【工作总结范文】关于运管局的年终工作总结

1、关于运管局的年终工作总结、目标责任工作完成情况全县道路运输行业拥有各类企业 15户，班线客运企业 1 户，普货 运输企业 6 户，一类维修企业 1 户，二类维修企业 2 户，驾校 2 所， 汽车客运站 8 个其中二级县站 1 个，农村客运站 7 个，行政村停 靠点 165个。全县共有营运车辆 626辆，其中班线客车 65 辆、出租车 57辆、普通货车 416辆、定线客运小轿车 15 辆、城乡公交 13辆、城 市公交 16辆、教练车 44 辆。全县道路运输各项工作继续保持较快的 开展势头。全年催促辖区各类营运车辆参加审验，参加审验车辆603辆,其中班线客车审验率为 100%，出租车审验率为 10

2、0%，货运车辆的审验 率为 53%。对 2644 名从业人员进行了诚信考核。全县客货驾驶员、客运 乘务员、驾校教练员持证上岗率到达 100%，维修技工、维修质检员持 证上岗率到达 100%。安排执法人员外出执法 1264人次，检查车辆 1200 辆次，查 处各类违章行为 300 余起，实施行政处分 82 起，制作执法文书 50 件， 共收罚款 41.8 万元。全年共受理行政许可件 12件，其中：重新许可 8 件，客运班 线延续经营 4 件。组织客货运驾驶员继续教育培训 224 人，新增货运 车 164 辆。客运车辆、重型载货汽车和半挂车牵引车动态监控上线率达到 100%。全县营运车辆未发生较大

3、以上交通责任事故，行车责任肇 事率、行车责任死亡率、行车肇事伤人率、行车责任事故经济损失率 等各项指标均控制在市上下达的控制指标之内。二、今年以来工作中取得的成效及亮点一紧抓结构调整“主基调，努力完善道路运输市场体系。 一是推进农村客运深度开展。大力整合农村运输市场资源，采取定线 定班、分段分区、循环发车、延伸线路等方式，进一步拓展农村客运 网络，推进农村客运通达深度，效劳农民群众平安便捷出行。二是推 进城乡公交均衡开展。坚持把城乡公交网络建设作为优化道路运输结 构、完善道路运输网络的重要举措，科学规划，稳步实施，全面推进 城乡运输一体化进程。三是推进货物运输企业做大做强。积极引导、 鼓励和支

4、持具备实力的货运企业以我县石油开采、支柱产业、农副产 品基地和各类批发市场为依托，扩展经营范围，完善经营网络和信息 网络, 向现代物流企业转型，开展现代物流业的硬件和软件条件明显改 善。二紧抓源头监管“总任务，大力改善道路运输市场 环境。一是加强客运市场管理。加大客运站场管理力度，严格抓好车 源和客源管理，认真履行运管部门“三关一监督职责。严格落实客 运站“三不进站，六不出站的管理规定。同时加强道路运输车辆 GPS 监管。利用车辆运行过程的动态管理，及时发现道路运输违规经营行 为，催促经营者立即整改，对加强客运企业的平安生产发挥了重要的 作用。按照省局的安排和部署，及时在合水客运站实施实名制售

5、票和 封闭式管理，杜绝无关人员、无关车辆随意进站，酿成平安隐患。对 汽车站采取定期与不定期结合的方式，进行平安工作检查，发现隐患 问题及时催促整改，并且建立平安检查工作台账，确保工作落实有效， 保证汽车客运站平安管理工作形成长效机制。二是加强货运管理。对 辖区的货运企业资质按公司实际情况进行再审查，对存在问题的，下 达了整改通知书，限期整改到位，对不符合资质条件的坚决予以注销； 加强企业平安主体责任落实，排查平安生产责任书的签订情况、平安 生产管理制度、平安操作规程的建立和执行情况、平安教育培训执行 情况包括企业平安例会、驾驶员例会、根底管理工作台账、档案的建 立情况等；根据对重点营运车辆接入

6、动态监管的要求，催促辖区所有 货运公司经营的12吨以上货运车辆全部安装GPS与大数据平台形成全国联网联控对接，做到全面监控。三是加强维修市场管理。按照“标 本兼治、综合治理的原那么，以清理经营资质、整治超范围经营、取 缔无证经营为重点，对全县的维修企业进行日常监管并按照上级部门 要求我局开展了机动车维修市场整顿工作，催促企业严格按照标准进 行维修作业，严厉打击只收费不维护、卖单、欺诈等违法违规行为， 净化维修市场，确保车辆维修质量。加强二级维护，组织维修企业从 业人员培训，提高业务技能。四是加强驾培市场管理。重点清理挂靠 培训机构、打击非法培训点等违规经营行为，全面整顿和标准机动车 驾培市场经

7、营秩序。通过集中整治，取缔在城关镇和何家畔乡非法设 立培训点两处，驾校教学培训质量迅速提升，行业风气得到明显好转。 截止目前，共受理开班 1736 人，培训结业核发?机动车驾驶培训结业 证书? 644本，并且按照上级的规定，所有驾校车辆全部要进行审验维 护，而且办理了道路运输证。五是加强重大节庆运输保障。为确保节 假日平安和运输效劳质量，我局成立了由客运企业负责人参与的领导 小组，实行领导分片包干责任制；加强对节日期间道路运输工作的组 织协调，运力调度，平安检测。由于组织有力，指挥得当，节日期间 没有出现旅客滞留现象，没有发生旅客举报投诉事件，客运效劳质量 明显提高。三紧抓平安生产“关键点，尽

8、力促进行业平安生产形势好 转。一是年初县局召开全县道路运输行业平安生产工作大会，与各运 输企业签订了?道路运输平安生产目标责任书?，明确任务，靠实责 任，抓好各项工作任务有效落实。二是把平安生产工作放在道路运输 行业的中心位置。我局牢固树立“管行业必须管平安、管业务必须管 平安的理念，坚持“底线思维和“红线意识，着力纠正行业安 全管理中存在的企业主体责任不落实、从业人员平安意识不强、行业 监管手段不硬等问题，确保全行业平安生产形势持续稳定。三是加强 运输企业日常监督检查，全面落实平安生产主体责任和平安保障措施。 坚持每季度召开一次平安生产工作例会，各股室对帮包企业平安生产 情况采取定期检查和不

9、定期抽查的方式检查出各类问题进行现场落实， 对于不能落实的问题限期整改，并进行回头看，把平安工作抓严、抓实、抓细；帮包企业所属车辆的审验工作必须由所负责的中队责任人 进行检查验收，验收合格负责人签字后，才可办理手续，严把平安质 量关。四是GPS监管平台投入使用。顺利完成了视频会议室和应急指 挥中心的建设，并以投入使用。客运站对GPS监控系统进行扩容升级,使车内的动态监控能够快速传输。五是抓好平安生产文化建设。县局 于 7 月 6 日晚组织开展了全行业“宏伟驾校杯平安演讲比赛，通过 各参赛选手声情并茂的演讲，激发全行业广阔干部职工对平安生产有 了更进一步的认识，自觉抛弃违规经营陋习，模范遵章守纪

10、保平安。四紧抓运政能力建设“大命脉，竭力为事业开展提供坚强 保障。一是加强制度建设。年初，县局与各股室和辖区内各运输企业 签订?道路运输企业目标管理责任书?，把目标任务分解、落实到具 体人员，建立自上而下、层层负责的目标管理责任体系，同时加大半 年督查、平时检查和年终总结工作。二是开展干部作风大整顿活动。 要求工作人员在上班期间统一穿着制服，公开举报 、设立创先争 优意见箱、聘请监督员、不定期开展民主评议等形式，提升了社会满 意度和单位的公信度和形象；三是加强运政执法队伍学习培训。我局 加强业务培训学习，增加干部职工的知识储藏，法制观念得到提升， 执法水平和效劳质量进一步提高。四是推行阳光政务

11、和“一站式审 批。我局运政业务大厅不断提升工作效能，优化效劳环境，窗口工作 人员要求统一着装，严肃组织纪律，加强窗口工作人员的业务素质和 工作能力培养，定期开展业务培训，提高业务办理能力和工作能力。 五是加强财务管理。严格执行财经法律、法规，认真落实庆阳市道路 运输管理机构财务管理制度。在市局和县财政局的例行审计检查中， 均未发现财务违纪行为，并及时按规定缴纳职工医疗保险。六加强平安生产教育宣传“大策略，严格营运驾驶人日常 教育监管和责任追究。今年以来，我局完成了 1 期资格证审验继续再 教育培训工作，共培训审验驾驶员从业资格证 224 人次，使广阔驾驶 员进一步的熟悉法律法规及从业道德，保证

12、了道路运输经营的良好秩 序。组织单位干部职工协同汽车客运站工作人员，在车站周边、集市 场、广场等人员密集区发放平安生产宣传单，共计发放宣传单 3200 余 份。利用城内的信息宣传栏、各乡镇公路停靠点、制作标语横幅、网 络媒体大力宣传道路运输行业的平安生产工作。五、存在的问题1、经费缺乏。我局监管 5 大市场，责任大，任务重，我局很多开 支在县财政没有预算，开支事项多，特别是平安生产工作的开展所需 支出较大，造成核拨的经费往往不到半年就已经开支完，影响正常工 作的开展。3、执法车辆跟不上执法需求，车辆磨损状况严重，一年来维修长 期不断，而且维修费用庞大，车辆已经不堪大用。现我局一辆执法车 辆由于车轴断裂，已不能正常使用。4、工作中创新意识和开拓精神有待进一步提高。配合协调意识有 待增强，运管人员的综合素质还不能完全适应新形势新任务和快速发 展的道路运输事业的要求。5、工作人员短缺。县运管局目前有执法资格且在岗的执法人员只 有 9 名，面对日益增大的运输市场及监管工作任务，现有人员已远远 不能满足开展日常工作的需要，需增加工作人员，开展工作。六、下一步工作打算2、进一步加大对各运输企业的监管力度，特别是按照?平安生产 法?及相关制度规定，以平安生产工作为重点，促进合水县经济快速 稳定健康开展；3、加强对道路运输行业的企业进行全面的质量信誉度考核，同时 要落实好行政审