第二讲第三四章_第1页
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文档简介

国际三个公约海牙规则法规P104维斯比规则法规P110汉堡规则。法规P114我国：海商法承运人的责任和责任豁免（注意区别）1、应在开航前和开航时，谨慎处理；2、应妥善而谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸下所运货物。关于承运人的责任和豁免、托运人义务、责任起始（“钩到钩”）不变加重承运人的责任（修改内容）：1、适用范围扩大；2、责任起始扩展：“接到交”责任起始非集装箱货物：适用海牙规则“钩到钩”；集装箱货物适用维斯比规则“接到交”承运人赔偿额最高限额：任何情况下每件或每单位不超过100英镑改为双重限额（最低赔偿额）：每件或每单位不超过10000法郎或毛重每公斤30法郎两者以较高的数额为准每件或每单位不超过835记帐单位（特别提款权）或毛重每公斤2.5记帐单位的数额为限,两者以较高的数额为准采纳维斯比规则：每件或每单位不超过666.67计算单位或毛重每公斤为2计算单位两者以较高的数额为准承运人责任制不完全责任制（索赔方负举证责任）推定完全过失责任制（承运人负举证责任）货物不包括舱面货物、集装箱货物及活动物增加集装箱的规定包括舱面货物、集装箱货物及活动物与汉堡规则相类似规定索赔与诉讼时效1年1年；1年期满后，承运人有3个月向第三者追偿2年，1年管辖权无无原告选择：保 函无无将保函合法化

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