教学案例26 进气锥的安装与放气门调试

1、教学案例26 进气锥的安装与放气门调试一、教学案例设计教学案例编号JXAL-26教学案例名称进气锥的安装与放气门调试案例类型飞机装配与调试企业生产案例编号SCAL-26企业生产案例名称进气锥的安装与放气门调试教学案例背景中航工业某飞机修理工厂对某型飞机进行大修的过程中，发现该飞机进气锥存在调节故障，分解修理后，需要对该飞机进气锥进行安装并调节放气门。案例问题1.进气锥与放气门的功能与作用是什么?2.进气锥与放气门的基本结构组成部分有哪些?3.进气锥与放气门调试的基本步骤与流程是什么?案例教学目标知识目标1.了解进气锥与放气门的功能与作用；2.熟悉进气锥与放气门的基本结构组成部分；3.熟悉进气锥

2、与放气门调试的基本步骤与流程。技能目标1.掌握进气锥的安装与放气门调试的基本方法；2.会使用调节锥固定螺钉解刀的使用方法；3.会使用调节锥伸出测量夹具进行正确操作。职业素养目标1.培养具有严谨认真的工作作风，吃苦耐劳的工作态度；2.培养具有较强的安全生产、环境保护、职业道德和团队合作意识；3.培养具有良好的心理素质，树立航空产品质量第一的意识；4.培养学生严格执行飞机维修技术文件以及工作单的意识；5.培养学生养成工具三清点的习惯。教学流程案例反思1.安装导向管子时,为什么装好之后保证螺栓头沿管子圆弧表面凹进0.20.8mm?2. 微动开关机构支座在第一次通压前为什么要移至最后位置?二、实训操作

3、工卡 工卡标题进气锥的安装与放气门调试机 型某型飞机对应学习情境进气锥的安装与放气门调试工作区域飞机维修实训中心实训地点飞机维修实训中心版 本R0学 时6学时参考学习资料飞机结构与系统；修理工艺规程；航材目录；修理技术条件。知识目标1.了解进气锥与放气门的功能与作用；2.熟悉进气锥与放气门的基本结构组成部分；3.熟悉进气锥与放气门调试的基本步骤与流程。技能目标1.掌握进气锥的安装与放气门调试的基本方法；2.会使用调节锥固定螺钉解刀的使用方法；3.会使用调节锥伸出测量夹具进行正确操作。职业素养目标1.培养具有严谨认真的工作作风，吃苦耐劳的工作态度；2.培养具有较强的安全生产、环境保护、职业道德和

4、团队合作意识；3.培养具有良好的心理素质，树立航空产品质量第一的意识；4.培养学生严格执行飞机维修技术文件以及工作单的意识；5.培养学生养成工具三清点的习惯。编写/修订唐启东审 核陈 律批 准日 期2016.08.15日 期2016.09.22日 期工具/设备/材料类别名 称规格型号单位数量工作者检查者工具尖嘴钳6把1斜口钳6把1平口钳8把1开口扳手5.532mm套1组合扳手627mm套1套筒扳手732mm套1测力矩扳手030kg/m把1十字起8把1一字起10把1橡胶锤0.25kg根1零件盒标准个2工作灯标准个1专用设备调节锥固定螺钉解刀J7-9900-110把2秒表标准块1推力棒标准根1前起

5、落架清洗油泵车机型专用台1调节锥伸出测量夹具机型专用套1通用设备工作梯标准个1工具车标准个1耗材保险丝Zd-d0.8米若干干净棉布标准块若干开口销2×25GB91个若干开口销2.5×30GB91个若干润滑脂ZL7-2Kg若干酒精无水升若干1.工 作 任 务工作者检查者依据某型飞机调节锥锥体安装与调试工艺对飞机调节锥锥体进行安装与调试。2.工 作 准 备工作者检查者(1) 技术资料： 某型飞机调节锥锥体安装与调试工卡一份。(2) 场地、设备：按工具和设备栏目准备相关工具和设备。(3) 工具：机械装配工具箱、专用工具、清点后进场。(4) 穿戴劳保用品：工作服、胶底鞋。(5) 调

6、节锥锥体安装要在特设雷达天线装好之后。(6) 安装前应检查调节锥锥体表面无损伤、掉块。并把锥体表面擦洗干净。(7) 安装机头处调节锥锥体，安装前先用冷气清洁一遍，保证无任何多余物。3.工 作 步 骤工作者检查者(1) 按图1所示要求安装导向管子J7-0203-22。 先把圆盘J7-0203-21与管子接触面清洗干净，涂少许润滑脂。使管子前端螺栓孔朝上(与衬盘J7-0203-23固定点)，后六个固定孔与2框底座孔位对正，用干净棉布清洁底座，涂润滑脂，套上衬套盘J7-0203-23，垫木块（80 mm×150 mm×50）用1 磅榔头由四周均匀敲入。注意：严禁直接敲打衬套盘。按

7、图1下图装上螺栓HB1-134-6×16、螺母BM6GB-54-30CrMnSnA、平垫6×12×1.5GB1018LY12CZ各6件，并用10 mm开口扳手拧紧，用中心冲按HB0-2-D打冲，冲点保险可在2框后洞内打，装好之后保证螺栓头沿管子圆弧表面凹进0.20.8 mm（钢皮尺校准）。注意：保证圆弧表面无任何毛刺凸出。(2) 衬盘的安装：在管子J7-0203-22外表面涂上润滑脂ZL7-2，套上滑盘J7-0203-40，使作动筒接耳朝下方。按图2连接四根撑杆J7-0203-30，用14 mm开口扳手将螺栓J7-0203-5拧入，螺栓头部已对应打好了点数（如一点

8、，配一号撑杆），不能乱串，装好之后应符合下列要求：主要工作内容及技术标准：(a)在工作行程整个长度上，移动滑板J7-0203-40所需用的力应不大于294N(30kg)，用50kg推力棒测量，当推力大于规定时，允许在规定（应考虑锥体安装后的间隙及M值）范围内调整支撑杆J7-0203-30，或在并紧螺母BM8GB51-30CrMnSiA前换不同厚度的垫片。但总厚度不应大于3 mm，参看图2中"B向"视图。注意：支撑杆J7-0203-30调整后影响锥体的位置及M值，同时也会使锥体运动出现摩擦声。(b)锥体在收回位置，滑板上的环圈(J7-0203-47)与蒙皮(J7-0203-0

9、4)之间的单面间隙01.5 mm，允许有轻微接触（用塞尺测量），见图6。(c)导向件J7-0203-7与滑板限动凸座平面之间的间隙在锥体行程整个长度上由轻微接触到不大于1.5 mm，见图2。注意：滑板由镁合金铸造，严禁敲打。将作动筒接耳按图4与滑盘连接，用14 mm开口扳手拧紧，把作动筒接耳牙纹预调至40 mm.，前端开口销调试完后再保险。(3)锥体的装配与校试（过程检验）：校试前准备：(a)检查滑板J7-0203-40安装应良好，工作范围内不应有多余零配件，特别注意微动开关机构（由特设人员安装）的电缆及插头应放在不影响滑板移动区域，然后用地面冷气吹一遍活动范围，防止有多余物压坏酒精箱。注意：

10、微动开关机构支座在第一次通压前移至最后位置(不影响滑板移动)。(b)将电瓶舱处导管J7-5511-1010/66与前起落架试验油泵车上的高压软管连接、将导管J7-5511-1010/67与回油软管连接，将前起落架试验油泵车上插头与电磁开关YDF-22B及YDF-14相连。(c)液压系统清洗完，附件全部连接后，将前起落架校试油泵车打压20.580 -0.49（210-5 kg/cm2），操纵调节锥电门，在收回位置和伸出位置，保持15 min系统不允许有渗漏，检验员应随机检查。按图5所示校试微动开关机构，在锥体收回位置时，应压缩机构活塞杆，当电门协同动作后，活塞杆继续移动50 -3 mm，用游标卡

11、尺测量。活塞杆与滑盘顶块边距要求见图5数据。安装锥体J7-0203-10。(a)把作动筒放在伸出位置，准备专用工具调节锥固定螺丝解刀J7-9900-110及螺栓J7-0203-50。(b)锥体对准滑板之后，应按进厂标记，上下不能错，按周向均布装上三只螺栓以上，螺栓头应不高出锥体表面（待特设人员装雷达天线时还须拆下）。注意：锥体收进前确保螺栓头拧紧凹入锥体表面，否则损坏蒙皮。锥体安装后应符合图7要求：(a)滑板J7-0203-40收上后与圆盘J7-0203-21突台之间的间隙为1.8mm(可在锥体安装前用塞尺检查)，详见图4中所示。(b)锥体伸出时，环圈J7-0203-47与蒙皮J7-0203-

12、04单面间隙为01.5 mm(允许轻微接触)，见图6所示用塞尺检查。(c)锥体收回时与雷达天线的最小间隙应不大于5 mm。注意：该间隙可用堆放腻子方法测量。目视前机身保持水平位置。(d)锥体外面与蒙皮的间隙为0.83 mm(用间隙棒检查)。(e)将整流锥收到收回位置，检查其尺寸为321mm±3mm（用吊锤和1米钢皮尺测量），当尺寸不符合时，可调节活塞杆来达到。其余要求详见图6。(4)调节锥的校试（过程检验）：操纵收放开关，在调节锥的两个位置上，将调节锥收回或伸出56次，检查调节锥位置的正确性。调节锥由“收回”到“伸出”位置的时间为48s。注意：如时间不符要求可将节流器返回附件车间改变

13、节流片的数量。调节锥全行程应为170 mm±1.5 mm，用中锥伸出量测量夹具测量。将调节锥伸出到最大位置，然后消除液压系统内的压力，向调节锥收的方向加392 N490N(40 kg50kg)力，调节锥不应收回。调节锥位于伸出位置时，检查M值，见图8。 注意：如M值超差可适当调整撑杆J7-0203-30前的垫片厚度。 注意：在上述调节锥的安装调试过程中，应有专职检验一起进行检查，调节锥的伸出量及M值。(5)工序结束工作（全数检验）：将机装附件连接拧紧并保险。将前起落架校试油泵车软管拆下并将管嘴用堵塞堵好，将试验器放在指定地点，整理工作场地。将各安装的附件上述要求自行检查防止漏保。按本

14、章内容填写相关的工艺证，提交给专职检验员进行工序检查。针对检验员提出的问题进行排除。4.结 束 工 作工作者检查者(1) 清点工具，检查、整理，上交工具。(2) 清洁工作现场，撤走不用的工装设备。(3) 通知指导老师，上交工卡。图1衬套盘图2 撑杆的安装图 3 环圈与蒙皮之间的单面间隙 图4 作动筒接耳与滑盘连接图图5 校试微动开关机构图图6 整流锥调节图图 7 锥体安装图图8 调节锥伸出调节图 9放气门的校试图三、本教学案例相关知识1.调节锥无级调节的工作情况检查：(1)判明调节锥确实在收进的位置，并装好专用测量工具。(2)拆开座舱高度和压力差表的静压管，并用堵塞密封好。(3)用全静压检查器抽静压的方法使m数增大，当m1.3时，接通地面液压油泵（保持座舱液压表指示不低于18632.64千帕）。(4)当m=1.5时，调节锥应伸至符合调节规律的位置不再移动，记下m数值和锥体位置L，此时调节锥伸出信号灯亮。(5)当m=1.6、1.7、1.8、1.85、1.9、1.95、2.0、2.05时，对应的调节锥的位置应符合曲线的要求。(6)按增速检查完毕后，使m数连续减小，将调节锥收至收进位置。此时调节锥信号灯应熄灭。图10 调节锥调节曲线图2.调节锥三级调节的工作情况检查：(1)当m1.5时，