预应力技术在路桥施工中的应用探究

1、预应力技术在路桥施工中的应用探究【摘要】在我国的道路桥梁的施工过程中，为了达到 道路桥梁的施工质量、使用寿命以及建成通车之后的车流量 等方面的要求，需要采用相应的施工工艺和施工技术来进行 路桥的施工。在道路桥梁的施工过程中，通过预应力技术能 够明显增加道路桥梁的稳定性等方面的性能，下文对预应力 技术在路桥施工中的应用进行了分析和探究。【关键词】预应力技术；路桥施工；应用引言在道路桥梁的施工过程中，为了使得钢筋混凝土的承载 能力进一步增加，可以利用预应力技术来进行处理，能够保 证路桥的质量，使得建成之后的车流量和使用寿命得到保 障。一、预应力技术作用及其特点在进行道路桥梁施工的过程中，为了有效的

2、保证钢筋混 凝土构件的稳定性，需要施加一定的预应力，这样能够明显 的提高道路桥梁的施工质量。通过预应力技术能够进一步稳 定混凝土构件的性能，使得混凝土能够在防渗、抗拉和使用 寿命等方面上有着明显的改善，但是为了保证充足的预应力 来对桥梁的施工质量和整体结构的合理性进行控制，需要在 混凝土材料和钢材等方面进行考虑。在满足了混凝土材料和钢材等方面的条件之后，通过预 应力技术不但能够降低在路桥设计高度方面的要求、保证施 工质量和延长使用寿命，还能够在混凝土材料和钢材等方面 有所节省，使得施工的经济效益得到相应的提高。另外，通 过预应力技术还能够使得道路桥梁的整体外观的美观性得 到提高。在设计预应力大

3、小的分析时，需要在施工之前对各方面 的情况进行考虑，保证在施工过程中施工进度和施工质量能 够达到预期的目标。相关人员需要根据道路桥梁的混凝土结 构来进行预应力大小的分析，保证道路桥梁的整体结构有着 很好地承载能力，通过这种预应力的分析和应用，能够使得 道路桥梁的稳定性得到提高，使得道路桥梁具有更加长久的 使用寿命。二、预应力技术在路桥施工中存在的问题在路桥施工中应用预应力技术能够明显的提高施工质 量，保证施工进度，有效的保证经济效益，虽然预应力技术 有着众多的优点，但是如果不能正确的应用预应力技术，那 么就不能很好的保证预应力原有的作用，甚至会对路桥施工 的质量产生影响。下文对预应力技术在路桥

4、施工中存在的问 题进行分析：（一）波纹管漏浆问题波纹管的选择在路桥施工中的预应力技术的应用中有 着很关键的作用，波纹管的质量对整个路桥施工的质量有着 很大的影响，所以应该加强对波纹管质量的控制，防止波纹 管出现漏浆等问题。尽管了解波纹管的重要性，但是还是有 不少的施工单位为了减少施工成本而选择使用质量相对较 差的波纹管，正是因为这些质量不合格的波纹管，使得施工 过程中波纹管的强度不够，从而出现了漏浆等现象，使得施 工质量和施工进度受到了影响。所以为了保证道路桥梁施工 中预应力技术应用的稳定性，应该加强对波纹管质量的控 制，从而对施工质量和施工进度进行保障。（二）预应力张拉时间问题预应力的张拉时

5、间问题对预应力技术应用的效果有着 很大的影响，一般情况下，为了更好的保障路桥的质量和稳 定性等方面的性能，需要采用较大的拉力进行张拉，从而使 得混凝土的承载力得到加强，但是在这种较高拉力的情况 下，如果张拉的时间较长的话会使得混凝土钢筋断裂，而如 果张拉的时间不充分的话会使得混凝土的承载能力得不到 保障，从而影响道路桥梁的施工质量。对此，施工人员在进 行预应力张拉的时候应该根据实际情况选择合适的预应力 张拉时间的选择，从而对路桥的施工质量进行控制。（三）预应力张拉控制问题预应力技术在我国的路桥施工中的发展和应用时间较 短，很多方面都不是很成熟，正是因为如此，在路桥施工过 程中施工人员不能很好的

6、对张拉力进行控制，从而使得路桥 的施工质量受到影响。不少施工人员在预应力技术方面的技 术能力不是很成熟，不能很好的控制预应力的张拉，从而对 混凝土的承载能力和路桥的混凝土结构产生影响，对此可以 加强对施工人员在预应力的张拉控制等方面的培训，从而对 预应力的张拉质量进行控制。三、预应力技术在路桥施工中的应用（一）合理选择预应力钢绞线预应力钢绞线的性能对预应力技术在路桥施工中的应 用有着直接的影响，预应力钢绞线有很多种分类，为了保证 路桥施工中的施工质量和经济性的要求，应该合理的对预应 力的大小以及钢绞线的更方面的参数进行详细的分析，保证 选择的预应力钢绞线能够更加的适合当前路桥施工的基本 情况。

7、（二）预应力加固在路桥施工中通过预应力加固能够使得路桥的稳定性 和承载能力得到加强，对路桥的使用寿命有着极其重要的影 响。在进行预应力加固的时候，需要将预应力施加到路桥相 应的构件上，通过这种形式的加固能够改善路桥相应构件的 受力情况，还能够使得路桥路面的补强层强度有所提高，整 体上增加了路桥的承载能力，保证路桥在车流量上的要求。（三）合理选择预应力锚具一般情况下，预应力施加的方法可以分为先张法和后张 法，而后张法是最主要的施加方法，在选择预应力锚具的时 候应该根据预应力施加方法的情况进行选择。在后张法施加 方法中，一般选择机械类或者是磨阻类的锚具，机械类的锚 具有着较高的适应性，在很多的钢绞

8、线施工中都有所应用， 无论是多跟钢绞线还是单根钢绞线都能很好的进行使用，在 加上机械类锚具在应力损失上较小，所以在施工中有着较广 的应用；而磨阻类的锚具主要应用在快捷的穿梭施工中。（四）稳定钢筋混凝土结构通过预应力技术能够对混凝土结构开裂等情况进行很 好的控制，在合理的选择预应力钢绞线之后，应该合理的控 制施加预应力张拉力的大小和张拉时间，要保证钢绞线的条 理性，在张拉结束后紧接着利用灌浆进行锚具的固定，在保 证混凝土强度的前提下按照一定的顺序和要求完成对模板 和支架的拆卸，从而对模板的整体结构的稳定性和施工的安 全性进行保障。结语预应力技术作为一项重要的施工技术在路桥施工中起 着不可或缺的作

9、用，通过预应力技术能够使得路桥整体结构 的抗渗、抗拉等方面的性能得到加强，使得路桥的承载能力 和使用寿命得到相应的提高和延长，在保证路桥施工质量的基础上还能够增加一定的经济效益。对此我们应该加强对预应力技术在路桥施工中的应用探究，使得预应力技术能够在 路桥施工中提供更有益的作用。参考文献1 刘伟 . 浅析路桥施工中预应力技术的应用 J. 价值工 程， 2010，21：110-111.2 韩均辉 . 预应力技术在路桥施工中的应用探析 J. 科 技传播， 2014，15： 178+161.3 魏乃清，李琼 . 预应力技术在路桥施工中的应用 J. 中国建材科技， 2014， 04：205-206.4 李晋雅，刘阳 . 试论预应力技术在