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文档简介

二、点火导通角的控制 点火导通角是指点火线圈初级电路功率三极管导通期间 发动机曲轴转过的角度。点火导通角的控制方法为：ECU 首先根据电源电压从预先试验存储在存储器中的导通时间 脉谱图中查询初级电路导通时间，然后根据发动机转速计 算出点火导通角。 模 块 六 点 火 控 制 图6-18 电源电压与大功率晶体管导通时间的关系 汽车发动机电控技术 模 块 六 点 火 控 制 图6-19 大功率晶体管的控制 汽车发动机电控技术 课题三 点火系的故障诊断 当怀疑点火系有故障时，可参照图6-20示故障诊断流程 图进行故障诊断. 模 块 六 点 火 控 制 图6-21 IGT和IGF信号波形 汽车发动机电控技术

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