油箱 2 年冲洗，放出沉淀物。燃油软管 2 年冲洗，放出沉淀物。2. 底盘及车身部分制动刹片，每5000KM检查制动液 2 年动力转向油液2年变速箱油 1差速器油 1轮胎花纹深度不小于 5 mm离合器摩擦片1万KM检查，换铆钉深度不小于0.3mm3. 电器及其他附件蓄电池每周检查补充电并液，液面高出极板1015mmi气孔畅通。起动机8万KM解体检查，更换损坏部件。发动机8万KM解体检查，更换损坏部件。空调机干燥罐8万KM解体检查，更换损坏部件。搅拌楼机修工安全操作规程1. 每日开盘提前 30分钟，对搅拌楼所展设备巡回检查。2. 在清理主机后， 机修工必须对主机内的搅拌刀、 叶片臂的缩紧螺栓

5、 有无松动检查。搅拌刀、叶片与村板的间隙大于4mm寸必须进行调准。3. 检查和添减速箱。卸料闸门油泵、搅拌轴轴头油位，监视境内的油 位要多于 1/2 ，给各部位加注润滑脂。4. 检查气路系统。空压机机油、安全阀、压力表、排放气水分离器积 水，无漏气漏油现象。5. 检查调整皮带输送机各位联接紧固螺栓、 托棍，清扫器工作是否正 常，皮带有无蛇形和跑偏现象。6. 检查水路。外加剂管理有无渗露现象，电机及泵工作是否正常。7. 检查螺旋输送机工作状况，加添齿轮油、润滑脂。8. 检查骨科计量秤电磁阀，气缸及出料门工作是否正常， 加注轮滑脂。9. 机修工要积极配合辅工进行主机清理作业。10. 检查保养搅拌机

6、11. 检查测量衬板磨损程度（大于 3mn需调整或更换）12. 检查测量搅拌刀、搅拌臂的磨损程度，超过原尺寸50%需要更换13. 检查卸料门转轴及轴承座锁紧，螺丝有无松动。14. 检查马达座锁紧螺丝有无松动。15. 检查其他紧固螺丝有无松动。16. 检查保养主机上集料斗液体计量阀门开关是否灵活，传感器工作 是否正常。17. 检查保养主机给水泵及电机、气缸、启动阀。18. 检查加添各部位润滑油脂。19. 三角传送松紧适宜（中部能按下10 15mm传动链条中部下沉不得大于 20mm。20. 洗车池所属设备定期检查，并加注润滑油脂。铲车安全操作规程 一、作业前的检查1. 启动前，应对发动机油量、冷却

7、水、制动系统、各部机械润滑点，轮胎气压的检查。2. 启动后，原地走怠速 5 1 0分钟，并注意观察各仪表指数、声音、严禁猛轰油门。二、行车作业1. 起步后 1 5分钟内，尽量避免全动力操作。2. 行车过程中应时常注意水温、油温、气压变化，起初正常使用值， 立即停车检查处理。3. 在作业途中，杜绝用高速档铲取物料。4. 在高速档变换低速档时，应把车速降下来，方可换挡。操作要求：一）点几脚刹车 （二）行驶速度与低速的最高值相近时， 脚手配合。加一脚油门，换上低速档。5. 前进档变换倒档时，点刹待车停稳后，方可换档。否则加速变速箱 的磨损。6. 上料过程中，应注意沙石含水量变化，石子颗粒（含灰尘）变

8、化。雨天铲料，离地 20 公分取料。禁止沿水泥地面平推铲料。7. 装料爬升进料口的徒地时， 应注意油门与大臂配合。 避免轮胎打滑 加速磨损。8. 清洗水池时，尽量避免水“设”传动轴。清理完毕后，应即时用清 水冲洗前轮刹车片及轮胎鼓心。 避免泥浆沙粒磨损刹车部件。 每日清 理清水池一次。三、车辆保养1、天气干燥时，三天吹空滤一次 2、每日对整车各润滑点，加注黄油一次。3、保持全车整洁卫生，铲车刀口定期更换。搅拌楼辅工安全操作规程1. 定期对搅拌楼储存罐顶部进行清理，登高作业时必须佩带安全带。2. 清理主机必须按安全操作程序，断电T挂牌T交接配电柜门锁，通知铲车保护， 主机外必须有人监护。 作业时

9、，严禁使用风镐击打衬板、 搅拌臂及拌片。完成主机清理后，应立即通知机修人员检查验收。3. 定期清洗外加剂计量斗，清扫集料斗和粉料计量斗卸料门。4. 清扫主机外表，清洗主机下卸料斗。5. 清理机坑泥土和漏料时，反装到输送皮带上的泥土。 漏料不能过多， 一次不超过200Kg,分批输送。防止皮带过载启动损坏滚筒电机和输 送带。6. 清扫作业时，严禁用水冲洗电机，电器开关、电磁阀等电器。以防 触电和损坏电气设备。7. 每日疏通水沟及地坑、场地卫生的清扫。8. 协助机修人员的维修工作。搅拌楼操作与安全操作规程、班前检查1. 每班开机前， 操作人员必须要对搅拌主机减速箱卸料闸门油压泵油 量，搅拌轴轴头油量

10、（应多于 1/2 ）润滑油量是否充足，压力是否正 常，各油管及接头有无断裂和脱落。皮带输送机、螺旋输送机等部位 的润滑点及部件进行检查。2. 在确保设备和人身安全的前提下，合上总电源开关7合上控制电源开关 7合PLC电源开关。合上工控电源开关7启动监控程序。检查监控箱各监测指示灯有无异常（油量、油温、润滑脂马达工作状态）3. 空载启动搅拌主机皮带输送机运转 10 分钟并检查运转是否正常。有无异响输送皮带有无走偏和断裂。4. 启动空压机，检查运转是否正常。气路有无漏气，气路压力应保持 在 0.550.7Mpa 砼拱气应 0.02Mpa5. 检查供水系统，液态外加剂系统运转正常管路畅通，且无渗漏。

11、水 池和液态外加剂罐液量充足。6. 检查各处卸料门，电磁阀、气缸启闭是否正常。各行程开关、信号 线路工作是否正常。7. 用手动方式点动螺旋输送机，检查运转是否正常。8. 以上检查正常无异，通知铲车进库。放尽主机内的残料。用水冲洗 后，打开进库指示灯，指示搅拌车倒库。9. 严禁带负荷启动和中途停机。 如遇停电和其它意外事故而停机， 先 关掉总电源。立即打开搅拌机下卸料门，放尽并清除筒内物料，以防 凝结事故。10. 主机生产运转间隔 3 小时，最长不超过 4 小时，必须用水将主机 内冲洗一次，用供水泵将生产水打入主机内。搅拌转动 3 分钟左右， 放出冲洗水后继续生产。11. 主机连续生产运转 48

12、 小时，最长不超过 96 小时，必须停机由辅 工对主机内和料门轴部位进行彻底清理。12. 生产运转过程中若遇待命而停机，再次启动皮带输送机时，必须使其空载运转 23 分钟后在投料生产，严禁启动投料同时进行。防 止皮带冲击过载损伤拉断输送皮带。13. 遇设备检修或清理主机时，由操作人员先期断开总电源开关，配 电柜、操作台面外挂、安全警示牌。将配电柜门锁交给设备检修或清 理主机人员。并坚守操作岗位，确保安全。二、班后的保养和检查1、停机后必须关闭控制系统电源，关闭总电源。2、操作人员必须在停机后 1 小时左右完成主机内清洗作业，防止灰 浆凝固、干结。使料门开关受阻。3、启动粉仓除尘器，料落粘附在过

13、滤器的粉料。4、冬季必须放尽水管和外加剂管路内的液体。九江华力商品混凝土有限公司搅拌车安全操作规程、混凝土搅拌车启动前应对机械系统各部位认真进行检查， 确认良 好后方可启动：1. 启动前，应对发动机油量、冷却水、雷合器总泵液面、轮胎气压及 轮胎螺丝的检查。2. 打开电源开关，将搅拌操作手柄放在“停止”位置。3. 上车确认档位手柄（变速箱）处于空挡位置，启动发动机，将搅拌 手柄操作至“卸料”位置，反转排水。在低速下转动 10 分钟左右，使液压油升温到20 C以上，严禁猛轰油门。4. 动系统气压达到并超过650Kpa时，搅拌车 空载可用二档起步，重 载时必须用一档起步。 严禁油门全开起步， 油门全

14、开会导致离合器损 伤或不均匀的轮胎磨损。二、搅拌车是一种特殊的车辆， 并不是所有会开车的司机都会开搅拌 车。在装料、运输、卸料过程中， 如果操作不当或失误会引起液压泵、 马达、减速机过快磨损，甚至出现严重后果：1. 根据搅拌楼指示灯，按车号排班顺序，分别倒进 1#、2#料库装料。装料时，将搅拌操作手柄放在“装料”位置，并及时添加水箱清洁用 水，等候待令。2. 接搅拌楼指令，凡打六加一料的搅拌车，必须打开远程油门，让搅 拌筒高速旋转 23分钟后停止旋转、 待料。严禁猛轰油门损伤车辆。3. 搅拌楼下料完毕，司机听到指示铃声后，取票看清标号、地点建筑 公司名称等。 关水卸下加水消防龙头出库。 出库时

15、速不得超过 5K m/h下坡转弯更要缓行，若需要冲洗进料斗、叶片上的混凝土，可停在公司马路右侧打开气阀冲洗。冲洗水量应控制在2L-3L。4. 搅拌车运输过程中，根据道路复杂情况，切实控制车速。A高速公路时速不得超过80Km/hoB、郊区道路、国道省道，时速不得超过 60km/h。C通过闹市区、繁华路段、九湖路段时速不得超过40Km/h。5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时 （液态状况）搅拌筒转速为 2-10转/分（视塌落度大小），平坦路面上搅拌筒转速保证在 2-3 转/分，行驶在侧倾坡度大于 15 度的路面或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌 旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。6. 混凝土搅拌车运送

16、混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间， 运送 混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，最长时间不得超过 45 分钟， 以防止混凝土产生离析现象或搅拌筒旋转不起来。 司机应时常观察混 凝土的情况，发现异常及时通报调度室，申请作出处理。7. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停泻时间不得超过80 分钟，如 超过应通知调度室酌情给予处理。8. 搅拌车运送混凝土塌落度一般不低于 100.从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过 2小时必须排出，天气温度低时，不得超过 2.5 小 时必须排出。9. 搅拌车在排出混凝土之前， 应使搅拌筒在 8-12 转/分的转速下转动1 分钟，在进行排料，装六加一料的车辆在泵口前卸下砂

17、浆后，按转 速10-12转/分转动 3-5 分钟，再通知泵工送料。10. 混凝土搅拌车运送混凝土时， 发动机转速在 1000-1400 转/分范围 内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，避免搅拌车 高速时急转弯并时常环顾倒车镜特别注意观察车辆右前角下方的车 辆及行人，以确保行车安全。11. 出料时，车辆必须处于平坦位置，以避免倾斜过度而出现意外事 故。12. 出料完毕，应及时将料口、出料斗和出料溜槽等部位冲洗干净， 除去沾结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注入150-200L 的清水。在返回途中要让搅拌筒 1-2 转 / 分慢速转动，以清 洗内壁，避免残余料渣附在桶壁和搅

18、拌叶上，并在再一次装料前，在 公司外指定区域将这些水放掉。13. 搅拌车在运输混凝土时，要保证出料溜槽（料滑斗）放置牢固， 防止因松动造成摆动、脱落，造成意外事故。14. 搅拌车工作完毕， 应把搅拌筒内部和车身清洗干净， 严禁大油门， 高旋转进、出水操作，反转排水入池后（禁止将清洗水洒在现场场地） ， 关闭电源开关。冬季停车后，将水箱、水管水放净。注意：无论是将搅拌筒操作手柄从进料侧拔至出料， 还是从出料侧拔 至进料，皆应使其在停止位置稍作停留， 待筒体停止转动后方可拔至 下一操作位置。三、应注意事项 司机是代表公司与用户直接接触者， 司机服务质量的好坏直接影响公 司的形象及信誉，司机必须做到

19、如下要求：1. 司机要了解混凝土塌落度基本专业知识， 及时反馈混凝土的质量信 息及工地现场情况。2. 不得擅自对混凝土搅拌筒内加水， 同时有责任对施工人员擅自加水 的行为进行阻止，并及时报告调度室。3. 当用户要求对混凝土方量进行抽验过磅时， 应及时报告调度室， 听 从调度室安排。4. 在输运途中车辆出现故障或安全事故， 司机必须第一时间通知调度 室，安全员、车队长。5. 司机必须保持手机 24小时畅通，不得以任何理由不接听电话。6. 加强工地现场及道路识别本领， 对不熟悉的工地现场及道路要下车 察看。一看车轮印，二看道路是否有混凝土残渣，三看工地现场道路 土质能否载重或打滑。7. 搞好文明施

20、工，筒内多余混凝土或污水不准随处乱倒。8. 人进入筒内清除混凝土残渣结块时， 应将车辆熄火，拔下电门钥匙， 筒外设专人监护。9. 车辆转弯，视弯道情况，采用多次修盘通行，以避后轮胎磨损，减 轻平衡杆损伤。10. 严禁车辆离合器半联动操作。11. 加燃油时间： 6:00 17:00 时。二 0 一二年七月泵（天、车载）车安全操作规程 一、运行前的检查1. 启动前应对发动机油量、冷却水、离合器总泵液面、轮胎气压及轮 胎螺丝的检查。2. 操作盘上所有电气开关处于“ OFF位置，空气开关OF1OF也处于OFF位 置。3. 电器元件不允许有断线、脱线、接头松动和短路现象。4. 搅拌换向阀手柄应位于“中位

21、” 。5. 手动截止阀 13应全开，截止阀 23、24应全闭。6. 三位四通阀 3 的手柄处于关闭位置。7. 主油泵排出量手轮顺时针方向旋至最小排量位置。8. 输送泵车的四个支腿应支起在坚实的地面上，并用插销拴好锁紧。9. 混凝土泵水平放置，输送管应用撑杆固定，各客接头连接牢靠。10. 液压油箱和润滑脂箱内应有足够的用电。11. 各安装或紧固螺栓松动。12. 混凝土泵在使用前一定要接地，接地电阻不得大于 10欧姆。13. 严禁将手和脚伸进料斗或滑阀内，也不许蹬踏这些地方。二、接通电源、空转十分钟以上检查下列项目1. 输送泵搅拌斗内加上足量的水进行试泵。2. 设备运转无异常，异响、过热或卡住现象。3. 系统压力正常，蓄能器内氮气量适中。4. 润滑脂分配阀的油脂分配和故障显示系统正常，油脂管路无堵塞。5. 闸板阀开启和关闭正常。6. 按泵送要求调准活塞行程。三、泵送工作1.前期配备足够的水、 砂浆先期打通输