货代出口操作流程

1、货代出口操作流程首先客人本周会给你一个出货计划 就是以货运委托书给你传真过来（注: 有时候客人会给你打电话而不传这张纸） 注: 这张纸的作用就是告诉你 ,你该给他订哪天的船到什么目的地 什么箱型 注意!订船的时候可以根据不同情况 比如该船公司的运价优势,拖班情况. 然 后 你 要 做 的 是 把 这 些 信 息 给 船 公 司 . . （ 不 要 透 露 客 人 名 称 , 这 属 于 公 司 机 密 ） 然后船公司给你出号了 . 这个时候你要做的是把这些信息录入你们公司的系统 , 没系统的用手写 . 并打出入货通知发给客人 .注: 入货通知上要列明船名/航次 /提单号 /截港时间 /目的地

2、/出港日期然 后 开 始 联 系 客 人 到 底 是 你 们 货 代 安 排 车 还 是 他 们 自 己 派 车 如果是货代派车 . 你应该联系客人什么时间去工厂装货.并自己安排时间让车队去场站背箱 . 并给车队发派车通知 注:派车通知内容显示为 船名/航次/提单号/目的地 /背箱时间 （可以让车队自己安排这个 ）/ 背箱场站/ 去 工 厂 时 间 / 返 回 场 站 时 间 （ 截 港 前 2 小 时 ） 如果是客人自己派车 ,你应该让客人至少在截港前 4 个小时到达场站 （正常是 2 个小时前 ）但因为他自 己送货,到了 场站还要往里装货 所以这个时间一定要把握准确 ! 宁可早点不能晚点

3、有些船是没有加急时间的 千万注意! 然 后 等 者 客 人 给 你 发 箱 单 发 票 . 核 销 单 进 行 报 关 . 注: 箱单发票合同是传给报关行的 , 核销单是报关行的跑单员来你这拿的 . 核销单非常重要 一定要做 好记录 然后给报关行 船名/航次/提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号 如果做C&F就要写海运费 如果做F O B / 做 拼 箱 C F S 海 运 费 不 写 然 后 等 待 海 关 的 放 行 . . （ 海 关 有 一 定 几 率会 验货 , 各 位 祈 祷吧 . 无法 避免 . ） 然后随时和客人以及车队场站保持联系. 及时知道箱子的 位置. 时间一定一

4、定要把握好 然 后 等 待 箱 子 （ 有 货 的 ） 回 场 站 后 . 只 要 在 截 港 前 2 小 时 9 9%没 有 问 题 .然 后 在 网 上 查 箱 子的 集 港 问题.闸口收箱,集港了本票货基本算完成海运货代出口操作程序一、接受货主询价1a.bc.2abc3、接1234需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；. 主 要 船 公 司 船 期 信 息 ；需要时应 向询价货主问明 一些类别信息，如 货名，危险级别 等。（ 水路危 规）陆运询价：（人民币费用）需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；各港区装箱价格；报关费、商检、动植检收费标准。不能及时提供的，需

5、请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。、接单（接受货主委托）受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：、船期、件数、箱型、箱量、毛重项型大体积为：长*宽*高可装体积，BM注：GPgeneral purpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨 ；HChighcubic制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。需 提 供 订 舱 附 件 的 ( 如 船 公 司 价 格 确 认 件 )，应一并备齐方能去订舱。取得配舱回单，摘取船名航次提单号信息。1 、 门 到 门 ： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航

6、次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系 人 、 电 话 等 要 因 ， 先 于 截 关 日 （ 船 期 前 两 天 ） 1 2 天 排 好 车 班 。2 、 内 装 ： 填妥装箱计划中 : 船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，报关有时同时有时先于做箱了解常出货物报关所需资料先于截关日（船期、八前两天） 1 2 天 排 好 车 班 。3、取得两种做箱方法所得 的 装 箱 单 （ C L P ）a.需商检b需配额c需许可证d需产地证e.需提供商标授权、商标品名f . 出口香港地区货值超过 $10 万，其他地区超过 $50 万，核销时需提供结汇水

7、单（复印件）g . 需 提 供 商 会 核 价 章2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单 （packing list） ，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种 类 ， 金 额 ， 体 积 ， 审 核 报 关 单 的 正 确 性 （ 单 证 一 致 ） 。3、显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符， 按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。4、备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。5 、 跟 踪 场 站 收 据 ， 确 保 配 载 上

8、 船 。6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的 文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利否则只会顺延船期造成麻烦六、提单确认和修改1 、 问明顾客a提单”的发放形式：a.电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底 ），后出具公司“保函”到船公司电放。b.预借（如可行）需顾客提供正本“预借保函”（留底 ），后出具公司“保函”到船公司预借。倒签（行）需顾客提供正本“倒签保函留 底 ）， 后 出 具 公 司 “ 保 函 ” 到 船 公 司 倒 签 。*此种情况下多半是签发HOUSE分单应等船开以后 34

9、天（候舱单送达海关， 以保证退税），再 将一票关单拆成多票 关单。 e . 并 单 ： 应 等船开 以后 34 天（ 候舱单 送达海 关，以 保证 退税），再 将多票 关单合 成一 票关单 f . 异 地 放 单 ： 须经船公司同意， 并取得货主保函和异地接单之联系人， 电话， 传真， 公司名， 地址等资料方可放单。2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。七、签单1、查看每张正本提单是否都签全了证章。2、是否需要手签。八、航次费用结算 算预 付 ( F R E I G H TPREPAID)到付（GHTCOLLECT)报关（包括返关之前己经报关的费用做箱（内装/门到门）他

10、应费用商检、动植检提货费快递费电放更改提单发票发放提单样本）货主自来取件的需签收2、通过EMS和快递送达的, 应在名址单”, 上标明诸如 :提单号”、« ZXrFFT 口 ”发票号”核销单号”许可证号额号等要素以备日后查证十 、 应 在 一 个 月 内 督促 航 次 费 用 的 清 算 并 及 时 返 还 货 主 的 “ 核 销 退 税 单海关退税有问题的需更改并要提供如下资料l、报关数据正确、舱单不正确的a. 经 预 录 后 的 海 关 返 还 的 报 关 单 复 印 件 ；b. 场 站 收 据 复 印 件 十 联 单 的 第 七 联 即 黄 联 ；c. 提 单 正 本 复 印 件

11、 两 张 ；ef. 装 箱 单 ( C o n t a i n e r L o a d P l a n ) 复 印 件 ；. 更 正 单 ( 三 联 、 正 本 ) 。2、 短 装 （ 多 报 少 出 ） 、 溢 装 （ 少 报 多 出 ）a. 船 开 5 天 （ 工 作 日 ） 内 没 能 及 时 更 正 的 :先交 纳 罚 款 金 3 0 0 0 - 5 0 0 0 ;货主 重 新 提 供 的 发 票 、 装 箱 单 （ P a c k i n g l i s t ）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）b. 船 开 5 天 （ 工 作 日 ） 内 更 改 的单副加盖正

12、本正确报关单正本正确的发票装箱单代操作具体操作流程服务订舱客户发来客户向我司订舱下信息但不限于此1）托运人 /发货人 2）船公司 /船名/ 航次或船期3）起运港 4）目的港 / 中转港 5）货名 6）柜型、运 价 8 ） 托 运 人 的 签 字盖3.客服人员收到订舱单后，须与SALES核对运价是否正确，并由 SALES在订舱单上签字确认，然后再向相应船公司订舱（特殊情况可先口头与 SALES确认，待SALES返回公司再补签字确认）。向订 舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O 号。4. 订舱单发出后，客服人员应主动向船公司确认舱位，并将船公司传回的订舱确认单第一时间传给客户，订舱确认上面的订

13、舱号与船名、航次要清晰、 准确，以免造成混淆。5. 订 舱完 毕后 ， 客 服人 员 应 及 时 将 资 料 输 入电 脑， 具 体 步 骤如 下：1）新建委托 -输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱2 ） 工 作 号 ， 并 按 各 业 务 员 创 建 业 务 编 号 ， 比 如 “ 客 户 服 务 ” 以 KF 开 头 。3)输 入 费 用 明 细-主要是应收费用。4） 订 舱 确 认输入订舱号。输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。 XXX的格式）、开船日期。6 操 作 台 帐 应 该 认 真 、 完 整 地 填

14、写 ， 应 注 意 以 下 几 点 ：1 ） 托 运 人 应 与 订 舱 单 上 的 托 运 人 一 致 ， 并 写 清 电 话 、 传 真 、 及 联 系 人 ；2）费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN 时，须注明包含哪些 费 用 ； 免 文 件 、 电 放 费 用 的 需 由 公 司 领 导 在 台 帐 上 签 字 确 认 ；3） 需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。SALES在选用代理之前须与操作部经理或公司领导确认，不可使用公司公布名单之外的代理

15、（特殊情况如用其他代理 , 必须公司领导确认）；4） 客户需倒签、顺签、预借提单的，须由SALES在台帐上特殊事项一栏注明申请，由操作部经理或公司主管领导签字确认；5 ） 订 舱 号 、 订 舱 日 期 、 船 名 、 开 船 日 期 要 完 整 填 写 ；6)客服人员应在台帐上相应位置签字7 客服按业务员设立登记台帐，客服需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的箱量及业务编号登记在台帐上以便统计查询出书面申请公司批准后方台匕 土能安2安排拖车前，需与工厂或SAL ES 联 系 确 认 装 柜 时 间 及 地 点 。3 安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议

16、价格、S/O NBR、工厂联系人及联系电话等， 并在拖车登记台帐上登记以订舱确认后， 根据客户的要求安排拖车与报关。需严格按照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安排。对个别重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等4 应 至少 提 前半 天 时 间 向 拖车 行 下委 托 ， 以 便 拖车 行 有时 间 打 单 、 安 排 。5 委托 后，客服应要求拖车行提供 司机姓名， 手机号 码、柜 号，并报给 工厂。6 客服应叮嘱车行按要求时间抵达装货地点，否则由此引起的押车费等损失由车行承担。7 一般贸易在深圳清关的可不需司机本，若是转关的货柜一定要求车行带

17、司机本前往，可委托车行代办转关手续8 安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及通风口开启情况，以 便 船 公 司 通 知 码 头 做 P T I 检 验 及 相 应 安 排 。9 如 客 户 要 求 冻 柜 需 代 发 电 机 的 ， 应 安 排 有 带 发 电 机 的 拖 车 公 司 拖 柜 。10 在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各码头的货运站办理卸车、装箱、还柜等事 项。盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾仓储。11 在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知 仓库事先提取空柜，还是等货到后再提，避免产生还空费用。12

18、 安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。在收到由 报关行退回的退税联后，应立即通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交 接纪录。三、其他1 如由我司安排拖车、报关的，客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，避免发生额外 费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认，并在台 帐上登记。2 客户因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可 在电脑中删除资料。3.客服收到财务打印出来的 DEBIT NOTE与电脑资料核对无误后，立即传真给客户。客户需开税务发票的，须由客户发书面传

19、真，写明发票抬头及金额、币种。4 对由客户自拖自报的，客 服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜。如已做柜，将箱号登记在台帐上，即可将台帐立5 对由 我司安排拖车报 关的，客服在与报关行 确认放行后，即可将台 帐交文件组 。I I 、 文 件1 文件组收到船公司的 LOADING LIST 后，与台帐核对，已经装上船的，应立即向客户催要补 料。2 文件组需核对船公司的 LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服 尚未确认的，应立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。3 文件员根据客户提供的补料，先与客户核对清楚后再向船公司提供补料，争取在短时间内将提

20、单 资 料 核 对 清 楚 ， 并 根 据 客 户 的 要 求 签 发 H B / L 或 M B / L 。4 提 单 的 缮 制 应 注 意 以 下 几 点 ：1) 提单的内容应完整、 准确， 必要的信息不可留空， 包括： SHIPPER、CONSIGNE、ENOTIFYPARTY、 VSLS NAME/VO、Y POL、POD、PLACE OF DELIVERY、 MARK、S CARGO DESCRIPTIO、NCNTR NO。 /SEAL N O 。 ， D E L I V E R Y A G N E T 等 。2) 提单表面应清洁，避免过多涂改，一份提单最多不可超过3 个更正章。一

21、些重要的项目，比如船名/航次、卸港、箱号等不可更改。3 ) 应 要 求 客 户 提 供 提 单 上 收 货 人 或 通 知 方 的 电 话 、 传 真 、 联 系 人 。4) 客户要求出船证的。船证的内容(比如船级社、船龄的要求)应与相关船公司核实确认。5) 如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不超过三天，长航线不超过七天，在收到客户保函 后， 交操 作部经理或公司主 管领 导签字 ，必要 时可 要求 客户提 供信用证核 对方可签发。6) 外 代 提 单 不 允 许 预借。5 使 用 我 司 目 的 港 代 理 收 运 费 或 代 放 货 物 时 ， 应 注 意 ：1) 出我司 HB/L 给

22、客户， HB/L 上打真正的收货人与发货人， 并可注明到付运费的金额， DELIVERYA G E N T 为 我 司 代 理 。2) OB/L上面SHIPPER为我司，CONSIGNEES PARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相 同 ， 将 O B / L 电 放 给 我 司 代 理 。3) 事先明确我 司 与客户及船公司的 运费支付条款(预付或到付)。3)4)制作CHARGES SETTLEMEN列明货物相关信息及要求代理收取的费用，支付给船公司的费用，代理费及应退给我司的费用。5)制作放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货还是 HB/L电放，然后与 OB/L COPY牛、

23、HB/LCOPY件 ， OB/ L电放信、CHARGESETTLEMENT 于船开后尽早一起传给代理。6)对 代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电 脑 。6缮制美线提单 时 ， 应注意：1)HB/L 与OB/L的 缮 制 可 参考第5项2) OB/ L上注明 我司与船公司的 S/C号， 但 HB/ L 上不得显 示该S/ C 号核 对 货 名 、 价 格 、 中 转 港 ， 必 须 与 合 约 中 规 定 的 一 致7 将与客户核对无误后所处的正本提单并提单交接单交财务，以便财务在收妥运费后放提单给客户。具体放单、放货办法根据我司相关规定执行。8 将提单号、提单日期填在台帐上，并将

24、文件费、电放费、拖车费、报关费、超堆费、改船费、改单费等货物在港期间发生的费用输入电脑，核对无误后通知财务。9 将台帐、提单、与 代理的 CHARGE SETTLEMENT( 若有) 复印 交财务签收。10费用通知财务后不可缮自更改，特殊情况可填写费用更改单，列明更改费用项目、金额、更原因，由操作部经理字，再交财务部。但需注意以下几点改船3)、1tHt运费费、超更改需费等杂费因漏输、错输费用造成公司损失的台帐分由公司领导批准同意需在通知财务前输入清楚，按公司相关规定给予责任人处罚船公司按份存从国际货运代理人的基本性质看，货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓12345678911

25、12储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运 人来说，他又是货物的承运人。目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。国际货代所从事的业务主要有：代代替发货人承担在不同货物运输中的任何项手续：以 最 快 最 省 的 运 输 方 式 ， 安 排 合 适 的 货 物 包 装 ，选择货物的运输路线。选的可的承运输合同。装运前分拨存仓。安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。代表托运人/进口商承付运费关税税收。办理有关货物运输的任何外汇交易。从承运那里取得各种签署的提

26、单，并把他们交给发货人。通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去二、为海关服务当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。三、为承运人服务货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。四、为航空公司服务货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，

27、而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。五、为班轮公司服务运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。六、提供拼箱服务随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在提供这种服务中，货代担负起委 托人的作用。 集运和拼箱的基本含义是： 把一个出

28、运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的 小件货物集中起来， 作为一个整件运输的货物发往目的地的货代， 并通过它把单票货物交各个给收货 人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提 单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目 的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊 要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。七、提供多式联运服务在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并 承担了组织

29、一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是，这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行，也就是说，不会影响发货人的义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时，通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务，并对它的客户承担一个更高水的责任代与物区别货代是货运代理人不是船公司实际承运人货代与物流（第方 ） 、 货 运 公 司 本 质 上 是样的3 ，货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作4 ，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二

30、级没有而且必须要到国税局开票。5 ，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。 所以并不是说一级就是怎么着了。 。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。6 ，有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位7 ，货代挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了， 当然，要是你是挂靠的， 也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处， 是挂靠就是挂靠的， 还有啊，也不要是我们是一级的怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要

31、以为自己 有点关系了就怎么着怎么着了，呵呵，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。8 ，口岸（上海，宁波）的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代，所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。9 ， 货 代 的 主 要 工 作 是 订 舱 ， 报 关 ， 车 运 等 工 作 ， 不 是 什 么 都 能 做 的10 ，报关不一定是报关行 （公司），货代也可以报， 有的货代只做报关的事情， 其他事情他不做！11 ，货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的12 ，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，

32、所以拼 箱提单一般不是船公司提单13 ，无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运发票票， ，后者只能用代理发票。二者口可以开美金发票。但要是都可以的话，那只能选14 ，无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又 是无船的什么15 ，选择货代主要看他的服务，服务是重点，价格当然也希望便宜，价廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，无船也好，你要你觉的合适自己口位那是没什么关系，希望大家能找到自己喜欢的货 代。货运代理基本概念1 、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货 物的

33、人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验 收、收款。2 、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是： 国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物 收货人、发货人或其代理人的委托 , 签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。1 . 托 运

34、 人 传 真 托 运 单 给 被 托 运 人 ， 内 容 上 必 须 注 明 ：SHIPPER CONSIGNEE NOTIFY PARTY具体目的港、件数、毛重、尺码、运费条款（预付、至U付、第三地付款）、货物品名、出货日 期、其它要求如熏蒸、报关、报验等等。2. 被托运人按照托运人托单上的要求配船， 并发送配船通知给托运人。 配船通知上会注明船名、提单号、送货地址、联系电话、联系人、最迟送货时间、入港时间。并要求托运人务必按所提供信息送 货 ， 在 最 迟 送 货 时 间 以 前 入 货 。托运人进行货物通关事宜，确保货物能够顺利出运4. 在装船前一天被托运人传真提单确认件给托运人，请托运

35、人尽量在装船以前确认回传，否则 可能影响正常签发提单。开船以后，被托运人在收到托运人提单确认件一个工作日内签发提单，并结 清相关费用5. 货物出运后，被委托人应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人，托运人可根据相关资料联系目的港清关提货事宜港口货代操作、报流程价在国际贸易中一般是由产品的询价、 报价作为贸易的开始。 其中， 对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式产品的材质等内比较常用的报价有：FOB"船上交货”、CNF"成本加运费”、CIF"成本、保险费加运费”等形式。订货约）贸易双方就报价达成意向后， 买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商， 双方协 商认可后，需要签订购货合同 。在签订购货合同过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、 价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的 协议写入购货合同 。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方 盖本公司公章生效，双方各