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文档简介
1、广州本田汽车有限公司公司简介公司概况(落成:2006年9月19日)24万辆12万辆60万100万6748人(截止2008年4月)成立时间:成立时间:19981998年年7 7月月1 1日日合资年限:合资年限:3030年年合资双方:广州汽车集团合资双方:广州汽车集团 & & 本田技研工业株式会社本田技研工业株式会社产品介绍国国策策战战油箱盖油箱盖涂漆碰伤防止涂漆碰伤防止2PX2PX成员介绍成员介绍指导员指导员组员组员胡儒英胡儒英卓艳卓艳刘欣慧刘欣慧吴哲匡吴哲匡组长组长谢焕辉谢焕辉黄天佑黄天佑 =5分 =3分 =1分能否按期完成自己能否解决能否全员参加经济性紧急度重要度28油箱盖涂油箱盖涂漆碰伤漆
2、碰伤18门限位器门限位器开口过小开口过小20尾盖内板尾盖内板电泳气泡电泳气泡评价图表评价图表评评价价点点合合计计小组实力小组实力改善的要求度改善的要求度评价项评价项目目问题点问题点小组课题选定小组课题选定电泳前处理投入电泳干燥密封胶电泳研磨中涂喷涂密封胶干燥防石击喷涂中涂干燥上涂干燥中涂打磨上涂喷涂完成出车检查涂装工程简介涂装工程简介油箱盖扭力减小油箱盖扭力减小油箱盖电泳漆碰伤油箱盖电泳漆碰伤课题背景课题背景日本日本HGT:进行设计变更进行设计变更不良指摘地点:美国本田工厂(MAP)时间:07年5月(MAP 2PX段确)指摘内容:08M ACC油箱盖难关前线前线军情军情活动计划活动计划计划计划
3、实际实际活动次数:活动次数:12 12,总人次,总人次4848,参与率,参与率9595效果巩固效果巩固效果确认效果确认原因分析原因分析现状把握现状把握制定计划制定计划项目项目3212007-73212007-63212007-83212007-93212007-10 3212007-11段确段确量确量确吴哲匡吴哲匡全员全员谢焕辉谢焕辉卓艳卓艳黄天佑黄天佑全员全员谢焕辉谢焕辉课题选定课题选定对策实施对策实施今后推进今后推进全员全员品确品确 PQ:供应商设变对应、油箱盖单品OK。 WE:按作业标准,安装精度OK。 源流调查:WE:安装供应商:提供油箱盖源流品质源流品质OK“不接收”不良品现状把握现
4、状把握1“不制造”不良品装夹具喷淋清洗碰伤图电泳view Aview A现状把握现状把握2油箱盖扭力降低且无紧固措施,经过高压喷淋等工艺流程时易晃动在装夹具工位将油箱盖打开,以便喷淋清洗内腔油箱盖周边在出电泳后就看得到漆膜损伤不良发生对比不良发生对比增加工时10秒/台增加车体污染外观光泽暗淡研磨粉尘增加增加砂纸、蜡布用量细微研磨颗粒多打磨痕多发易发压痕不良增加自干底漆用量打磨打磨面涂缩孔多发工时UP、成本UP现状把握现状把握3“不放过不放过”不良品不良品3 3工厂均无恒久对策 Cpk=Cp Cpk=CpK1K1K2=1.00K2=1.001.21.21.0=1.21.0=1.2现状把握现状把握
5、4B级涂漆碰伤不良发生率涂漆碰伤不良发生率目标设目标设定定设定理由:设定理由: 、从源流着手,、从源流着手,寻求恒久对策,寻求恒久对策,杜绝不良的发生。杜绝不良的发生。 、向高目标挑、向高目标挑战,发挥团队的战,发挥团队的智慧,智慧,量确将不良发生量确将不良发生率降到率降到021原因分析原因分析人机机精神不集中精神不集中休息不佳休息不佳疲劳外物干扰他工序阻碍他工序阻碍操作失误漏装夹具漏装夹具室内风压风压大风压大压缩空气压力气压大气压大槽体浮力大密度过密度过大大喷淋水压力水压大水压大关闭操作不当关闭时力度大关闭时力度大作业标准标准未明确标准未明确吹扫操作不当吹气力度大吹气力度大过于贴合过于贴合车
6、体晃动油箱盖松动扭力减小扭力减小安装精度输送链抖动输送链抖动转载震动转载震动设计变更设计变更精度变差精度变差物法环2PX油箱盖涂漆碰伤分离分离Css临时对策:使用夹子将油箱盖与车身侧围分离开。临时对策:使用夹子将油箱盖与车身侧围分离开。如何做到不贴合?PDPDCACA(1 1)设想:车身车身侧围侧围油箱盖油箱盖试试看夹子不良统计夹子不良统计夹子不稳定:夹子不稳定:1、多次开闭后,夹子易移位。、多次开闭后,夹子易移位。2、多次使用、夹子易变形。、多次使用、夹子易变形。PDPDC CA A(1 1)更换更换移位移位涂漆碰伤涂漆碰伤成本增加成本增加方法:可固定的工具取代夹子夹子PDCPDCA A(1
7、 1)夹具夹子变松夹子变松固定不紧固定不紧无法使用无法使用无法解决涂漆碰无法解决涂漆碰伤!伤!what设计可固定的夹具why防止涂漆碰伤who卓艳/谢焕辉when2PX段确howP PDCADCA(2 2) 固定点选此双螺栓!固定点选此双螺栓!固定固定:双螺栓固定夹具,保证夹具稳定性。2点固定 支撑点选此工艺孔!支撑点选此工艺孔!支撑支撑:选内板工艺孔为支撑点,单杆撑开油箱盖。1点支撑夹具要稳定?夹具要稳定?考虑不影响外观?考虑不影响外观?夹具设计过程夹具设计过程夹具实物图夹具实物图夹具安装图夹具安装图夹具设计图夹具设计图设计夹具设计夹具( 卓艳 )P PD DCACA(2 2)前处理前处理/
8、电泳工序电泳工序PDPDC CA A(2 2)油箱盖滴水痕密封胶工序密封胶工序内板清洗不干净新增新增2个问题?个问题?对策对策NG!油箱盖滴水痕油箱盖滴水痕内板清洗不干净内板清洗不干净PA ON防锈油钢板水防锈油水油混合物在夹缝开口处残留水油混合物防锈油入烘炉后,水油混合物受热沸腾,从夹缝中溢出,形成滴水痕水前处理电泳烘炉喷淋清洗对策:增多喷淋水清洗?PDCPDCA A(2 2)对策:疏导滴水痕至车身外?增加撑杆长度,增加撑杆长度,增大油箱盖开口增大油箱盖开口安装状态PDPDCACA(3 3)油箱盖开度增大33mm37mm39mm35mmPDPDC CA A(3 3)流流挂挂缺漆缺漆中中/上涂
9、工序上涂工序再新增再新增2个问题?个问题?对策对策NG!PDCPDCA A(3 3)WHY流流挂挂缺缺漆漆油箱盖与喷枪间距太油箱盖与喷枪间距太近,喷涂后形成堆积,近,喷涂后形成堆积,形成流挂。形成流挂。油箱盖开口过大,中上涂油箱盖开口过大,中上涂喷漆时遮住喷枪喷涂,使喷漆时遮住喷枪喷涂,使得油箱盖周边缺漆得油箱盖周边缺漆油箱盖开口过大油箱盖开口过大PDCPDCA A(3 3)要制作两种长度的要制作两种长度的支撑杆,才能保证支撑杆,才能保证两种品质啊。两种品质啊。涂装外观品质要求涂装外观品质要求开口在开口在 05mm.两项品质都必须保证,但又是两种截然相反的需两项品质都必须保证,但又是两种截然相
10、反的需求,取长或取短都将带来一方的不良,折中的长求,取长或取短都将带来一方的不良,折中的长度必然导致两项都不够完美。度必然导致两项都不够完美。要保证电泳机能品要保证电泳机能品质,开口至少质,开口至少35mm.制作两种夹具,在密制作两种夹具,在密封胶时更换,如何?封胶时更换,如何?PDPDCACA(4 4)PA ON电泳密封胶中涂/面涂PA OFF工艺流程工艺流程用长杆夹具支撑油箱盖(开口35mm)35mm长杆支撑先拆除长杆夹具,再更换短杆夹具(开口5mm)更换短杆5mm最后将短杆夹具拆除夹具拆除PDPDCACA(4)(4)品质确认品质确认工时确认工时确认现生产节现生产节拍内无法拍内无法对应对策
11、对应对策NG长杆(机能品质)短杆(外观品质)长杆(机能品质)短杆(外观品质)短杆长杆PDPDCACA(5 5)夹具安装长短杆切换夹具拆解PA ON电泳密封胶中涂/面涂PA OFF工艺流程电泳面涂PDPDC CA (5 )A (5 )PDCPDCA A(5)(5)批量确认批量确认达成达成目标目标-7.095万万成本 DOWN品质不良 DOWN夹具投入使用的流动性确认:夹具投入使用的流动性确认:PDCPDCA A(5)(5)夹具流动性:OK夹具安装夹具切换夹具拆卸巩固与标准化巩固与标准化活动后活动后: : Cpk=Cp Cpk=CpK1K1K2=K2=1.671.671.21.21.0=2.004
12、1.0=2.004S级PAC-V检证检证工程能力工程能力UPZCF试用:07/06日本Css试用:07/07HPF试用:07/08日本工厂1,最先在ZCF投入使用,效果OK。2,日本Css、HPF随后水平展开。水平展开水平展开水平展开水平展开现状把握“小夹子”短杆支撑夹具长杆支撑夹具双杆支撑夹具涂漆碰伤涂漆碰伤OK滴水痕滴水痕OK清洗不干净清洗不干净OK缺漆缺漆OK流挂流挂OK课题历程回顾课题历程回顾1,课题历程课题历程: 历时历时5个月,试验个月,试验30次次,169辆车。辆车。2,挑战高目标:挑战高目标:在兄弟工厂未有良策的背景在兄弟工厂未有良策的背景下,敢于打破现状,挑战高目标。下,敢于打破现状,挑战高目标。3,敢于创新:敢于创新:在此课题中,在全新的位置。在此课题中,在全新的位置。首创二合一夹具,解决两种矛盾的需求。首创二合一夹具,解决两种矛盾的需求。4,分工合作:分工合作:团队践行团队践行“三现主义三现主义”、坚持、坚持“三不原则三不原则”,在攻关过程中发挥团队的力量,在攻关过程中发挥团队的力量,群策群力,屡遇困难,屡觅良策。群策群力,屡遇困难,屡觅良策。 5,成果共享:成果共享:课题成果水平展开到课题成果水平展开到HPF、日、日本本Css
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